Decreto 1609 de 2002

DECRETO 1609 DE 2002

DIARIO OFICIAL. AÑO CXXXVIII. N. 44892. 6, AGOSTO, 2002. PÁG. 27.

DECRETO 1609 DE 2002

(julio 31) por el cual se reglamenta el manejo y transporte terrestre automotor de mercancías peligrosas por carretera. E S T A D O D E V I G E N C I A : Vigente Los datos publicados en SUIN-Juriscol son exclusivamente informativos, con fines de divulgación del ordenamiento jurídico colombiano, cuya fuente es el Diario Oficial y la  pertinente. La actualización es periódica. El seguimiento y verificación de la evolución normativa y l no implica una función de certificación, ni interpretación de la vigencia de las normas por parte del Ministerio.

Subtipo: DECRETO REGLAMENTARIO El Presidente de la República de Colombia, en ejercicio de las atribuciones constitucionales y legales, en especial, de la consagrada en el numeral 11 del artículo 189 de la Constitución Política y el numeral 6 del artículo 3º de la Ley 105 de 1993, y

CONSIDERANDO:

Que en el artículo 333 de la Constitución Política, se consagran derechos y principios de

CONSIDERANDO:

Que en el artículo 333 de la Constitución Política, se consagran derechos y principios de primer orden, como la actividad económica y la iniciativa privada, los cuales son libres dentro de los límites del bien común, el interés social y el ambiente. Para su ejercicio, nadie podrá exigir permisos previos ni requisitos, sin autorización de la ley;

Que  el  artículo   2º  de  la  Ley  105   de  diciembre  30  de  1993  en  su  literal  e)   dentro  de  los principios fundamentales, establece "La seguridad de las personas constituye una prioridad del Sistema y del Sector Transporte";

Que en el artículo 3º numeral  2  de la  Ley  105 de 1993 establece  que "La operación del transporte público en Colombia es un servicio público bajo la regulación del Estado, quien ejercerá el control y la vigilancia necesarios para su adecuada prestación, en condiciones de calidad, oportunidad y seguridad" y el numeral 6) estipula que "El Gobierno Nacional podrá

establecer condiciones técnicas y de seguridad para la prestación del servicio y su control será responsabilidad de las autoridades de tránsito";

Que el numeral 4 de los artículos 3º y 5º del Decreto 070 de enero de 2001 "Por el cual se modifica la estructura del Ministerio de Minas y Energía", establece que corresponde a dicha entidad dictar, adoptar y hacer cumplir los reglamentos y las disposiciones constitucionales, legales   y   reglamentarias,   relacionadas   con   el   transporte,   refinación,   distribución, procesamiento, beneficio y comercialización de los recursos naturales no renovables, en los términos previstos en las normas legales vigentes;DECRETO 1609 DE 2002 Que el numeral 20 del artículo 3 del Decreto número 070 del 17 de enero de 2001, establece como   función   de   esta   entidad   regular,   controlar   y   licenciar   a   nivel   nacional   todas   las operaciones concernientes a las actividades nucleares y radiactivos;

Que el artículo 130 de la Ley 9ª de 1979, "Código Sanitario", establece que en la importación, fabricación,   almacenamiento,   transporte,   comercio,   manejo   o   disposición   de   sustancias

Que el artículo 130 de la Ley 9ª de 1979, "Código Sanitario", establece que en la importación, fabricación,   almacenamiento,   transporte,   comercio,   manejo   o   disposición   de   sustancias peligrosas deberán tomarse todas las medidas y precauciones necesarias para prevenir daños a la salud humana y animal, de acuerdo con la reglamentación del Ministerio de Salud;

Que de acuerdo con el literal c) del artículo 20 de la Ley 30 de 1986, corresponde al Ministerio de   Salud   Pública,   reglamentar   y   controlar   la   elaboración,   producción,   transformación, adquisición,   distribución,   venta,   consumo   y   uso   de   drogas   y   medicamentos   que   causen dependencia y sus precursores;

