CREG - Resolución 84 de 2016
CREG - Comisión de Regulación de Energía y Gas
Descargar PDF
Disponible
Detalles
- Título
- CREG - Resolución 84 de 2016
- Autor
- CREG - Comisión de Regulación de Energía y Gas
- Categoría
- Infralegal
- Área del derecho
- Servicios Públicos
- Año
- 2016
República de Colombia Ministerio de Minas y Energía
COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS RESOLUCIÓN No. %U84 DE 2016 13 JUN, 2066
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. LA COMISIÓN DE REGULACIÓN DE ENERGÍA Y GAS En ejercicio de sus atribuciones legales, en especial de las conferidas por la Ley 142 de 1994, y en desarrollo del Decreto 2253 de 1994, y
CONSIDERANDO QUE:
I. ANTECEDENTES.
De conformidad con lo establecido en el numeral 14.28 del artículo 14 de la Ley 142 de 1994, el servicio público domiciliario de gas combustible “es el conjunto de actividades ordenadas a la distribución de gas combustible, por tubería u otro medio, desde un sitio de acopio de grandes volúmenes o desde un gasoducto central hasta la instalación de un consumidor final, incluyendo su conexión y medición. También se aplicará esta ley a las actividades complementarias de comercialización desde la producción y transporte de gas por un gasoducto principal, o por otros medios, desde el sitio de generación hasta aquel en donde se conecte a una red secundaria”. Según lo dispuesto por el artículo 28 de la Ley 142 de 1994, la construcción y operación de redes para el transporte de gas, así como el señalamiento de las tarifas por su uso, se regirán exclusivamente por dicha Ley. El numeral 73.11 del artículo 73 de la Ley 142 de 1994 atribuyó a la Comisión de Regulación de Energía y Gas, CREG, la competencia para establecer las fórmulas para la fijación de las tarifas del servicio público domiciliario de gas
combustible. pe 37 0 Y
RESOLUCIÓN No. 084 DE 131.60 HOJA No. 2/13
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Mediante la Resolución 126 de 2010 la CREG estableció los criterios generales para la remuneración del servicio de transporte de gas natural y el esquema de cargos del sistema nacional de transporte, y dictó otras disposiciones en materia de transporte de gas natural. El artículo 14 de la Resolución CREG 126 de 2010, modificado por el artículo 2 de la Resolución CREG 066 de 2013, prevé lo siguiente: “Artículo 14. Inversión a reconocer en activos que hayan cumplido la Vida Útil Normativa. Para aquellos activos en servicio, exceptuando terrenos y edificaciones, cuya Vida Útil Normativa se cumpla en el presente período tarifario, se aplicará el siguiente procedimiento: a) Un año antes del cumplimiento de la Vida Útil Normativa del activo, el transportador, mediante comunicación escrita, deberá solicitar a la CREG el inicio de una actuación administrativa en los términos definidos en el presente artículo. b) La Comisión dará inició a la actuación administrativa que contendrá las siguientes etapas:
1. La Comisión designará un perito para la estimación del costo de reposición a nuevo del activo.
Para la contratación del perito, la Comisión seleccionará a uno de una lista conformada previamente por la misma entidad, la cual será de público conocimiento, atendiendo a un criterio de menor costo, de acuerdo con las propuestas económicas que se presenten. Los peritos que conformarán la
lista deberán ser personas naturales y/o jurídicas con más de diez (10) años de experiencia total en el diseño y estructuración y/o en la ejecución y/o en la auditoría técnica de proyectos de transporte de gas natural. Esta experiencia deberá corresponder a proyectos de transporte de gas natural desarrollados en al menos tres (3) países. El perito realizará todas las actividades determinadas en el acto administrativo que expida la CREG
2. A partir del ejercicio de valoración realizado por el perito la Comisión contará con un (1) Mes para realizar análisis propios con el fin de determinar el costo de reposición a nuevo del activo - VRAN.
3. La Comisión, una vez transcurrido el período correspondiente notificará a la empresa transportadora lo siguiente: í. El valor a reconocer por el activo si continúa en operación. Este valor remunerará todas las inversiones en reparaciones que se requieran y
será determinado como sigue: VAO, = VRAN x VUR te vu (9 8 sa
RESOLUCIÓN No. 084 DE_ 13 JUN 20 HOJA No. 3/13
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Donde, VAO;: Valor del activo si se mantiene en operación, expresado en dólares de la Fecha Base.
VRAN: — Costo de reposición a nuevo del activo, expresado en dólares de la Fecha Base.
VUR: Vida útil remanente, calculada como la diferencia entre la
Vida Útil y la Vida Útil Normativa. VU: Vida Útil. ú. El valor a reconocer si decide reponerlo. Este valor es el costo de
oportunidad del activo - VRAN, expresado en dólares de la Fecha Base Estos valores se reconocerán al transportador por un período de veinte (20) años. c) La empresa transportadora deberá informar a la Comisión acerca de la decisión tomada dentro del Mes siguiente a la fecha de notificación. El transportador reportará alguna de las siguientes decisiones:
1. Continuar operando el activo existente: En tal caso deberá solicitar a la Comisión un ajuste de los cargos regulados a que haya lugar. Este ajuste se determinará de conformidad con el valor VAO,.
