AEROCIVIL - Resolucion 00234 FEB 09 de 2021

Publicada en el Diario Oficial N° 51.583 del 09 de Febrero de 2021

REPÚBLIDCECA O LOMBIA

MINISTEDRETI ROA NSPORTE

PrincidpePi rocedeo ncia: 1062.492

L ma o v 1 / 1 d Ma ,d n t r a n s p o rt e esd et odos UNIDAADD MINISTREASTPIEVCAI DAEAL E RONÁUTCIICVAI L Resolución Número <·,002)3 4 O 9 FEB 2021 "Por la cual se modifican unas secciones a la norma RAC 211 de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" ELD IRECTGOERN ERDAELL AU NIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DEA ERONÁUTCIICVAI L En uso de sus facultades legales y en especial las conferidas en el artículo 1782 del Código de Comercio, en concordancia con lo establecido en los artículos 2°y 5° numerales 4, 5, 6, y 8; y el artículo 9°n umeral 4 del Decreto 260 de 2004, modificado por el Decreto 823 de 2017 y CONSIDERANDO: Que la República de Colombia es miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional-OACI, al haber suscrito el Convenio sobre Aviación Civil Internacional de Chicago de 1944, aprobado mediante la Ley 12 de 1947 y, como tal, debe dar cumplimiento a dicho Convenio y a las normas contenidas en sus Anexos. Que, en aplicación del artículo 37 del mencionado Convenio sobre Aviación Civil Internacional, Colombia, como Estado miembro, debe colaborar a fin de lograr el más alto grado de uniformidad

posible con las normas internacionales y procedimientos adoptados por la Organización de Aviación Civil Internacional, en lo relacionado con las aeronaves, personal, rutas aéreas, servicios auxiliares y en todas las materias en que tal uniformidad facilite y mejore la navegación aérea. Que la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil -UAEAC, como autoridad aeronáutica de la República de Colombia, en cumplimiento del mandato contenido en el artículo 37 del Convenio y debidamente facultada por el artf culo 1782 del Código de Comercio y el artículo 2º del Decreto 260 de 2004, modificado por el Decreto 823 de 2017, es la encargada de expedir los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia -RAC, con fundamento en los referidos Anexos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Que, igualmente, es función de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica CivilUAEAC, como autoridad aeronáutica, garantizar el cumplimiento del Convenio sobre Aviación Civil Internacional junto con sus Anexos y armonizar los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia -RAC con las disposiciones que promulgue la Organización de Aviación Civil Internacional, tal y como se dispone en el artículo 4º, numerales 4 y 5 del Decreto 260 de 2004, modificado por el Decreto 823 de 2017. Que, con fundamento en lo anterior, la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil ha expedido reglamentos en desarrollo del Anexo 11 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, inicialmente como Parte Sexta, sobre Gestión del Tránsito Aéreo, posteriormente como RAC 6 y, finalmente, mediante Resolución número 01808 del 25 de Junio de 2018 como RAC 211, armónico con la norma

LAR 211 de los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos, como parte del proceso de armonización que se viene dando con dichos Reglamentos, propuestos por el Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de Seguridad Operacional -SRVSOP del cual forma parte Colombia. Que durante su 219° período de sesiones, celebrados el 9 de marzo de 2020, el Consejo de la OACI adoptó la Enmienda 52 de las normas y métodos recomendados internacionales al Anexo 11, Servicios de tránsito aéreo.

ClaveG: D IR-3.0-12-10

Versió0n5: Fech2a3:/ 11/2020 J ' Piglndae5: 1 fi Publicada en el Diario Oficial N° 51.583 del 09 de Febrero de 2021 REPÚLBIACD EC OLOMBAI La mov i•d.id •,., ntr.1nspr::--tf\ esd et odos MINTIESRIDOE T RANSPOTRE PrincidpeiP rocedeo nci: a

UNIADD ADMINITSRATVIAE SPEACLID EA ERONÁTIUAC CIIVL

1026.429 ResuocliNóúnm ero O 92 0F2E1B ( ) ,00234

Continuadceli Raóes no lución: "Plocaru saelm odifiucnaasnse ccialo nano esrm RAaC 2 1d1el oRse glamAeernotnoásud teCi ocloosm bia" Quee le xamheenc haolt exdtelo am encioennamdiae 5n2da alA nex1o1p ermeisttea bqlueeecs e r