Que el numeral 10 del artículo 5º de la Ley 99 de diciembre 22 de 1993, "Por la cual se crea el Ministerio de Medio Ambiente", establece entre sus funciones la de determinar las normas ambientales mínimas y las regulaciones de carácter general sobre medio ambiente a las que deberán sujetarse los centros urbanos y asentamientos humanos y las actividades mineras,

industriales, de transporte y en general todo servicio o actividad que pueda generar directa o indirectamente daños ambientales;

Que en el artículo 3º del Decreto-ley 919 de 1989, "por el cual se organizó el Sistema Nacional para   la   Prevención   y   Atención   de   Desastres",   establece   que   la   Oficina   Nacional   para   la Atención de Desastres, hoy Dirección General para la Prevención y Atención de Desastres, elaborará   un   Plan   Nacional   para   la   Prevención   y   Atención   de   Desastres,   el   cual   fue efectivamente expedido mediante Decreto 93 de 1998;

Que los Decretos 2535 de 1993 y 1809 de 1994 establecen los requisitos para el transporte de explosivos por vía terrestre y asignan funciones de supervisión y control sobre el manejo, tenencia y transporte de explosivos al Ministerio de Defensa Nacional;

Que mediante la Ley 170 de 1994, Colombia se adhirió al Acuerdo de la Organización Mundial del   Comercio,   el   cual   contiene,   entre   otros,   el   Acuerdo   sobre   Obstáculos   Técnicos   al Comercio;

Que tal como se contempla en el numeral 2.2 del artículo 2 del Acuerdo sobre Obstáculos

Comercio;

Que tal como se contempla en el numeral 2.2 del artículo 2 del Acuerdo sobre Obstáculos Técnicos  al  Comercio   de  la  Organización  Mundial  del  Comercio   y en  el  artículo   26  de  la Decisión Andina 376 de 1995, los Reglamentos Técnicos se establecen para garantizar, entre otros, los siguientes objetivos legítimos: los imperativos de la seguridad nacional; la protección de la salud o seguridad humanas, de la vida o la salud animal o vegetal, o del medio ambiente y la prevención de prácticas que puedan inducir a error a los consumidores;

Que el Estado colombiano mediante Ley 253 de 1996 aprobó el convenio de Basilea, sobre el control del transporte internacional de desechos peligrosos y su eliminación;DECRETO 1609 DE 2002 Que la Ley 55 de 1993 aprobó el Convenio número 170 y la Recomendación número 177 sobre la seguridad en la utilización de los productos químicos en el trabajo, adoptados por la 77 reunión de la conferencia general de la OIT, Ginebra, 1990.

Que   el   Gobierno   colombiano   es   signatario   de   tratados   y   acuerdos   internacionales   sobre

77 reunión de la conferencia general de la OIT, Ginebra, 1990.

Que   el   Gobierno   colombiano   es   signatario   de   tratados   y   acuerdos   internacionales   sobre transporte de mercancías peligrosas por vía aérea, marítima y terrestre,

DECRETA:

CAPITULO I Aspectos generales Artículo 1º.Objetivo. El presente decreto tiene por objeto establecer los requisitos técnicos y de seguridad para el manejo y transporte de mercancías peligrosas por carretera en vehículos automotores en todo el territorio nacional, con el fin de minimizar los riesgos, garantizar la seguridad   y   proteger   la   vida   y   el   medio   ambiente,   de   acuerdo   con   las   definiciones   y clasificaciones   establecidas   en   la   Norma   Técnica   Colombiana   NTC   1692   "Transporte   de mercancías peligrosas. Clasificación, etiquetado y rotulado", segunda actualización -Anexo Nº 1-.

Artículo 2º.Alcance y aplicación. El presente decreto aplica al transporte terrestre y manejo de mercancías   peligrosas,   los   cuales   comprenden   todas   las   operaciones   y   condiciones relacionadas con la movilización de estos productos, la seguridad en los envases y embalajes,

mercancías   peligrosas,   los   cuales   comprenden   todas   las   operaciones   y   condiciones relacionadas con la movilización de estos productos, la seguridad en los envases y embalajes, la preparación, envío, carga, segregación, transbordo, trasiego, almacenamiento en tránsito, descarga   y   recepción   en   el   destino   final.   El   manejo   y   transporte   se   considera   tanto   en condiciones normales, como las ocurridas en accidentes que se produzcan durante el traslado y almacenamiento en tránsito.

