AEROCIVIL - Resolucion 01049 MAY 20 de 2022

Publicada en el Diario Oficial N° 52.041 del 21 de Mayo de 2022 REPÚBLIDCECA O LOMBIA • ' w eLa s dm eo t v odi dal odi s: Mfi•l ,,, ,,fi ',, AERONÁUTICA CIVIL ,, ✓

MINISTEDRETI ROA NSPORTE

UNIDAADD MINISTREASTPIEVCAI DAEAL E RONÁUTCIICVAI L

Resolución Número 2 MOAY O 2022 #01049 ) "Polrac uaslem odipfairccai allamn eonrtmReaA C1 4-5O RGANIZACIDOEN ES MANTENIMIAEPNRTOOB AD-AdSel oRse glameAnetroosn áudteCi ocloosm bia." EL DIRECTOR GENERAL DE LA UNIDAD ADMINISTRATIVA ESPECIAL DE AERONÁUTICA CIVIL Enu sdoe s ufsa cullteagdaeyls,ee nse specliaaqslu ,el ec onfileoraser nt íc1u7l8o2s, 179y01 87d3e Cló didgeCo o merecnic oo,n cordcaonlnco ei sat ableenec lai rdtoí 4c,u lo numer7a,l8 e 1sy3 y e la rtí8c,nu ulmoe 5rd aelDl e cr1e2t9od4 e2 021.

CONSIDERANDO: Qued entdrepolr ocdeesa or monizdaelc oiRsóe ng lameAnetroosn áudteCi ocloosm bia­ RACc,o nl oasn ex6o sy d e8l aO ACyIc onl an ormLaA R1 45d el oRse glamentos

AeronáuLtaitcionso amerisceah naocsne-e LcAeRsr,ae railoli aza acrt ualidzela ocsi ón RAC1 45d,ea cuecrodlnoa úsl tivmearss idoenl eorsse glamLeAnRty lo ases n miendas del oasn exdoels a O ACI. Quer ecienteseme efnetcelt aue ón mienNdoa6 alR AC9 1d el oRse glamentos AeronáudteiC coolso m"bRieag lGaesn eradleVe use lyo O peracbiaósna"ed,na l a enmie3n5da alA nex6do e Clo nveSnoiboAr ve iacCiióvInin lt ernaycl iaeo nnmaile1,n dOa alL AR9 1p,o lro q ues,eh acnee cesraerailoli ozcsao rr responadjiuesdntetel esos s aspecatsoosc icaodenol sm anteniyml iaea netroo navegeanbl ianl oirdmRaaAd C1 45, coenlf idnem antelnace orn cordeanntlcraiedsa i ferneonrtmeass . Quee,n d esardreol loal not eyrp iaorrqa u ee xisctoah ereennctirlaeo R se glamentos aplisc alabao l peeradceia óenr onaylv oeassp licaal baloser sg anizaacc airodgneoes su mantenimeisne encteos,ma ordiiof liopcsla ar zdoets r ansdiecsicórenin lt aRo ess olución 0199d1e1 3d eO cdte 2 020. Enm éridtelo oe xpuesto, RESUELVE: ARTÍCULO PRIMERO: Modifílqasu eecsce1i 4ó5n. 0l0ac1 u,aq lu edaasríá:

"145.001 Definiciones AAC. Autordieda avdi acciióvdnie lu nE stadEone. l c ascoo lombilaaUn noi,d ad AdminisEtsrpaatcdiievAa ael r onáCuitv-iiUclAa E AC. AAC local. Laa utordiead vaida cciidvóeinEll s taddoon dseeu bilcaOa M Aq uoep tpao r uncae rtifmiuclatciinóanc ional. pJJ Q..

Clave: ESTR-3.0-12-002

Versión: 06

Fecha: 28/01/2022

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MINISTREIO DET RANSOPRTE

UNIDADA DMINISTRATIAVE SPCEIAL DEA ERONÁUTICAC IIVL

Resolución Número o MfifiO 2022 2 JO 1 O 4 9 ) "Polrac uaslem odipfairccai allamn eonrtmReaA C1 4-5O RGANIZACIDOEN ES MANTENIMIAEPNRTOOB AD-dAeSl oRse glameAnetroosn áudteCi ocloosm bia." Nota.- Respecto de las OMA localizadas en Colombia, la expresión AAC local se refiere a la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil - UAEAC. AACd el stEado de matrículaA.u tordieda avdi acciióvdnie lEl s taednoe lc uaels tá matricuunlaaae drao nave. Nota.- Respecto de aeronaves con matrícula colombiana, la expresión AAC del Estado de