2. Reposición del activo: En tal caso, la empresa transportadora deberá solicitar un ajuste de los cargos regulados una vez el nuevo activo entre en operación. Durante el período comprendido entre la fecha en que el activo existente cumpla la Vida Útil Normativa y la fecha de entrada en operación del nuevo activo se reconocerá el valor de VAO,, siempre y cuando el activo a reponer se haya mantenido en operación.
Para efecto del cálculo tarifario la CREG calculará el Factor de Utilización y de ser necesario ajustará las demandas hasta alcanzar el Factor de Utilización Normativo. Las demás variables del cálculo tarifario no serán sujetas de modificación. Parágrafo 1. En ningún caso se efectuarán modificaciones al monto de las inversiones existentes, ocasionadas por reemplazos de activos propios de la operación antes de concluir su Vida Util Normativa. Parágrafo 2. Si un transportador no solicita oportunamente el inicio de la actuación administrativa de que trata el literal a) del presente artículo, la inversión asociada a dicho activo será igual a cero para efectos regulatorios a partir de la
fecha en que cumpla la Vida Útil Normativa y la CREG procederá, de oficio, a ajustar los cargos regulados vigentes considerando el activo con este último valor”. Mediante la Resolución CREG 163 de 2015 la Comisión resolvió las solicitudes hechas por la empresa Promigas S.A. E.S.P. para la aplicación del artículo 14 de la Resolución CREG 126 de 2010 en aquellos gasoductos que cumplieron la vida útil normativa en el año 2014 o antes. p 14 o
RESOLUCIÓN No. 084 DE 13 JUN. 265 HOJA No. 4/13
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Conforme a lo establecido en el artículo 14 de la Resolución CREG 126 de 2010, Promigas S.A. E.S.P., mediante la comunicación E-2015-011840 de fecha 12 de noviembre de 2015, declaró a la CREG su decisión de no reponer ninguno de los gasoductos que cumplieron el período de vida útil normativo y que fueron objeto de estimación del costo de reposición a nuevo, VRAN, en la Resolución CREG 163 de 2015. El ajuste en los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. en aplicación del artículo 14 de la Resolución CREG 126 de 2010, modificado por el artículo 2 de la Resolución CREG 066 de 2013, consiste en ajustar exclusivamente los valores de las inversiones reconocidos en la base tarifaria, así: i) retirar los valores a que hace referencia el Anexo 2 de la Resolución CREG 163 de 2015 por concepto de los gasoductos que cumplieron
su vida útil normativa; y ii) incorporar los valores de la variable VAO: que se aprobaron mediante el artículo 2 de la Resolución CREG 163 de 2015. Una vez surtido el procedimiento previsto en la Ley 142 de 1994, así como en la metodología de la Resolución CREG 126 de 2010, la Comisión de Regulación de Energía y Gas, en su sesión 722 del 13 de junio de 2016, aprobó la siguiente decisión mediante la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. de acuerdo con los valores aprobados en la Resolución CREG 163 de 2015.
RESUELVE: Artículo 1. Objeto. Ajustar los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. incorporando los valores de la variable VAOt aprobados en el artículo 2 de la Resolución CREG 163 de 2015, conforme a la declaración de Promigas S.A. E.S.P. de no reponer ninguno de los gasoductos que cumplió el periodo de Vida Útil Normativa y conforme a la declaración de la empresa de continuar operando dichos gasoductos. Lo anterior, en aplicación de lo dispuesto en el artículo 14 de la Resolución CREG 126 de 2010, modificado por el artículo 2 de la Resolución CREG 066 de 2013.
