AEROCIVIL - Resolucion 00534 MAR 03 de 2016

REPÚBLICA DE COLOMBIA

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MINISTERIO DE TRANSPORTE

UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONAUTICA CML 03 MAR, 2016

ResoluNcúimóenr o

Principio de Procedencia: 3000.492 2016004482 ( ) #O O 5 3 4 "Por la cual se adopta la Norma RAC 39 • Directrices de Aeronavegabilidad, como parte de los Reglamentos

Aeronáuticos de Colombia" EL DIRECTOR GENERAL DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONAUTICA CIVIL En uso de sus facultades legales y en especial las que le confieren los artículos 1782 y 1790 del Código de Comercio, en concordancia con lo establecido en los artículos 2º y 5º numerales 3, 4, Y 10, y artículo 9º, numeral 4 del Decreto 260 de 2004, y; CONSIDERANDO: Que la República de Colombia, es miembro de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), al haber suscrito el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, hecho en Chicago 1944, aprobado mediante Ley 12 de 1947; y como tal, debe dar cumplimiento a dicho Convenio y a las normas contenidas en sus Anexos técnicos. Que de conformidad con lo previsto en el Artículo 37 del mencionado Convenio Internacional, los Estados Parte se comprometieron a colaborar a fin de lograr el más alto grado de uniformidad posible en sus reglamentaciones, normas, procedimientos y organización relativos a las aeronaves, personal, aerovías y servicios auxiliares y en todas las cuestiones en que tal uniformidad facilite y

mejore la navegación aérea; para lo cual, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) adopta y enmienda las normas, métodos recomendados y procedimientos internacionales correspondientes, contenidos en los anexos técnicos a dicho Convenio; entre ellos el Anexo 6 Operación de Aeronaves y el Anexo 8 de Aeronavegabilidad. Que la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC), como autoridad aeronáutica de la República de Colombia, en cumplimiento del mandato contenido en el mencionado Artículo 37 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional y debidamente facultada por el artículo 1782 del Código de Comercio, el Artículo 68 de la Ley 336 de 1996 y el artículo 5° del Decreto 260 de 2004, ha expedido los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC) con fundamento en los referidos Anexos técnicos al Convenio sobre Aviación Civil Internacional, hecho en Chicago 1944. Que de conformidad con lo establecido en el artículo 1790 del Código de Comercio, corresponde a la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC), en su calidad de autoridad aeronáutica de la República de Colombia, establecer los requisitos técnicos que deban reunir las aeronaves dictar las normas sobre operación y mantenimiento de las mismas y certificar su aeronavegabilidad y condiciones de operación. Que igualmente, es función de la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC) armonizar los Reglamentos Aeronáuticos Colombianos (RAC) con las disposiciones que al efecto promulgue la Organización de Aviación Civil Internacional y garantizar el cumplimiento del Convenio

sobre Aviación Civil Internacional junto con sus Anexos, tal y como se dispone en el artículo 5º del Decreto 260 de 2004. Que mediante Resolución número 2450 de 1974, modificada mediante Resoluciones 2617 y 2618 de 1999; la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil (UAEAC), en uso de sus facultades legales, adoptó e incorporó a los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia la Partes Cuarta edichos Reglamentos, denominada "Normas de Aeronavegabilidad y Operación de Aeronaves" la fi Clave: GDIR . -12-10 Ve· ión: 01 .,. 7,.y :/fi cha: 15/12/2011

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UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONAUTICA CIVIL

ResolNuúcmieórno 2016

O 3 MAR.

Principio de Procedencia: 3000.492 ) Contindueal cRaie ósno lu"cPiloócarnu s:aea l d olpNato ar RAmCa3 9-Dirdeect rices Aeronavecgoampboai rtdleeli oRdsea gdl,a Ameernotnoádsue Ct oilcoomsb ia" cuhaals iodboj deetv oa rmioadsi ficpaacricopinoaeslste esr dieosraersrp,oa lrClaoa lnodmolb oisa estántdéacrnecisoc notse nednli oAdsno esx 6oy 8s a Cl onvesnoibAorv ei aCciivIóinntl e rnacional, normqausec ontideinsepno ssiocbidroienr eesc dteai evraosn avegtaabmibclioiéndnoa cdi,d as

