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DIAN - Resolución 11756 de 23-12-2021

DIAN - Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales

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Detalles

Título
DIAN - Resolución 11756 de 23-12-2021
Autor
DIAN - Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales
Categoría
Infralegal
Área del derecho
Tributario Aduanero y Cambiario
Año
2021

DIAN POR UNA COLOMBIA MÁS HONESTA RESOLUCIÓN NÚMERO 011756 23 DIG 2021 boo. ) Por la cual se expide una Resolución de Clasificación Arancelaria a Petición de Cualquier Interesado EL JEFE (A) DE LA COORDINACIÓN DE CLASIFICACIÓN ARANCELARIA DE LA SUBDIRECCIÓN TÉCNICA ADUANERA En uso de las facultades legales que le confiere el Numeral 3.3.1 del artículo 2 de la Resolución 000070 de 2021 y teniendo en cuenta los siguientes, HECHOS Mediante radicado No. ESGTA202100578 del 10 de diciembre de 2021, el Sr. Boris Mauricio Sánchez, identificado con cédula de ciudadanía No. 79.660.859, representante legal de la Agencia de Aduanas Roldán S.A.S Nivel 1, NIT 811.001.259-7, mandatario de la sociedad EMPRESAS PUBLICAS DE MEDELLIN ESP con NIT 890.904.996-1, presentó una solicitud de Resoluciónde Clasificación Arancelaria a Petición de Cualquier interesado, para la mercancía denominada técnicamente como “PLATAFORMA FLOTANTE” y comercialmente como “PLATAFORMA FLOTANTE PARA EJECUTAR OBRAS SUBACUÁTICAS”. - El interesado adjuntó los siguientes documentos: formulario de solicitud clasificación arancelaria en once (11) folios, mandato en ocho (8) folios, flujograma del proceso de ejecución en un (1) folio, listado de equipos en tres (3) folios y soporte de pago en un (1) folio. El usuario pagó cuatrocientos cincuenta y cinco mil pesos m/cte ($ 455,000) mediante transferencia

con comprobante No. 53461 del 10 de diciembre de 2021, del Banco de Occidente al Banco de Bogotá. l Por medio del formata .desolicitud, el interesado indicó que se notifique al Sr. Boris Mauricio Sánchez en la Carrera 100 No. 25 B 40, en Bogotá D.C. FUNDAMENTOS DE DERECHO Convenio del Sistema Armonizado de Designación y Codificación de Mercancías y su anexo, aprobado por Colombia mediante -ey 646 de 2001. Acuerdo de Cartagena, aprobado por Colombia mediante Ley 8 de 1973. . Decisión 812 de 2016 de la Comisión de la Comunidad Andina, mediante la cual aprobó el Texto único de la Nomenclatura Común de los Países Miembros del Acuerdo de Cartagena. Decreto 2153 de 2016 y sus modificaciones, por el cual se adopta el Arancel de Aduanas y otras etsposiciones. Para el caso en estudio se > considerarán las siguientes Reglas y texto de partida: Regia General interpretativa t: “Los títulos de las Secciones, de los Capítulos o de los Subcapítulos solo tienen un valor indicativo, ya que la clasificación está determinada legalmente por los textos de las partidas y de las Notas de Sección o de Capítulo y. si no son contrarías a los textos de dichas partidas y Notas, de acuerdo con

  • fas Reglas siguientes” :

RESOLUCIÓN NÚMERO 011756 de 23 DIC 2021 Hoja No. 2

Continuación del acto administrativo por el cual se expide una resolución de Clasificación Arancelaria a Petición de Cualquier Interesado Partida 89.05: “Barcos faro, barcos bomba, dragas, pontones grua y demás barcos en los que la navegación seaaccesoria en relación con la función principal; diques flotantes; plataformas de perforación O explotación, flotantes o sumergibles. ” Regla General Interpretativa 6: “La clasificación de mercancías en las subpartidas de una misma partida está determinada legalmente por los textos de estas subpartidas y de las Notas de subpartida así como, mutatis mutandis, por las Reglas anteriores, bien entendido que solo pueden compararse subpartidas del mismo nivel. A efectos de esta Regla, también se aplican las Notas de Sección y de Capítulo, salvo disposición en contrario.” D me ec dr ie at no t e No e. l c1 ua1 l6 5 se de dic2 t0 a1 n9 lay s s du is s pom so id ci if oi nc ea sc io rn ee ls a cid oe nl adaG so bi ce or nn o la N aa tci eo nn ca il ó, n da er tíc lau sl os s ol3 i0 c3 i tuda es 306 d, e : clasificación arancelaria a petición de cualquier interesado, Resolución 0046 de 2019 y sus modificaciones, de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales mediante las cuales se reglamentan las solicitudes de clasificación arancelaria a petición de cualquier interesado. CONSIDERACIONES DEL DESPACHO Revisada la información suministrada mediante radicado No. ESGTA202100578 del 10 de diciembre de 2021, la mercancía a clasificar se describe como una plataforma flotante para ejecutar