matrícula se refiere a la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil - UAEAC. • Accdiente.Todo sucerseol acicoonlnaa ud toi lidzeau cniaaóe nr onqauveee,n e l casdoeu naae rontarviep uolcaudrearn,et e rlme o menetnqo u uen pae rseonntar a ab orddeol aa eroncaovlnea i ntendceri eóanl uinzv aurey le olm omenetnqo u e todlaasps e rsohnaadnse sembaroce aned lco a,sd oeu naae ronnaotv rei pulada, ocurernete rlme o menetnoq uel aa eroneasvtleái sptaard ae splazcaornes le , propódseri etaol uinvz uaeryl e olm omenetnqo u see d etiaelfn ien aellvi uzeaylr o sea pagsaus istdeemp ar opuplrsiinócndi upraaelnl,ct uea l: (1)C ualqpueiresro na sufre loeg sriaovanec esos n smeocrudteean:lc eisa (i)H alleanrl saae e ronoa ve; (iiP)o cro ntadcitroec cotcnou alqpuairtdeeerl aae ronianvcel,lu apssao r tes qusee h aydaens prednedl iamd ios moa ; (iiPio)er x posidciiróeanclc t hao rdreuo nr eactor, Excepctuoa nldaols e sioonbeesd ezac caanu snaast ursaell eashs,a ya causaudnopa e rsaos níma i smoah ayasni dcoa usapdoaorst rpaesr soon as

set radtele e siosnuefsrp iodpraa ss ajcelraonsd esetsicnoonsdf,iu deodrsea laásr edaess tinnaodramsa lmale onpsta es ajyel rato rsi puloa ción; (2L)a a eronsauvfdera eñ oors o tuersatsr uctquurea:l es (i)A fecatdavne rsasmuer netsei stencias upe esrtfrourcmotsa uunrsca el , caractedreív suteiylc oa;s (iiN)o rmalmeexnitgeue nna r eparaicmipóonr toa enltc ea mbidoe l componaefnetcet ado, Exceppotfroa lold aa ñodsem lo tocru,a nedldo a ñsoel imaiu tnsa o lmoo tor (incsluuc iadpooós uasc cesohréiloisec)xe,ts r,e dmeao lsaa n,t ensaosn,d as, álabneesu,m átfirceonsro,us e,d caasr,e npaasn,e lpeuse,r dteat sr edne aterripzaarjaeb,r riesvaess,t idmei leana teor ona(vceo mpoe queñas abollaodp uerrafso raocp ioodrna eñsom)se noraep sa ldaesrl o tporri ncipal, paldaesrl o tcoorm penstardedonera ,t erryi zlaao qjsue er esudletg erna nizo oc hoquceoasnv e(si ncluyendo epnee rflro ardaocmoie o)n;e s (3L)a a erondaevsea paore estc oet alimneanctcee sible.

ClavEeS: T R-3.0-12-002

Vers0i6ón: .

Fecha: fi81)/01/2022 m

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UNIDAADD MINISTREASTPEICVIAA DLE A ERONÁUTCIICIVAL

Resoulción Número 2 O MAYO 2022 '#01049 > "Polrac uaslem odifica plaanr ocrimaRalA mC1e 4n-5Ot ReG ANIZACS IDEO NE MANTENIMIEPRNOTBOA DAS A-del soR eglameAnetroosn áudteCi ocloosm bia." Not1a.- Para uniformidad estadística únicamente, toda lesión que ocasione la muerte dentro de los 30 días contados a partir de la fecha en que ocurrió el accidente, está clasificada por la OACI como lesión mortal. Nota 2.- Una aeronave se considera desaparecida cuando se da por terminada la búsqueda oficial y no se han localizado los restos. Anxeo laal isdteca ap acidad.e Esse ld ocumeenmtiotp iodlroOa M Ae lc uaelsa probado dea cuercdoonl opsr ocedimaiceenpttoapsdo orls aU AEACe ne lm anudaell a organizdaemc ainótne nim(iMeOnMEt)lo.A nexao l al isdteca a pacidpaedremlsia t e gestdiiónná mdielc oads e tadlell eahssa bilitpaacrciaoo mnpeosn eenxtceesmp,ot too res,

héliycs eesrv iecsipoesc ialqiufzeua edorasop,nr obaal daOa MsA e ns ul isdteca a pacidad. ElA nexaol a l isdteca a pacicdoandseisd pearradtdeela al isdteca a paciadpardoebsa da polra U AEACs,ie nm baregnoe ,s tAen exaol al isltaUa A EApCo dpreár mliata uitro includsedi eótne rmisneardvoissci ieomsypc ruea nldaOo M At enugnaa decupardooc eso dea ution clucsoinófnol,rop m ree scproliratU oA EAC. Autoarcóiinzd ec ertifiócnaR cAiC1 45E.sl aa utoriezmaictipióodlnra ao rganidzea ción mantenimaipernotbdoae da ac uercdoonl an ormRaA C 145 R(AOC1M 4A,5 l )ac ual especiqfuiepc uae defni rmaa nro mbrdee e llcae rtifidceca ocnifóonr mdied ad mantenimdieenntdtreloo a, ls i mitaecsitoanbelsee ncd iidcaahusat orización. Cablriaócni.C onjudneot poe racqiuoeens etsa blbeacjceoon n,d iceisopneecsi fliac adas, relaceinótlnro evs a lodreem sa gnitiunddeisc paoduron si nstruom seinsttode em a medicoiv óanl orreepsr esepnotra dmuoensda i mdaat eriaol iumznaa tdeadr eir aelf erencia yl ocso rrespovnadlioerrneetpseo sr tpaopdrao tsr ones.

