AEROCIVIL - Directiva 27- 25 MAUT 5.0-22-035

DIRECTIVA

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1. PROPÓSITO

El propósito de esta Directiva Vinculante consiste en dar claridad y orientación respecto de lo establecido en el RAC 14, sección 14.2.2.3, referente a los documentos que se requieren para obtener permiso de construcción, los cuales deberán ser allegados a la Secretaria de Autoridad Aeronáutica (SAA) - Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios (DAGA) y Dirección de Autoridad a los Servicios a la Navegación Aérea (DASNA), por parte de las personas naturales o jurídicas, que pretendan tramitar Permiso de Construcción de Aeródromos, Aeropuertos y/o Helipuertos, privados o públicos ante la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil - Aerocivil.

2. APLICABILIDAD

Este documento aplica a todas las partes interesadas según el propósito, cuando exista la intención de desarrollar proyectos para construir, complementar o reformar instalaciones destinadas a la operación aérea, en un aeródromo, aeropuerto o helipuerto y requieran el respectivo permiso, según lo contenido en el RAC 14 “Aeródromos, Aeropuertos y Helipuertos”, sección 14.2.2.

3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

Aeródromo: Área definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y

3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

Aeródromo: Área definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinado total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves.

AWOS: (Automatic Weather Observation System): Sistema de dispositivos fundamentalmente electrónicos, mediante los cual se realizan mediciones y registros de variables meteorológicas, según los sensores disponibles y que permite la expedición de reportes automáticos.

ACC Area Control Center AIP Aeronautical Information Publication AIRAC Aeronautical Information Regulation and Control AIS Aeronautical Information Service ANS Air Navigation Services. ATC Air Traffic Control ATCO Air Traffic Control Officer ATM Air Traffic Management ATS Air Traffic Services AWOS Sistema Automatizado de Observación Meteorológica CDM Collaborative Decision Making CNS Communications, Navigation & Surveillance CONOPS Concept of Operations DAGA Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios DASNA Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea DONA Dirección de Operaciones de Navegación Aérea FTS Fast Time Simulation GNSS Global Navigation Satellite System ILS Instrument Landing SystemDIRECTIVA

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MoU Memorandum of Understanding NOTAM Notice to Air Men OACI Organización de Aviación Civil Internacional PANS–OPS Procedures for Air Navigation Services - Aircraft Operations PBMO Peso Bruto Máximo de Operación PBN Performance Based Navigation PCR Pavement Classification Rating

NOTAM Notice to Air Men OACI Organización de Aviación Civil Internacional PANS–OPS Procedures for Air Navigation Services - Aircraft Operations PBMO Peso Bruto Máximo de Operación PBN Performance Based Navigation PCR Pavement Classification Rating RNAV Area Navigation RNP Required Navigation Performance RNP AR RNP Authorization Required RTS Real Time Simulation SAA Secretaría de Autoridad Aeronáutica SID Standard Instrument Departure SMS Safety Management System SNA Servicios de Navegación Aérea SSNA Secretaría de Servicios a la Navegación Aérea STAR Standard instrument Arrival VFR Visual Flight Rules

4. ANTECEDENTES:

Antecedente obligatorio en todas las Directivas:

De conformidad con el numeral 19 del artículo 19 del Decreto 1294 de 202 1, es función de la SAA: “Expedir directivas con carácter vinculante en respaldo de las actividades de supervisión a la seguridad operacional y seguridad de la aviación civil, en concordancia con los Reglamentos Aeronáuticos”.

Asimismo, de acuerdo con las cifras reportadas por las aerolíneas a la Aeronáutica Civil, el transporte aéreo en Colombia sigue consolidando su ruta de crecimiento, razón por la cual la infraestructura aeroportuaria evidencia la necesidad de evolucionar, permitiendo que la Entidad estructure procedimientos claros para la expedición de permisos de construcción y operación de manera segura, para el cumplimiento normativo de los operadores aeroportuarios.

5. REGULACIONES RELACIONADAS:

• RAC 14: Aeródromos, Aeropuertos y Helipuertos. • RAC 154: Diseño de aeródromos. • RAC 155: Diseño y operación de Helipuertos.

