CCE - Concepto 1695 de 2025

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Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025

DOCUMENTOS TIPO – Fundamento normativo – Obligatoriedad Los documentos tipo expedidos por la Agencia Nacional de Contratación Pública  Colombia Compra Eficiente en ejercicio de la potestad otorgada por la Ley 2022 de 2020 son de obligatoria observancia por parte de las Entidades Estatales sometidas al Estatuto General de Contratación de la Administración Pública –EGCAP–. Debido a esto, tales entidades deben aplicar de manera forzosa los documentos tipo para desarrollar los Procesos de Contratación en los objetos y modalidades cobijadas por los Documentos Tipo. EXPERIENCIA – Acreditación − Documentos tipo – Interventoría de infraestructura de transporte – Versión 3 De acuerdo con las condiciones fijadas en el “documento base” de la Resolución 725 del 19 de diciembre de 2024, la acreditación del requisito habilitante de experiencia se aborda desde distintos criterios. En primer lugar, los contratos presentados por los proponentes deben corresponder a la actividad o actividades de experiencia general y específica que la entidad exija en el pliego de condiciones, de acuerdo con los parámetros señalados en la Matriz 1. En segundo lugar, los proponentes deben acreditar el cumplimiento de las condiciones fijadas con mínimo uno (1) y máximo cinco (5) contratos, que debieron terminar antes de la fecha de cierre del Proceso de Contratación.

cumplimiento de las condiciones fijadas con mínimo uno (1) y máximo cinco (5) contratos, que debieron terminar antes de la fecha de cierre del Proceso de Contratación. DOCUMENTOS TIPO – Interventoría de infraestructura de transporte – Versión 2 – Matriz 1 – Experiencia – Actividad 6.16 – Alcance (…) la Matriz 1 - Experiencia de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión 3, incluye en el capítulo “ 6. INTERVENTORÍA A OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA” la actividad “ 6.16 INTERVENTORIA A PROYECTOS DE SEÑALIZACIÓN Y/O DEMARCACIÓN DE VÍAS URBANAS ”. Para esta actividad en la Matriz 1 – Experiencia se solicitan los siguientes requisitos de experiencia general y específica: (…) Como se aprecia, para la actividad señalada, la Matriz 1 - Experiencia indica como requisito para la experiencia general, haber efectuado actividades de “ interventoría a proyectos que correspondan o hayan contenido actividades de: señalización vertical u horizontal o demarcación de vías primarias o secundarias o vías urbanas o aeropistas ” (énfasis fuera del texto original). La parte subrayada solicita que dicha interventoría se haya realizado sobre vías primarias o vías secundarias o vías urbanas o pistas de aeropuertos. En este mismo sentido, en la experiencia específica se resalta que por lo menos uno de estos contratos debe acreditarFORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 2 Colombia Compra Eficiente

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Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025 la interventoría en el componente de señalización o demarcación , con el valor del presupuesto oficial señalado y estar particularmente ejecutado sobre vías urbanas.

En consecuencia, la experiencia general solicitada para la actividad “6.16 interventoría a proyectos de señalización y/o demarcación de vías urbanas”, debe haber sido ejecutada en vías primarias o vías secundarias o vías urbanas o pistas de aeropuertos, y la experiencia especifica que se acredite debe estar relacionada con vías urbanas. MATRIZ 1 – EXPERIENCIA – Actividad 6.16 – Experiencia específica – Porcentaje del presupuesto La Matriz 1 – Experiencia de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión 3, hace referencia a las actividades ejecutadas en desarrollo del contrato de interventoría. Por tanto, los valores a acreditar corresponderán al valor del contrato de interventoría y no al del contrato de obra que será objeto de la interventoría, toda vez que el proceso de selección se refiere a la contratación del interventor. En consecuencia, los proponentes deben considerar lo establecido en el numeral “3.8.1 Exigencia mínima de la experiencia del proponente”, el cual señala las consideraciones mínimas que deben cumplir los oferentes para habilitarse en el proceso de contratación. Del mismo modo, es importante tener en cuenta el literal A del numeral

