DIAN - Circular 1 de 01-07-2004

CIRCULAR 00100

PARA: DIRECTOR DE POLICIA FISCAL Y ADUANERA

DIRECTORES REGIONALES

ADMINISTRADORES ESPECIALES DE ADUANAS

ADMINISTRADORES LOCALES Y DELEGADOS DE IMPUESTOS Y ADUANAS NACIONALES

ADMINISTRADORES LOCALES Y DELEGADOS DE ADUANAS NACIONALES

TODOS LOS DEL PAIS

DE: DIRECTOR DE ADUANAS

ASUNTO: PRECIOS DE REFERENCIA DE CHASIS Y CAMIONES

FECHA: JULIO 1 DE 2004

CON FUNDAMENTO EN LAS FACULTADES ASIGNADAS POR EL LITERAL v) DEL ARTICULO 23 DEL DECRETO 1071 DE 1999 Y DE CONFORMIDAD CON LO DISPUESTO EN EL ARTICULO 237 DEL DECRETO 2685 DE 1999, CON EL OBJETO DE DOTAR DE ELEMENTOS DE JUICIO A LOS FUNCIONARIOS ENCARGADOS DE EJERCER EL CONTROL DEL VALOR EN ADUANA DE LAS MERCANCÍAS QUE SON OBJETO DE IMPORTACIÓN, POR MEDIO DE LA PRESENTE CIRCULAR ESTOY REMITIENDO, CON CARÁCTER ILUSTRATIVO, EL ESTUDIO ELABORADO POR LA DIVISIÓN DE VALORACIÓN Y ORIGEN DE LA SUBDIRECCIÓN TÉCNICA ADUANERA SOBRE PRECIOS INTERNACIONALES PARA CHASISES Y CAMIONES, AÑO

Y MODELO 2004.

AL RESPECTO SÍRVASE TENER EN CUENTA LAS SIGUIENTES CONSIDERACIONES:

A. FUENTES DE INFORMACIÓN PRECIOS SUMINISTRADOS POR LOS FABRICANTES EXTRANJEROS A TRAVÉS DE LOS CONCESIONARIOS

REPRESENTANTES DE LAS MARCAS EN COLOMBIA.

B. PROCEDIMIENTO TENIENDO EN CUENTA LAS FUENTES DE INFORMACIÓN CITADAS, SE EXTRACTARON LOS DATOS QUE SIRVIERON DE

BASE PARA LA ELABORACIÓN DE LA PRESENTE CIRCULAR.

PRECIOS PRECIOS DEL MODELO ESTÁNDAR (NO INCLUYE EQUIPO OPCIONAL) EN CONDICIONES FOB PUERTO DE EMBARQUE

PAÍS DE ORIGEN.

1. CHASISES MARCA: DAIHATSU PARTIDA ARANCELARIA: 8706, 8708

PAIS DE ORIGEN: JAPÓN

MODELO / CARROCERIA MOTOR REFERENCIA CODIGO PESO CILINDROS BRUTO Tipo CLASE No Combust REF No disposici cilindra POT ible on da ENCI A

KG PUE MARC C.C. H.P RTA A CHASIS V126L-H 5970 CHASIS ARAÑA SIN DIESEL TOYO 4 EN 4.104 136

DAIHATSU UT TA LINEA

DELTA V126L-HUT CHASIS V126L-H 5970 CHASIS CABINADO 2 DIESEL TOYO 4 EN 4.104 136

CABINADO UT TA LINEA

DAIHATSU

DELTA V126L-HUT CHASIS V128LD5680 CHASIS ARAÑA SIN DIESEL TOYO 4 EN 4.104 136

DAIHATSU JUT TA LINEA

DELTA V128LD-JUT CHASIS V128LD5680 CHASIS CABINADO 2 DIESEL TOYO 4 EN 4.104 136

CABINADO JUT TA LINEA

DAIHATSU

DELTA V128LD-JUT continuación

CAJA DISTANCIA EJES PRECIO

MODELO / CODIGO CAPACIDA ENTR DELANT TRASER FOB D E ERO O REFERENCIA REFER TORQUE TIPO EJES capacida capacida YENES d d

KG/FT PULG KG REFE KG REFER 2004

ADAS R E.