obras subacuáticas. DESCRIPCIÓN DEL PROCESO Inspección y levantamiento con equipos subacuáticos no tripulados (ROV) C seo mo ha cep nr ime lr ea v ane tta ap ma i, e ntse o s rec to ol pe oc gt ra á fii cn of so rm ua tc ii ló in z and de ol e es qt ua id po o s act su ua bl a cd ue á tila cs o se st yr uc ot nu dr aa ss d ae c úsc ta ip ct aa sc ión p, a ray . . determinar la geometría real de las estructuras de captación. mn Con los datos recolectados con el sonar del ROV, se conoce la geometría de la estructura de captación, que servirá como insumo para que el fabricante de los mamparos mecánicos pueda diseñar el anillo o marco metálico que servirá de fijación entre la estructura de concreto y el mamparo mecánico que se instalará en las 4 captaciones del proyecto. Durante esta etapa, se desarrolla la ingeniería correspondiente a las barcazas de dragado y buceo que permitirán la ejecución de todos los trabajos subacuáticos. La barcaza de dragado, que será la primera en iniciar operación, está conformada principalmente por pontones y una grúa de oruga. Las barcazas de buceo estarán conformadas por pontones sobre los cuales se dispondrá el equipo de buceo y todos sus equipos asociados, así como el equipo de grouting. o Movilización La movilización consiste en el transporte desde el puerto extranjero hasta Colombia, transporte dentro del país y ensamble de los equipos. Durante la etapa de ensamble, se inicia con el ensamble de la barcaza de dragado, que permitirá hacer la limpieza de los escombros acumulados al frente

de la captación. Posteriormente, se hará la movilización de la barcaza de buceo, que es de mayor tamaño, la cual se encuentra completamente dotada con equipo de buceo de saturación, equipo de grouting, cocinas, baños, generadores, entre otros. Dragado de las captaciones El dragado o limpieza de las captaciones consiste en la remoción de material que.se acumuló en frente a las rejas coladeras sobre la plazoleta de captación en la cota 350,00 msnm. Para este

RESOLUCIÓN NÚMERO 011756 . de 23 DIC 2021 Hoja No. 3

Continuación del acto administrativo por el cual se expide una resolución de Clasificación Arancelaria a Petición de Cualquier Interesado proceso se utiliza una grúa de oruga de 300 toneladas, a la cual se le instala una almeja accionada a través de un cable de la misma grúa. Esta almeja desciende 60 metros en el agua hasta la - . plazoleta de captación y recoge el material depositado frente a las rejas coladeras. El material, que “está conformado principalmente por sedimento y madera, lo cual se dispondrá de acuerdo con el manejo ambiental del proyecto. Retiro de las rejas coladeras - Posteriormente al dragaddoe la plazoleta de captación, se retiran los módulos de reja coladera que fueron afectados por el flujo del agua en condiciones de contingencia. Cada captación tiene un total - de 24 módulos o secciones de reja coladera, cada uno de estos módulos mide 4,7 metros de ancho x 2 metros de alto y pesan de 2 toneladas. Este retiro de las rejas coladeras permitirá el reemplazo