necesariol amn oodrimRfaAi C2c 1ad1re l oRse glamentos AdeeCr oolnoámupbtaiiraacac o osg erla, coenlf idnem antelnade erb iudnai foremnitddraiedc R heog lamyee nlrt eof eArniedxoo . Quee nm éridtelo oe xpuesto, RESUELVE: ARTÍCUPLROI MERMOo:d ifíqluaessni sgeu iseenctceisao l naeN so rmRaA C2 11-G estdieóln tránaséirtdeoeol oRse glamentos AdeeCr oolnoámulbtaiicsacu ,oa slq euse daarsáín: "211.C2o8o5r dindaecl iaaóscn t ivipdoatdeensc iaplemleingtrpeoa srlaaas as e ronacvievsi les (a)L ap lanifyir ceaacliióznda etc oidóaanc tivpiodtaedn ciaplemleingptraeor lsaaa as e ronaves cividleenstd relo a FsI Rd eC olomsbeic ao ordicnoaner lAá T SPe,nc oncordcaonnec li a Docume4n4t4Ao4T M-5.0 1 (b)L ac oordinsaece ifóenc tcuoanrl áaa ntelanceicóens aprairqaau ep uedpau blicarse oportunamleain ntfeo rmsaocbilróaeans c tividades. (c)E lo bjedteil vaco o ordisnearcláioó gnlr aamsre jodriessp osiqcuieeov nieptsee ln ipgarrolasa s

aeronacvievsiyp l reosd uzucnm aínn idmeoi nterfecroelnna cosip aesr acoirodniensda er ias dichaaesr onaves. (d)A la doptlaardssi es posidceli oopsná ersr 2a1f1o.s2( 8a5() b,y) ( cd)e,b etreánne erncs uee nta lossi guientes criterios: (1E)l l uglaahr o,r yal ad uracdieeó snt aacst ivisdeardeáelnse giddemo osd qou es ee vietle cambdieto r azdaedl oars u tAaT sSe stablelcaoi cduapsa,dc eil óonnsi vedleve use mláos económoir ceotsr daesl oovssu elroesg uldaelr aeasse ronaamv eenso,q su neo e xista otra posibilidad. (2L)a e xtendseil óones s pacaiéorsed oess ignpaadrolasar ealizdaelc aiasóc nt ividades debesreálr am ínipmoas ible. (3D)e berpár eveurnsace o municdaicrieeócnntt alr ade e pendencyil aoo srA gTaSn ios mos dependeqnuceir aesa lilzaaasnc tivipdaardqaeu se,s er ecuar real lcau anldaos emergenqcuiesa usf rlaanas e ronacvievsiu l oetsr caisr cunsitmapnrceivahisas gtaans neceslaair nitae rrduedp iccihóaancs t ividades.

(4L)a a utorAiTdSca odm petseena tsee gudreaq ruáes el leavc ea blooa, n tpeoss iubnlae evaluadceri ióens dgeso esg uroipdearda crieosnpaedlcel t aoas c tivipdoatdeensc ialmente peligrpoasrlaaas as e ronacvievsiy l qeuses ei mplememnetdeinda apsr opidaed as mitigdaecr iióens gos. Nota -1T.a lmeesd iddaems it igadceir óine spgoodsr iánnc leunitor,ret racso salsa, restricdceie ósnp aacéireooo e lr ettierom podrerua tlaA sT Se stabloep cairddtaeles a s mism. as

Clave: G DIR-32-.1001

Versión0:5

Fecha: 2 3/11/2020

Pégln2ad e:5 Publicada en el Diario Oficial N° 51.583 del 09 de Febrero de 2021

REPÚBLDIECC AO LOMBIA

•

MINISITOE DRET RANSPORTE

Prnicipiod eP rocedenc ia: 10624.92 UNIDAADD MINISTRAETSIPVCEAI ADLE A EROÁNUTICA CIVIL ResoluNcúimóenr o L ma o v i l i d Ma ,d nr t ; i n es p o r t esd et odos

O F9E2 B0 21

<1 00234> Cotinunaciónd el Raes oulción: "Polrca ua sle m odiafinunc assce cionael sna o rRmAaC 1 2d1el oRse glatomseA neruotincoásd eC olboi"ma

Nota2 .-E n el Manudaegl e stdieló asn e guroipdearda c(SiMoMn)(a oDlcu mento 985s9e) brinda orientación sobre la gestión de/ orise sgdoess eg uridad operacional. (5) LoEss taedsotsa blepcreorcáend impiaerpnaet romsqi utelia or r ganizoda ecpieónnd encia qulel eavc ea bood eteactcet ivipdoatdeensc iaplemleingtpreaor slaaaa sse roncaivveisl es contrcioblnuae y vaa luadceri ióensd geso esg uroipdearda cciooennlp a rlo pódsefi atcoi litar lac onsidedreat coidóolnso fsa ctopreertsi neqnutese esa inm portpaanrtdaei sc ha seguridad. Nota-.E n el Manusaolb lraems e diddaess e gurriedlaadta il vaaascts i vidmaidleist ares potenciaplemleingtrpeoa srlaaas os p eracdieoa neerso naves( oDccumievntio l9e5s5 4) figura orientación sobre /opsro cescoolasbo rativs odet oma ded ecisiones (CDMpa)ra la evaluación de/ orise sgdoess e guridad operacional ys upr moulgación por NOTAM ne los quep udienra partciipar autoridades mialritse.» "21915.A 2ctivipdoatdeensc iaplemlreoinsgtaeesn f o rm ar egulrao p eriódica