comdoi recdtear eircoensa vegabilidad. Quep arfaa ciellli otgadrreop l r opódseui ntiof oremnsi udrsae dg lamenatearcoinoánuetsi cas, segeúlnc itAardtoí 3c7ud leColo nvedneiC oh icdaeg1 o9 4l4o,es s tamdioesm bdreol sa ComisLiaótni noamdeeAr viicaaCcniiavó (inCl L AaC t)r,a dveés su rse specatuitvoarsi dades aeronáuitmipclaesm,ee nltS airsotnRe emgai odneCa olo perpaacrilaóaV n i gildaenl cai a SegurOipedraadc i(oSnRaVlS OmPe)d,i aenlct ue avli enperne parlaonRsde og lamentos AeronáLuattiicnoosa m(eLrAitRca)am,nb ocisoéf nnu ndameenln otAson exaolCs o nvesnoibor e AviaCciivóIinnl t ernaecnie osnpaeqlru,ael oEss tamdioesm bdreossa ryra orlmloennsi ucse n reglamneanctioosen nat loerasnl ,oom si smos. Quel aU AEAeCs,m iembdreSoli stReemgai odneCa olo perpaacrilaóaV n i gildaenl cai a SegurOipdearda c(iSoRnVaSlOc Po)nf,o arlcm oen vesnuisocpr oilrtaD o i recGceinóednre al la

Entiedlad dí,2a 6 d ej uldieoal ñ o2 01a1c,o rdlaana drom onizdaelc oiRsóe ng lamentos AeronáduetC iocloosm( bRiAaCc )o lno Rse glamAeenrtoonsá Luattiicnoosa m(eLArRi)c,a nos propuepsoterol Ss i stae msau sm iembcroonsl ;oc uaslel ogrtaarmíbaim éann,t enerlos armoniczoandl ooassn extoésc nipcroosm ulpgaoldroa Os r ganizdaeAc viióancC iióvni l Internyac coilnoo rnsea gll,a maeenrtoonsád uelt oidsce omsEá sst ados. Quem ediarnetseo lnuúcmieó0rn6o 3 d5e21l 4 d en oviedmeb2 r0e1l 3aU, n idAaddm inistrativa EspedceiA aelr onáCuitv(iiUclAa E AiCg)u,a lamdeonptutenón a u emveat odoyls oigsítdaee m a nomencplaarltaouR sre ag lamAeenrtoonsá dueCt oilcoomseb nai raad,ses ua rmoniczoalnco isó n ReglamAeenrtoonsá Luattiicnoosa m(eLrAiRc)a.n os Quea,t endliaoen ntdeoer Slii osrt,Re emgai doenC aolo perpaacrliaVaó i ng ildaeln Sace igau ridad Operacpiroonpaaul ss,ou sm iemblraon so rmLaA R3 9D irecdterA iecreosn avegabilidad,

adoptdaednadtserl ooR se glamAeenrtoonsá Luattiicnoosa m-eLrAiRcc,oa mnpooa srd teee l los. Quee na radsel oglrama ary uonri forpmoisdieabndltl era eds i spossiocbiDroienr eesc dtei vas Aeronavegcaobnitleeinndila doRdase;s g lamAeenrtoonsá duetC iocloosm( bRiAaCc )ol,na dse l Ane6xy o8 alC onvesnoibAorv ei aCciivIóinnlt ernyaa chioocrnoaaln la d,se l oRse glamentos AeronáLuattiicnoosa m(eLrAiyRcc )ao lnnoo dsse mápsa ídseel saC omisLiaótni noamdeer icana AviaCciiv(óiCnlL AeCsn) e,c esaarrmioont iazldaeirss poscioclnina oo nreLmsAa R3 9a,d optando ei ncorpaol roRasen gdloa mAeenrtoonsá dueCt oilcooms(b RiAaCu )nN,ao rmdae nomiRnAaCd a 39s,i mail lNaao rr LmAaG3 9d,e nomi"nDaidrae dcetA reircoensa vegabilidad." Queen m érdietl oeo x puesto; RESUELVE: ArtíPcruilmoe Ardoo.p tlaaNs oer mRaAC 3 9- "DiredcetA reircoensa vegcaobmpioal ridtdeea d", loRse glamAeenrtoonsá dueCt oilcoomsab siía:, ,.(#•

