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AEROCIVIL - Resolucion 00696 ABR 05 de 2022

Aeronáutica Civil

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Detalles

Título
AEROCIVIL - Resolucion 00696 ABR 05 de 2022
Autor
Aeronáutica Civil
Categoría
Infralegal
Área del derecho
Transporte
Año
2022

Publicada en el Diario Oficial N° 51.999 del 06 de Abril de 2022

REPÚBLICA DE COLOMBIA AERONÁUTICA CIVIL IJfic;;A.p fill,,11Nl$'!RfiT,VA f.SFt'CiÁl

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MINISTERIO DE TRANSPORTE

UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA CIVIL

Resolución Número O 5 ABR. 2022 '#00696 > "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma RAC 114 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" EL DIRECTOR GENERAL DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONAUTICA CIVIL Enu sdoe s ufsa cullteagdaeylse e nes s pecliaqasul el ec onfileoraser nt íc1u7l8yo21 s 8 4d8e l CódidgeCo o merecnic oo,n cordcaonlnco ei sat ableenec lia drot í4c,nu ulmoe ra7l,8e 1sy9 y e l artí8cn uulmoe 5rd aelDl e cr1e2t9od4 e 1l4 d eo ctudber2 e0 2y1

CONSIDERANDO: Quel aR epúbdleiC coal omebsmi iae mbdrelo aO rganizdaeAc viióancC iióvInin lt erna(cOiAoCnIa)l, alh abseurs cerlCi otnov esnoiboAr vei acCiióvInin lt ernalclieovanac adalob,e o nC hiceang1 o9 44,

aprobmaeddoi alnaLt ee1y 2 d e1 94y7q ,u ec,o mtoa dle,b dea cru mplimali oae cnotrod eandd ioc ho Conveyn ilaoa n so rmcaosn teneinsd uaAssn exos. Qued,e c onformciodnla opd r eviesnet lAo r tí3c7ud leoml e ncionCaodnov enlioEoss, t ados miembsreco os mpromeatc ioelraobanof ridanerl ogerlma árs a lgtroa ddeou niforpmoisdieabndl e surse glamentaciones, noyor mragsa,n irzpearlcoaicatóei indnv ivomesis etnidtgeoaa scc ciiódne ntes e incidedneat veisa cpiaórnla,o c uallaO ACIa dopyt ean mienldanas o rmya sm étodos recomendados icnotrerrensapcoinoldnociasuel anelstseee es sn ,c uenctornatne neinld oAosns e xos alC onvesnoiboAr vei acCiióvInin lt ernaecniteorlnelae ollAs, n ex1o3Investidgeaa ccciiódne ntes ei nciddeena tveisa ción. Quel aU nidAaddm inisEtsrpaetcdiieAva ealr onáCuitv(iiUclAa E AcCo)m,ao u toraiedraodn áduet ica laR epúbdleiC coal omebni ac,u mpldiemmlia enndtacoto on teennie dlmo e ncioAnratdío3c 7ud leol

ConvesnoiboAr vei acCiióvInin lt ernaydc eiboindaalmf eanctuelp toaerdla a r tí1c7u8ld2oe C ló digo deC omeryce ilao r tí5c° udleDole cr2e6t0od e2 00e4n,s um omenetxop ildoiRsóe glamentos AeronáutCiocloosm (bdRieAa C c)o,nf undameennl torose ferAindeoxTsoé sc niaclCo osn venio sobArvei acCiióvInin lt ernadceCi hoincaalg o/1944. Qued ec onforcmoiendl aa rdt í1c8u4ld8oe C ló didgeCo o merccoinoc,o rcdoaennl at ret í1c8u7l2o demli smCoó diyge ola rtí4c,nu ulmoe ra7l,8e 1sy9 d eDle cr1e2t9od4 e 2 02c1o,r resapl oan de UnidAaddm inisEtsrpaetcdiievAa ael r onáCuitvieicnlsa ,u c ondidceia óunt oraiedraodn áutica, el establecpiomrmi eednitdooe l oRse glamednetlpo rso cediqmuieed netbose e guiernsl ea investidgela ocasic ócni dedneat veisa ción. Quem,e diaRnetseo luNcoi0.ó0 n9 8d3e0 l7 d ea brdie2l 0 1s7er eenumleanr oór mRaA C8 d el os

ReglameAnetroosn áudteCi ocloosm cboimaRo,A C1 14p,a rdaa rulneaf orcmoam patciobenll e resdteol an ormatiqvuiesd eav di eaner monizcaonned lso i steLmAaR , nqourehm aas ido enmendeanvd aar oipaos rtunpiadriaand ceosr lpaoesrn amri enqdualesaO rganizdaeAc viióanc ión CivIinlt ernhacahi eocnahalAol n ex1o3a lC onvesnoiboAr vei acCiióvInin lt ern-aIcnivoensatli gación dea ccideein ntceisd deena tveisa csiióennl-daúo l tdieme al llaacs o rrespoanl daei nemnite1en8 d a ded icho maendeixaoRn,et seo lu0c1i8ó6n72 9dd eesl e ptiedme2b 0r2e0 . ave:E 0-12-002 firsión: 06 Fech • /01/2022