Artículo 2. Modificar los artículos 3 y 9 de la Resolución CREG 117 de 2011, ambos modificados por el artículo 1 de la Resolución CREG 040 de 2015 así: Artículo 3. Inversión existente. Como inversión existente, IE;, se reconocen US$490.786.992 (dólares de diciembre 31 de 2009) para los gasoductos principales
y US$114.819.413 (dólares de diciembre 31 de 2009) para los gasoductos ramales de acuerdo con la desagregación presentada en el Anexo 1 de esta resolución. Artículo 9. Cargos Regulados de Referencia para la Remuneración de los Costos de Inversión. Para remunerar los costos de inversión para el sistema de transporte definido en el artículo 1 de esta Resolución, de conformidad con lo establecido en la Resolución CREG 126 de 2010, se aprueban las siguientes parejas de cargos regulados: (m7 (5 y sr JO 084 13 JUN ZE
RESOLUCIÓN No. DE HOJA No. 5/13
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Tramo Ballena - La Mami % [1] - 20 40 50 60 70 80 CF - 10,368 20,736 25,921 31,105 36,289 41,473 Cv 0,279 0,223 0,168 0,140 0,112 0,084 0,056 % [1] 85 90 92 94 96 98 100 CF 44,065 46,657 47,694 48,731 49,767 50,804 51,841 cv 0,042 0,028 0,022 0,017 0,011 0,006Tramo La Mami - Barranquilla % [1] - 20 40 50 60 70 80 CF - 16,213 32,426 40,532 48,639 56,745 64,852
cv 0,407 0,326 0,244 0,204 0,163 0,122 0,081 % [1] 85 90 92 94 96 98 100 cF 68,905 72,958 74,580 76,201 77,822 79,443 81,065 cv 0,061 0,041 0,033 0,024 0,016 0,008Tramo Barranquilla - Cartagena % [1] - 20 40 50 60 70 80 cF - 10,907 21,814 27,267 32,721 38,174 43,628 cv 0,204 0,163 0,122 0,102 0,082 0,061 0,041 % [1] 85 90 92 94 96 98 100 CF 46,354 49,081 50,172 51,262 52,353 53,444 54,534 cv 0,031 0,020 0,016 0,012 0,008 0,004Tramo Cartagena - Sincelejo 'loop' 14 pulgadas % [1] - 20 40 50 60 70 80 CF - 29,411 58,821 73,526 88,232 102,937 117,642 cv 0,560 0,448 0,336 0,280 0,224 0,168 0,112 % [1] 85 90 92 94 96 98 100 CF 124,995 132,347 135,288 138,230 141,171 144,112 147,053 Cv 0,084 0,056 0,045 0,034 0,022 0,011Tramo Sincelejo - Jobo
% [1] - 20 40 50 60 70 80 CF - 24,544 49,088 61,360 73,632 85,904 98,176 cv 0,414 0,332 0,249 0,207 0,166 0,124 0,083 % [1] 85 90 92 94 96 98 100 cF 104,312 110,449 112,903 115,357 117,812 120,266 122,721 cv 0,062 0,041 0,033 0,025 0,017 0,008EEN oR 190.03
084 HOJA No. 6/13
RESOLUCIÓN No.
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Tramo La Creciente - Sincelejo % [1] - 20 40 50 60 70 80 CF - 13,186 26,373 32,966 39,559 46,153 52,746 cv 0,208 0,166 0,125 0,104 0,083 0,062 0,042 % [1] 85 90 92 94 96 98 100 CF 56,042 59,339 60,658 61,976 63,295 64,614 65,932 cv 0,031 0,021 0,017 0,012 0,008 0,004Tramo SRT Mamonal % [1] - 20 40 50 60 70 80 CF - 2,108 4,216 5,270 6,324 7,377 8,431
cv 0,037 0,030 0,022 0,019 0,015 0,011 0,007 % [1] 85 90 92 94 96 98 100 CF 8,958 9,485 9,696 9,907 10,118 10,328 10,539 cv 0,006 0,004 0,003 0,002 0,001 0,001Gasoductos Ramales % [1] - 20 40 50 60 70 80 CF - 7,313 14,626 18,282 21,938 25,595 29,251 cv 0,175 0,140 0,105 0,088 0,070 0,053 0,035 % [1] 85 90 92 94 96 98 100 CF 31,079 32,908 33,639 34,370 35,101 35,833 36,564 cv 0,026 0,018 0,014 0,011 0,007 0,004C.F. = Cargo fijo expresado en US $ de diciembre 31 de 2009 por kpcd-año C.V. = Cargo variable expresado en US $ de diciembre 31 de 2009 por kpc % [1] Porcentaje de la inversión remunerada con cargo fijo NOTA: Para la interpretación de esta Resolución las cifras decimales se separan con coma y las cifras de miles se separan con punto Parágrafo. Para establecer los cargos fijos y variables aplicables en un punto determinado, se suman los cargos fijos y variables por distancia de cada tramo con la pareja de cargos fijos y variables por estampilla establecidos para el grupo de
gasoductos ramales”. Artículo 3. Remplazar el Anexo 1 de la Resolución CREG 117 de 2011, el cual había sido remplazado por el Anexo 1 de la Resolución CREG 040 de 2015, por el Anexo 1 de la presente Resolución. Artículo 4. Remplazar el Anexo 2 de la Resolución CREG 117 de 2011, el cual había sido remplazado por el Anexo 2 de la Resolución CREG 040 de 2015, por el Anexo 2 de la presente Resolución. py 7 y go 0 084 13 J0. 03
RESOLUCIÓN No. DE HOJA No. 7/13
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Artículo 5. Recursos. Notificar a la empresa Promigas S.A. E.S.P. el contenido de esta Resolución y publicarla en el Diario Oficial. Contra lo dispuesto en este acto procede el recurso de reposición, el cual se podrá interponer ante la Dirección Ejecutiva de la CREG dentro de los cinco (5) días hábiles siguientes a la fecha de su notificación.