numeral “3.8.1 Exigencia mínima de la experiencia del proponente”, el cual señala las consideraciones mínimas que deben cumplir los oferentes para habilitarse en el proceso de contratación. Del mismo modo, es importante tener en cuenta el literal A del numeral 10.1.1 del Documento Base, que contempla las características de los contratos presentados para acreditar la experiencia del proponente. (…) Para efectos de acreditar la experiencia específica para la actividad “6.16 INTERVENTORÍA A PROYECTOS DE SEÑALIZACIÓN Y/O DEMARCACIÓN DE VÍAS URBANAS”, contenida en la Matriz 1 – Experiencia de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión 3, se establece que al menos un contrato presentado como experiencia general debe demostrar interventoría en señalización o demarcación, con un valor igual o superior al 60% del presupuesto oficial estimado de contratación, ejecutado en vías urbanas. Así, la experiencia solicitada en la matriz hace referencia al presupuesto oficial del proceso de selección que se está contratando. En otras palabras, por lo menos uno de los contratos válidos aportados dentro de la experiencia general debe acreditar la interventoría en el componente de señalización o demarcación por un valor igual o superior al 60% del presupuesto oficial estimado del proceso de contratación. ACREDITACIÓN DE EXPERIENCIA – Documentos tipo de interventoría – Contratos con pluralidad de actividades (…) de conformidad con el literal A del numeral 10.1.1 “Características de los contratos

presupuesto oficial estimado del proceso de contratación. ACREDITACIÓN DE EXPERIENCIA – Documentos tipo de interventoría – Contratos con pluralidad de actividades (…) de conformidad con el literal A del numeral 10.1.1 “Características de los contratos presentados para acreditar la experiencia del proponente” los contratos que sean aportados por un proponente deben dar cuenta de la ejecución de las actividadesFORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 3 Colombia Compra Eficiente

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Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025 establecidas como requisitos de experiencia general y específica. Sin embargo, conforme a lo dicho en el párrafo precedente, cuando el contrato aportado para cumplir el requisito contiene actividades relacionadas con la experiencia exigida, y otras que no, la entidad debe fraccionar la evaluación de la experiencia a efectos de solo tener en cuenta lo atinente a la parte del objeto contractual que sí cumple con el requisito habilitante, empleando para tal fin los documentos soporte allegados por el proponente. Esta tesis fue expuesta por la Agencia en el Concepto C-127 del 28 de junio de 2024 en relación con los documentos tipo de interventoría de infraestructura de transporte – versión 2, regla que también aplica a la versión 3 de esos documentos tipo.

En tales términos, se considera que la evaluación del requisito de experiencia, en los casos en los que esta se acredita con contratos que contienen pluralidad de actividades de las cuales solo algunas cumplen con el requisito de experiencia, debe hacerse únicamente respecto de las actividades que se ajustan al requisito de experiencia

casos en los que esta se acredita con contratos que contienen pluralidad de actividades de las cuales solo algunas cumplen con el requisito de experiencia, debe hacerse únicamente respecto de las actividades que se ajustan al requisito de experiencia exigible según la Matriz 1 y el literal A del numeral 10.1.1 del documento base. DOCUMENTOS TIPO – Interventoría de infraestructura de transporte – Numeral 10.1.5 – Documentos válidos para la acreditación de la experiencia requerida En razón de esta última circunstancia, el Documento Base en el numeral 10.1.5 “Documentos válidos para la acreditación de la experiencia requerida”, establece los documentos a los que se acudirá cuando el proponente no esté obligado a tener RUP o cuando la entidad requiera verificar información adicional a la contenida en el mismo, señalando los documentos válidos para acreditar la experiencia requerida, de modo que la entidad estatal pueda realizar la verificación de manera directa. Estos documentos son los siguientes, además de las precisiones que se realizan frente a la acreditación de ciertos contratos (…).FORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 4 Colombia Compra Eficiente

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Bogotá D.C., 17 diciembre 2025 Señor José Alejandro Martínez Novoa Bogotá D.C Concepto C-1695 de 2025

Temas: DOCUMENTOS TIPO – Fundamento normativo – Obligatoriedad / EXPERIENCIA – Acreditación −

Señor José Alejandro Martínez Novoa Bogotá D.C Concepto C-1695 de 2025

Temas: DOCUMENTOS TIPO – Fundamento normativo – Obligatoriedad / EXPERIENCIA – Acreditación − Documentos tipo – Interventoría de infraestructura de transporte – Versión 3 / DOCUMENTOS TIPO – Interventoría de infraestructura de transporte – Versión 2 – Matriz 1 – Experiencia – Actividad 6.16 – Alcance / MATRIZ 1 – EXPERIENCIA – Actividad 6.16 – Experiencia específica – Porcentaje del presupuesto / ACREDITACIÓN DE EXPERIENCIA – Documentos tipo de interventoría – Contratos con pluralidad de actividades / DOCUMENTOS TIPO – Interventoría de infraestructura de transporte – Numeral 10.1.5 – Documentos válidos para la acreditación de la experiencia requerida Radicación: Respuesta a consulta con radicado No.