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MINTIESRIDOE T RANSPOTER

UNIDAADD MINITSRATIVA ESPECIADLEA EROÁNUTICCAI ILV Resolución Número O o ABR. 2022 "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma

RAC 114 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" Quem ediante 12D9e4dc er1le4 td oeo ctudber2 e02 1 ser estrulcaUt nuirdóAa ddm inistrativa Espedcei aAle roCniávuvitalir,ci aal ndade on omindaeac ligóundn eas sud se pendeennctieralesl ,a s laD irecTcéicónndi ecI an vestidgeAa ccciiódne annttedeses,n omiGnraudpdaoe I nvestidgea ción Accidentes. Quec onsecueesnn ceicae,sm aordiiof liaNc oarrmR aA C1 1d4e l oRse glameAnetroosn áudtei cos Colompbairaaac tualloinszo amrb rdeels a dse pendaildmlaeísn cionadas. Quea smíi smeosn, e ecsario maoldgiudfniiascspa ors idceli aNo onremRsaA C1 14p,a raad ecuarlas al ansu evfausn ciaosnuemsi pdoalrsa D irecTcéicónndi ecI an vestidgeAa ccciiódney nh taecse r alguanjouss ctoemsao c ciodneme esj oernas sut exto. Quee,nm éridtelo oe xpuesto, RESULEVE: ARTÍCULO PRMIERO: Modifíqluaessni sgeu iesnetcecsi odnele asN ormRaA C1 14d el os Reglamentos Adeer oCnoáluoltmacibsuci aoalsq,e u se daarsáín: "114.001 Definiciones y abreviaturas

(a) Cuanldoots é rmiyne oxsp resiinodniecsaa dcoosn tisneue amcpilóeenene n s tree glamento, tendlroássni guiseingtneisf icados: Accidente. Todsou cerseol acicoonlnaau d toi lidzeau cniaaóe nr onqauveee,n,e lc asdoeu na aerontarviep uolcaudrearn,et e rlme o menetnqo u uen pae rseonntaar b ao rddeol aa eronave, colnia n tendceri eóanl uinvz uaeryl e oml,o menetnqo u teo dlaasps e rsohnaadnse sembarcado, oe ne lca sou ndaaee ronnaotv rei puqluaoedc au,re rnete rlme o menetnqo u leaa eronesatváe lisptaard ae splaczoaenrl ps reo pódseri etaol uinzv aurey le olm omenetnqo u see d etiaeln e, finaellvi uzeaylrs o e,a pagsaus istdeemp ar opuplrsiinócndi upraalen,lct uea l: (1)C ualqpueiresrso unfalr ees imoonretsa ogl reasv aec so nsecudeen:c ia - Halleanrl saae e ronoa ve, - Pocro ntadcitroec cotcnou alqpuairdeterle aa e ronianvcel,lu apssao r qteussee h ayan desprednedl iaad eor onoa ve, - Poerx posidciiróeanclc t hao rdreuo nr eactor. Excepto cuanldaols e sioonbeesd ezacc aanu snaast ursaell eahssa, y caa usaudnoa

persaos níma i smoah ayasni dcoa usapdoaorst rpaesr saosn soet radtele e siones sufripdoarps a sajecrloasn desetsicnoonsd fiudeordsae l asá readse stinadas normalmale onpsta es ajyel rato rsi puloa ción;

ClavEeS: T R-3.0-12-002

Versi0ó6n : Fech2a8:/ 01/2022

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REPÚBLICAD EC OLOMIAB

AERONÁUTICA CIVIL

MINISTERIO ED TRANPSORTE

UNIDADA DMINISTRAIVTAE SPECIALD E AERONÁUTICCIVIAL

Resolución Número O 5 ABR. 2022 > O O 6 9 6 (# "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma RAC 114 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" (2)L aa eronsauvfdera eñ oors o tuersatsr ucturales que: - Afecatdavne rsasmuer netsei steesntcriuacs tupu erraflo,r msauncsca er aoc terísticas dev ueyl o; Quen ormalmeexnitgueen nar eparaicmIpoonr toa enlrt eec amdbeicloo mponente afecteaxdcoe,pp otfroa lodl aañ odsem lo tocru,a nedldo a ñsoel imaiu tnsa o lmoo tor