Canceóln.a Accicidóena nuloa rd erogeanrf ormdae fineiltc ievrat ifdiec ado aprobadceli aOó MnA o torgpaodlroaA ACp,o rre nunocp iovare rifidceabciyidp óaon r razojnuesst ificadas. Certificdaead por boacóni.E se ld ocumeonttoor gpaodlroaA ACd eu nE stamdioe mbro deSlR VSOPq uaec reqduieut naao rganizdaemc ainótne nihmaid eandctouo m plimiento al orse quiessittaobsl eencl iand oorsmR aA C1 4y5e ns ur eglamenvtiagceinótne . Certificaddoe A probación umltiionnala.cC ertifeimciatcsiiedóganlú nod ispueenls at o resol0u5c2i9dó0en2 l 0d eo cdte.2 01e4m itpiodlraaU AEAC. Certifdiecf uandcoi onamDioecnutmoee.n xtpoe dpiodlroaU AEAcCe,r tifqiuceeal n do titduelmlai rs mcou mpcloenl arse gulacdieao enreosn ácuitvyiic cloa nl orse quisitos técninceocse saprairaoass u mliarr e sponsapboilrla pi rdeasdt adcesi eórnv idcei os mantenimdieea netraoov nesb,a jo tléorsm iyn coosn dicialoelnsíet sa bleEcli dos. certidfeif cuandcoi onaemsei lde onctuom emnetdoi aenlct ueal laU AEAaCp rueubnaa

OMAp,o lrot ansteoc ,o nsteinte ulcy eer tidfeia cpardoob amceinócni oennae dlpo r esente reglamento. Competen.cL iaca ombindaecp ieórnic coinao,c imyia ecnttiotqsuu dseee rs e qupiaerrae desempuenñtaaa rr aejau stáanl dano osremp ar escrita.

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Versi0ó6,fin •: Fech2a8:/ 01/2"0 22 .- Pági3nd ae1: 5 Publicada en el Diario Oficial N° 52.041 del 21 de Mayo de 2022

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MINISTEDRETI ROA NPSORTE

UNDIADA DMIINSTARTIVEASP ECAILD EA ERONÁICUAT CIVIL Resolución Número 2 O MAYO 2022. "Polrac uaslem odipfairccai allnmaoe rnmtRaeA C1 4-5O RGANIZACIDOEN ES MANTENIMIAEPNRTOOB AD-AdSel oRse glameAnetroosn áudteCi ocloosm bia." Componente de aeronave. Todeoq uiipnos,t rumento,m otionhrcé,ll uioypc eiene dzoa conedxeua n aae ronoap vaer tpeasru an rae paraomc oidóinf icación. Computadora. Disposqiuteei jveocs uetraid eets r ansformaarciitomnéyetl sió cgaisc as,

colno dsa tqousse e l es ometen. Conformidad de mantenimiento. Documepnotmroe didoe clu aslec ertqiufeil coas trabdaejm oasn teniaml ioeqsnu tseoe r efihearsnei dcoo nclduiemd aonse sraat isfactoria, dec onforcmoilndo arsde quiasdietcousad deao esr onavegabilidad. Constatación. Seg eneernau naa ctivdiecd eardt ifoiv ciagciilódaneln caAi AaCc omo resuldtela afd aol dteca u mplimaiu enren qtuoi dseiu tnro e glamReAnCot d oi sposiciones relacicoonlnaa sd eagsu roipdearda cpiroconeadli,m ideenl toposrs o veeddeos reersv icio ol af aldteaa p licdaecl iotósen x atporso bayd/aoocs e ptpaodlroaA s A C. Datos de mantenimiento. Cualqduaitaeopr r oboaa dcoe ptpaodlroaA ACd eEls taddeo matrínceucleas paarraiaso e guqrualera a eronoac voem pondeena teer onpauveed a ser manteneinud naac onditcaiqlóu neg aranltaai ecreo navegdaebl iaal eirdoanodal vae operaacpiróonp dieaeldq au idpeeo m ergeuno cpiear acional. Datos de mantenimiento aceptables. Cualqduaitteoér c nqiucceoo mpremnédtao dyo s práctaicceapst apbollraeA s A Cd eEls taddemo a tríycq uulpeau edsaenur s adcoosm o