Cuando   se   trate   de   transporte   de   desechos   peligrosos   objeto   de   un   movimiento transfronterizo, se debe dar aplicación en lo dispuesto en el Convenio de Basilea, ratificado por la Ley 253 de 1996.

El presente reglamento aplica a todos los actores que intervienen en la cadena del transporte, es   decir   el   remitente   y/o   dueño   de   la   mercancía,   destinatario   (personas   que   utilizan   la infraestructura del transporte de acuerdo con lo establecido en el artículo 9º de la Ley 105 de 1993), empresa transportadora, conductor del vehículo y propietario o tenedor del vehículo de transporte de carga.

Artículo 3º.Definiciones.   Para   el   propósito   de   este   decreto,   además   de   las   siguientes

transporte de carga.

Artículo 3º.Definiciones.   Para   el   propósito   de   este   decreto,   además   de   las   siguientes definiciones,   son   aplicables   las   contempladas   en   las   normas   técnicas   colombianas   y reglamentos que se referencian en el presente documento.

Apilar: Amontonar, poner en pila o montón, colocar una sobre la otra.

Autoridad competente: Autoridad   nacional   o  internacional   designada   o  reconocida   por   el Estado para un determinado fin.DECRETO 1609 DE 2002

Cadena del transporte: Está   compuesta   por   aquellas   personas   naturales   o   jurídicas

(remitente, dueño o propietario de la mercancía peligrosa, destinatario, empresa de transporte, propietario o tenedor del vehículo y conductor) que intervienen en la operación de movilización de mercancías peligrosas de un origen a un destino.

Certificado del curso básico obligatorio de capacitación para conductores de vehículos que transportan mercancías peligrosas:  Es el documento que acredita que una persona está   capacitada,   preparada   y   la   autoriza   para   la   operación   de   vehículos   destinados   al transporte de mercancías peligrosas.

Curso de capacitación básico obligatorio para conductores de vehículos que transportan mercancías peligrosas:  Es la preparación que los conductores deben recibir

Curso de capacitación básico obligatorio para conductores de vehículos que transportan mercancías peligrosas:  Es la preparación que los conductores deben recibir para operar vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas, con el fin de adquirir conocimientos necesarios para la manipulación de estos productos.

Destinatario: Toda   persona   natural   o   jurídica,   organización   o   gobierno   que   reciba   una mercancía.

Documentos del transporte: Son aquellos documentos de porte obligatorio, requeridos como requisitos   para   el   transporte   de   mercancías   peligrosas   y   que   pueden   ser   solicitados   en cualquier momento y lugar por la autoridad competente.

Embalaje: Es un contenedor o recipiente que contiene varios empaques.

Empaque: Cualquier recipiente o envoltura que contenga algún producto de consumo para su entrega o exhibición a los consumidores.

Empresa de servicio público de transporte terrestre automotor de carga:  Es   aquella persona natural o jurídica legalmente constituida y debidamente habilitada por el Ministerio de Transporte, cuyo objeto social es la movilización de cosas de un lugar a otro en vehículos

automotores apropiados en condiciones de libertad de acceso, calidad y seguridad de los usuarios.

Evaluación de la conformidad: Procedimiento   utilizado,   directa   o   indirectamente,   para determinar que se cumplen los requisitos o prescripciones pertinentes de los Reglamentos Técnicos o Normas (artículo 1º de la Resolución 03742 de 2001).

Envase: Recipiente destinado a contener productos hasta su consumo final.

Etiqueta: Información impresa que advierte sobre un riesgo de una mercancía peligrosa, por medio de colores o símbolos, la cual debe medir por lo menos 10 cm. x 10 cm., salvo en caso de bultos, que debido a su tamaño solo puedan llevar etiquetas más pequeñas, se ubica sobre los diferentes empaques o embalajes de las mercancías.

Hoja de seguridad: Documento que describe los riesgos de un material peligroso y suministra información sobre cómo se puede manipular, usar y almacenar el material con seguridad, queDECRETO 1609 DE 2002

se elabora de acuerdo con lo estipulado en la Norma Técnica Colombiana NTC 4435, Anexo Nº 2.