(incsluuci adpooós uasc ces)o;hr éiloisces, deea xltaarn,et meonssao sn,dá alsa,b es, neumátfirceonsro,us e,dc aasr,e nas, pandeelt ersed,nea tpeurerrpitazarasaj ber,i sas, revestidmeli aaee nrtoon( acvoepm eoq ueñas abopo elrlfaodrua)r,ca isooo rd n apeñsos menoraep sa ldaesrl o tporri ncpiapladalesr,l o tcoorm penstardedonera ,t erryi zaa je loqsu ree sudletg erna noic zhoo quceoasnv e(isn cluypeenrdfoo raecnei lro andeos)m o o (3) Laa erondaevsea paore estc oet almiennatcec esible. Nota 1.- Para uniformidad estadística únicamente, las lesiones que ocasionen la muerte dentro de los 30 días contados a partir de la fecha en que ocurrió el accidente, están clasificadas por la OACI como lesiones mortales. Nota 2.- Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la búsqueda oficial y no se han localizado los restos. Nota 3.- El tipo de sistema de aeronave no tripulada que se investigara se trata en el 114.336 Nota 4.- En el Adjunto E figura orientación para determinar los daños de aeronave. Aeronave. Todmaá quiqnuape u edseu stenetnla aar tsmeó spfoerrre aa ccidoeanlie qrsue e no sealnar se accidoemnlie ssmc oo ntlrasa u perfdielc ait ei erra.

Asesor. Persdoensai gpnoaurdn aE staednor ,a zdóens ucsa lificcaocenil po rnoepsó,ds ei to ayudaas rur epreseanctraendteientl aatdsao r edaeis n vestigación. Autoridad de investigación de accidentes (AIG). Autoriddeasdi gnpaodrea l E stado Colombeinacnaor gdaeld aais n vestigdaeac cicoindeeesin ntceisd eennct oensc,o rdcaonnc ia elA nex13oa lC onvesnoiboAr vei acCiióvInin lt ernacional. Nota.- Actualmente la dependencia designada por el Estado Colombiano como Autoridad de investigación de accidentes (AIG) es la Dirección Técnica de Investigación de Accidentes. Causas. Accioonmeiss,i oanceosn,t ecimcioenndtiocsoi, ou nneacs o mbin•ad ceei sótno s factqourede est ermeilan cacni doeI nntcei dLeani tdee.n tifdielc aacsca iuósnnao si mplliac a asignadceci uólnnp ida e termidnear ceisópno nsaabdimliindiasdct irovap itelin vaal,. e: 12-002 :!;sión: 06 Fecha. /01/2022

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MINTIESRIO DET RANPSORTE

UNIDAADD MINTRIASTIVA ESPECIADLEA ERONÁTIUCACV IIL

Resolución Número O 5 ABR. 2022 < #00696) "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma RAC 114 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" Consejo de Seguridad Aeronáutica. Órgacnool egdieaa dsoe soyrc íoao rdinqaucteii óenn,e entsruefs u nciloadn eee sv alyuc aorn cepstoubalrraer s e comendaocriiognienesanl d aass investigdaeac cicoindeeesni tnceisd gernatveaesds e,l andteasddlaeasD irecciónd eT écnica InvestidgeAa ccciiódne ntes. Not.-aNumeral 3 Artículo 33 Decreto 260 de 2004, modificado por el Decreto 823 de 2017, modificado por el artículo 5°d el Decreto 1294 de 2021. Estado de diseño. ElE staqduote i ejnuer isdsiocbclriaeeó n nt irdeasdp ondseadlbi lseed ñeo tipo. Estado de fabricación. ElE staqduote i ejnuer isdsiocblcreaien ó tni rdeasdp ondseamlbo lnet aje findaell aa erondaevl eap, l anmtoat rohi ézl ice. Estado de matrícula. Estaedneo lc uaels tmáa tricluaal eardoan ave.

Estado del explotador. Estaedneo l q ues ee ncueunbtircala aod fai coid noam icpirliinoc ipal deelx ploot,ae dnco arsd oen ot enteaorlf icsiurn eas,i dpeenrcmiaan ente. Estado del suceso. Estaednco u ytoe rrsietp orroidoeu lac cec idoeI nntcei dente. Estado miembro. Correspauo nnE dset aidnot egdreaMlne tcea niRsemgoi odneCa olo peración AIG(A RCM)d eS udamérica. Explotador. Persoónrag,ao ne om preqsuaes ed ediocp ar,o podneed icaal raes xep,l otación dea eronaves. Factores contribuyentes. Accionoems1,s 1oanceosn,t ecimcioenndtiocsio,o unneas combinadceei sótnfo asc toqrueess,is, e h ubieerlainm inadoo,e setvuivtiaaeudrsoae nn tes, habrríeadnu cliapd roo babdielq iudeeala d c cidoei nntcei doecnutrero ih easber,mí iatni glaad o graveddeal da cso nsecuedneaclci caisd oe inntcei dLeani tdee.n tifdielc oafsca icótno res contribunyoe inmtpelsia csai gnadcei cóunl pnai d etermindaec rieósnp onsabilidad adminisctirovap itelin vaal,. Incidente. Todsou cerseol acicoonlnaa ud toi lidzeau cniaaóe nr onqauvneeo ,l leags ueeur n accidqeunaetf ee,oc pt uee daaf ecltasa erg urdiedl aaodsp eraciones.