(a) Enl azso nadso ndseer ealiecnfe onr,rm eag ulpaerr ioó adcitciav,i qduaecd oenss tiutnu yan pelipgortoe npcairlaaolv s u eldoels a ase roncaivveisel lATe SsP,d ebecroán voceasrt ayb lecer unc omietsép ecsieaglús,ne nae cespaariraoas, e guurnaar coordaidneaccueianódtnalr aes necesiddea dteosld apasas rt eisn teresadasa,l aSi SnOcAldCue yl eaUn AdEoA C. ()b ElA TSdPe bearsáe gulrapa urb liceanlc aiA óInPd eC olomdbeil aai nformaacctiuóanl izada correspondiente. (c) ElA TSsPe rráe spondseal baal dee cuada dgele osNstO iTóAnMv incullaadao cst ivaya ción desactidvela aczsio ónnra ess tri9 ngidas. "211.5ut5ro5iza cAiondeec so nrotld etr násiatéoer o (a) ElA TSPe,nc umplimdiele oni tnod iceaned lMo A TS, deesbtearbáll eopcsre orc edimientos detallpaadrloaaes x pediycg ieósntd ieól na asu torizAaTcCiL.oa nsaeu st orizAaTcCi ones debetráennc eorm úon ifcian alciudmapldlo irsre quidseis tuomsi nissetrvriadcreic oo ntdreo l tránsito aéreo. (b) Laa utoriAzTaCcc ioónnt endrá:

(1)L ai dentifdielc aaa ecrioónnca ovmefo i geunre alp ladnev uelo. (2)E ll ímdietl eaa utorización. (3)L ar utdaev uelo. (4)E ln ivoen li vedleev su eplaor a ltaro udtaoa p artdee e llyla o csa mbidoens i vseil , correspSoiln aad uet.o ripzoalrcoq i uórene ,s pealc otnsai vealbeasrú,cn ai campeanrttee del ar utlaad, e pendednecc oinatd reto rlá naséirteeoso p ecieflpi ucnahtraoás etlca u al afecltapa a rtdeel aa utoriqzuaaect iaóañnl e o nsi veles.

Calve: G DI-3R.0-2-110

Versión: 0 5

Fecha: 23 /11/0220

Pjglna: d3e5

Publicada en el Diario Oficial N° 51.583 del 09 de Febrero de 2021 REPÚBLICAC ODLEO MBIA eL sa d e tn o1 ddoa sod v il-1,nfit r.insportí' MINISRITOED ET RANSPORTE Priniocd iepP rocdeenac:i 1062.492 UNIDAADD MINISTRAETSIPEVCAI ADLEA ERONÁUTICCIAV IL ReslocuióNnú mero O 9 FEB 2021 < ,00234 > Continudaelc Raies óonl ución: "Plocaru saelm o difiucannas sec cioaln naeso rmRaA 2C1 d1el oRse glamAeenrtoonsád ueCt oilcoomsb ia"

(5)L aisn struccoii onnfeosr mnaeccieósnsa orbiorate r aossp ecctoomslo,a msa niobras de aproximoad cesi aólnil dacaso, m unicaycl iaho onreeanqs u eex pliara au torización. (c) ElA TSdPe beersát ablecneorr mraultidazessa a dlayisd d ela l egyap drao cedimcioennetxooss cuansdeona e cesfaarciiol itar: (1)L ac irculación seyrg áupridade,tal r oárndseintaod aa éreo. (2)L ad escridpelc air óunty ae lp rocedipmaireaanu ttoo rizdaecclio onntedrseto rlá nsito aéreo. (d)L aa utoriAzTaCcr ieófne rael naft aesd eea celertarcainósndó enui nvc uae sluop erssóen ico extendpeorlráo m, e nohsa,s etlaf indaedl i cfhaas Lea.a utoriAzT aCcr ieófne rae lnat e desaceleyar lad ceisócned nesu on aae ronqauvpeea sdae vlu edleoc rucseurpoe rsaóln ico vuesluob sóndiecboep reár miutnid relsec einnsion terraulmm epniodso ,d ulrafa anstee transónica. (e) Colacdieaó unt orizaycd ieio nnfeosr mraecliaócni coonlnaas d eagsu ridad: (1)L at ripuldaecv iuóednle ob ecroál acailco onnatrr odleta rdáonras éirtleoaoa s u torizaciones