1_2025_11_14_012926

Estimado Señor Martínez Novoa: En ejercicio de la competencia otorgada por los artículos 3, numeral 5º, y 11, numeral 8º, del Decreto Ley 4170 de 2011, así como lo establecido en la Resolución 1707 de 2018 expedida por esta Entidad, la Agencia Nacional de Contratación Pública – Colombia Compra Eficiente– responde su solicitud del 14 de noviembre de 2025. En dicha petición usted manifiesta lo siguiente:FORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 5

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Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025 “En consideración a la competencia legal asignada a Colombia Compra Eficiente para la interpretación técnica de los pliegos tipo, y teniendo presente que los requisitos de experiencia para interventorías en infraestructura de transporte corresponden a la versión 3 de la Matriz de Experiencia, específicamente en el componente de Baja Complejidad, numeral 6.16 “Interventoría a proyectos de señalización y/o demarcación de vías urbanas”, el cual dispone: “Por lo menos uno (1) de los contratos válidos aportados como experiencia general debe acreditar la interventoría en el componente de señalización o demarcación con un valor igual o superior al 60% del Componente de Señalización y/o Demarcación del Presupuesto Oficial estimado de contratación y debe haber sido realizado en vías Urbanas.” Teniendo en cuenta que la interpretación gramatical es la regla principal en materia hermenéutica, y conforme a las competencias establecidas en los artículos 3, numeral 5°, y 11, numeral 8°, del Decreto Ley 4170 de 2011, así como el artículo 4 de la Resolución 1707 de 2018, me permito formular las siguientes consultas con el fin de precisar el alcance del requisito: 1. ¿El valor del presupuesto que debe acreditarse para efectos de experiencia corresponde al presupuesto oficial del contrato de obra

de 2018, me permito formular las siguientes consultas con el fin de precisar el alcance del requisito: 1. ¿El valor del presupuesto que debe acreditarse para efectos de experiencia corresponde al presupuesto oficial del contrato de obra intervenido o al valor del contrato de interventoría ejecutado? 2. ¿Debe entenderse que el valor para efectos de la experiencia corresponde al presupuesto oficial de la obra por ejecutar o al presupuesto asignado específicamente para la interventoría a ejecutar? 3. ¿Ess válido aportar como soporte de la experiencia el informe final, el acta de entrega o el acta de liquidación del contrato de obra, con el fin de acreditar la existencia del componente de señalización y el tipo de vía intervenida? 4. ¿Debe considerarse la destinación, alcance u objeto del contrato de interventoría para determinar el valor aplicable en la acreditación del requisito de experiencia o cualquiera con una señalización realizada es válido?

5. Teniendo en cuenta que, conforme a la normatividad vigente, toda obra en la que se genere una vía nueva o intervención sustancia sobre esta, debe incluir señalización horizontal a cargo del contratista, y dado que contratos de malla vial que implican modificación, rehabilitación, construcción, adecuación o reparación suelen tener valores elevados, ¿es válido que el valor total del contrato de interventoría seaFORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 6

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Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025 considerado para acreditar la experiencia específica en el componente de señalización, aun cuando dicho componente corresponda solo a uno de los ítems del contrato de obra?

6. Para efectos del cálculo del 60%, ¿el valor del componente de señalización se determina únicamente con los ítems directamente asociados pintura, señalización vertical, tachas, etc., o pueden incluirse actividades complementarias tales como estudios de tránsito, análisis de seguridad vial o la elaboración de planes de manejo de tráfico (PMT)” (sic).