baspea rlaaa probadcedi aótndo esm antenimLioemsna tnou.ad leem sa ntenimeile nto, manudaell aO MAR AC1 45yl, a csi rcudleaa sreess orasmoienej netmop dledo ast does manteniamcieepnttaob les. Datos de mantenimiento aprobados. Cualqudiaetrto é cniqcuoeh ayas ido específiacparmoebnpatodleroaA ACd eEls taddemo a trílcauesls ap,e cifidceal coiso nes certifdiect aidpyoo ds e l ocse rtifdiect aidpsoous p lemen(tSaTrCdi)io,rs e ctdrei ces aeronavegyal boimsla induaaddl eel sao rganizqaucepi oósnee elc ertifdietc iapdoo cuansdeoea s pecífiicnadmiecsnaotdeneoj ,e mpdledo ast doesm antenimiento aprobados. Datos sobre seguridad operacional. Conjudneht eoc hdoesf inoic doonsj udnevt aol ores de seguridadr eocpoepriadlcedai idovonesar flsu aesnd teea sv iacqiuóes neu tiplairzaa manteonm eerj olrasa erg uroipdearda cional. NotaD.i-chdoast doess eguroipdearda csieor neaclo gdeean c tivipdroaadcetsi vas or eactrievlaasc iocnoanlda sa esg uroipdearda cieonntearllel, la asss i guientes: a)I nvestigdaeac cicoindeeson i tnecsi dentes; b)N otificdaecs ieognuersoi pdearda cional;

c)N otificascoiboernleme asn tenimdiele aan etroon avegabilidad; d)S upervisdieló aen f icioepnecriaac ional; e)I nspeccaiuodnietsoc,ro ínasst,a taoc iones; fE)s tudyie oxsá mendeess e guroipdearda cional.

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MINTIESRIO DET RANSPTOER UNIDADA DMINTRIASTIVEAS PECIDAEAL E RONÁTIUCAC IVIL ResolucNiúómne ro 2 O MAYO 2022 wo1049 "Polrac uaslem odifica plaanr ocrimaRalA mC1e 4n-5Ot ReG ANIZACIDOEN ES MANTENIMIAEPNRTOOB AD-AdSel oRse glameAnetroosn áudteCi ocloosm bia." DengearS.i gninfoci ocnac eldace err tifdiecu ancaOi MóAan lv eriqfuieecl sa orl icitante, qusee e ncueenntp rrao cdeeso ob teenlce errt ifdieca apdroo baccoimOóoMn A R AC1 45, nos atislforasec qeu erimmíineinmtdooelss aO MAR AC1 45. Esátndaarp rbaod. oEstánddefa arb ricdaicsieómñnao,n, t eniomc iaelnitadopa rdo bado

polraA ACd eu nE stapdaor ticipante. Estaddeoel x plot. Easdtoaredneo lq uees tuáb iclaaod fai cpirnian dceielpx apll oot,a dor den oh abtearol f icliarn eas,i dpeenrcmiaan deeneltx ep lotador. Gerenrtees pobnl.se Paersodnela aa dminisdtera alctnioió vqneu let ieanuet oryi dad responsacboirlpiodryaas dto iblvraaeos p eracdieol naOe MsA p,a raas eguqruatero deol mantenirmeiqeunetprooi erdlc o l iepnuteeds eef ri nanycr ieaadloid zeaa cduoe crodlnoa s normraesq uerpiodlraa As A Cd eEls tapdaor ticyie plpa rnetsee nte rEesge lla mento. represednitraeancnttteloe aA ACy e sl ap ersoqnueas ea seguqureae lp ersodnela al OMAc umpcloaln ar eglamentación. Nota.- La denominación de "gerente" es únicamente para uso de este reglamento, la OMA podrá usar otras designaciones, tales como, Director Ejecutivo, Presidente, Vicepresidente, etc. InidcentTeo.ds ou cerseol acicoonlnaau d toi lidzeau cniaaóe nr onqauvneeo l leags ueer una ccidqeunaetf ee,co p tuee daaf ecltasa erg urdiedl aaodsp eraciones. Idnicaddoerr endeimniteonm atieadr es eguirdado perioancaPla.r ámbeatsraoed no datqouse s eu tilpiazroaab seryv eavra leular re ndimeinem nattoe dreis ae guridad

operacional. Infmoarción sobres eguridado perioanca. lDatosso brsee guriodpaedr acional procesoardgoasn,i oza andaolsi zeanud nod se termcionnatdeoax f tidone q ues eadne utilpiadrfaaid n deegs e stdieló asn e guroipdearda cional. Inspióenc. cEse la ctdoe e xamiunnaaar e ronoa cvoem ponedneat eer onpaavrea establlace ocnefro rcmoiundn ad da tdoem antenimiento. Inspecceinpó rno ceEssuo n.ia n specqcugieaó rna nutnni izvaae dle cudaeds oe guridad deu nc ambdieoc ompondeena teer onuanvare e,p araucniamó ond,i fiyca accciióonn es correcdtemi avnatse ninmeiceenstaopr airsaaos l ucliaonsno ca orn formdiedraidveasd as del atsa rdeeam sa ntenidmeiv eenrtiof idcela acco inódni dceli aaóe nr onoac voem ponente dea eronEasvteia.ns s peccniodo enbeessne c ro nfuncdoinld oaísst edmesi nspección reque(rRiIdlIaoc) su, a lseosdn e finpioderole s x ploatéardeoor . Inspióencd cep r-veuel. Eosl ai nspecrceiaólnia znatddeaesv l u eplaor vae riqfuielc aa r aeroneasvtaeáp tpaa realv ueqluoes ei nternetaal Niozia nrc.l uunyraee ctifdiec ación defectos.