CHASIS V126L-H M-153 36.71 MANUA 129 2.097 3895 1,356,400

DAIHATSU DELTA UT L V126L-HUT CHASIS V126L-H M-153 36.71 MANUA 129 2.097 3895 1,513,000

CABINADO UT L

DAIHATSU DELTA V126L-HUT CHASIS V128LDM-153 36.71 MANUA 98 2.097 3895 1,397,400

DAIHATSU DELTA JUT L V128LD-JUT CHASIS V128LDM-153 36.71 MANUA 98 2.097 3895 1,390.0 00

CABINADO JUT L

DAIHATSU DELTA

V128LD-JUT

2. CHASISES MARCA FORD PARTIDA ARANCELARIA: 8704 u 8706

PAIS DE ORIGEN: VENEZUELA

MODELO / CÓDIGO CARROCERÍ MOTOR CAJA

REFERENCIA A Tipo No. Tipo CILINDROS cilindr Tipo No. Velo PRECIO ada DAF US$ 2004 puertas No. diDIsposi cc ción F350 XL 4X2 CHASIS CAB 2 GASOLI 8 EN V 5.408 6 15.000

38M4-38 NA MANUA ME L F350 XL 4X4 39M4-39 CHASIS CAB 2 GASOLI 8 EN V 5.408 MANUA 6 16.600

ME NA L F350 XL 4X2 A/A 48M4-48 CHASIS CAB 2 GASOLI 8 EN V 5.408 MANUA 6 15.300

ME NA L F350 XL 4X4 A/A 49M4-49 CHASIS CAB 2 GASOLI 8 EN V 5.408 MANUA 6 17.000

ME NA L F8000 - 4.013mm 76D4-76 CHASIS CAB 2 DIESEL 6 EN 5.884 MANUA 6 28.900

ENTRE EJES DE LINEA L F8000 - 5.842mm 77C4-77 CHASIS CAB 2 DIESEL 6 EN 5.884 MANUA 6 29.300

ENTRE EJES CE LINEA L CARGO 815 CHASIS 2 DIESEL 4 EN 3.920 MANUA 5 14.300

CABINADO LINEA L CARGO 1721 CHASIS 2 DIESEL 6 EN 8.270 MANUA 6 25.333

CABINADO LINEA L CARGO 1721 CHASIS 2 DIESEL 6 EN 8.270 MANUA 6 25.834

CABINADO LINEA L

PRECIO DAF.CUCUTA

3. CHASISES MARCA: HINO

PARTIDA ARANCELARIA: 8704

PAÍS DE ORIGEN: JAPÓN

CARROCERI MOTOR

A MODELO / CODIGO PESO CILIND ROS REFERENCIA BRUTO Tipo CLASE No REF No disposici cilindrada POTEN Combust on CIA ible