De manera preliminar, resulta necesario acotar que esta entidad solo tiene competencia para responder consultas sobre la aplicación de normas de carácter general en materia de compras y contratación pública. En ese sentido, resolver casos particulares desborda las atribuciones asignadas por el legislador extraordinario, que no concibió a Colombia Compra Eficiente como una autoridad para solucionar problemas jurídicos particulares de todos los partícipes del sistema de compra pública. La competencia de esta entidad se fija con límites claros, con el objeto de evitar que la Agencia actúe como una instancia de validación de las actuaciones de las entidades sujetas a la Ley 80 de 1993 o de los demás participantes de la contratación pública. Esta competencia de interpretación de normas generales, por definición, no puede extenderse a la

validación de las actuaciones de las entidades sujetas a la Ley 80 de 1993 o de los demás participantes de la contratación pública. Esta competencia de interpretación de normas generales, por definición, no puede extenderse a la resolución de controversias, ni a brindar asesorías sobre casos puntuales. Conforme lo expuesto, en aras de satisfacer el derecho fundamental de petición se resolverá su consulta dentro de los límites de la referida competencia consultiva, esto es, haciendo abstracción de las circunstancias particulares y concretas mencionadas en su petición, pero haciendo unas consideraciones sobre las normas generales relacionadas con el problema jurídico de su consulta.

1. Problema planteado: De acuerdo con el contenido de su solicitud, en relación con los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión 3, esta Agencia resolverá los siguientes problemas jurídicos: i) ¿ cuál es el alcance de la actividad “6.16 interventoría a proyectos de señalización y/o demarcación de vías urbanas”, contenida en la Matriz 1 – Experiencia?, ii) ¿en relación con la actividad “6.16 interventoría a proyectos de señalización y/o demarcación de vías urbanas”, el porcentaje del presupuesto oficial que debe acreditarse en laFORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 7

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Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025 experiencia específica, corresponde al del presupuesto oficial del proceso de selección o al contrato de obra sobre el que recae la interventoría?, iii) ¿Cómo

Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025 experiencia específica, corresponde al del presupuesto oficial del proceso de selección o al contrato de obra sobre el que recae la interventoría?, iii) ¿Cómo opera la acreditación de experiencia mediante contratos con pluralidad de actividades? y iv) ¿Qué documentos son válidos para la acreditación de la experiencia requerida?

2. Respuesta: i) La Matriz 1 - Experiencia de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión 3, incluye en el capítulo “6.

INTERVENTORÍA A OBRAS DE INFRAESTRUCTURA VIAL URBANA” la actividad “6.16 INTERVENTORIA A PROYECTOS DE SEÑALIZACIÓN Y/O DEMARCACIÓN DE VÍAS URBANAS ”. Para esta actividad en la Matriz 1 – Experiencia se solicitan los siguientes requisitos de experiencia general y específica:

“GENERAL

INTERVENTORIA A PROYECTOS QUE CORRESPONDAN O HAYAN

CONTENIDO ACTIVIDADES DE: SEÑALIZACIÓN VERTICAL U

HORIZONTAL O DEMARCACIÓN DE VÍAS PRIMARIAS O

SECUNDARIAS O VIAS URBANAS O AEROPISTAS.

Nota: En caso de requerirse experiencia sobre la intervención de la estructura de pavimento deberá combinarse con la experiencia de la actividad respectiva.” ESPECÍFICA Por lo menos uno (1) de los contratos válidos aportados como experiencia general debe acreditar la interventoría en el componente de señalización o demarcación con un valor igual o superior al 60% del Componente de Señalización y/o Demarcación del Presupuesto Oficial estimado de contratación y debe haber sido realizado en vías

Urbanas”.

de señalización o demarcación con un valor igual o superior al 60% del Componente de Señalización y/o Demarcación del Presupuesto Oficial estimado de contratación y debe haber sido realizado en vías Urbanas”. Como se aprecia, para la actividad señalada, la Matriz 1 - Experiencia indica como requisito para la experiencia general, haber efectuado actividades de “interventoría a proyectos que correspondan o hayan contenido actividades de: señalización vertical u horizontal o demarcación de vías primarias o secundarias o vías urbanas o aeropistas” (énfasis fuera del texto original). La parte subrayada solicita que dicha interventoría se haya realizado sobre vías primarias o vías secundarias o vías urbanas o pistas de aeropuertos.FORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 8 Colombia Compra Eficiente