Incidente Grave. UnI ncideenen ltq eu ei ntervciiernceunn sqtuaeinn cdiiaqcsua ehn u buon a alptrao babdielq iudeoac du rruinae crcai dqeuneet set,rá e lacicoonlnaa ud toi lidzeau cniaó n aeronyaq vueee ,ne lc asdoe u naa erontarviep uolcaudrearn,et e rlme o menetnoq ueu na perseonntaar b ao rddeol aa eroncaovlneai , n tendceri eóanl uinvz uaeryl e olm,o menetnqo u e todlaasps e rsohnaadnse sembaroce aned lco a,s doeu naa eronnaotv rei puqluaoedc au,r re enterlme o menetnqo u lea a eroneasvtleái sptaar a descpolenalp z raorpsóeds eri etaol uinz ar vueyle olm omenetnqo u see d etiaelfn ien,a ellvi uzeaylrs o e,a pagsaus istdeemp ar opulsión principal.

Clave: ESTR-3.0-12-002

Versión: 06

Fecha: 28/01/2022

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MIINSTERIOD ET RANSPOE RT

UNIDAADD MINISTREASTPEICVIAA DLE AERONÁUTICCIAV IL

Resolución Número > (#00696 "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma

RAC 114 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" Not1a.- Lad ifereenntcariceac ideei nntcei dgernatevese t ribsao lameennet lre e sulltaa do, severiydae dlda ñoo casioan aaladoe ronave. Nota2 .- C Ene lA djunhtaoy e jempdleeo vse nqtuoesp odrcílaans ificcoamrIosn ec identes Graves. Nota3 .- En las ecc1i1ó4n. s4e0p 0re senotari entacsioóbnere lt idpeos istedmeaa eronanvoe tripuqluaedd eab see irn vesteingc aodnac,o rdcaonnec lni uam er5a.ld 1 eA ln ex1o3d el Convedneli aAo v iacióInn tCeirnvaicli onal. Not4a. - Enl as ecc1i1ó4n. 3s3ed6 e scribleao bligdaecr ieópno ervteanrqt uoeos c urcroann aeronanvoet srip uladas. Infmoer Prleimin.a Cromunicaciópna rlauap s raodnat a didveul lodgsaa tcooibsót ne nidos duralnateset apiansi cdieal laie nsv estigación. Invesitgacóni. Procqeuseso e l leavc aa bcoo enl p ropódsepi rteov leonasic rc ideyqn utee s comprelnard eeu nyie ólan n áldiesi insf ormlaaco ibótne,nd ceic óonn clusiinocnlelusai, d a

determidneala csci aóuns ya/sfo a ctcoornetsr ibyu,yc eunatnpedrsoo celdafa o,r muldaec ión recomendascoibsorenege usr oipdearda cional. InvestigadoarC agro. Persroensap onseanr balzedó,ens ucsa lificdaelc aoi rognaensi,z ación, realizyca ocnitódrneuo nlia n vestigación. Not.-a a Nadean l ad efiniacnitóentri raotrda ei mpeqduielr a fusn ciodneeu sni nvestigador o Carsgeoa siganu ennca o misióaon t róor gano. IvnesitgadoArRC M. Investdiega acdcoird eein ntceisd deena tveisa qcuieeós nt adá i sposición parlaaa signaauc niiaón nv estidgeua nac cicóind oei nntcei dceunatneud,noE stado miembro los olicite. Invetigsadoar C agro RACM. Persorneas ponseanrb alzedó,en s usc ualificdaelc ai ones, organizraecailóinzy,ca ocnitódrneuo nlia n vesticguaacnuidnóo n E smtiaedmobl roso o licite. JuntGae nel rdael ARCM. Desigan laaJ untGae nerqaulee, s tacroám puestlaa sp or AutoriAdIadGde el soE ss tados mdieeAlmR bCrMo.s Leósnig rvae. Cualquier lpeosurin ópane rssueofnnur ania dcac idyeq nutee: (1) Requiheorsap itadluirzaamncátisdeó e n48 h ordaesn tdreo slioesdt íeac so ntaadp oasr tir

del af ecehnaq usee s uflrali eós ioó n; (2O)c asiloafn rea cdteua rlagh úune s(coo enx cepdceil óafnsr actsuirmapdsle el san aroid ze lodse dodsel amsa noosd el opsi eos ); .' e: ES 12-002 fi fi• ión: 06

Fecha: 1/2022

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MINISITOE DRET RANSPORTE

UNIDADA DMINISTRATEISVPAE CIDAEAL E RONÁUTICA CIVIL Resolución Número O 5 ABR. 2022 < # 0 0 6 9 6 > "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma RAC 114 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" (3) Ocasiloancee raqcuideoe nlneu sg aah re morrgargvaie,asl se snieso nae rovs,mi úsculoo s tendo;n eos (4 )O casidoanñeao c su alqóurigeairnn ot erno; o (5O)c asiqouneem adduers aesg unotd eor gcrearud o ot rqause madquuraeaf se cmtáesdn e l 5% del as uperfdieccliu ee r;op o