5. REGULACIONES RELACIONADAS:

• RAC 14: Aeródromos, Aeropuertos y Helipuertos. • RAC 154: Diseño de aeródromos. • RAC 155: Diseño y operación de Helipuertos. • RAC 177: Obstáculos. • RAC 203: Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea.
• RAC 204: Cartas Aeronáuticas. • RAC 210: Telecomunicaciones Aeronáuticas. • RAC 211: Gestión de Tránsito Aéreo. • RAC 215: Servicios de Información Aeronáutica. • RAC 219: Gestión de la Seguridad Operacional.DIRECTIVA

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6. OTRAS REFERENCIAS:

• Organización de Aviación Civil Internacional. Anexo 4 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional.

Normas y Métodos Recomendados Internacionales – Cartas Aeronáuticas. • Organización de Aviación Civil Internacional. Anexo 11 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales – Servicios de Tránsito Aéreo. • Organización de Aviación Civil Internacional Anexo 14 al convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales. Volumen I. Diseño y operaciones de aeródromos. • Organización de Aviación Civil Internacional Anexo 14 al convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales. Volumen II Helipuertos.

aeródromos. • Organización de Aviación Civil Internacional Anexo 14 al convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales. Volumen II Helipuertos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Anexo 19 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales – Gestión de la Seguridad Operacional. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 1, Pistas. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 2, Calles de rodaje, plataformas y apartaderos de espera. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte

3. Pavimentos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 4, Ayudas visuales. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 5 Sistemas eléctricos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte

6. Frangibilidad. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N°. 9184. Manual de Planificación de Aeropuertos. Parte 1, Planificación General. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N°. 9426. Manual de Planificación de los Servicios de Tránsito Aéreo. Capítulo 1. Factores que afectan la planificación. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 8168 – AN / 611. Procedimientos para los

de Tránsito Aéreo. Capítulo 1. Factores que afectan la planificación. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 8168 – AN / 611. Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea – Operación de Aeronaves. Vol. I: Procedimientos de Vuelo. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 8168 – AN / 611. Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea – Operación de Aeronaves. Vol. II: Construcción de Procedimientos de Vuelo Visual y por Instrumentos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9613 – AN / 937. Manual de Navegación Basada en la Performance (PBN). • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9750 – AN / 963. Plan Mundial de Navegación Aérea 2013-2028. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9859 – AN / 474. Manual de Gestión de la Seguridad Operacional. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. 9883, Manual sobre la actuación mundial del sistema de navegación aérea. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9906. Manual de Garantía de Calidad para el Diseño de Procedimientos de Vuelo. Vol. I: Sistema de Garantía de Calidad del Diseño de Procedimientos de Vuelo.DIRECTIVA

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Página: 4 de 28 • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9906. Manual de Garantía de Calidad para el

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Página: 4 de 28 • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9906. Manual de Garantía de Calidad para el Diseño de Procedimientos de Vuelo. Vol. V: Validación de los Procedimientos en Vuelo por Instrumentos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9931. Manual de Operaciones de Descenso Continuo. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9992. Manual sobre el Uso de la Navegación Basada en la Performance (PBN) en el Diseño del Espacio Aéreo. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9993. Manual de Operaciones de Ascenso Continuo. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9854. Concepto operacional de gestión del tránsito aéreo mundial. • Organización de Aviación Civil Internacional. The Aviation System Block Upgrades. The Framework

for Global Harmonization, July 2016.

7. MATERIA:

De conformidad con el numeral 19 del artículo 19 del Decreto 1294 de 2021, esta Directiva tiene carácter vinculante y como tal es de obligatorio cumplimiento para los sujetos y/o actividades descritas en el numeral 2 de esta directiva, en relación con:

a. Entregar los documentos que deberán ser surtidos por los interesados ante la Aerocivil, para lo cual la SAA a través de sus Direcciones responsables, exigirá los documentos enunciados en la presente Directiva, numeral 7.2 “Especificación Técnica de los Paquetes Documentales” , que servirán como antecedentes de evaluación y análisis previo a la emisión de los permisos de construcción y/o ampliación de infraestructura aeronáutica, según sea el impacto de las nuevas

servirán como antecedentes de evaluación y análisis previo a la emisión de los permisos de construcción y/o ampliación de infraestructura aeronáutica, según sea el impacto de las nuevas instalaciones en la operación aérea.

b. Los interesados deberán cumplir con los requisitos establecidos en la presente directiva, de forma completa y en la temporalidad que así lo exige, garantizando el cumplimiento legal para la expedición de dichos permisos.