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En este mismo sentido, en la experiencia específica se resalta que por lo menos uno de estos contratos debe acreditar la interventoría en el componente de señalización o demarcación , con el valor del presupuesto oficial señalado y estar particularmente ejecutado sobre vías urbanas. En consecuencia, la experiencia general solicitada para la actividad “6.16 interventoría a proyectos de señalización y/o demarcación de vías urbanas”, debe haber sido ejecutada en vías primarias o vías secundarias o vías urbanas o pistas de aeropuertos, y la experiencia especifica que se acredite debe estar relacionada con vías urbanas.

urbanas”, debe haber sido ejecutada en vías primarias o vías secundarias o vías urbanas o pistas de aeropuertos, y la experiencia especifica que se acredite debe estar relacionada con vías urbanas. Ahora bien, en la experiencia general y específica contenida en la Matriz 1 – Experiencia para la actividad 6.16, se solicita que esta sea en actividades de señalización o demarcación. Considerando uno de los interrogantes de su solicitud, conviene precisar el alcance de la primera de estas actividades. En este sentido, para interpretar el alcance y aplicación de la actividad de “señalización” es necesario tener en cuenta las definiciones del “Anexo 3 – Glosario” de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión 3. Para estos efectos, el término “señalización” lo definen los numerales 2.161, 2.162 y 2.163 del “Anexo 3 – Glosario” de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión 3. En este sentido, la actividad de “señalización” comprendida en la Matriz 1 – Experiencia para la actividad 6.16 abarca tanto la señalización horizontal como la vertical, tal como se define en el “Anexo 3 – Glosario” de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte. Esto implica que la experiencia requerida para la actividad debe incluir proyectos en los que se hayan ejecutado marcas viales, símbolos, flechas, letras sobre pavimento y estructuras adyacentes, así como la instalación de dispositivos físicos que regulen y orienten el tránsito. Por tanto, cualquier acreditación de experiencia en señalización deberá ajustarse a estas definiciones,

pavimento y estructuras adyacentes, así como la instalación de dispositivos físicos que regulen y orienten el tránsito. Por tanto, cualquier acreditación de experiencia en señalización deberá ajustarse a estas definiciones, garantizando que se considere tanto la regulación del tránsito mediante marcas y símbolos como mediante dispositivos físicos de señalización vertical. ii) De acuerdo con el documento base de los documentos tipo de interventoría de obras públicas de infraestructura de transporte – versión 3, el presupuesto oficial que debe acreditarse para estos procesos se circunscribe al de la interventoría y no al del contrato de obra respecto del cual se contratará laFORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 9 Colombia Compra Eficiente

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Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025 interventoría.

La Matriz 1 – Experiencia de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión 3, hace referencia a las actividades ejecutadas en desarrollo del contrato de interventoría. Por tanto, los valores a acreditar corresponderán al valor del contrato de interventoría y no al del contrato de obra que será objeto de la interventoría, toda vez que el proceso de selección se refiere a la contratación del interventor. En consecuencia, los proponentes deben considerar lo establecido en el numeral “3.8.1 Exigencia mínima de la experiencia del proponente”, el cual señala las consideraciones mínimas que deben cumplir los oferentes para habilitarse en

consecuencia, los proponentes deben considerar lo establecido en el numeral “3.8.1 Exigencia mínima de la experiencia del proponente”, el cual señala las consideraciones mínimas que deben cumplir los oferentes para habilitarse en el proceso de contratación. Del mismo modo, es importante tener en cuenta el literal A del numeral 10.1.1 del Documento Base, que contempla las características de los contratos presentados para acreditar la experiencia del proponente. El primero de los numerales señalados, esto es, el “3.8.1” dispone de un requisito mínimo de experiencia habilitante, consistente en que el proponente debe acreditar que la sumatoria de los contratos aportados como experiencia es mayor o igual al cien por ciento (100%) respecto del valor total del presupuesto oficial expresado en SMMLV. En este sentido, con los contratos aportados por el proponente para acreditar la experiencia se debe certificar un valor mínimo correspondiente a un porcentaje del presupuesto oficial del proceso de interventoría expresado en SMMLV, cuya verificación se hará con base en la sumatoria de los valores totales ejecutados de los contratos que cumplan con los requisitos establecidos en el pliego de condiciones. Mediante estos contratos, además, deberá demostrarse que la experiencia satisface las particularidades del requisito de experiencia determinadas por la Matriz 1 y el numeral 10.1 del Documento Base. Por otra parte, de acuerdo con el numeral ii) del literal A) del numeral 10.1.1 “Características de los contratos presentados para acreditar la experiencia del proponente” la experiencia para las actividades se definirá en función de los rangos de cuantías aplicables al proceso de contratación, y en