o reparación de Jos--24-módulos de rejas coladeras en las captaciones 1 y 2, y el ingreso de -mamparos mecánicos al interior de las captaciones 3 y 4. Este proceso de retiro de rejas coladeras se hace de igual manera con la grúa de oruga que se encuentra dispuesta sobre la barcaza de dragado, y requiere de la asistencia de buzos para instalar «elementos de ¡zaje y demás procedimientos que permitan liberar las rejas coladeras de la captación para sacarlas a la superficie. instalación de los mamparos nm ecánicos al interior de las captaciones: Una vez se hayan retirado los módulos de reja coladeras de las captaciones, se procede con la instalación de los mamparos mecánicos al interior de las captaciones. Estos mamparos mecánicos - tienen el objetivo de vaciar los túneles de conducción superior con los siguientes propósitos: + Captación 1: inspección y reparación en seco del túnel de conducción superior 1. _. Captación 2: construcción en seco de 28 metros longitud de revestimiento en concreto reforzado de la conducción superior 2. e Captación 3: demolición de tapón de concreto. « Captación 4: demolición de tapón de concreto. La secuencia para la instalación de los mamparos mecánicos, con el fin de atender los compromisos de generación de la central hidroeléctrica son los siguientes: . Instalación de mamparo mecánico en conducción 2. e Instalación de mamparo mecánico en conducción 1.. e Instalación de mamparo mecánico en conducción 3...

e Instalación de mamparo mecánico en conducción 4. La instalación de los mamparos mecánicos se hacé con buzos especializados en buceo comercial. Estos buzos utilizan una técnica de buceo llamada buceo de saturación que les permite trabajar por tiempos prolongados en la profundidad del embalse y con turnos de trabajo de 8 horas. Es decir, las labores de buceo y construcción subacuática para la instalación de loss mamparos mecánicos se hace durante las 24 horas del día. Retiro de los platos del mamparo mecánico Terminados los procedimientos de obra civil en seco al interior de cada uno de los túneles, se procede a retirar los platos de los mamparos mecánicos de las captaciones para permitir el paso del agua hacia las unidades de generación. Los marcos metálicos o anillos del mamparo mecánico permanecen al interior de la captación, y sólo ses retira el tablero oo plato, que ese el que aísla el flujo. Instalación de las rejas coladeras - Finalizado el proceso de remoción de los platos de los mamparos mecánicos, procede la instalación de las rejas coláderás de la captación que fueron retiradas en su momento ) para acceder a las captaciones y para hacer las reparaciones correspondientes. -

RESOLUCIÓN NÚMERO 011756 de 23 DIC 2021 Hoja No. 4

Continuación del acto administrativo por el cual se expide una resolución de Clasificación Arancelaria a Petición de Cualquier Interesado Desmovilización de equipos Finalmente, se desmovilizan los equipos, que consiste en el desensamble de barcazas y todos sus .

equipos asociados, el transporte interno desde el proyecto a los puertos y finalmente hasta el : : destino.

La plataforma flotante incluye: t Sesenta (60) pontones de acero con puntos de conexión, que conforman la plataforma flotante para equipos (Barcaza). Dimensiones: 12,19 x 2,436 x 2,436.

2. Tres (3) pontones de acero con puntos de acero, que conforman la plataforma flotante para equipos (Barcaza). Dimensiones: 6,1 x 2,4 x 2,4.

3. Un (1) pontón, de acero con puntos de conexión, que conforman la plataforma flotante para

equipos (Barcaza). Dimensiones: 9,8 x24x2,. :

4. Diez (10) cabrestantes para posicionamiento de las barcazas. Dimensiones: 1,7 x 0,95 x 1,25. EN Cinco (5) unidade dpoetensci a hidráulica (HPU).

Diez (10) cabezales guía. Una (1) barandilla de seguridad. l Ciento cuarenta y cinco (145) neumáticos de goma de defensa para barcazas. Una (1) escalera de popa, de acero y con barandilla, para llegar al contenedor de control. . Una (1) estructura de base y estructura en forma de A, en acero. . Una (1) campanade buceo cerrada. | - Un (1) lastre de campana de buceo cerrada, en acero pesado. : Un (1) sistema DDC 1 (cámara de descompresión) y TUP (sistema transferencia bajo presión) (cámara hiperbárica). - Un (1) DDC escalera, de acero con barandilla y peldaños antideslizantes.