Clave: fi Gfi -3.0-12-10

ersión: 01 ·,p echa: 15/12/2011 ; Página: 2 de 5 , 1

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MINISTDEERT IROA NSPORTE

UNIDAADDM INISTREASTPIEVCADI EAA LE RONAUTCIICVAI L ResoluNcúimóenr o o

3 MAR. 2016

PrincdiePp riooc edencia: 3000.492 ) Continuación de la Resolución: "Por la cual se adopta la Norma RAC 39-Directrices de Aeronavegabilidad, como parte de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia"

"RA3C9 DIRECTRIDCEAE ESR ONAVEGABILIDAD CapítAu:Gl eon eralidades 39.0D0e1f inicyia obnreesv iaturas (a) Para los propósitos de este reglamento, son de aplicación las siguientes definiciones (1) Direcdtera iezr onavegaDbociumleintdo aredgla:m entario que identifica los productos aeronáuticos en los que existe una condición insegura, y donde es probable que la condición exista o se desarrolle en otros productos aeronáuticos del mismo diseño de tipo. Establece acciones correctivas obligatorias que se deben tomar o las condiciones o limitaciones bajo las cuales el producto aeronáutico puede seguir funcionando. La directriz de aeronavegabilidad es la forma más común de información de aeronavegabilidad obligatoria.

NotSae: d ebe tomar en cuenta que algunos Estados de diseño no emiten su información obligatoria de aeronavegabilidad en la forma de directrices de aeronavegabilidad, sino que solamente dan carácter obligatorio a los boletines de servicio, requiriendo a la organización

responsable por el diseño de tipo a incluir una declaración en los boletines de servicio, etc., indicando que esta información tiene. carácter obligatorio para las aeronaves registradas en el Estado de diseño. Algunos de estos Estados de diseño publican una lista conteniendo un resumen de los boletines de servicio, etc., que han sido clasificados como obligatorios. (2) Estaddedo i seEñl Eos:tad o que tiene jurisdicción sobre la organización responsable del diseño de tipo. (3) EstaddeoM atrícEsutadloa en: e l cual esta matriculada la aeronave. 39.0A0p5l icación (a) Este reglamento establece los requisitos relacionados a las Directrices de Aeronavegabilidad que se apliquen a una aeronave matriculada en Colombia y sus componentes de aeronave. Capít8u:Dl ior ectdreAi ecreosn avegabilidad 39.1P0r5o pósito (a) El propósito de las directrices de aeronavegabilidad es asegurar que se tomen acciones en una aeronave o componente de aeronave para restaurar un nivel aceptable de seguridad, cuando se ha encontrado evidencia que este podría verse comprometido. Clalv-e3:. 0-12-10 --/ Versi0ó1n : o/ ffiecha1:5 /12/2011 f' Pági3nd ae5:

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MINISTEDRETI ROA NSPORTE UNIDAADD MIISNTRATIEVSAPC EIALD E AERONUATCIA CIIVL ResoluNcúimóenr o 03 MAR. 2016

Prnciipio de Procedenca: i wo

3000.492 O5 3 4 ) Continudaecl iaRó ens oluc"iPóolnrca: u saela dopltNaao rmRaA C3 9-Diredcter ices Aeronavegcaobmpioal rtdieedl a oRdse, g lamAeenrtoonsá dueCt oilcoomsb ia" 39.O1E 1m isión (aL)a U AEACc,o maou toraiedraodn áduetElis ctaad deoM atriecmuilutane,a D irecdter iz Aeronaveg(aAbDci)ul ainddaod: (1H)a d etermuinncaao dnod idceii nósne guernui ndaaae dr onoca ovmep ondeean etreo nave, comroe suldteua nddaoe ficiye ncia; (2E)s tcao ndiecspi róonb qabusleee d esarernoo tlarleaer onoac voem pondeean etreo ndaev e igudails eño. (bL)a Dsi recdterA iecreosn aveg(aAbDei)ml iitdpiaodderalE s s taddedo i sesñooan,d opteand as fordmiar epcoltraUa A EAcCu,a nedsotn eoe se lE staddeDo i seño. (cL)aU AEAcCo,m aou toraiedraodn ádueEtlsi tcaadd emo a trípcuuelmdaoe,d ifuincDaai rr ectriz deA eronavegaadboipltdiaedad acadu ecrodneo l p árr(abfd)oe estsae ccciuóann ldoo consindeecrees eamriitoi,se upn rdooDp iirae dcetA reirzo navegabilidad.