JN#ota.-L a inspección de pre-vuelo esre alizada antes del primer vuelo del día.

Clave: ESTR-3.0-12-002

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UNIDADA DMINISTREASTPEICVIAA DLE A ERONÁUICTAC IVIL

Resolución Número 2 O MAYO 2022 V/ 0 1 0 4 9 ) "Polrca u aslem odipfairccai allanm oernmRtaAe C 1 54 O-RGAZNAICOINESD E MANTENIMIAEPRNOTBOA DA-dSe l oRse glameAnetroonsá udteCi ocloosm bia." ítem de inspección requerida (RII). Tareoaa sct iavdieddsem anteniqmuideee nn toso e r raelaidzacso rrectoas msiee un ttiel miaztaenr oip aalretisen sc orrpeucetddaaasncr o mo resulftalaslad,mo af lu ncionaomd ieefnetcqotuspoe o sn geanpn e lriogl oap eración segura del aa eronEalvl ei.s tRaIdsIoe rdáe fipnoierdl o expdleos teairdivcooarsé erose ne l manudaecl o ntdremo aln teni(mMCieM.n) to Instrucciones para la aeronavegabilidad continuada (ICA). Conjudnetd oa tos

descrippltainvcioinfsdó i,ecm aanetniimeneti on strupcacrieaolc n uepmsml iienetlboao rado pourn t itduela aprr obadcedi iósne dñeoa ,c uecrodlno aba sdee l ac eircftaicipóanre al produacetroo incá.Lou atIsC Abr inadl aones x plotaldaio nrfeosr mnaeccieóisnapa arra elabosruap rr oppiroo gradmema a ntenimyi peenrtmoi at leonso rganidsem os manteniemsiteanbtlloae iscn esrt rucdecc iuomnpelsi miento Lesión grave. Culaquileers siuófnr piodurna pa e rseonnu ana ccidyeq nuet:e 1.R equiheorsapl iitzaadcuiróanmn átsde e 4 8h ordaesn tdrelo o ssi edtíeac so ntados ap ardteli afr e cehnaq usee s uflrlaie ós ioó n; 2.O casiloafn rea cdteua rlag húune s(oc oenx cepdceil óanfs r acturasd el sai mples naroid zel odse dodsel amsa noosd el opsi eos ); 3.O casiloancee racqiuoedn eenls u rg ahae mroargigarsa vleess,i onneesr viao s, músucloots e ndoon es; 4.O casidoanñeoa s cualóqrugiaiennrot eor no; 5.O casiqouneem adduers aesg unodt oe rgcrearud o ot rqause madquurea sa fecten másd e5l% d el as uprfeciidee clu erpo; o

6.S eia mpultaealc b ontaccotmop,r obcaosdnuo s,t anicnifaesc coi loaeas x apso sición ar adiacpieornjeulsdse i.c ia Lista de capacidad(es). Documeqnuteho a cpea rdteecl e rtidfiefc uandcoi onamiento emitpiodlroaU AEAyCe ne lc uaidlni acl almsii tacidoecn aepsa cdiedm aadn tenimiento confoarl msaee cc1i54ó.n31 5. Lista de cumplimiento. Documeqnutleso it laa sse ccidoenl enaso rmRaA C 1c4o5un n a breevxep licdaelc afi oórndm eac umplim(ioce onrnte of ereanm acniualase/ sdocumentos dondees tláae xpclaiciyó qnu)e,s irpvaer gaa rnatziaqru et odolsor se quieernitmos regulaatpolriicosasobt nlr east daudroasen lptr eo cdeesc oei rcftaición. Mantenimiento. Realaiczidóenl atsa reraesq ueerniu dnaaase ronoac voem ponednet es aeronapvaera,as eguerlma ar netniimendteol aa eronavldeiagdda ebl iomsi smos, incluypeosnred poa roae dnoc ombinalcari eióvsnni, gó enerianls,p ecscuisótni,t ución, rectifdiedc eafceicyólt naro esa lidzeau cnimaóo nd ifiocr aecpiaórna ción. Mantenimiento de base. Todmoa nteinneitqmou neo e sm antenidmeil eínnteoa .

;)fa Clave: ESTR-3.0-12-002 f.