ei nstrucATc Cit ornaenss moirtaildmaePsno strue p .a rteelc, o ntrodleta rdáonras éirteoo serráe spondseav belreil fiacc oarrr ceocltaadc eiló atn r ipudleav cuieórlneo s pealc atso autorizaec iinosntersu cAcT iCo tnreasn smiStei cdoalsa.c iolnoassr iágnu ientes elementos: ()i Autorizdaecr iuoAtnTaeC s. (i)i Autorizaec iinosntersu cpcairoeann etsra atre,r rdiezsapre,gm aarn,t eneenr se espeard ai stacnrcuizyara ,er g reesnca ura lqpuiisetra . (i)i iPisetnua s or,e gldaeaj let ímceótdrioSg,So Rsi, n strucdceni iovnieenlss, t rucciones der umbyvo e locyin diavded lete rsa nsyiacs ieóaennx, p edpioderolc so ntrool ador inclueinld aorssa diodiAfTuIsSi.o nes (2)O traaust orizoai cnisotnreusc icnicolnuleiasads,ua tso rizcaocnidoinceisdo enbaelreásn, secro lacioon saedd aarsaá c usdeer ecidbelo a msi smdaesf ormqau es ei ndique claramqeunheta esn i dcoo mprenyds iedracásun m plidas. (3)E lc ontroelsacduocrlhc aa orláa pcairóaans egurdaeqr usleeaa utoriozl aiacn isótnr ucción

has idcoo rrectacmoemnptree npdoliratd rai pudleav cuieóyldn oe beardáo pmteadri das inmedipaatrcaaos r rceugailrq duiisecrr erpeavneclpiaaold raca o lación. (4) Nos er equecroinrfái romradacelic óonm unicapcoieron nleadsced e a tpoisl oto-controlador (CPD)L.C (5)L ocso nducdteov reehsi cquuleoo pse roet ne nglaain n tendceoi póenr eaner lá redae maniodberu anas e ródromo deberaácln o nctorlodaletca ridáoonnrsa irt,lo a psaa érrteeos,

ClavGeD: IR -3.0-1-120

Versión05: Fecha2:3/ 110/220

Piglndae: 5 4

Publicada en el Diario Oficial N° 51.583 del 09 de Febrero de 2021 REPÚBLIDCEAC OLOMBIA MINSTIERIODE T RANSPORET L am o v i dl i d M a , n t r a n s p o r t E' esd et odos

PrincdiePp rocedeinoc ia: 1062.492 UNIDAADD MISNTIRATVIAE SPECIADLE A ERONÁUTICCVIIA L ResoluNcúimóenr o O 9 FEB 2021 ( ) coMiJ3fidóef3i fiaes olu:c ión "Polrac uaslem odifiucnaasnse cciaol nnae osrm aR AC2 1d1e l oRse glamAeenrtoonsá udetC iocloosm bia"

relacionadas con la seguridad operacional de las instrucciones que se transmiten por voz. (6) El controlador escuchará la colación para estar seguro de que la instrucción fue correctamente recibida por el conductor del vehículo y tomará medidas inmediatas para corregir cualquier discrepancia que se detecte en la colación.

ARTICULO SEGUNDO: Previa su publicación en el Diario Oficial, incorpórense las disposiciones modificadas con la presente Resolución en la versión oficial de la Norma RAC 211 de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, publicada en la Página web: www.aerocivil.gov.co.

ARTICULO TERCERO: Las demás disposiciones de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, que no hayan sido expresamente modificadas con el presente acto administrativo, continuarán vigentes conforme a su texto preexistente.

ARTICULO CUARTO: La presente resolución rige a partir de su publicación en el Diario Oficial y deroga las disposiciones que le sean contrarias.

PUBLiQUYEC SÚEM PLASE O 9 FEB 2021

Dadeanl ac iuddaeBd o goatl áo s fififififiEZ DireGcetnoerr al PryoectóD:o uglVaisl llnaG móamre-zIn spectdeoA rv iac-iAóNSn EdgaBre njaRmivienr Fal ó-rCeozo rdidonrGa rupdeoN ormasAe ronáuticas Revsió: EdgaBre njinaR miveFrlaeóz r C-oodirndoarG rupdeoN ormasAe ronáuticas

RicardHou mbertCoá rdenTaasb ar-eCso ordidonrGa rupdeoI nspeccail óoSnse rvicdieNo asv egióanc Aérea Aprbóo: LuiAlsbe rtVoa lceinaV alen-Scieacet rardeiS oe gduard ipeOra y·d eo naálc iCóinv il LucaRsod rlgueGzó me-zJ efeO ficidneaT r anspAoértree ofi __. MG( RA )J uaCna rloRasm eizr Mejla D-ieArccsieósGnoe rn e fi

Clave: DGIR.0--132-10

Versión0:5

Fecha: 2 3/11/2020 fi P6glan5: ed5