(6)S eai mputaalbc lonet ,ac cotmoprdoobc,ao ns ustanicnifaesc ciolsaea xsp oos iaac ión radiacpieornjeusd .i ciales Masmaá ximMaas.am áxicmear tidfeid ceasdpaed geuu ena ae ronave. NoticfiióAcnva.iq suoee nv ílaoa r ganinze,ael cx ipólotoapdeorrap,dr oorp,i deeta aerrioon, a ves prestdaesd eorrv iaceiroosn áuyt/eiolpc eorss oanearlo náaul taAi uctoo rdiedI andv estigación deA ccideone tle sE,sc toaldoom baio atnrEoos st ayd olasaO ACIs,o blraoe c urrdeenu cni a accidente,g raiovni ecn icdied.ne tnet e Porgarmae stadtesa elg uirdaodpe arcion(aSPlS) C.o njuintnteog rdaedr oe glamenyt ación actividdeasdteisna ma edjaoslr asa erg uroipdearda cional. Predseindteel aJ utnaG ener.Da elsiganlpar esiddeel naJt uen Gtean ecronaflo rmpaodlraa s AutoriAdIaGdd eeAlsR C M,q uiséenr eál egeindtosr uems i emobspr ourn p erídoedoo o d os añoysp odsreárr e elepgoiprde or íoidgousay ls eusc esivos. PuntoFso caAlReCsM De.s iganl aoe ss peciaAlI,iGd setsaisg npaodlroa Assu otridaAdIeGs

de lEossta mdioesm bdreoAlsRC M,p areas tabulenec nelraá cgedi elc omunicaccoieno ln es ComiTtééc nAiIcyGop arpar omoyvc eoro rdailin natre dresi uoA ru torliadasac dt ividdeald es ARCM. Recomecnidósano bes regruidoapdea crionParlo.p udeesu tnaAa u tordiedI andv estigación deA ccieds,eb natsaednal ai nformoabctieónndi edu an ai nvest,if goarcmiuóclnoandl aa intendcepi róenv aecnciird eoni tnecsi dyeq nut,eee snn iúngnc astoi,e enlpe r opódsedi atro lugaau rn par esundceci uólnop r ae sponsarbeislpieddceuat ndao c cidoei nntcei dente. Ademdáesl arse comendascoibsorenege usr oipdearda ceimoannaaldd eal sai sn vestigaciones dea ccideoin ntceised s,el nartse comeonndeassco ibsreeg uroipdearda cpiuoendapelrn o venir ded iverfsuaesni tnecsl,du els ooes s tudsioobssre eg uridad operacional Recmoendaceinmó ant reidae s egruidoapde criaondaeil tn erméusdn ia(lS RGCUn)a. recomenddaecs ieógnu riodpaedr acrieolnaaatl i uvnaad eficiseinsctiéacm oincu an a probabdielr iedcaudr rceonncc oinas ecueinmcpioarsta a enstceasl a myqu underi eaqlu iere medidoapso rtpuanrmaaes j olrasa erg uroipdearda cional.

Nota 1.-El Manual de investigación de accidentes e incidentes de aviación (Doc 9756), Parte IV -Redacción de informes, contiene los criterios para clasificar una recomendación como SRGC.

Clave: ESTR-3.0-12-002

Versión: 06

Fecha: 28/01/2022

Página: 6 de 35

Publicada en el Diario Oficial N° 51.999 del 06 de Abril de 2022 REPÚBLDICECA O LOMBIA •·...•.-.• i- -·_ AERONÁUTICA CIVIL :fi.·fi\;;•. ..,.. . . .··;_•,• .. •• . •• l:'•i' .:Ar AilMIN!:5 'Rt,l•VA iéSHC'.'.'111;,l

MINISRTIEDOE T RANSORPTE

UNIDAADD MIISNTRATIEVSAP EIACLD EA ERONÁUTCIICVAI L Resolución Número O 5 ABR. 2022 "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma RAC 114 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" Registdreav duoloe.r C ualqtuiidpeeorr e sgtiraidnosrt aelnla ad oa eraof nidanefv aec illai tar investidgeaa ccciiódneo in ntceisd entes. Registrdaevd uoloer d ed epsrednimieanuttoáo tmic(AoD FR). Registcroamdboirnd aed o vueilnos taelnla aad eor onqauvee pdueedsep renaduetrosmeá tidceal mame instmea .