NOTIFÍQUESE, PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE
Dada en Bogotá D.C., 13 JUN. 26) 2 —= 7.
JORGE PINTO NOLLA
Ministro de Minas y Energía Director Ejecutivo Presitlente ES 197 (5 JAN 084 13 JUN <
RESOLUCIÓN No. DE HOJA No. 8/13
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Anexo 1 “Anexo 1. Inversión Existente
Año de Valores a retirar Resolución T Tramo o grupo de gasoductos entrada en paraa Longrena NN a UPA o PIDO ÓN 018 de aero operación ( E) 210d1)4 (Er+(F) US $ de diciembre 31 de 2009 Ballena - La Mami 93.331.027 5.610.221 4.045.162 173.962 70.642.466 99.223.797 131.393.780 Gasoducto troncal 1997 20, 24 239 93.331.027 - 61.263.182 - 32.067.845 Gasoducto troncal 2014 20,24 239 - . 99.223.797 99.223.797 Variante Mingueo 2002 2.078.591 2.078.591 - - Variante Arroyo de Piedra 2002 182.601 182.601 Plan de adecuación gasoductos 54.273 - 54.273Instalación válvulas Seccionadoras 2002 1.102.648 - 1.102.648 Muebles enseres y equipos de oficina 20.279 20.279 Equipos de transporte, computación y accesorios 833,823 - 833.823 - - Otros 1.235.869 - - 1.235.869 - - BEO 2002 102.138 . . - 102.138 Ballena - El Pájaro (variante) 2009 2 6,7 - - 717.830 - 717.830 - - Las Gaviotas (variante - sublluvial) 2009 20 0,113 - - 340.905 35.521 305.384 Mariamina (variante - subfluvial) 2009 20 0,137 - - 543.848 41.897 501.951
Los Achiotes (variante) 2005 20 0,302 - - 412.628 96.544 316.084Geotecnia - 1.803.524 - 1.803.524Automatización gasoducto troncal - 226.427 226.427La Mami - Barranquilla “103.776.553 44.035.817 11.484.737 696.594 76.879.844 134.706.222 216.426.890 Gasoducto troncal 1997 20, 24 220 103.776.553 - 71.846.623 - 31.929.930 Gasoducto troncal 2014 20,24 220 - - - - 134.706.222 134.706.222 Cruce subíluvial Rio Magdalena 2002 - 40.730.217 - - 40.730.217 Plan de adecuación gasoductos 53.569 53.569 - - ! lación válvul i di 2002 1.088.349 1.088.349Muebles enseres y equipos de oficina 20.016 20.016 Equipos de transporte, computación y accesorios 823.010 - 823.010 Otros 1.219.842 1.219.842BEBO 2002 100.813 - - 100.813 Compresión Caracoli 2003 8.781.983 - - 8.781.983 El Doctor (variante - subfluvial) 2004 20 0,5 237.099 29.241 207.858 . . Gasoducto Termoflores (variante) 2003 18 0,27 259.963 82.239 - 177.724 Automatización gasoducto troncal 224.844 - 224.844Rio G h (variante - subfluvial) 2004 24 ,20 1,747 891.944 444.699 447.245 Rio Piedras (variante - subfluvial) 2009 20 0,205 711.362 66.096 645.266 Calabazo (variante - subluvial) 2008 20 0,23 377.542 74.320 303.222 Barranquilla - Cartagena 35.087.845 3.052.069 1.248.852 153.954 36.072.908 63.918.188 67.080.092 Gasoducto troncal 1977 20 100 35.087.845 - 32.006.409 - 3.081.436 Gasoducto troncal 2014 20 100 . - 63.918.188 63.918.188 Variante San José de Los Campanos 2002 413.567 413.567Plan de adecuación gasoductos 42.758 42.758 Instalación válvul ionadoras 2002 868.711 . 868.711Muebles enseres y equipos de oficina 15.977 15.977 Equipos de transporte, computación y accesorios - 656.920 - 656.920 - - Otros - 973.668 - 973.668 . BEO 2002 80.468 - - - - 80.468 Henequén (variante) 2009 20, 18 0,6 583.781 153,954 429.827Geotecnia 486.146 - 486.146 Automatización gasoducto troncal . 178.925 - 178.925
Fuente: Resolución 040 de 2015 084 13 JUN 2003
HOJA No. 9/13