39.1C1u5m plimiento (aN)i ngpúrno pieyt/eaoxr piloo tpaudeodorep eruanraa eronaa mveen oqsu eh ayasni do cumpltioddalasas Ds i rectdreAi ecreosn avegaapbliilciaad dbaildce ahsea r onya svues compondeneat eerso nave.

NotCau: an do una AD incorpora por referencia otro documento, este documento será parte de la AD. La información contenida en la AD prevalecerá siempre sobre cualquier documento asociado. 39.1M2é0t odaolst ernadteci uvmopsl imiento

(aU)n ap erspouneapd reo poanl eaUr A EAuCnm étoadlot edrneco u mpliomu inec natmobe ino lotsi emdpeoc su mplimsiieenmtypoc r,ue a nldapo r opupersotvaue naa c eptnaibvdleeel seguryil dsaao dl isceirate uadl idzema adnaea rcae ptpaabrllaaUe A EAC. (b)L aU AEApCo draípar oubnam ré toadlot edrenc ou mplimpiaerunant p or opieyt/aor io explodteaa deorro nsacivo en,s iqdueeerlm a é toadlot edrecn uom plipmrioepnutpeors otvoe e unn ivdeesl e gureiqduaidv aplaeranalt cea lnozrsae rq ueriemsiteanbtloeesncl iaDd iorse ctriz deA eronavegabilidad. ArtícSuelgou ndPor.e vsiuap ubliceance ilDó ina rOifoi ciinaclo,r pólraepsnr sees entes disposiecnli avo enressoi fóindc eil aoRlse glameAenrtoonsá duetC iocloosmp buibal iecnla ad a

Págiwneabw ww.aerocivil.gov.co. ArtícTuelroc eDreor.o gealCs aep í1t1du1ell oaN o rmRaA C4 d el oRse glamAeenrtoonsá duet icos Colombia. ve: fi-30-.12-01 G Versió01n : ' ¿?/echa:1 5/12/2011 cp Págian:4 d e 5

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UNIDAADDM INISTREASTPIEVCADI EAA LE RONAUTCIICVAI L

ResolNuúcmieórno 2016 O 3 MAR, Principio deP rocedeina:c 3000.492

Continuación de la Resolución: "Por la cual se adopta la Norma RAC 39-Directrices de Aeronavegabilidad, como parte de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" Artículo Cuarto. Las demás disposiciones de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, que no hayan sido expresamente derogadas o modificadas con el presente acto administrativo, continuarán vigentes conforme a su texto actual.

Artículo Quinto. La presente resolución, rige a partir de su publicación en el Diario Oficial, y deroga las demás disposiciones que le sean contrarias. P R r o e y e iv s ó tc ó : : PUBLQIUESYE C UMPLASE Dada en Bogotá D.G., a los: O 3 MAR, 2016 ---4)fifi GUSTAVAOLB ERTOL ENISST FEFENS Director General RocdieoPl i lAayraB laG rudpeoN ormAaesr onáutfiei ]c_afi

LuAilsb eRratmoosI nspeScetcorre tar adA ére1/)a : fi SergPiaorM iesn do-Jzefaed eG rudp o onáut(Ei) cas GustAalvboe SrutaorP eezn a-gDoisr edceEt sot ánddeaV rueesl o Aprobó: FredAduyg uBsotnoiSlelcar edteSa ergiuor Aiédraefida EduaErndroi TqouveAa ñre -zJ efeO ficdieTn raa nsApéorrete fi

ClavGeD: I R-3.0-12-10

Versión: 01

Fech1a5:/ 12/2011

Página: 5d es :

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