Todas las solicitudes de proyectos de construcción o ampliación de aeródromo deberán cumplir lo establecido en el trámite Permisos de construcción de aeródromos y helipuertos el cual se puede consultar en:

https://www.aerocivil.gov.co/tramites/ o en https://visorsuit.funcionpublica.gov.co/auth/visor?fi=2736

Para aquellos proyectos que requiera permiso de alturas deberán cumplir con lo establecido en el trámite Concepto técnico de evaluación de obstáculos por altura, interferencia radioeléctricas y usos del suelo el cual se puede consultar en:

https://www.aerocivil.gov.co/tramites/ o en https://visorsuit.funcionpublica.gov.co/auth/visor?fi=2742

Nota 1: En cualquier caso, cuando el proyecto implique una eventual afectación a la provisión de los ANS, previamente, el interesado deberá cumplir con la Directiva Vinculante MAUT -5.0-22-031 “DIRECTIVA No. 25-25 REQUISITOS PARA LA PRESENTACIÓN DEL ESTUDIO OPERACIONALDIRECTIVA

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“DIRECTIVA No. 25-25 REQUISITOS PARA LA PRESENTACIÓN DEL ESTUDIO OPERACIONALDIRECTIVA

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REQUERIDO PARA LA EXPEDICIÓN DE PERMISOS DE CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE AERÓDROMOS, CON AFECTACIÓN A LOS SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA (ANS) ” emitida por Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA).

En este sentido, el interesado deberá adjuntar en los paquetes documentales especificados en esta Directiva los conceptos técnicos de viabilidad tramitados, correspondientes a:

a. Emplazamiento de torre de control especificando la ubicación y altura viable, con el fin de garantizar la visibilidad del controlador de tránsito aéreo hacia la pista, calles de rodaje, plataforma, zonas de maniobra y demás áreas propias de la infraestructura aeroportuaria lado aire.

b. Diseño, modificación e implementación de espacios aéreos. Igualmente, cuando el proyecto así lo demande el interesado deberá gestionar previamente el concepto técnico de alturas ante la DAGA y adjuntarlo al respectivo paquete documental.

Nota 2: Todos los planos deben presentarse con base en la versión vigente, a la fecha de entrega del proyecto, de la Guía MAUT-5.0-15-002 “Guía presentación cartografía proyectos de señalización”. Nota 3: Para permiso de ampliación de aeródromo, se hace claridad que las franjas hacen parte de la pista.

proyecto, de la Guía MAUT-5.0-15-002 “Guía presentación cartografía proyectos de señalización”. Nota 3: Para permiso de ampliación de aeródromo, se hace claridad que las franjas hacen parte de la pista.

7.1. PROYECTOS QUE REQUIEREN PERMISO DE CONSTRUCCIÓN

Proyecto Alcance del Proyecto Enlace para consulta Información para entregar VERTIPUERTOS Vertipuerto Construcción o ampliación de Vertipuerto 7.2.7. PAQUETE DOCUMENTAL 7 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de Vertipuertos. Reservado HIDROPUERTOS Hidropuerto Construcción o ampliación de hidropuerto 7.2.6. PAQUETE DOCUMENTAL 6 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de hidropuertos. Reservado HELIPUERTOS Helipuerto Construcción o ampliación de helipuerto Elevado o de Superficie 7.2.5. PAQUETE DOCUMENTAL 5 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de helipuertos Requisitos documentales

Requisitos Técnicos AERÓDROMOS PRIVADOS Construcción de Aeródromo Privado Aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. 7.2.1.2. Requisitos para construcción de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. Requisitos documentales

Requisitos TécnicosDIRECTIVA

7.2.1.2. Requisitos para construcción de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. Requisitos documentales

Requisitos TécnicosDIRECTIVA

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Aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m. 7.2.1.3. Requisitos para construcción de aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m. Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Ampliación de Aeródromo Privado Ampliación de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. 7.2.3.2. Requisitos para ampliación de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Ampliación de aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m. 7.2.3.3. Requisitos para ampliación de aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m. Requisitos documentales

Requisitos Técnicos AERÓDROMOS PÚBLICOS Construcción de aeródromos públicos con operación regular o no regular Construcción de

Requisitos documentales

Requisitos Técnicos AERÓDROMOS PÚBLICOS Construcción de aeródromos públicos con operación regular o no regular Construcción de aeródromos públicos con afectación a los ANS. 7.2.1.1. Requisitos para construcción de aeródromos públicos con operación regular o no regular.