RESOLUCIÓN No. DE Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Anexo 1. (continuación) Valores a retirar R e Año de Resolución 018 esoución Total Tramo o grupo de gasoductos entrada en D"iaármreet rgao L: .. tud TElta-1 PN(i2t1 IFP(Ne1)t -1 I(NDOjt 2014 y163 de 018 de (AJ+(B1+(Ca)l -4D)- operación 2015 2014 y 163 (8) +(F) de 2015 (E) [F)] US $ de diciembre 31 de 2009 Cartagena -Sincelejo 14.974.193 13.392.916 $62.770 56.318 - - 28.873.560 Gasoducto troncal 1965 : 10 123 14.974.193 “ - 14.974.193 Cruce canal del Dique 2001 - 1.975.892 1.975.892 Compresores Cerromatoso 1 y 2 2001 980.216 - - - 980.216 BBo 2001 11.385 . 11.385 Adecuaciones Cartagena Jobo - 10.425.424 - - . 10.425.424 Variante gasoducto Mamonal Jobo 2007 10 0,6 - 368.011 56.318 311.693 Automatización gasoducto troncal - 194.759 - - 194.759 Sincelejo - Jobo 9.913.535 6.919.885 110.838 - - 16.944.259 Gasoducto troncal 1965 10 70 9.913.535 - - 9.913.535
Compresores Cerromatoso l y 2 2002 - 980.216 980.216 BBO 2002 6.501 - - 6.501 Adecuaciones Cartagena Jobo 5.933.169 - . > 5.933.169 Automatización gasoducto troncal . 110.838 - > 110.838 La Creciente - Sincelejo 3.403.721 196.580 14.644.123 22.880 3.779.197 10.291.799 24.734.145 Gasoducto troncal 1993 8,6,2 51 3.403.721 3.403.721 - - Gasoducto troncal 2014 8,6,2 51 - - - - 10.291.799 10.291.799 Geotecnia 196.580 - - 196.580 - - “Loop' La Creciente 2008 6,8 S1y4 14.442.347 - - 14.442.347 Arroyo Caimán (variante] 2007 8 0,389 201.776 22.880 178.896SRT Mamonal 2.959.892 153.611 1.009.468 167.898 205.815 1.585.009 5.334.265 Gasoducto troncal 1965, 1990 10,8,6,4 11,4 y 3,2 2.959.892 - -. 205.815 - 2.754.076 Gasoducto Atunes - Corelca 2015 10 3,7 1.585.009 1.585.009 Geotecnia - 153.611 - . 153.611 Variantes Red Mamonal (colte minerales y refinería) 2005 4,10 0,/2y0,5 - 394.973 167.898 227.075
Extensión Mamonal 2010 4 0,25 102.886 - 102.886 Zona Franca la Candelaria 1,4 km 2005 6 1,4 - 419.021 - - - 419.021 Zona Franca la Candelaria 0,329 km 2006 3 0,329 92.587 . . - 92.587
Fuente: Resolución 040 de 2015, 163 de 2015 y cálculos CREG AD 0557 AN 13 344, 5:3 0 94 HOJA No. 10/13
RESOLUCIÓN No. DE Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Anexo 1. (continuación) VAO, Año de Resolución o Gasodactos Ramales a AS Pier oy Resolución 018 de 2914 oe do aro men eperación 2015 (Fr) US $ de diciembre 31 2009 Ballena - La Mami 2.252.864 777.150 463.872 - 13.865.662 14.289.878 Regional Palomino 1993 2 0,6 28.333 - - - - Regional Palomino 2014 2 0,6 - - 56.266 56.266 Regional Camarones 1993 2 0,4 20.529 - - - . - Regional Camarones 2014 2 0,4 - - - - 28.590 28.590 Regional Mingueo 1993 2 0,01 21.968 - - - - - Regional Mingueo 2014 2 0,03 - - - 2.675 2.675 Regional Manaure-Uribia 1994 2 s0,6 867.631 - - - -
Regional Manaure-Uribia 2015 2 50,6 6.466.036 6.466.036 Regional Dibulla 1994 ll 4,3 128.221 - 250.262 250.262 Regional Dibulla 2015 I 4,3 - - Riohacha - Maicao 1989 3 71,9 1.186.181 352.934 463.872 - - - Riohacha - Maicao 2014 3 71,9 - - - - 7.061.833 7.061.833 Las Flores 2002 2 0,02 - 166.682 - - - 166.682 Río Ancho 2002 2 0,33 - 148.492 - - - 148.492 Punta de Los Remedios 2003 3 8,7 - 104.120 - . 104.120 Protección catódica ramales 4.923 - 4.923 La Mami - Barranquilla 7.940.250 3.964.741 360.729 - 15.017.062 22.259.844 Puerto Colombia 1991 6,4.3 13,7 $14.789 “ - Puerto Colombia 2014 6,4,3 13,7 - 2.002.698 2.002.698 Rio Fria 1998 2 1,6 209.149 - - - 209.149 La Gran Via 1998 2 4,1 101.369 - 101.369 Orihueca 1998 2 4,3 274.196 - - - 274.196 Cuacamayal 1998 2 7,5 259.102 - 259.102 Sevilla 1998 2 4,0 269.976 - - - - 269.976