Un (1) contenedor de contro! de inmersión. . Un (1) contenedor “Sat Control”. Una (1) cámara de buceo de saturación. e ms ¿Una (1) escalera del sistema de inmersión por saturación, de acero con barandilla fija y peldaños antideslizantes. . Una (1) estructura metálica del sistema HRC, en acero. . Un (1) sistema HRC (embarcación de rescate hiperbárico). - Una (1) rampa del sistema HRC (embarcación de rescate hiperbárico). . Un (1) contenedor de maquinaria 1. - Un (1) contenedor de maquinaria 2 (soporte vital de los buzos y unidad de refrigeración). . Una (1) estructura metálica del sistema de inmersión y saturación, de acero formada por vigas con uniones atornilladas. . Un (1) compresor de aire. . Cuatro (4) generadores de energía diesel. . Un (1) contenedor de almacenamiento. : . Una (1) cesta umbilical. Estructura de rejilla de acero en forma de cubo (cesta) con el lado abierto en la parte superior. . Una (1) pasarela inferior, en acero. . Una (1) pasarela superior, en acero. Un (1) sistema de cabrestante de campana, integrado sobre el contenedor principal y formando una sola pieza estructural con la estructura de acero. . Un (1) contenedor de taller. — - . Un (1) contenedor de soporte vital. . Un (1) barco de trabajo principal. . Un (1) barco de inspección... SN o . Un (1) ROV (Cougar XT), vehículo de operación remota.

. Un (1) sistema de inserción del ROV. e . Un (1) taller y contenedor de mantenimiento del ROV, incluido el equipo de inspección. . Un (t) contenedor de laboratorio. . Un (1) contenedor de trabajo. . Dos (2) bombas de lechada.

RESOLUCIÓN NÚMERO 011756 de 23 DIC 2021 - Hoja No. 5

Continuación del acto administrativo por el cual se expide una resolución de Clasificación Arancelaria a Petición de Cualquier Interesado

42. Dos (2) mezcladores de lechada.

43. Dos (2) tapas del mezclador de lechada.

44. Una (1) tienda de aparejo pontón, consistente en contenedor de pontón de 40 pies, con escaleras, iluminación de rejilla, estantes, ventilación, escotillas y casetas para perros (para la entrada).

45. Dos (2) contenedores marítimos.

8. Una (1) cabina del operador.

47. Dos (2) soportes para equipo de elevación.

48. Una (1) losa de contrapeso base sin amarre.

49. Seis (6) losas de contrapeso.

50. Ocho (8) contrapesos de la carrocería.

51. Una (1) pluma principal (compuesta por 10 partes).

52. Una (1) pluma fija (compuesta por 4 partes)..

53. Un (1) contenedor con piezas de equipo de elevación.

54. Dos (2) plumas de nudillos de equipo de elevación (capacidad de elevación a 7, 9m= = 11 ,2m1). - 99. Cuatro (4) depósitos de combustible, de acero de doble envoltura.

56, Un (1) contenedor de oficina. 2 a7, Dos (2) equipos de chorro de agua a media presión (400 Bar) (Debo).

58. Un (1) remolcador de cubierta de 5,0 mT.

59. Un (1) paracaídas de sobrepaso.

60. Dos (2) cestas de herramientas. 61 Tres (3) anclas de peso muerto.

62. Dos (2) contrapesos de peso muerto..

63. Cuarenta y tres (43) depósitos quads de gas de 64 cilindros.

64. Tres (3) depósito de quads de gas de 16 cilindros.

65. Un (1) depósito de 30 cilindros montados en el bastidor de elevación

66. Un (1) equipo de perforación de contenedores de 10 pies.

67. Un (1) cesto de escombros.

08. Un (1) paracaídas de sobrepaso, de acero, montado en una barcaza de buceo de saturación.

69. Dos (2) cestas de herramientas, de acero, con ojos de almohadilla de elevación. o 70, Dos (2) equipos de elevación de pluma de nudillos (Capacidad de elevación a 7,9 m'=), de accionamiento hidráulico fijada en la cubierta de la barcaza satelital.

71. Tres (3) anclas de hombre muerto, de hormigón utilizado como contrapeso para la construcción submarina.

72. Dos (2) contrapesos hombre muerto, de acero, utilizada como contrapeso para la construcción submarina.

73. Veintiún (21) unidades de gas de buceo Heliox Quads. .

74, Una (1) unidad de gas de calibración 30 cilindros montados en el marco de elevación.