Icontec: Instituto   Colombiano   de   Normas   Técnicas   y   Certificación,   que   mediante   Decreto 2269 de 1993 es reconocido como el Organismo Nacional de Normalización.

Incompatibilidad: Es el proceso que sufren las mercancías peligrosas cuando puestas en contacto entre sí puedan sufrir alteraciones de las características físicas o químicas originales de cualquiera de ellos con riesgo de provocar explosión, desprendimiento de llamas o calor, formación de compuestos, mezclas, vapores o gases peligrosos, entre otros.

Lista de mercancías peligrosas: Es   el   listado   oficial   que   describe   más   exactamente   las mercancías   peligrosas   transportadas   más   frecuentemente   a   nivel   internacional   y   que   se publican   en   el   Libro   Naranja   de   la   Organización   de   las   Naciones   Unidas   titulado "Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas", elaboradas por el comité de expertos en transporte de mercancías peligrosas, del Consejo Económico y Social, versión vigente.

Mercancía peligrosa: Materiales perjudiciales que durante la fabricación, manejo, transporte,

vigente.

Mercancía peligrosa: Materiales perjudiciales que durante la fabricación, manejo, transporte, almacenamiento o uso, pueden generar o desprender polvos, humos, gases, líquidos, vapores o fibras infecciosas, irritantes, inflamables, explosivos, corrosivos, asfixiantes, tóxicos o de otra naturaleza peligrosa, o radiaciones ionizantes en cantidades que puedan afectar la salud de las personas que entran en contacto con éstas, o que causen daño material.

Mitigación: Definición de medidas de intervención dirigidas a reducir o minimizar el riesgo o contaminación.

Norma Técnica: Es el documento establecido por consenso y aprobado por un organismo reconocido, que suministra, para uso común y repetido, reglas, directrices y características para las actividades o sus resultados, encaminadas al logro del grado óptimo de orden en un contexto dado. Las normas técnicas se deben basar en los resultados consolidados de la

ciencia, la tecnología y la experiencia y sus objetivos deben ser los beneficios óptimos para la comunidad (Capítulo II, artículo 2º del Decreto 2269 de 1993).

Norma Técnica Colombiana: Norma técnica aprobada o adoptada como tal, por el organismo nacional de normalización (NTC) (Capítulo II, artículo 2º del Decreto 2269 de 1993).

Número UN: Es  un   código   específico   o   número   de   serie   para   cada   mercancía   peligrosa, asignado por el sistema de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), y que permite identificar el producto sin importar el país del cual provenga. A través de este número se puede   identificar   una   mercancía   peligrosa   que   tenga   etiqueta   en   un   idioma   diferente   del español. Esta lista se publica en el Libro Naranja de las Naciones Unidas "Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas" elaboradas por el comité de expertos en transporte de mercancías peligrosas, del Consejo Económico y Social, versión vigente.

Organismo Nacional de Normalización:  Entidad reconocida por el Gobierno Nacional, cuya

transporte de mercancías peligrosas, del Consejo Económico y Social, versión vigente.

Organismo Nacional de Normalización:  Entidad reconocida por el Gobierno Nacional, cuya función principal es la elaboración, adopción y publicación de las normas técnicas nacionalesDECRETO 1609 DE 2002 y la adopción como tales, de las normas elaboradas por otros entes (Capítulo II, artículo 2º del Decreto 2269 de 1993).

Plan de contingencia: Programa de tipo predictivo, preventivo y reactivo con una estructura estratégica, operativa e informática desarrollado por la empresa, industria o algún actor de la cadena del transporte, para el control de una emergencia que se produzca durante el manejo, transporte   y   almacenamiento   de   mercancías   peligrosas,   con   el   propósito   de   mitigar   las consecuencias   y   reducir   los   riesgos   de   empeoramiento   de   la   situación   y   acciones inapropiadas,   así   como   para   regresar   a   la   normalidad   con   el   mínimo   de   consecuencias negativas para la población y el medio ambiente.

Plan de emergencia: Organización de los medios humanos y materiales  disponibles para garantizar   la   intervención   inmediata   ante   la   existencia   de   una   emergencia   que   involucren

Plan de emergencia: Organización de los medios humanos y materiales  disponibles para garantizar   la   intervención   inmediata   ante   la   existencia   de   una   emergencia   que   involucren mercancías peligrosas y garantizar una atención adecuada bajo procedimientos establecidos.