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Fecha: 28/01/2022Lll Página: 6 de 15

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UNIDAADD MINISTRATEISPVEAC IADLEA ERONÁICUATC IILV Resolución Número 2 O MAYO 2022 ( c.fi 1 O 4 g> "Polrac uaslem odipfairccai allmnaeo nrtmReaA C1 45-O RGANIZACIDOE NES MANTEINMINETOA PROBAD-dAeSl oRse glameAnertoonsá udteiC coolsoa m.b"i Mantenimdieel naat eor onaveg.a Cboinljiuddnaetdp or ocedimqiueepn etromsi te aseguqruuaenr aa e ronaovc eo mpondeena teer oncauvmepc loeln o rse quisitos aplicables dea eronavegyas bemi alnitdiaeednn c eo ndicdieoo npeesrd aemr o dsoe gudruor ante todsauv idúat il. Mantenimideen línteoa .T odom antenimqiueena tsoe gulraec ondicdieó n aeronavegadbei llaai edraodn qavueen or equieerqeuni pporso,c edimniie ntos instalaecsipoenceisao lc iozmapdla.es j os Manudaell ao rganizdaecm iaónnt enim(MieOnM)t.Do o cumeanprtoob apdooer l

gerenrtees ponsya abcleepd topa orl aU AEACd,o ndsee p reseenntd ae tallal e composdiecl iaoó rng anidzeam cainótne niyml iaeasnt troi budceiploe nressoc nlaalev le, ámbidteol otsr ab,au jnoads escridpecl iaóisnn stalalcoipsor noecse,d imdiee ntos manteniyml ioessni tsot edmeia nss pecdceci aólni,ydd aesd e guroipdearda cional. Matereixapll iceai tnifvoor m(aMtEI)iT.vo od aaq ueilnlfao rmacióqnu aeay duiadc ai onal expleilsc iagrn ifdieuc nra edqou idseli ant oor mRaA C1 45. Mediaocse ptadbecl uemsp lim(iMeAnC)tI.ol usltormsae nd imoést,o doao lst ernativas, pernoon ecesarilaomúsen nitcpeoo ss ibplaercsau, m pcloiunrn r equiessipteocd íefl iac o normRaA C1 45. Mejorepsr áctdiecl aais n dusTterxitado.eso irentapcrieópna rpaoduron ós r gadneo lai ndruispata,ru ans ecptaorr tidcelu ail nadru sdtelr aai vai acafi óidnneq, u see c umplan lorse quidseli atnsoo sr myam sé todroesc omenddeal daOo rsg anizdaeAc viióancC iióvni l Inrtneaciootnraroles,q uidseis teogsu roipdearda cdieol naaa vli acyi lóanmse jores práctqiucseae cs o nsidaeprreonp iadas.

Metdae r endimieenmn attoe rdiesa e guriodpaedr aciLoanm aeltp.ar oyecot ada prevdiesElts at aod op rovdeees derovri cqiuoess ed esecao nsegeunci ura,n at uon indircd aedr oendimeinem nattoed reis ae guroipdearda ceinou nnpa elr,í doedt oim peo determqiunceao dion ccoilndo eos b jetdiesv eogsu roipdearda cional. ModificUancc iaómnb.i eold iesne dñeto i dpeou naae ron,ma ovteooh ré lice. Nota.- La UAEAC tiene publicada información con base en el Manual de aeronavegabilidad de la OACI Doc. 9760 para proporcionar más orientación sobre mantenimiento de aeronaves -modificaciones y reparaciones. OrgazanciiónO.r ganirsemgoi sctormauodn oea n tildeagdea ncl u qaulijeurr isnd,yia c ció sedae ntorf ou edreal tedreur niEt sotrapidaoo r ticEisptaoanr tgea.n ipzuaecdieeós nt ar ubiceandm aá sd eu nl ugyap ru edoes teunntoaam rá sa probacio1n45e.s RAC Orgazanciiódn em antenimEiDeTn.O tOor ganizdaemc ainótne nimaipernotbdoae d a acuecrodenol RACa u1t4o5r piozerale d xap loptaardraoer a leilmz aanrt eniEmDiTeOn to yc omplleavt earri fidcesa ecrivópinrc eivaoli saaa l(iPdaDC S)E DTO.

Clave: ESTR-3.0-12-00

Versión: i

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Fecha: 28/01/2022

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Publicada en el Diario Oficial N° 52.041 del 21 de Mayo de 2022

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AERONÁUTICA CIVIL

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MINISTEDRETI ROA NSPTOER

UNIDAADD MINISITVRAEA STPECIDAEAL E RONÁUTCIICIVAL Resolución Número 2 O MAYO 2022 < # O 1 O 4 9> "Polrac uaslem odipfaiircacal mleann otrem RaA C1 54 O-RGAINAZCINOES DE MANTEINMNITEOA PROBAD-dAeSl oRse gleanmtAoerso náutiCcoolso mdbei a." Peligro. Conidcni óoub jeqtuoee n rtñaal ap oislbiiddaecd a usuanir n cidoea ncidtceen te dea viaocc ioótnnru iiabrlm ismo. Personal de certificación. Esa quel pqeurees sotnaáau lt oripzorla aOd MoA R AC1 45 parae miicrte rtifdiecc oancrfimioódnad dem anteniama ieernotnooa c voemsp onednet es aerona.v e Personal de operaciones. Persoqnuapela i rctaie pnl aasc tividdeaa vidcaeisóy en s teán posidcein óointf iicnafro rmsaocbisróeeng uroipdearda lci.o na