75. Una (1) unidad de gas oxígeno.

76. Un (1) equipo de perforación de contenedores de 10 pies, con varias brocas, todo ello de accionamiento hidráulico.

77. Dos (2) cestos de escombros, de acero, con ojos de almohadilla de elevación.

De acuerdo a la anterior información, la mercancía corresponde arancelariamente a una plataforma «flotante para ejecutar obras subacuáticas, que de conformidad con la Regla General Interpretativa 1 está comprendida en la partida 89.05 de la Nomenclatura del Sistema Armonizado y conforme a la Regla General Interpretativa Ss se clasifica en la ) subpartida 8905. 20. 00. 00 del Arancel de Aduanas. o : ME : Teniendo en cuenta que, para el caso en particular, el servicio de clasificación arancelaria tiene un valor equivalente a medio salario mínimo legal mensual vigente acercado al múltiplo de mil más cercano, es decir, cuatrocientos cincuenta y cuatro mil pesos m/cte. ($ 454.000), de acuerdo con el. comprobante aportado para el trámite queda un saldo a favor de mil pesos. m/cte. ($1.000), que podrá utilizar para presentar una nueva 1 solicitud, o en su defecto solicitar la devolución

RESOLUCIÓN NÚMERO 011756 | de 23 DIC 2021 Hoja No. 6

Continuación del acto administrativo por el cual se expide una resolución de Clasificación a Arancelaria a Petición de Cualquier interesado En mérito de lo anteriormente expuesto, el Jefe (A) de la Coordinación de Clasificación Arancelaria

de la Subdirección Técnica Aduanera, o o : RESUELVE A 8 s9 uR b0T a5Í c. uC 2 á0U t.L i0 cO 0 a . s0 ,0P RI enM d eE l aR pO lA. ir c a an cC c il e óa l ns if di d eec ar l aA sd la u Ram ene gar lsc a, sa nc Gí c ea o n m eod r e as lc er u si nt a a ine p tn l e a rtl pa a r f ep o tr are tms iae v n at s e flor 1 te as yn u tl e 6 uc di epó la n r, a m ee nn e c j iel c oa u nts aau drb op ar o tt b ei r xd a ta s o : arancelario, contenido en el Decreto 21 53 de 2016 y sus modificaciones. : A deR T lÍ a C DU IL ANO , S alE G SrU . ND BoO ri. s MN ao ut ri if ci ic oa r Sp áo nr c hc eo zr ,re o ido e nd te i fm ica an de or a c ons ub cs éi dd ui la ar ia d e me cd ii ua dn at de a nía avi so N o.e n 7e 9l .6si 6t 0io . 8w 5e 9b ,

representante legal de la Agencia de Aduanas Roldán S.A.S Nivel 1, en la Carrera 100 No. 25B40, e 3n 1 9 Bo deg ot laá reD s.C o, l ucd ie ó n co 0n 4f 6o r dm ei d 2a 0d 1 9 co mn odl io fs icA ar dtí oc ul po os r e7 l 63 a rty í cu7 l6 o4 1d 1e 4l D dee cr lae t ro e so1 l1 u6 c5 i ónd e 032 90 19 d e y 2e 0l 2 1a .r tículo ARTÍCULO TERCERO: Informar al interesado que contra el presente acto administrativo procede recurso de apelación ante la Subdirección Técnica Aduanera, el cual deberá interponerse dentro de los diez (10) días siguientes a su notificación, de conformidad con lo establecido en el artículo 305 del Decreto 1165 de 2019 y los Artículos 74 y siguientes de la Ley 1437 de 2011... ARTÍCULO CUARTO. Ordenar una vez en firme, la publicación de la presente resolución en el : D Ri ea sr oio l ucO if óic ni al, 0 04d 6e c deo nf 2o 01r 9m ,i da ed l arc to ín c ule ol 6a 5r tí dc eu lo la 3 L0 e5 y d 1el 4 37D ec dr ee t 2o 0 111 16 y5 el de a rt2 í0 c1 u9 l, o 11el 9 a dr et ícu lal o Le3

y 19 4 89d e dl ea 1998. : ARTÍCULO QUINTO. Remitir una vez en firme, copia del presente acto administrativo, por medio de la Coordinación de Correspondencia y Notificaciones de la Subdirección Administrativa a la Coordinación de Clasificación Arancelaria de la Subdirección Técnica Aduanera para lo de su competencia y publíquese en la página web de la DIAN. 23 DI: C 202o 1

NOTIFÍQUESE, PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE

FABIÁN ALBERTO GARCÍA a! A

Jefe (A) Coordinación de Clasificación Arancelaria Subdirección Técnica Aduanera 1) ! ÍN Pp 06 Coordinación de Notificac i POR URA COLOMBIA MÁS HONESTA Mivel Central Bogotá e

LA ENE 2072

Se cerica que el Acto Admimstsajruej vpoul PAra fal ¿51.4 ao VA Le D oia TIL Dd y/o 200; a ) ¿

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