Pozos Colorados - Aracataca 1983 11] 50.1 2.401.090 341.549 360.729 - 3.103.368 Ri les a A y Fund 1995 10, 3,2 69,6 2.448.774 - . - 2.201.194 Ramales a Aracataca y Fundación 2015 2,3 19,4 4.937.744 4.937.744 Buenos Aires 1998 2 0,0 28.346 - - 28.346 G El Dificil - Bar 1993 12,8 28,0 1.433.458 2.827.110 - - Gasodi El Dificil - B. ñ 2014 12,8 28,0 - - - - 8.076.620 8.076.620 Pueblo Viejo 2003 2 1 24.029 - - - 24.029 El Retén 2003 4 16 - 290.943 - 290.943 Tucurinca 2003 4 7 112.272 - - 112.272 Palermo 2002 2 0,05 161.855 - - - 161.855 Taganga 2003 3 26 - 76.452 - - 76.452 Tasajera 2003 2 0,02 126.128 - - - 126.128 Protección catódica ramales 4.402 - - - 4.402
Fuente: Resolución 040 de 2015, 163 de 2015 y cálculos CREG
Asu | 084
RESOLUCIÓN No. DE HOJA No. 11/13
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Anexo 1. (continuación) Gasoductos Ramalos enAtñro a de sn ciL ongitud mLeA-]1 PNmIoL IFP(NeI)C -1 m(o0t) ResolVuacloiróens 0a 18r otAirar R esolución E Y) US $ de diciembre 31 2009 Ramalea Barranquilla - Cartagena 5.100.706 7.563.836 363.757 54.190 997.937 3.828.847 15.805.019 Regional a Polonuevo 1994 2 s.0 182.790 - - 182.790 - - Regional a Polonuevo 2015 2 5,0 880.005 880.005 Puerto Giraldo - Suan [1] 1998 4,2 32,8 1.719.781 - - - - 1.719.781 Ponedera 1998 2 0,8 46.891 - - 46.891 - - Ponedera 2015 2 0,8 63.342 63.342 Ramal a Candelaria 1998 2 49 168.873 - - 168.873 Ramal a Santa Lucia 1998 2 8,2 366.341 - - 366.341 Ramal a Carreto 1998 2 3,4 143.324 - - 143.324 Usiacuri 1996 2 2,5 132.564 - 132.564 Ramal a Campeche 1998 2 3,7 191.828 - - 191.828 Rama aArlrov o de Piedra 1997 2 0,0 63.015 - - - 63.015
Caracoli 1997 2 0,7 56.910 - - 56.910 Clemencia 1997 2 22 194.906 - - - 194.906 Ramal a Isabel López 1997 2 0,0 55.234 - - - - - 55.234 Ramal a Pendales 1997 2 0.7 85.481 - - 85.481 Ramal a Molinero 1997 2 0,0 58.101 - - 58.101 Santa Catalina 1997 2 2,2 149.975 - - - 149.975 Santa Rosa 1997 2 4,0 172.758 - - 172.758 Repelón 1998 2 11,8 528.629 - - - - - 528.629 Isabel López - Sabanalarga 1982 3 9,1 15.049 11.385 256.448 - - - 282.882 Baranoa 1989 2 0,2 19.862 - - - 19.862 - . Baranoa 2014 2 0,2 > - - - “ 11.804 11.804 Galapa 1990 2 8,5 225.858 - - 225.858 - - Galapa 2014 2 8,5 - - - - - 723.387 723.387 Luruaco 1990 2 0,02 44.845 - - - 44.845 - - Luruaco 2014 2 0,02 - - - - - 1.355 1.355 Turkbaco - Arjona 1991 4 19,0 477.690 - - 477.690 - - Turbaco - Arjona 2014 4 19.0 - - - 2.148.954 2.148.954
Juan de Acosta - Santa Verónica 2002 4 8,7 - 791.922 - - - - 791.922 Baranoa - Juan de Acosta 2002 4 16,6 - 1.511.024 - - - - 1.511.024 Ramal a Tubará 2003 3 91 - 110.980 107.309 54.190 - 164.100 Manatí 2003 4 5,6 - 92.116 - - - - 92.116 Ramal Colombia 2003 6 6,0 - 109.252 - - - - 109.252 Ramal La Peña 2003 4 227 - 140.207 - - - - 140.207 Ramal Aguada de Pablo 2003 4 8,3 151.132 - - - - 151.132 Santa Cruz 2003 2 6.0 - 119.084 - - - - 119.084 Santa Rita 2003 2 0.1 - 6.288 - - - - 6.288 Bayunca 2003 6 5,9 - 740.259 - - - - 740.259 Bayunca - Pontezuela 2003 6 5,0 627.338 - - - 627.338 Suán Calamar 2003 2 9,5 794.867 - - - 794.867 Caacajal 2003 3 10,0 113.101 - - 113.101 Villanueva (Bolivar) 2003 4 S.5 - 81.078 - - 81.078 San Pablo 2003 3 11,5 - 925.606 - 925.606 Rotinet 2003 2 8,9 79.711 - . 79.711