Nota.- Ver RAC 121 Apéndice 2 (e) que tratan sobre las especificaciones de los Registradores de Vuelo, en concordancia con el Anexo 6, Operación de Aeronaves, Partes I, 11 y 111, Reglametond el ARCM. DesiaglnR ae glamdeenMlte oc aniRsemgoi odneca olo perAaIcGi ón (ARC)M,e ne lc uasle d escrlioboseb nj etfiuvnocsi,o ensetsr,u cotrugráany i dceam,á s disposipcaireoalfn uensc ionadmeAilRe CMn.t o Representaacnrteed i. Pteardsodoensai gpnoaurdn aE staednor ,a zdóens ucsa lificaciones, parlaof si ndeeps a rtiecnui npiaan rv estigacipóonor t erEfose tcatduoa.d a Nota.- Normalmente, el Representante acreditado del Estado colombiano, provendrá de la Autoridad AIG de Colombia. SuceOspoe racil (oMnORa). Todsou cerseol acicoonnla aud toi liuzo apceiróandc eiu ónna aeronqauveen or esuelntu en ac onsecuoe snecviear siidgandi fqiuceaa tmievrsaie tre investpioglraaA d uot ordiedI andv estidgeAa ccciiódn.e ntes (b) Laasb reviqautseue ru atsi leinez lpa rne sernetgel amteinetneoels,n i guiseingtnei ficado ACCI. D Accidente ADREP. SistdeemR ae podretA ec cideenI tnecsi d(eAnctceisd/l e nncti Rdeepnotr ting

Syst)e m AI.G AutordiedI andv estidgeAa ccciiódne( Anctceisdl ennvte st)i gation ARCM. MecaniRsemgoi odneaC lo operaAcIiGdó enS uramé(rAiIcGRa e gional CooperSaytsito)en m AIRRPOX. Pablaarc lauvtei lieznua ndana o tifidceta rcáinóasnéi rtpeoao r dae siglnaa r proximdield aaasde ronaves. ATSE. P PersoennEa lle ctrpóanrliaaSc eag urdiedTlar dá fAiécroe(A oi.Tr r afSfaifce ty ElectrPoenrisco)s.n nel CMS. Centro codoers dailnvaadmdoeersnl et rov SiAcRi.o lfi DIACC. DirecTcéicónndi ecI an vestidgeAa ccciiódne ntes ,,,i"'\J,v e::¡: 0--10202 rsión:06 ""'\

Fecha: 01/2022

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REPBÚLIA CDEC OLOMAB I

AERONAUTICA CIVIL

MINISTEDRETI ROAN SPORTE

UNIADDA DMINIASTTIARV ESPEACLID EA EROÁNUTIAC CIVIL Resolución Número O 5 ABR. 2022 # 0 0 6 9 6 > ( "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma RAC 114 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos

Aeronáuticos de Colombia" ECCASI. R CentEruor opdeeCo o ordinpaacrSiaió snt edmeRa es podretA ec cideen tes Incid(euEnrtoepseC aon-r odinaCteinotfnroA erc cidaennldtn ciRdeepnotr ting Syst)e.m s INC. ID Incidente RAI. O OrganizRaecgiióondn ea Iln vestidgea Accicóind e(neRtgeiso nAailr lnvestOirggaatniiozna tion SAR. Servdiecb iúos quyes daal vamento. ses. Subc entdreso a lvamdeenslte or vSiAcRi o SEi. Servdiecs iaol vamyee nxttoi ndceIi nócne ndios. SINC. ID IncidGernatvee UA. Aeronnaotv rei pulada. UAS. Sistedmeaa esr onnaovt ersi puladas. Nota. - La expresión VAS incluye las expresiones VAV, VAS, RPA, RPAS, VANT, DRON o DRONE, indiferentemente de su principio de vuelo o propulsión." "114.205 Indepndeencidae l sa nvIestingeasc io (a) LaA utordiedI andv estidgeAa ccciiódne dnetEles st acdool ombgioaznaodr eáa utonomía respedcelt aoos t rdaesp endednecl iaAa ust orAiedraodn áau ltaic cuaap le rtee,np eacra garaznaltrati rasparoebnjceitaiei,v m ipdaardc ieanll aiisdn avde stigaciones. Nota 1. -La orientación sobre la independencia de una autoridad de investigación de accidentes

figura en el Manual de investigación de accidentes e incidentes de aviación, Parle IOrganización y planificación (Doc. 9756) y en el Manual de políticas y procedimientos de investigación de accidentes e incidentes (Doc. 9962) ambos de la OACI. Así mismo, en el Manual de organización y planificación AIG Colombia y en el Manual de políticas y procedimientos de investigación AIG Colombia." "114.225 Nomrativbiádsaidcd ae saorldrlaean estrege lmaento Elp resernetgel amdeenstaory rd oaal pllai caal caissói ng uideinstpeoss iciones: ElC onvesnoirboeA viacCiióvInin lt ernapcairotniaclu,ls auarsrm teínc2t6uey l3 o7,es lc uaflu e aprobadCoo lpoommrbe idai alnaLt eey1 2d e2l3 d eo cbteur de1 947,y s uA nex13oInvestidgeAa ccciiódnee ni tnecsi ddeenA tveisa .c ión