Nota.- Dicho personal comprende, entre otros: tripulaciones de vuelo, controladores de tránsito aéreo, operadores de estaciones aeronáuticas, técnicos de mantenimiento, personal de organizaciones de diseño y fabricación de aeronaves, tripulaciones de cabina de pasajeros, despachadores de vuelo, personal de plataforma y personal de servicios de escala. Personal técnico. Esa queple rsodneam la ntenimqiueeen sttioén voluecnrl aad o ejecudcemi aónnt eniymq iueeen str oe spolneps oral bapr erpaaciyfó rinm dae r egistros dem antenimcieernttiofy,id coacduomsed net ocso nfodremm aindtaeidne in.mt o Política de calidad. Estcáo nstiptolurai isdn ot encgieonneersal lade isr eyc dceui nóan ogranizaccornie ósnp ealc ctaoa li,ad praodbapdoares l gerreesnptoeln es.a b Registro técnico de vuelo de la aeronave. Documepnatrora e igsatrtr odalssa diicfltuadefsa,lo lm aasl funciondaemtieecntetanlod aaso e sr ondaurvaen stuoe p erinaó,c asíc omloac e rtifidceca ocinófno rdmeim daandt enicmorieresnptoon dail eanastc ec iones correcetfievcatsup aorde alps e rsodnema aln tenismoibeernsett o.a E sstdeo cumento puedseer p ardteell i ob drea bord(oBt iácoor laio b drev ueloo e)nu nd ocumento

indepieenndte Rendimiento en materia de seguridad operacional. Logdreou nE staodu onp roveedor des ervicenil ooqs u ree speacl tasa e guroipdearda cdieoc noanlf,o rcmoilndd oae dif noi d mediasnutmsee tas e indderi ecnaddiomreienmes an tteodr esi eag uroipdearidnao acl. Reparación. Restaurdaeuc niaaóe nr onoac voem,p onedneat eerso naas vuce o,n dición dea eronaiviledgadadecb onformciodlnao drs e iqusoisat decuaddeao esr onavegabilidad cuanédsoth aa ysaur fiddaoñ ood se sgapsoterelu so. Nota.-La UAEAC tiene publicada información con base en el Manual de aeronavegabilidad de la OACI Doc. 9760 para proporcionar más orientación sobre mantenimiento de aeronaves -modificaciones y reparaciones. Reparación general (overhaul). Ese lr establedceui nmaaie ernotnooac voem pondeen te aeronpaorvi en specyc rieóenm pldaecz oon,f orcmoinud nae ds tánadparro bpaadroa extenedlpeo rt enocpiearla cional. Riesgo de seguridad operacional. Lap robiadbayid ll as everpierdvaids dteal sa s consenccuioear se suldteau dnpo elsgi ro.

Clave: ESTR-3.0-12-002

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_ Fecha:28/01/2022J'l Página: 8 de 15'-j' Publicada en el Diario Oficial N° 52.041 del 21 de Mayo de 2022

REPÚBLICDAE C OLOMBIA

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1 MINISTEDERT IROA NPSORTE UNIDAADD MINISTRATESIPVECAI ADLE A ERONÁUTICICVAI L ReslouciNóúmne ro 2 O MAYO 2022 <0#1 40 9) "Por la cual se modifica parcialmente la norma RAC 145 -ORGANIZACIONES DE MANTENIMIENTO APROBADAS - de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia." Seguridoapde raciEostandoa len. e l que los riesgos asociados a las actividades de aviación relativas a la operación de las aeronaves o que apoyan directamente dicha operación, se reducen y controlan a un nivel aceptable. Sitesmad ec omputa. Sdisotermaa que comprende una unidad central de procesamiento {CPU), una memoria, sistema de entrada salida y equipo conexo. Sitesmad eg estiódne l as eguridoapde raci(SoMnS)a.El nf oque sistemático para la gestión de la seguridad operacional, que incluye la estructura orgánica, la obligación de rendición de cuentas, las responsabilidades, las políticas y los procedimientos necesarios. Supervidseli asó egnu ridoapde rac. iFuonncióan ldesempeñada por los Estados para garantizar que los titulares de licencias, certificados, autorizaciones o aprobaciones en el ámbito de la aviación cumplan con las normas, reglamentaciones y procedimientos conexos en materia de seguridad operacional, e incluye la evaluación de los SMS de los proveedores

de servicios, de ser necesario. Suspen. sSie órenfiere a la interrupción o aplazamiento temporal del certificado de aprobación o de los alcances de la lista de capacidades de la OMA RAC 145. Trzaabil. iCdapaacdidad para seguir la historia, la aplicación o la localización de todo aquello que está bajo consideración, relacionada con el origen de los materiales y las partes, la historia del procesamiento y la distribución y localización del producto después de su entrega. Ubica.c Luigóar ndesde el cual una organización realiza o propone realizar las actividades que requieren una aprobación RAC 145. Vgiilan. Accitivaidades estatales mediante las cuales la UAEAC verifica, de manera preventiva, con inspecciones y auditorías, que los titulares de licencias, certificados, autorizaciones o aprobaciones en el ámbito de la aviación sigan cumpliendo los requisitos y la función establecidos, al nivel de competencia y seguridad operacional que la UAEAC requiere. UAEA. CUnidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. Not.a-Cuando en este reglamento se mencione la UAEAC, se hace referencia exclusiva a la autoridad de aviación civil (AAC) de Colombia." ARTCÍULO SEGUNDO: Modifíquense las siguientes secciones de la norma RAC 145 de los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, las cuales quedarán así: "145.115D urac(vigióenn cidael) o cse rtificados (a) El certificado de funcionamiento de una OMA RAC 145, se mantendrá vigente según lo establecido en la sección 145.140, o hasta que se renuncie a él, o sea suspendido, o cancelado por la UAEAC, de conformidad con lo requerido en la sección 145.145.