7.2.2. PAQUETE DOCUMENTAL No. 2Permiso de construcción para aeropuerto nuevo, con afectación a los ANS. Requisitos documentales

Requisitos Técnicos

7.2.8.3. Requisitos TWR 7.2.8.4. Requisitos SEI

Entregable 1 Entregable 2 Entregable 3 Entregable 4 Entregable 5 Entregable 6

Construcción de aeródromos públicos sin afectación a los ANS. 7.2.1.1. Requisitos para construcción de aeródromos públicos con operación regular o no regular. 7.2.2. PAQUETE DOCUMENTAL No. 2Permiso de construcción para aeropuerto nuevo, con afectación a los ANS. Requisitos documentales

Requisitos Técnicos

7.2.8.3. Requisitos TWR 7.2.8.4. Requisitos SEI

Entregable 1DIRECTIVA

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7.2.8.3. Requisitos TWR 7.2.8.4. Requisitos SEI

Entregable 1DIRECTIVA

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Ampliación de aeródromos públicos con operación regular o no regular Ampliación de pista con afectación a los ANS 7.2.3.1.1. Ampliación de pista

7.2.4. PAQUETE DOCUMENTAL No. 4Permiso de construcción en aeropuerto existente con afectación a los ANS

Requisitos documentales

Requisitos Técnicos

Entregable 4 Entregable 5 Entregable 6 Entregable 7 Entregable 8 Entregable 9 Ampliación de pista sin afectación a los ANS 7.2.3.1.1. Ampliación de pista Requisitos documentales

Requisitos Técnicos

Entregable 6 Ampliación o construcción de Calles de Rodaje 7.2.3.1.2. Ampliación o construcción de calles de rodaje Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Ampliación o construcción de Plataforma 7.2.3.1.3. Ampliación o construcción de plataforma Requisitos documentales

Requisitos Técnicos

Requisitos Técnicos Ampliación o construcción de Plataforma 7.2.3.1.3. Ampliación o construcción de plataforma Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Instalación de ayudas visuales 7.2.3.1.4. Instalación de ayudas visuales Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Instalación de sistemas de aproximación 7.2.3.1.5. Instalación de sistemas de aproximación Requisitos documentales

Requisitos Técnicos OTRAS INFRAESTRUCTURAS Construcción de otras infraestructuras en aeródromos públicos existentes, con operación regular o no regular Nuevos Terminales Aéreos 7.2.8.1 Terminales Aéreos Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Nuevos Cerramientos 7.2.8.2 Cerramientos Requisitos documentales

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Nuevas Torres de Control 7.2.8.3. Torres de Control Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Nuevas Estaciones de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios 7.2.8.4. Estaciones de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios

documentales

Requisitos Técnicos Nuevas Estaciones de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios 7.2.8.4. Estaciones de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Nuevos Hangares 7.2.8.5. Hangares Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Nuevas Bodegas 7.2.8.6. Bodegas Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Nuevas Plantas de Tratamiento de A gua (PTAR o PTAP) 7.2.8.7. Plantas de Tratamiento de AGUA (PTAR o PTAP) Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Nuevas Vías Internas 7.2.8.8. Vías Internas Requisitos documentales

Requisitos Técnicos Tabla No.1 Documentos requeridos para cada proyecto

7.1.1. Aeródromos terrestres nuevos o de una pista nueva en un aeródromo existente

Los interesados deberán presentar:

7.1.1.1. PAQUETE DOCUMENTAL 1 – Requisitos para obtener el permiso de construcción aeródromos terrestres nuevos o de una pista nueva en un aeródromo existente.

7.1.1.2. PAQUETE DOCUMENTAL 2 - Para aeródromo públicos - Permiso de construcción para aeropuerto nuevo con afectación a los ANS (Air Navigation Services).

7.1.2. Ampliación de aeródromos terrestres

Los interesados deberán presentar:

aeropuerto nuevo con afectación a los ANS (Air Navigation Services).

7.1.2. Ampliación de aeródromos terrestres

Los interesados deberán presentar:

7.1.2.1. PAQUETE DOCUMENTAL 3 – Requisitos para obtener el permiso de ampliación de aeródromos terrestres.DIRECTIVA

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Página: 9 de 28 7.1.2.2. PAQUETE DOCUMENTAL 4 - Para aeródromo s públicos - Permiso de construcción en aeropuerto existente con afectación a los ANS.