10.1.1 “Características de los contratos presentados para acreditar la experiencia del proponente” la experiencia para las actividades se definirá en función de los rangos de cuantías aplicables al proceso de contratación, y en caso que el requisito de experiencia a solicitarse esté expresado en un componente o actividad correspondiente a un porcentaje del presupuesto oficial, este deberá calcularse respecto del cien por ciento (100%) del valor delFORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 10 Colombia Compra Eficiente

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Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025 presupuesto oficial.

De esta forma, cuando el requisito de experiencia se exprese en un componente o actividad proporcional al presupuesto oficial, dicho cálculo deberá efectuarse sobre el cien por ciento (100%) del valor del presupuesto oficial del proceso de contratación. En conclusión, la acreditación de la experiencia debe reflejar fielmente la totalidad del presupuesto del contrato de interventoría que adelante la Entidad, asegurando que los proponentes cumplan con los criterios completos de habilitación establecidos en el documento base. Para efectos de acreditar la experiencia específica para la actividad “6.16 INTERVENTORÍA A PROYECTOS DE SEÑALIZACIÓN Y/O DEMARCACIÓN DE VÍAS URBANAS”, contenida en la Matriz 1 – Experiencia de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión

“6.16 INTERVENTORÍA A PROYECTOS DE SEÑALIZACIÓN Y/O DEMARCACIÓN DE VÍAS URBANAS”, contenida en la Matriz 1 – Experiencia de los documentos tipo de interventoría de obra pública de infraestructura de transporte – versión 3, se establece que al menos un contrato presentado como experiencia general debe demostrar interventoría en señalización o demarcación, con un valor igual o superior al 60% del presupuesto oficial estimado de contratación, ejecutado en vías urbanas. Así, la experiencia solicitada en la matriz hace referencia al presupuesto oficial del proceso de selección que se está contratando. En otras palabras, por lo menos uno de los contratos válidos aportados dentro de la experiencia general debe acreditar la interventoría en el componente de señalización o demarcación por un valor igual o superior al 60% del presupuesto oficial estimado del proceso de contratación. iii) En relación con la acreditación de experiencia mediante contratos con pluralidad de actividades en los documentos tipo de interventoría de infraestructura de transporte – versión 3, es importante destacar qué tratamiento debe otorgarse en la evaluación, a los supuestos en los que un proponente pretende cumplir el requisito de experiencia con contratos que involucraron la ejecución de pluralidad de actividades. En tal perspectiva, debe determinarse si la totalidad de las actividades ejecutadas son susceptibles de ser tenidas en cuenta para cumplir el requisito de experiencia establecido en la Matriz 1. Esto considerando que puede que existan actividades que, sin perjuicio de que hayan sido efectivamente

ejecutadas son susceptibles de ser tenidas en cuenta para cumplir el requisito de experiencia establecido en la Matriz 1. Esto considerando que puede que existan actividades que, sin perjuicio de que hayan sido efectivamente ejecutadas por el proponente, no correspondan materialmente con lasFORMATO DE RESPUESTA PQRSD Agencia Nacional de Contratación Pública pág. 11 Colombia Compra Eficiente

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Código: CCE-REC-FM-17 V: 03 Fecha: 21-10-2025 actividades a las que se refieren los requisitos de experiencia exigibles en aplicación de la Matriz 1, cuestión que debe ser tenida en cuenta para su valoración.

En ese sentido, de conformidad con el literal A del numeral 10.1.1 “Características de los contratos presentados para acreditar la experiencia del proponente” los contratos que sean aportados por un proponente deben dar cuenta de la ejecución de las actividades establecidas como requisitos de experiencia general y específica. Sin embargo, conforme a lo dicho en el párrafo precedente, cuando el contrato aportado para cumplir el requisito contiene actividades relacionadas con la experiencia exigida, y otras que no, la entidad debe fraccionar la evaluación de la experiencia a efectos de solo tener en cuenta lo atinente a la parte del objeto contractual que sí cumple con el requisito habilitante, empleando para tal fin los documentos soporte allegados por el proponente. En tales términ