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REPBÚLCIAD EC OLOMBIA

AERONÁUTICA CIVIL

MINISTEDREIT OR ANSPTOER UNIDAADD MINISTREASTPEICVIAA DLE A ERONÁCUAT CIIVIL ResluocinóN úmero 2 O MAYO 2022 <# 0 1 0 4 9 > "Prol cau aslem odipfairccai allanm oernmtRaeA C1 4-5O RGAINAZCIONESD E MANTEINIMENTAOP ROBAD-AdeSl oRse glameAnetroosn áudteCi ocloosm bia." (bL)a v igenicnidae fdienclie drat ifdieac pardooib óaencm iiotd uan ao rganizdaec ión mantenimiesnutjoae lrte eass tualrstáaa tdios fdaeuc ntiaon rsipoe oca cuidóintq oureí a realliaUc AeE A,cC uypoesr íondodo esb eerxácne ldoe2sr4m esedsea, c uecrodenol progrdaemv ail gainqcuipeaa reale fectoe stteanbglaLe acOsiM dAau .b icafduaesr a detle rrniatcoair,loid noe besno lilcaii ntsapre oca cuidóinta so urisín asl taiancoecso mo mínim(o)6m eseasn tdeesc omplleotdsao ras ñ odse ssdueú lati inmspección.

(cE)lc ertifdieca apdroo bamcuilótni neamciitoainu danOola M Ad,e berráe nsoevrca addoa doasñ ocso,n taadp oartsid rel af asdeei nspieóycnd c emositór(naf caIsVee)f ectuada." "145.200 Sistedmega e stdieól nas egriudaodp reacio(nSMaSl) (aU)n aO MAR AC1 4d5e beersát abplreocceerd imeinee lMn OtMo,as c eptapbalrleaas UAEApCa,r aas egubruaernp arsá ctdiemc aanst eniyml iaae enrtoon abviiedlgadade laase ronaycv oemsp onedneat eerso naavlre esa,lu inzs aerrv idceim oa ntenimiento dea cuecrodsnou l tiads ec apacidades. Nota.- Las interacciones de los proveedores de servicios con otras organizaciones pueden contribuir significativamente a la seguridad operacional de sus productos o servicios. La UAEAC tiene publicada información con base en el Manual de gestión de la seguridad operacional (SMM) (Ooc 9859) para proporcionar más orientación sobre la gestión de las interacciones en relación con el SMS. (bU)n aO MAR AC1 4d5e beel abuonrp aalrnp arfaa cillaii mtpalre amceindótenSl M S. (cE)m la rcdoeS MSd ebceo ntecnueartc room poneynd toecesel emoes:n t (1 )P oílitac oyb jetdiesv eogsu roipdeardaa c:li on (iC)o mprodmeil saDor i ección. (iOib)l iigóadncer endidceci uóenn ytr aess polnasidadebesinm atedrei a

seguroipdearda lcDi.eo isnngaacidóepnle rsocnlaadlve e seguridad operacional. (iiiC)or odniaicnód el pal anificacióann tedeme e rrgeesnpccuuieaasnstd,ao corresponda. (vi)D ocumentdaeSclMi óSn. (2G)e stdieór ni esdgeso esg ruaiddo peracional. (iI)ed ntifidcepa ecliiógnr os. ()iE ivaliuóaynmc itigdaecr iióensd geso esg uroipdearda cional. (3A)s eguramdeil esane tgou roipdearda cional.

ClavEeST: R .-023--1002

¡JO Vers:irnf\.ón Fec:h2 a8/10/202-/(/'l Páign:1a 0 1d51:e, \ 1 Publicada en el Diario Oficial N° 52.041 del 21 de Mayo de 2022

REPÚBLIDCECA O LOMBIA

AERONÁUTICA CIVIL

MINISTEDRIETO R ANSPORTE UNIDAADD MINISTRATEISVPAE CIDAEAL E RONÁUTCIICIVAL ResluocióNúnm ero 2 O MAYO 2022 "Polrac u aslem odipfairccai allamneo nrtmReaA C1 45-O RGANIZACIDOEN ES MANTNEIMNITEOA PROBADA-Sd el oRse glameAnetroosn áudteCi oclooisma b." (iC)o ntyrm oeld icdierólen n dimeinme antteodr eis aeg uraidod perac.i onal (iGie)s tdieóclna mbio