7.1.3. Helipuertos

Los interesados deberán presentar:

7.1.3.1. PAQUETE DOCUMENTAL 5 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de helipuertos.

7.1.4. Hidropuertos (Reservado)

7.1.4.1. PAQUETE DOCUMENTAL 6 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de hidropuertos.

7.1.5. Vertipuertos (Reservado)

7.1.5.1. PAQUETE DOCUMENTAL 7 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de vertipuertos. (Reservado)

7.1.6. Otras infraestructuras al interior de un aeródromo público

ampliación de vertipuertos. (Reservado)

7.1.6. Otras infraestructuras al interior de un aeródromo público

7.1.6.1. PAQUETE DOCUMENTAL 8 – Requisitos para obtener el permiso de construcción de otras infraestructuras al interior de un aeródromo público.

7.2. ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DE LOS PAQUETES DOCUMENTALES

7.2.1. PAQUETE DOCUMENTAL 1 – Requisitos para obtener el permiso de construcción aeródromos terrestres nuevos o de una pista nueva en un aeródromo existente.

7.2.1.1. Requisitos para construcción de aeródromos públicos con operación regular o no regular.

7.2.1.1.1. Requisitos documentales

a. Informe con la descripción detallada del proyecto objeto de evaluación con base en:

1. Aeronave de diseño, ii. la clave de referencia de aeródromo, y iii. tipo de aproximación.

b. Identificación completa del peticionario (s) con indicación del domicilio y número de teléfono. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Demostración y justificación de la necesidad pública del aeródromo.DIRECTIVA

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e. Certificado de Tradición y Libertad del predio donde se construirá el aeródromo con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos.

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e. Certificado de Tradición y Libertad del predio donde se construirá el aeródromo con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. g. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se construirá el aeródromo. h. Certificado de Existencia y Representación Legal de la empresa que realizó los estudios previos de localización, diseño y de construcción del aeródromo; cuando se trate de personas naturales deberá adjuntar la matrícula o licencia profesional del ingeniero que realizó los estudios.

1. Estudio climatológico y de distribución del viento (Directiva Vinculante MAUT-5.0-22031 Requisitos para la presentación del estudio operacional requerido para la expedición de permisos de construcción y operación de aeródromos con afectación a los Servicios a l a Navegación Aérea

(ANS). j. Plan Maestro para aeródromos con Clave de Referencia de Aeródromo 3C, 4C, 4D, 4E o 4F. k. Manual de aeródromo si el aeródromo es clasificado como internacional.

7.2.1.1.2. Requisitos técnicos

a. Plano general del proyecto georreferenciado en coordenadas geográficas WGS84. b. Plano en planta de la pista o pistas, plataformas de viraje, calles de rodaje, plataformas para estacionamiento de a eronaves, franjas de pista, RESA (si requiere) canales, ayudas visuales,

b. Plano en planta de la pista o pistas, plataformas de viraje, calles de rodaje, plataformas para estacionamiento de a eronaves, franjas de pista, RESA (si requiere) canales, ayudas visuales, cerramientos y vías que van a servir a la operación aérea. c. Planos plantas / Perfiles longitudinales de la (s) pista(s) en un número no menor de cinco (5) ejes así:

1. Uno del eje de pista. ii. Uno de cada borde de pista. iii. Uno intermedio entre el eje de pista y cada borde de pista. iv. Uno intermedio entre los bordes de pista y el borde de las franjas de pista.

d. Plano de diseño planta/perfil de drenajes, desagües, canales y obras de descoles. Los perfiles deben indicar abscisados, niveles del terreno y diseño vertical. e. Plano de secciones transversales cada 20 metros sobre todo el ancho de la franja de pista.

Nota: La pista hace parte de la franja de pista.

f. Plano diseño planta / perfil de calles de rodaje (incluye márgenes y franjas); los perfiles deben indicar abscisados, niveles del terreno, diseño vertical y secciones trasversales cada 20 metros. g. Plano diseño planta / perfil de plataforma; los perfiles deben indicar abscisados, niveles del terreno, diseño vertical y secciones trasversales cada 20 metros. h. Levantamiento topográfico de las superficies limitadoras de obstáculos, donde se identifiquen:

1. Los obstáculos existentes que las vulneren. ii. Construcciones e instalaciones (Torres de comunicaciones y/o Líneas de energía) autorizadas con anterioridad y que puedan afectar la operación del futuro aeródromo.