Clave: ESTR-3.0-12-002

Versión: 06

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REPÚBLIDECC AO LOMBIA .......... f4'

AERONÁUTICA CIVIL

MINISTIOE RDET RANSPOTRE

UNIDD AADMINISTRAETSPIEVCAI ADLEA ERONÁUTCIICVAI L Resolución Número O 5 ABR. 2022 "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma

RAC 1 14 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" (b) ElD ecr4e1Ot d oe 2l7 d em arzdoe1 971 -CóddeiC goom erLciiboQr,uo it noP,a rSteeg unda "eDl aae roná-uCtaipcíatI"uXI l,vneo s tigdaeca icócni dednea tveisan c,ei sópecmíefnistcueas artíc1u87l4a o 8s1 50. (c) ElD ecr1e2t94od eo ctu1b4rd ee2 021e ns ua rtí4c,u lnou m9ey r/aoll a nso1 rmqausel o modifiosq uusettnuai yn." "11.3145 Noifticacni aó laA utoridde aIndve stigna cdei Aócceindets e dIncidenets ocurreinde loe srt irtorcioolm boaino (a) Enívo (1) Elp ropieetlea xrpiloo,t ealod poerr aodd euo nraa e rnoav,e dleapn edecniaae ronáutica oe lp ernsaoale ronáuvtoilcuoce rnial ndaao c tivaiédraeqdau ,et encgoan ocimdie ento una ccidoei nnitcdee netnvei,au rnána o tifiacl aaD ciiróencT céiccónandi eI vnestigación deA ccindt,eei snmediatoat mnaep onrtnoetc omsoe ap ractiucanav belqzeu ,et n ega cooncimideenmlti os myop oerlm edimoá sa decuya dmorá ásp iddeqo u ed isponga,

qugea ranltami ácsce o mplienrtfmaoa cpioósni ble. Noat 1-.A efectos de cualquier contacto personal o directo para la notificación, las horas hábiles (laborales) en Colombia son de las 08:00 a las 17:00, hora local (13:00 a 22:00 UTC). La hora local colombiana corresponde a la hora UTC - 5. Noat 2. -Además de los accidentes de aviación, el Adjunto C de este reglamento contiene una lista de eventos que podrían ser considerados incidentes graves, según la severidad, los cuales deberán notificarse según la sección 114.320, sin perjuicio de la calificación que sobre el particular determine la Autoridad de Investigación de Accidentes. (2)C uanadl oaA utordiedI vaneds tigdaeAc cicóind elnest eerase porptoaprda ord tele a s dependeyn crogiaansi dsemsocsr einlt aos se cc1i1ó34n1. 5u na ccidoei ncntied ente gravseea, c usarreiácb doe mli smyo,a pardteie rs em omenot,l aA utordied ad IvnestigdaecA cicóind ednitsepsol nsodc ruár sdoeas c cicóono,nr adciniesor,e mionócd e resty/oposa rtdeels aa ernoav,ae scío mloar ecopidleta ocdilaóda no cumentquaec ión sec onsirdeerfreeen,atl ee v en"t o. "11342.0 Noifticacni póoprart e de losser vicdie torsnsá itaéore o (a) Teennideonc unetqau leo sse rvidceti rnoásst ioa érdeioos npenno rmalmdeeln otmsee idos

dec oumnicaacpiróonp iadpoesr,s otqnouadeelo s teéj erncdiaoet rinbesup crioopdieal so s servidceti roásn aséirteeoon l aR epúbdleiC cooalm bidae berreáp odreti amnre diadteo , maneorbal igaatl oaDr iirae,cT céiccónandi eI nevstigdaecA icócni deyn ltaaSe esc redtea ría ;PN AutorAiedraodn áultuiedcgeoac ,o nocdeirr,eo c itnard eictamdeenl taoe c,u rredneuc ni a accnitdieecn,i ndteger aovi ecn indteAeTS . Del oa ntieoprro drgáe nerealrrs eeto i sreop arapcrieóvne dnteli avasat rciinboesud es u liceanlpc eiras oanearlo náaulpt eircsooA,nT aSyl /l oas usnpiseódnel aa erondaeva ecu,e rdo

Clave: ESTR-3.0-12-002

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Publicada en el Diario Oficial N° 51.999 del 06 de Abril de 2022 REPÚBCLADI EC OLOMBIA i....• . . ..,t·.? .··• .....• • ' ,.;",.'. ' · fifffi:-· t· ': ;;;;. ';·· . ', ,} .; ' / AERONAUTICA CIVIL Lil•"'"'d yO• tdfif•

