CREG - Concepto 3442 de 2019
CREG - Comisión de Regulación de Energía y Gas
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Detalles
- Título
- CREG - Concepto 3442 de 2019
- Autor
- CREG - Comisión de Regulación de Energía y Gas
- Categoría
- Infralegal
- Área del derecho
- Servicios Públicos
- Año
- 2019
GESTOR NORMATIVO - ALEJANDRÍA
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(junio 11) <Fuente: Archivo interno entidad emisora>
COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS - CREG
Bogotá, D.C., XXXXXXXXXXXXXXXXX Asunto: Actuación Administrativa para determinar la existencia del incumplimiento grave e insalvable del Proyecto Hidroeléctrico Ituango. Expediente 2018-0247.
Respetado señor Londoño: Con relación al tema del asunto, en cumplimiento de lo ordenado en el auto de 6 de febrero de 2019 y el oficio S2019-001465, y de conformidad con los artículos 195 del Código General del Proceso y 217 del Código de
Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo, se solicita rinda informe bajo la gravedad de juramento con relación a los hechos que le consten referente a la actuación administrativa 2018-0247, la cual tiene como objeto establecer plenamente la existencia del incumplimiento grave e insalvable del que trata el parágrafo del artículo 9 de la Resolución CREG 071 de 2006, referente al proyecto Hidroeléctrico Ituango. Se informa al señor Jorge Londoño de la Cuesta, Gerente de Empresas Públicas de Medellín ESP, que deberá rendir su informe por escrito dentro del término de (10) diez días hábiles, siguientes al recibo de la comunicación. Se solicita pronunciare específicamente sobre los siguientes aspectos: 1) Haga un relato de cuanto conozca o le conste sobre los hechos objeto de la actuación. 2) ¿Cuál es el diagnóstico del estado actual del proyecto y el estado de avance del mismo? 3) Dado el estado actual del proyecto Hidroeléctrico Ituango, ¿cuáles son la curva S y el cronograma actualizado de actividades del proyecto hasta la fecha de puesta en operación? Relacione y explique cada uno de sus diferentes frentes de obra previstos y los tiempos estimados de finalización de obras en cada uno. Se solicita referirse a cada uno de los siguientes frentes de obra, pero sin limitarse únicamente a ellos. a. ¿Cuál es la situación actual del macizo rocoso en ambos estribos y qué obras son requeridas para garantizar su completa estabilidad para la entrada en operación del proyecto? b. ¿Cuál es el estado actual de la presa y qué obras son requeridas para garantizar su completa estabilidad para la
entrada en operación del proyecto? c. ¿Cuál es el estado actual de cada uno de los pozos, de sus estructuras de captación y vías/galerías de acceso y qué obras son requeridas para la entrada en operación de proyecto? d. ¿Cuál es el estado actual de las cavernas (casa de máquinas y almenara) y qué obras son requeridas para la entrada en operación de proyecto? e. ¿Cuál es el estado actual del túnel de desviación derecho, sus bocatomas y qué obras son requeridas para la entrada en operación de proyecto? f. ¿Cuál es el estado actual del túnel de desviación izquierdo, sus bocatomas y que obras son requeridas para la entrada en operación de proyecto? g. ¿Cuál es el estado actual de la Galería Auxiliar de Desviación (GAD) sus bocatomas y qué obras son requeridas para la entrada en operación de proyecto? h. ¿Cuál es el estado del túnel de descarga intermedia y qué obras son requeridas para la entrada en operación de proyecto? i. ¿Cuál es el estado actual de la galería de acceso y qué obras son requeridas para su habilitación para la entrada en operación del proyecto? 4) ¿Cuál es la interdependencia de los diferentes frentes de obra en la ruta crítica? a. ¿Qué riesgos de atrasos en frentes específicos de obra se contemplan y cuáles serían sus impactos probables en la ruta crítica, dada la interrelación de los diferentes frentes de obra? b. Además de los riesgos cuantificables, ¿cuáles son los principales factores de incertidumbre, es decir, riesgos no cuantificables, en los diferentes frentes de obra, y en qué escenarios afectarían la fecha de puesta de
operación? 5) ¿En algún momento se requiere desembalsar el proyecto para el avance de uno o varios frentes de obra? ¿De ser así, cómo afecta esa labor los riesgos asociados a los tiempos en cada frente de obra y la ruta crítica para la fecha de puesta en operación? 6) ¿Cuál es la incidencia de las fallas geológicas existentes en la zona en el desarrollo de cada uno de los diferentes frentes de obra descritos? 7) Dada la situación actual ¿qué factores financieros, diferentes a los relacionados con los posibles resultados de la presente actuación, podrían poner en riesgo la fecha de puesta en operación? 8) ¿Cuáles de los frentes de obra previstos para llegar a la puesta en operación, y que estaban en ejecución o cuya ejecución podría iniciarse inmediatamente, están suspendidos por la decisión contenida en la Resolución 820 de 2018 de la ANLA? 9) De los frentes de obra previstos para llegar a la puesta en operación, y cuya ejecución según cronograma se prevé iniciaren el futuro, ¿cuáles no podrían iniciarse mientras se mantenga la decisión contenida en la Resolución 820 de 2018 de la ANLA? 10) ¿Cuál es el tiempo esperado para la entrega del dictamen requerido por la ANLA en la Resolución 820 de 2018 y cuál el tiempo esperado para que la ANLA levante la suspensión prevista en esa resolución? 11) ¿A partir de qué momento el no levantamiento de la suspensión por parte de la ANLA podría afectar la ruta crítica del cronograma para fecha de puesta en operación? Cordialmente, CHRISTIAN JARAMILLO HERRERA Director Ejecutivo Ir al inicio Reducir Normal Aumentar
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ISBN 978-958-98069-2-0
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