1. Los obstáculos existentes que las vulneren. ii. Construcciones e instalaciones (Torres de comunicaciones y/o Líneas de energía) autorizadas con anterioridad y que puedan afectar la operación del futuro aeródromo. iii. Información de ubicación de los obstáculos como es: longitud, latitud, altura del obstáculo, elevación del terreno y tipo de obstáculo. Los datos deberán cumplir con el Anexo 5 del RAC 14 y las disposiciones del Capítulo C - Plano de Obstáculos de Aeródromo Tipo A.DIRECTIVA

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1. Descripción de la estructura final de la(s) pista(s), calles de rodaje y plataformas.

j. PCR o PBMO calculado de la(s) pista(s), calles de rodaje y plataformas. k. Plano(s) de señales, luces y letreros del área de movimiento. l. Diagrama unifilar de los circuitos de pista. m. Plano de ubicación de los Indicadores de dirección del viento y de los sistemas PAPI. n. Cálculo de la distancia entre el umbral y el sistema visual indicador de pendiente de aproximación

(PAPI).

o. Plano en planta/perfil con referencia al eje de la pista y corte arquitectónico de Torre de Control, Estación SEI, terminales de pasajeros y/o carga, hangares, mástiles de plataforma, postes de iluminación y demás edificaciones que estén al interior del aeródromo, el plano debe contener al menos los siguientes datos aeronáuticos:

Estación SEI, terminales de pasajeros y/o carga, hangares, mástiles de plataforma, postes de iluminación y demás edificaciones que estén al interior del aeródromo, el plano debe contener al menos los siguientes datos aeronáuticos:

1. Coordenadas geográficas de los vértices de cada edificación o instalación. ii. Elevación del terreno expresada en metros. iii. Altura de la edificación expresa en metros.

p. Requisitos Torre de Control. Favor remitirse a lo especificado en el numeral 7.2.8.3 de la presente Directiva. q. Requisitos Estación SEI. Favor remitirse a lo especificado en el numeral 7.2.8.4 de la presente Directiva. r. Permiso de Alturas para: La Torre de control, Estación SEI, terminales de pasajeros y/o carga, hangares, mástiles de plataforma, postes de iluminación (mayor a 15 m) y demás edificaciones que estén al interior del aeródromo, emitido por la Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuario (DAGA) o quien haga sus veces. s. Plano con la ubicación de los puentes de abordaje.

7.2.1.2. Requisitos para construcción de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m.

Los interesados en construir aeródromos privados nuevos deberán presentar:

7.2.1.2.1. Requisitos documentales

Aplican los mismos requisitos documentales enunciados en el numeral 7.2.1.1.1, literales a hasta la h de la presente Directiva.

7.2.1.2.2. Requisitos técnicos

Aplican los mismos requisitos documentales enunciados en el numeral 7.2.1.1.1, literales a hasta la h de la presente Directiva.

7.2.1.2.2. Requisitos técnicos

Aplican los mismos requisitos técnicos enunciados en el numeral 7.2.1.1.2, literales a hasta la m de la presente Directiva.DIRECTIVA

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Página: 12 de 28 7.2.1.3. Requisitos para construcción de aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m.

7.2.1.3.1. Requisitos documentales

Aplican los mismos requisitos documentales enunciados en el numeral 7.2.1.1.1, literales a hasta la h de la presente Directiva.

7.2.1.3.2. Requisitos técnicos

a. Plano general del proyecto. b. Plano en planta de la pista o pistas, plataformas de viraje, calles de rodaje, plataformas para estacionamiento de aeronaves, franjas de pista, canales, ayudas visuales, cerramientos y vías que van a servir a la operación aérea. c. PCR o PBMO calculado de la(s) pista(s), calles de rodaje y plataformas.

7.2.2. PAQUETE DOCUMENTAL N o. 2 - Permiso de construcción para aeropuerto nuevo , con afectación a los ANS.

7.2.2. PAQUETE DOCUMENTAL N o. 2 - Permiso de construcción para aeropuerto nuevo , con afectación a los ANS.

Verificar el cumplimiento de los requisitos definidos en la Directiva Vinculante MAUT-5.0-22-031, emitida por la Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA).

7.2.3. PAQUETE DOCUMENTAL 3 – Requisitos para obtener el permiso de ampliac