KG PUER MARC C.C. H.P TA A CHASIS FC4JJU 16400 CHASIS CABINA 2 DIESEL HINO 4 EN 5.307 168

CABINADO A DA LINEA CHASIS FG1JMU 15100 CHASIS CABINA 2 DIESEL HINO 6 EN 7.961 260

CABINADO B DO LINEA CHASIS ARAÑA RK1J 14000 CHASIS ARAÑA SIN DIESEL EN 7.961 250

LINEA 6 HINO continuación

CAJA DISTANCIA EJES PRECIO

MODELO / CODIGO CAPACIDA ENTR FOB D E DELANTERO TRASERO REFERENCIA REFER TORQUE TIPO EJES capacida capacida YENES d d

KG/FT PULG KG refer KG Refer. 2003

ADAS CHASIS FC4JJU LX06S 1500 MANUA 4350 3600 LF366 6800 SH13-2 2.852.100

CABINADO A L CHASIS FC4JJU FS6109A 1500 MANUA 5050 5400 MF671 9700 SH17-6 3.808.000

CABINADO A L CHASIS ARAÑA RK1J MF06S 1500 MANUA 5200 5000 MF671 9200 SH16 3.263.000

L

4. CHASISES Y CAMIONES MARCA: MACK

PARTIDA ARANCELARIA: 8704

PAÍS DE ORIGEN: ESTADOS UNIDOS

CAJA DISTANCIA EJES

MODELO / CODIGO ENTR DELANTERO

E TRASERO

REFERENCIA REFER CAPACIDAD TIPO EJES capacidad REFE CAPACI REFER

TORQUE REN DAD KG ENCI

TRACTOCAMIÓN CX613 T318-LR 16,42/0,71 MECANI 169 6486 FAW1 20865 S440

CA 4,3

TRACTOCAMIÓN CX613 T318-LR 16,42/0,71 MECANI 169 6486 FAW1 20865 S440

CA 4,3

TRACTOCAMIÓN CV713 T3782R 16,42/0.,71 MECÁNI 199 6486 FAW1 20.885 S440

CA 4.3

CHASIS CV713 T309 25,21/0,71 MECANI 199 6486 FAW1 20865 S440

CABINADO CA 4,3

CHASIS PARA RD68SX T318-LR 16,42/0,71 MECANI 187 6486 FAW1 20865 S462

VOLQUETA CA 4.3

CHASIS MR690S T307 14,16/0,60 MECANI 159 9072 FAW2 20865 S441

CABINADO CA 0

CHASIS DM690S T307 14,16/0,560 MECANI 201 9072 FAW2 20865 S440

CABINADO CA 0

TRACTOCAMION RD688S T313 16,42/0,71 MECANI 187 6486 FAW1 20865 S462

CA 4.3

VOLQUETA RD690S T309 25,21/0,71 MECANI 187 6486 FAW1 20865 S441

DOBLE TROQUE CA 4.3

CHASIS RD690S T309 25,21/0,71 MECANI 187 6486 FAW1 20865 S441

CABINADO CA 4.3

VOLKETA FUERA CV13 T318R 16.42/0.71 MECANI 205 8164 FAW1 26307 5582

DE CARRETERA CA 8

Continuación

MODELO / CÓDIGO CARROCERÍ MOTOR CAJA

REFERENCIA A

Tipo No. Tipo CILINDROS cilindr Tipo No. Velo PRECIO ada DAF US$ 2004

No. DISPOSI CC CIÓN TRACTOCAMIÓN CX613 TRACTOCAMI 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 18 60.070

MACK ON LINEA CA TRACTOCAMIÓN CX613 TRACTOCAMI 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 18 58.665

MACK ON LINEA CA TRACTOCAMIÓN CV713 TRACTOCAMI 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 18 59.180

MACK ON LINEA CA CHASIS CV713 CHASIS 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 9 56.820

CABINADO MACK CABINADO LINEA CA CHASIS PARA RD688S CHASIS 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 18 62.750

VOLQUETA X CABINADO LINEA CA CHASIS MR690S CHASIS 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 7 65.490

CABINADO MACK CABINADO LINEA CA CHASIS DM688S TRACTOCAMI 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 13 60.535

CABINADO MACK ON LINEA CA VOLQUETA RD690S VOLQUETA 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 9 71.095

DOBLETROQUE LINEA CA MACK CHASIS RD690S CHASIS 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 9 62.205

CABINADO MACK CABINADO LINEA CA VOLQUETA CV713 VOLQUETA 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 18 79.280

FUERA DE LINEA CA

CARRETERA MACK CHASIS DM690S CHASIS 2 DIESEL 6 EN 12.000 MECANI 7 64.780

CABINADO CABINADO LINEA CA

MACK

5. CHASISES MARCA: MITSUBISHI PARTIDA ARANCELARIA: 8702, 8704 u 8706

PAÍS DE ORIGEN: JAPÓN

TIPO No. DISPO CILINDR TIPO No. HP FOB US$

CILINDR SICIÓ ADA OS N ITOCHU CHASIS FE639CZSLN SIN CABINA --- DIESE 4. EN 3.908CC MECANI 5 110 1,190,313

CANTER QB L LINEA CA

PARA

MICROB US ITOCHU CHASIS FE639C6SLN CABINADO -- DIESE 4 EN 3.908 MECANI 5 110 1,246,014

CANTER QB L LINEA CC CA

PARA CAMIÓN ITOCHU CHASIS FE649E6SLN CABINADO 2 DIESE 4 EN 3.908 MECANI 5 134 1,292,230

CANTER QB L LINEA CC CA ITOCHU CHASIS FE659F6SLN CABINADO 2 DIESE 4 EN 3.908 MECANI 5 134 1,389,405

CANTER QB L LINEA CC CA ITOCHU CHASIS FE659FZSLN CABINADO -- DIESE 4 EN 3.908 MECANI 5 134 1,422,301

CANTER QB L LINEA CC CA BUSETA ITOCHU CHASIS FE659HZSLN CABINADO -- DIESE 4 EN 3.908 MECANI 5 134 1,436,932

CANTER QB L LINEA CC CA

BUS

D. CONSIDERACIONES FINALES

Nota 1 LOS PRECIOS DE REFERENCIA DEBEN TOMARSE CON CARÁCTER INDICATIVO COMO UNA MEDIDA DE CONTROL DURANTE LA DILIGENCIA DE INSPECCION ADUANERA. PARA TAL EFECTO, SERVIRAN COMO FUNDAMENTO DE LAS CONTROVERSIAS QUE SE GENEREN ENTRE LA ADMINISTRACIÓN Y EL IMPORTADOR Y APLICARAN PARA LA