Saco 2" - Piojó 3" 2003 3,2 17,0 200.544 - - - 200.544 Cascajal 3” - Retirada 2” - Martillo 2" 2003 3.2 13,3 150.526 - - - 150.526 Chorrera - Sibarco 2003 2 11,2 104.169 - - - 104.169 Hibácharo - Palmaar de Candelaria - San Juan de Tocagua - Los Limites - La Puntica - Santa CruzLas Caras - Cien Pesos - Las Tablas 2003 2,3 40,8 - 432.557 - - 432.557 Villa Rosa 2003 4,3 10,5 136.394 - - 136.394 El Morro 3 8,5 - 100.075 . 100.075 Protección catódica ramales - 34.222 - - - 34.222 [1] Incluye ramales a Puerto Giraldo, Bohórquez, Campo de la Cruz y Suan Fuente: Resolución 040 de 2015, 163 de 2015 y cálculos CREG 7 OS
RESOLUCIÓN No. 084 DE HOJA No. 12/13
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Anexo 1. (conti. nuació...n ) VAO. Gasoductos Ramales entArñaoddao mPeultgardoa Loendgi tud rE(tA-)1 PN0IL IFP1N0I)t -1 m(o»,t ResoVlaulcoiróens oa1 sr otdirea2r 91% 1R8e4so0l2uc0i1ó4n (NBINCToHtDaEl (EP
(E) (F) US $ de diciembre 31 2009 Cartagena - Sincelejo 13:014.373 1.127.136 1.330.404 80.945 4.697.930 16:340.828 27.033.866 Guepajé-Magangué 1994 4 28,9 1.157.612 - - - 1.157.612 - - Guepajé-Magangué 2015 4 28,9 5.543.749 5.543.749 Magangué - Cicuco 1998 6 27.6 2.794.495 - 897.839 75.998 - - 3.616.336 Cieuco - Mon pox 1994 2 31,6 1.132.592 - 115.434 - 1.248.026 - - Cieuco - Monpox 2015 2 29,0 3.479.626 3.479.626 Gue pajé 1993 8 45,0 708.463 42.504 217,357 4.947 963.377 . - Guepajé 2014 8 45,0 - - - - - 1.757.098 1.757.098 Regional San Pedro (Promigas) 1993 2 5,1 35.248 - - - 35.248 - - Ramal a San Pedro (Era de Ecogas) 1993 2 5,1 194.683 45.540 - - 240.223 - - San Pedro 2014 2 S,1 - - - - - 608.327 608.327 Regional Ramal Sincé 1994 2 o,t 44.934 - - - 44.934 - - Regional Ramal Sincé 2015 2 0,1! 12.355 12.355
Ramal Magangué 1994 4 79 61.843 - - - 61.843 - - Ramal Magangué 2015 4 7.9 1.457.325 1.457.325 San Onofre 1991 2 7.6 96.745 - 96.745 - - San Onofre 2014 2 76 - - - - 563.492 563.492 Turbana 1997 2 2.7 194.274 “ - - 194.274 María La Baja 1998 2 13.6 636.757 - - 636.757 Regional a Tolú 1993 3 15,8 $10.357 510.357 - . Regional a Tolú 2014 3 15,8 - - 1.757.205 1.757.205 Regional a Tolú - Viejo 1993 8,6,2 15,6 140.446 - - - 140.446 - - Regional a Tolú - Viejo 2014 8,6,2 15,6 - - - - 96.387 96.387 Corozal - San Juan Nep.(1] 6,4,3,2 83,1 5.010.811 99.774 - - - 5.110.585 Ramal a Buenavista 1994 2 2,2 67.751 - - 67.751 - - Rama aBulen avista 2015 2 2,3 210.097 210.097 Ramal a Juan Arias 1994 2 t,2 48.734 - - - 48.734 - - Ramala Juan Arias 2015 2 1,2 261.731 261.731 Ramal a Camilo Torres 1994 2 2,5 82.634 - - 82.634 - - Ramal a Camilo Torres 2015 2 2,5 593.439 593.439
Ramal a El Limón - Cicuco 1997 2 0,1 6.488 - - - - 6.488 Ramal a Talaiga Nuevo 1997 2 2,2 20.935 - - - - - 20.935 Ramal a Betulia 1997 2 68.571 - - - - - 68.571 Los Palmitos 2003 3 3.0 - 61.142 - - - - 61.142 Chochó 2003 4 4,0 180.796 - - “ - 180.796 Galeras 2003 3 14,5 203.238 - - - . 203.238 Granada 2003 3 3,0 - 77.815 - - - - 77.815 Barú 2003 6 25,0 63.710 - - - 63.710 Coveñas 2003 6,4,3 22,6 - 446.848 - - - 446.848 Protección Catódica Ramales - 5.543 - - - - 5.543 Sincelejo - Jobo 7.903.145 6.046.311 645.361 20.470 4.652.978 25.509.434 35.430.804 Sahagún - Montería 1990 10 62,0 1.972.219 - 300.215 20.470 2.251.964 - - Sahagún - Monteria 2014 10 62,0 - - - - 17.869.565 17.869.565 Ceretó 1990 2 2,3 73.002 - - - 73.002 - - Cereté 2014 2 2,3 - - - - - 270.497 270.497 Cienaga de Oro 1990 2 0,8 30.689 - - - 30.689 - -