MINISTDEERT IROA NSPORTE

UNIDAADD MINISTREASTPICEIVAADL E A ERONÁCUAT CIIIVL

ResolucNiúmóenr o O 5 ABR. Zül.2 ( # 0 0 6 9 6 > "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma RAC 1 14 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" colnoc ontemepnll aasd eoc c1i1ó.54n0 0s,ip nerj uidceli oops r otoqcuosele od se bacnu miprl porp ardtele o AsTS . Adicionayld meme anntaees r,i multeálpne eras,oA nTaStl o macroáipd ae : () 1Pladnev uelo; (2)D iadreis eoñ a;l es (3) Fihcadse p orgresdoev uelo; ()4 RepoMrEtTeAR d el ah ora; (5)M ensadjeea sl erdtesa o crorsoe,g úsne ae lc as(of asdeeas l rteae,m erge,n cia inectrdiumbpreel,)i ;g ro (6) Litsad et urdneol soc so ntrolcaodsnou nrsoe vse d,as dliea shsu biese; (7)I fonrmees rcoi tdye tallaadcoo ndte;e cliod o ()b Dihcai onrfmacdieóbne sreáer n rtegaadlia n vieagsdtodrel aA utordiedI andv estidgea ción Accideon etnevsi aa ldaaA utordiedI andv estidgeAa ccciiódne tnatpnoer nst coo msoe a posi;db elmlei smo mdoedboei,ro námrf aral ad epenidaern ecspondseas bolpeot rétcen ico

elecitocr,pó anrqau ae segyuc roen selragvsre a bacdieol novesis d eygo rsa bacAiToSyn es det razraasdg aarrb,a cdieóc no municacciooonredsi nyad ceiboinedenihsdca,do e pnedencia gariaznsaturc onservyca ucsitóond ia. ()c Pacrutliarmeesnttoáebn,l igaa sduomsi rnrail sait nformianccdiaiódnea l,c ontroyl eald or supesrordv eit uord nel ad ependednetc rniásai atéor qeuope r estsaevbriasc ilaoaa eronave alm omendtesolu cesop;r otnsatenpao o sieblpl eer,s oAnTaSal n tienisdc addeob dei lciigaenr elf ormdaitsoe ñpaadrtoaaf liy ne n treagjlafe redl elo ad ependAeTnScq,iu ani r eemiáirt todos loasn tecedreenctaebsaal daAo ust ordieId navde stidgeAa ccciiódne ntes. (d) Nod ebdee mroarlsaee n etgrdae l sag racbiaosnd eec omunaiccioAnTeSs d eyl ovsi dsed oe tarzarsda a.rE liv nestigdaeld aAo urt oriddeIa ndv estidgeAa ccciiódnep notderrseá q uerirlos driectameenln adtsee p enidseaA nTcSp arag ariaznsatucr u styoe dviitaca ura lqpuoiseirb ilidad ded ilvguaciinódne bida. Nota. -La notificación se realizará según lo especificado en la sección 114.315."

"11.4325 Notfiicaónc ioprp arted esle rvidcebi úsoq uedya s alveanomt (SAR) (a) Locso ordindaemd isoireóSsnAR (CMS)e nc adcae ntcrorooid ndaodre s alvamCeCnS)to o ( subcernotdse s alvam(eCSnS)td oes le vricSiARoq uceo nozdceau nns uecssou cseptdieb le

Clave: ESTR-3.0-12-002

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Fecha: 28/01/2r/22

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REPÚBLIDCECA O LOMBIA

AERONAUTICA CIVIL

MINISTEDRETI ROA NSPTOER

UNIDAADD MINISTREASTPIEVCAI DAEAL E RONÁUTCIICVAI L

Resolución Número O 5 ABR. 2022 < # 0 0 6 9 6 > "Por la cual se modifican y suprimen unas secciones, apéndices y adjuntos de la norma RAC 114 -Investigación de accidentes e incidentes de aviaciónde los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia" secrl asicfoimcaoac dcoi td,eie nncidgernatovie en cidteenntdlerao á bnl igdaecr ieópnot ratla r hecahl oaA utordieId navd estidgeAa ccciiódned netnetdsrel o a dso (s)2 h orsaisg ui,ep notre s cualqmueideipror ,e feribploeersm cernitteo .

(b) Adicionamlamnetnetnepd,er rámna nceonnttea ccotneo li nvestai gacdaorqrgu oi,le ons orienetnla orpsár ocedimpiaer,ena ntl oops o sicbolnes,e drevm aarn eirinac liaaeslv idencias perecedAeltr éarsm.di ens oul abeolrf ,u nciodneaSlrA iRdo e berreán udnii rn fodrems eu gestpioóerns crsiutmoi,n isatl raAa untdoord ieId navde stidgeAa ccciiódnet notdeeomls a terial fílmoif coot ogdriásfpiocanolri ebpsleec ptroe,s erlvada enbdiocd aad edneca u stodia." Nota. -La notificación se realizará según lo especificado en la sección 114. 315." "114.330 Notificación por parte de los explotadores de aeronaves (a) Todeox plodteaa deorro nianvveso luecnru anad cacsi diennctied,ge rnatove e i ncidente, debe repoirntmaerd iatealsm uecnetpseooc r u alqmueideidroec omunciicópanr,e fernitbpelo erm e

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