Remitente: Cualquier persona natural o jurídica, organización u organismo que presente una mercancía para su transporte.

Reglamento Técnico: Documento en el que se establecen las características de un producto, servicio   o   los   procesos   y   métodos   de   producción,   con   inclusión   de   las   disposiciones administrativas   aplicables   y   cuya   observancia   es   obligatoria.   También   puede   incluir prescripciones   en   materia   de   terminología,   símbolos,   embalaje,   marcado   o   etiquetado aplicables a un producto, proceso o método de producción, o tratar exclusivamente de ellas

(artículo 1º de la Resolución 03742 de 2001).

Segregar: Separar, apartar  o  aislar  una mercancía  peligrosa  de  otra  que puede  ser  o  no peligrosa, de acuerdo con la compatibilidad que exista entre ellas.

Tarjeta de emergencia: Documento que contiene información básica sobre la identificación del material peligroso y datos del fabricante, identificación de peligros, protección personal y

Tarjeta de emergencia: Documento que contiene información básica sobre la identificación del material peligroso y datos del fabricante, identificación de peligros, protección personal y control de exposición, medidas de primeros auxilios, medidas para extinción de incendios, medidas para vertido accidental, estabilidad y reactividad e información sobre el transporte, que se elabora de acuerdo con lo estipulado en la Norma Técnica Colombiana NTC 4532

Anexo Nº 3.

Rótulo: Advertencia que se hace sobre el riesgo de una mercancía, por medio de colores y símbolos   que   se   ubican   sobre   las   unidades   de   transporte   (remolque,   semirremolque   y remolque balanceado) y vehículos de carga.

Trasiego: Es la operación de llenado y vaciado de recipientes, por diferencia de presión, que se efectúa por gravedad, bombeo o por presión.

Unidad de transporte: Es el espacio destinado en un vehículo para la carga a transportar, en

el caso de los vehículos rígidos se refiere a la carrocería y en los articulados al remolque o al semirremolque.DECRETO 1609 DE 2002

Vehículos vinculados: Vehículos de transporte de carga de servicio público y/o particular destinado al transporte de mercancías por carretera, que mediante contrato regido por las normas del derecho privado, establece una relación contractual con una persona natural o jurídica, con el fin de prestar un servicio de transporte de mercancías peligrosas.

CAPITULO II Disposiciones generales de la carga y de los vehículos Artículo 4º.Manejo de la carga:

1. Rotulado y etiquetado de embalajes y envases

El   rotulado   y   etiquetado   de   los   embalajes   y   envases   de   las   mercancías   peligrosas   debe cumplir con lo establecido para cada clase en la Norma Técnica Colombiana NTC 1692Anexo Nº 1.

2. Pruebas de Ensayo, marcado y requisitos de los embalajes y envases

Las pruebas y el marcado establecidas en cada Norma Técnica Colombiana para cada clase

de mercancía peligrosa, deberán realizarse por entidades debidamente acreditadas ante la Superintendencia   de   Industria   y   Comercio,   SIC,   de   acuerdo   con   los   procedimientos establecidos dentro del Sistema Nacional de Normalización, Certificación y Metrología, o ante instituciones internacionales debidamente aprobadas para tal fin por la Superintendencia de Industria y Comercio, SIC, de acuerdo con la siguiente relación:

A. Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas CLASE 1 corresponde a

Explosivos, cuya Norma Técnica Colombiana es la NTC 4702-1 -Anexo Nº 4-.

B. Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas CLASE 2 corresponde a Gases Inflamables, cuya Norma Técnica Colombiana es la NTC 4702-2 -Anexo Nº 5-.

C. Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas CLASE 3 corresponde a Líquidos Inflamables, cuya Norma Técnica Colombiana es la NTC 4702-3 -Anexo Nº 6.

D. Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas CLASE 4 corresponde a Sólidos Inflamables; sustancias que presentan riesgo de combustión espontánea; sustancias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables, cuya Norma Técnica Colombiana es la NTC 4702-4 -Anexo Nº 7-.

E. Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas CLASE 5 corresponde a Sustancias Comburentes y Peróxidos Orgánicos, cuya Norma Técnica Colombiana es la NTC 4702-5 -Anexo Nº 8-.

F. Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas CLASE 6, corresponde a Sustancias tóxicas e infecciosas, cuya Norma Técnica Colombiana es la NTC 4702-6 -Anexo Nº 9-DECRETO 1609 DE 2002

G. Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas CLASE 7 corresponde a Materiales Radiactivos, cuya Norma Técnica Colombiana es la NTC 4702-7 -Anexo Nº 10-.

H. Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas CLASE 8 corresponde a Sustancias Corrosivas, cuya Norma Técnica Colombiana es la NTC 4702-8 -Anexo Nº 11.

L. Embalajes y envases para transporte de mercancías peligrosas CLASE 9 corresponde a Sustancias Peligrosas Varias, cuya Norma Técnica Colombiana es la NTC 4702-9 -Anexo Nº

12.

3. Requisitos generales para el transporte por carretera de mercancías peligrosas.

A. Ningún vehículo automotor que transporte mercancías peligrosas podrá transitar por las vías públicas con carga que sobresalga por su extremo delantero.

B. Todos los vehículos que transporten mercancías peligrosas en contenedores por las vías públicas del territorio nacional, deberán fijarlos al vehículo mediante el uso de dispositivos de sujeción utilizados especialmente para dicho fin, de tal manera que garanticen la seguridad y estabilidad de la carga durante su transporte.

C. Cada contenedor deberá estar asegurado al vehículo por los dispositivos necesarios, los

estabilidad de la carga durante su transporte.

C. Cada contenedor deberá estar asegurado al vehículo por los dispositivos necesarios, los cuales estarán dispuestos, como mínimo, en cada una de las cuatro esquinas del contenedor.

D. Cuando un  cargamento incluya mercancías no peligrosas y mercancías  peligrosas que sean compatibles, éstas deben ser estibadas separadamente.

E. Para el transporte de mercancías peligrosas se debe cumplir con requisitos mínimos tales como:   La   carga   en   el   vehículo   deberá   estar   debidamente   acomodada,   estibada,   apilada, sujeta y cubierta de tal forma que no presente peligro para la vida de las personas y el medio ambiente; que no se arrastre en la vía, no caiga sobre esta, no interfiera la visibilidad del conductor,   no   comprometa   la   estabilidad   o   conducción   del   vehículo,   no   oculte   las   luces, incluidas las de frenado, direccionales y las de posición, así como tampoco los dispositivos y

rótulos de identificación reflectivos y las placas de identificación del número de las Naciones Unidas UN de la mercancía peligrosa transportada.

F. La clasificación y designación, las condiciones generales para el transporte así como las condiciones específicas para el transporte de mercancías peligrosas, establecidas en cada Norma Técnica Colombianas NTC, son de obligatorio cumplimiento, teniendo en cuenta la

siguiente relación:

1.   CLASE   1   corresponde   a   Explosivos,   la   Norma   Técnica   Colombiana   que   la   identifica   y condiciona  su transporte  y  uso  es  la  NTC 3966  elaborada  por el  Organismo  Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 13-.DECRETO 1609 DE 2002

2.   CLASE   2   corresponde   a   Gases,   la   Norma   Técnica   Colombiana   que   la   identifica   y condiciona  su transporte  y  uso  es  la  NTC 2880  elaborada  por el  Organismo  Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 14-.

3.   CLASE   3   corresponde   a   Líquidos   Inflamables,   la   Norma   Técnica   Colombiana   que   la identifica   y   condiciona   su   transporte   y   uso   es   la   NTC   2801   elaborada   por   el   Organismo Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 15-.

identifica   y   condiciona   su   transporte   y   uso   es   la   NTC   2801   elaborada   por   el   Organismo Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 15-.

4.   CLASE   4   corresponde   a   Sólidos   Inflamables;   sustancias   que   presentan   riesgo   de combustión   espontánea;   sustancias   que   en   contacto   con   el   agua   desprenden   gases inflamables, la Norma Técnica Colombiana que la identifica y condiciona su transporte y uso es la NTC 3967 elaborada por el Organismo Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº

16-.