LIQUIDACIÓN DEL MONTO DE LAS GARANTIAS QUE DEBAN CONSTITUIRSE.

PARA EFECTOS DE LA CONTROVERSIA DE LOS PRECIOS DECLARADOS POR LOS PRODUCTOS DE QUE TRATA LA PRESENTE CIRCULAR, DEBE TENERSE EN CUENTA EL PERIODO A QUE SE REFIERE EN CADA CASO CONFRONTADO CON LA FECHA DE NEGOCIACIÓN DE LA MERCANCÍA IMPORTADA (FECHA DE FACTURA O CONTRATO) PARA EL MISMO MOMENTO O UN MOMENTO APROXIMADO (VER ART. 237 DEL DECRETO 2685 DE 1999). SEGÚN LO PREVISTO EN EL ARTICULO 247 DEL DECRETO 2685 DE 1999 Y 192 DE LA RESOLUCIÓN 4240 DE 2000, LA MERCANCÍA IMPORTADA DEBERA SER VALORADA DE ACUERDO CON LOS ARTICULOS 1 A 7 ESTABLECIDOS EN EL ACUERDO DE VALORACIÓN DE LA OMC, ESTE ULTIMO APLICADO A TRAVES DE UNA SEGUNDA VUELTA DE LOS ARTICULOS 1 A 6 EN ESTRICTO ORDEN, PERO UTILIZANDO UNA FLEXIBILIDAD RAZONABLE EN LA APRECIACIÓN DE

LAS EXIGENCIAS QUE CADA UNO DE ELLOS CONTIENE.

UNICAMENTE CUANDO LA VALORACIÓN DE LA MERCANCÍA ASI PREVISTA NO HAYA SIDO POSIBLE, LOS PRECIOS DE REFERENCIA SUMINISTRADOS PODRAN TAMBIEN TOMARSE, EN EL CONTROL POSTERIOR, COMO BASE PARA TAL VALORACIÓN, ATENDIENDO LO ESTIPULADO EN EL ARTICULO 7 DEL ACUERDO DE VALORACIÓN DE LA OMC. Nota 2

ESTOS PRECIOS PUEDEN SER OBJETO DE MODIFICACIONES, LAS CUALES SERÁN COMUNICADAS OPORTUNAMENTE.

Nota 3 PARA LA VALORACIÓN DE LAS MERCANCÍAS DEBEN TENERSE EN CUENTA LAS CONDICIONES DE VENTA Y ENTREGA QUE HAYAN CONCURRIDO EN LA NEGOCIACIÓN DE LA MERCANCÍA OBJETO DE REVISIÓN, DE ACUERDO CON LAS

DISPOSICIONES CONTENIDAS EN LAS NORMAS DE VALORACIÓN VIGENTES.

Nota 4 LAS PARTIDAS ARANCELARIAS SE INDICAN ÚNICAMENTE PARA UBICACIÓN DE LOS PRODUCTOS EN LA PRESENTE CIRCULAR LA CLASIFICACIÓN ARANCELARIA DEBE EFECTUARSE DE ACUERDO CON LAS CARACTERÍSTICAS DE CADA UNO DE

LOS PRODUCTOS Y CONFORME AL ARANCEL DE ADUANAS.

SIN EMBARGO, CONVIENE ACLARAR QUE DE ACUERDO CON EL ARANCEL DE ADUANAS, CUANDO EL CHASIS SE PRESENTE CON EL MOTOR Y LA CABINA, DEBE CLASIFICARSE POR LA MISMA SUBPARTIDA DEL VEHÍCULO AL QUE

CORRESPONDE.

ATENTAMENTE,

(Original firmado por)

OSCAR FRANCO CHARRY

DIRECTOR DE ADUANAS

Proyectó : Elizabeth Quiroga Páez

Revisó : Martha L. Benavides V.

Bernardo Escobar Yaver.