Cienaga de Oro 2014 2 0,8 - - - - - 62.724 62.724 Chinú 1990 2 1,6 91.625 - - - 91.625 - - Chinú 2014 2 1,6 - - 138.082 138.082 Montelibano 1992 4 16,0 754.308 - - - 754.308 - - Montelibano 2014 4 16,0 - - - - - 2.508.958 2.508.958 Sampues 1990 3 3,2 94.301 - - 94.401 - - Sanpués 2014 3 3,2 - - - - - 414.247 414.247 San Marcos 1993 3 10,2 640.510 - - 640.510 - - San Marcos 2014 3 10,2 - - - - 1.320.411 1.320.411 Chinú - Lorica[1 ] 6,4,2 sS.9 2.831.113 - - - - 2.831.113 Planeta Rica 1994 3 20,4 716.479 - - 716.479 - - Planeta Rica 2015 3 20,4 2.924.950 2.924.950 Pueblo Nuevo 1998 2 10,1 469.464 - - . 469.464 Ramal El Jobo - El Llano 1976 6 17,0 229.335 125.235 345.146 - - 699.716 San Antero 2003 4 15,0 - 295.992 - - - 295.992 Buenavista 2004 2 1,5 120.559 - - 120.559
San Carlos 2004 2 s,0 - 146.271 - 146.271 Ayapel 2004 3 45.0 - 2.924.208 2.924.208 Caucasia 2003 4 28.9 2.399.471 - - 2.399.471 Protección Catódica Ramales 34.576 - - - 34.576 (1) Incluye los ramales a San Andrés de Sotavento, Chimá, Momil y Purísima Fuente: Resolución 040 de 2015, 163 de 2015 y cálculos CRBO Mm ” >» GERMÁN ARCH ZAPATA JORGE PINTO NOLLA Min..i.s tro de Min. as y Energía2 Di.r ector Ej. ecutiv“ o Presidente ce NIT E > ANN 13 Jun. 43
RESOLUCIÓN No. 084 DE HOJA No. 13/13
Por la cual se ajustan los cargos regulados del sistema de transporte de Promigas S.A. E.S.P. Anexo 2 “Anexo 2. Programa de nuevas inversiones Año de da Diá L d Tramo o grupo de gasoductos Año 1 Año 2 Año 3 Año 4 Año 5 en operación Pulgada km US $ de diciembre de 2009 Total 5.982.686 6.491.663 10.638.143 163.249 137.678 La Mami - Barranquilla 1.453.904 3.987.732 10.205.070 - - G ica cruce Muvial Rio Magdal 1.453.904 3.987.732 10.205.070 Variante 20" Urbana Buritaca Año 3 20 3,59 - - -
Variante 20" QDA. Valencia Año 3 20 0,14 - - - Variante 24" Z Urbana Buritica Año 3 24 3,23 - - - Variante 24"QDA Valencia Año 3 24 0,16 - - - Variante 24" Rio Mendihuaca Año 3 24 0,21 - - - Barranquilla - Cartagena - - - - - Variante Cartagena 20" 9 km Año 3 20 9 - - - Sincelejo - Jobo 1.518.133 2.141.409 13.660 - - Variante Sincelejo Año 3 (19) 7,25 1.249.083 2.141.409 18.660 Geotecnia - profundización Año 1 269.050 SRT Mamonal 160.423 137.678 Ea 137.678 137.678 Profundización - proceso urbanización Año 1 160.423 Variante Atunes Corelca Año 3 10 1,20 - - - Profundización -Geotecnia Año 5 137.678 137.678 137.678 Ramales 2.850.226 224.844 414.413 25.571 o Inversiones por cambio de normas técnicas NTC 3949 en Palomino, Uribia, Año | - Manaure (kmo y city gate), Camarones, Dibulla Inversiones por cam bio de normas técnicas NTC 3949 en Aracataca, Año 2 135.059 58.607 Buenos Aires, Fundación, Gran Vía Orihueca y Sevilla Inversiones por cambio de
Estás viendo una vista previa
Lee el documento completo con Ariel
Este es un fragmento de uno de los más de 1.2 millones de documentos de la biblioteca de Ariel. Crea tu cuenta para leerlo completo, descargarlo y consultarlo con Ariel, que siempre te lleva a la fuente exacta: Ariel NO alucina.