5. CLASE 5 corresponde a Sustancias Comburentes y Peróxidos Orgánicos, la Norma Técnica Colombiana que la identifica y condiciona su transporte y uso es la NTC 3968 elaborada por el Organismo Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 17-.

6. CLASE 6 corresponde a Sustancias Tóxicas e Infecciosas, la Norma Técnica Colombiana que la identifica y condiciona su transporte y uso es la NTC 3969 elaborada por el Organismo Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 18-.

7.  CLASE   7  corresponde   a  Materiales   Radiactivos,   la  Norma   Técnica   Colombiana   que   la

Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 18-.

7.  CLASE   7  corresponde   a  Materiales   Radiactivos,   la  Norma   Técnica   Colombiana   que   la identifica   y   condiciona   su   transporte   y   uso   es   la   NTC   3970   elaborada   por   el   Organismo Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 19-.

8.   CLASE   8   corresponde   a   Sustancias   Corrosivas,   la   Norma   Técnica   Colombiana   que   la identifica   y   condiciona   su   transporte   y   uso   es   la   NTC   3971   elaborada   por   el   Organismo Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 20-.

9. CLASE 9 corresponde a Sustancias Peligrosas Varias, la Norma Técnica Colombiana que la identifica y condiciona su transporte y uso es la NTC 3972 elaborada por el Organismo Nacional de Normalización (Icontec) -Anexo Nº 21-.

Artículo 5º.Requisitos de la unidad de transporte y vehículo de carga destinado al transporte de mercancías peligrosas. Además de las disposiciones contempladas en las normas vigentes para   el   transporte   terrestre   automotor   de   carga   por   carretera,   en   el   Código   Nacional   de

Tránsito Terrestre y en la Norma Técnica Colombiana para cada grupo, de acuerdo con lo establecido en el literal F del numeral 3 del artículo 4º del presente decreto, el vehículo y la unidad que transporte mercancías peligrosas debe poseer:

A. Rótulos de identificación de acuerdo con lo estipulado en la Norma Técnica Colombiana 1692   segunda   actualización   -Anexo   Nº   1para   cada   clase   de   material   peligroso.   Para camiones, remolques y semirremolques tipo tanque, los rótulos deben estar fijos, y para las demás unidades de transporte serán removibles, además, deben estar ubicados a dos (2) metros de distancia en la parte lateral de la unidad de transporte, a una altura media que permita su lectura; el material de los rótulos debe ser reflectivo.DECRETO 1609 DE 2002

B. Identificar en una placa el número de las Naciones Unidas (UN) para cada material que se transporte, en todas las caras visibles de la unidad de transporte y la parte delantera de la

cabina del vehículo de transporte de carga, el color de fondo de esta placa debe ser de color naranja y los bordes y el número UN serán negros. Las dimensiones serán 30 cm. x 12 cm., por seguridad y facilidad estas placas podrán ser removibles.

C. Elementos básicos para atención de emergencia s tales como: extintor de incendios, ropa protectora, linterna, botiquín de primeros auxilios, equipo para recolección y limpieza, material absorbente y los demás equipos y dotaciones especiales de acuerdo con lo estipulado en la Tarjeta de Emergencia (Norma Técnica Colombiana NTC 4532, -Anexo Nº 3-.

D.   Los   vehículos   que   transporten   mercancías   peligrosas   Clase   2,   además   de   acatar   lo establecido   en   este   decreto,   deben   cumplir   lo   referente   a   los   requisitos   del   vehículo estipulados   en   la   Resolución   074   de   septiembre   de   1996,   expedida   por   la   Comisión   de Energía y Gas CREG, la Resolución 80505 de marzo 17 de 1997 expedida por el Ministerio de

Minas y Energía o las demás disposiciones que sobre el tema emitan estas entidades o quien haga sus veces.

E.   Tener   el   sistema   eléctrico   con   dispositivos   que   minimicen   los   riesgos   de   chispas   o explosiones.

F. Portar mínimo dos (2) extintores tipo multipropósito de acuerdo con el tipo y cantidad de mercancía peligrosa transportada, uno en la cabina y los demás cerca de la carga, en sitio de fácil acceso y que se pueda disponer de él rápidamente en caso de emergencia.

G. Contar con un dispositivo sonoro o pito, que se acti