DIMAR - Resolución 0727 de 2020

Laseguridad | Mindefensa ! > Dirección General Marítima es de todos uz Autoridad Marítima Colombiana RESOLUCIÓN NÚMERO ( 0727-2020) MD-DIMAR-SUBMERC-AREM 29 DE OCTUBRE DE 2020 “Por medio de la cual se adicionan unos artículos al Capítulo 1 del Título 9 de la Parte 2 del REMAC 4 “Actividades Marítimas”, en lo concerniente a acoger en el ámbito nacional las resoluciones del Comité de Seguridad Marítima y por la Conferencia de los Estados Parte de dicho Convenio, por medio de las cuales se adicionan y modifican el Capítulo XII en lo relacionado a las Medidas de Seguridad adicionales para graneleros, el Capítulo XIII relativo ala Verificación de cumplimiento, y el Capítulo XIV referente a las Medidas de seguridad para buques que operan en aguas polares marítima al anexo del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS enmendado)” EL DIRECTOR GENERAL MARÍTIMO En uso de sus facultades legales, particularmente en las contenidas en el numeral 5 del artículo 5 del Decreto Ley 2324 de 1984 y en el numeral 4 del artículo 2 del Decreto 5057 de 2009 y CONSIDERANDO Que Colombia se adhirió mediante Ley 8 de 1980 al Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar de 1974 y su Protocolo de 1978, mediante la cual acogió tanto el texto del convenio como todos los anexos técnicos. Que el artículo VIII de dicho Convenio, determina que las enmiendas a los capítulos Il a VIII del Anexo —en que figuran las disposiciones técnicas del Convenio— se considerarán

acogió tanto el texto del convenio como todos los anexos técnicos. Que el artículo VIII de dicho Convenio, determina que las enmiendas a los capítulos Il a VIII del Anexo —en que figuran las disposiciones técnicas del Convenio— se considerarán aceptadas transcurrido un plazo de dos años (o al término de un plazo diferente fijado en el momento de la aprobación) a menos que sean rechazadas, dentro de un periodo especificado, por un tercio de los Gobiernos Contratantes o por un número de Gobiernos Contratantes cuyas flotas mercantes combinadas representen como mínimo el 50% del tonelaje bruto de la flota mercante mundial. Que el artículo 26° de la Ley 730 de 2001 establece que las naves y artefactos navales deben reunir las condiciones de seguridad previstas en la legislación nacional y en los convenios internacionales. Que la Dirección General Marítima es la Autoridad Marítima Nacional que ejecuta la política del Gobierno en materia marítima y tiene por objeto la dirección, coordinación y control de las actividades marítimas, en los términos señalados en el Decreto Ley 2324 de 1984. A2-00-FOR-019-v1Resolución No 0727-2020 - MD-DIMAR-SUBMERC-AREM de 29 de octubre de 2020 2 Que numeral 5 del artículo 5° del Decreto Ley 2324 de 1984 determina que la Dirección General Marítima tiene la función de regular, dirigir y controlar las actividades relacionadas con la seguridad de la navegación en general y la seguridad de la vida humana en el mar. Que el numeral 6 del artículo 5° del Decreto Ley 2324 de 1984, asigna a la Dirección General Marítima la función de autorizar la operación de las naves y artefactos navales en

humana en el mar. Que el numeral 6 del artículo 5° del Decreto Ley 2324 de 1984, asigna a la Dirección General Marítima la función de autorizar la operación de las naves y artefactos navales en aguas colombianas. Que la Dirección General Marítima es la autoridad designada por el Gobierno Nacional para la implementación y el cumplimiento de los instrumentos internacionales marítimos, en ejercicio de las disposiciones contenidas en el artículo 2 del decreto 5057 del 30 de diciembre de 2009. Que el numeral 4 del artículo 2 del Decreto 5057 de 2009, establece como función de la Dirección General Marítima dictar las reglamentaciones técnicas relacionadas con las actividades marítimas y la seguridad de la vida humana en el mar. Que mediante Resolución No. 135 del 27 de febrero de 2018 se expidió el Reglamento Marítimo Colombiano (REMAC), el cual en su artículo 3° determinó la estructura, incluyendo en el REMAC 4: “Actividades Marítimas”, lo concerniente a la Seguridad Marítima. Que dando cumplimiento a lo dispuesto en el artículo 5° de la Resolución número 135 de 27 de febrero de 2018, se hace necesario adicionar unos artículos al Capítulo 1 del Título 9 de la Parte 2 del REMAC 4 “Actividades Marítimas”, en lo concerniente a acoger en el ámbito nacional las resoluciones del Comité de Seguridad Marítima y por la Conferencia de los Estados Parte de dicho Convenio, por medio de las cuales se adicionan y modifican el Capítulo XII en lo relacionado a las Medidas de Seguridad adicionales para graneleros, el Capítulo XIII relativo a la Verificación de cumplimiento, y el Capítulo XIV referente a las

de los Estados Parte de dicho Convenio, por medio de las cuales se adicionan y modifican el Capítulo XII en lo relacionado a las Medidas de Seguridad adicionales para graneleros, el Capítulo XIII relativo a la Verificación de cumplimiento, y el Capítulo XIV referente a las Medidas de seguridad para buques que operan en aguas polares marítima al anexo del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS enmendado) Que en mérito de lo anterior, el Director General Marítimo RESUELVE: ARTÍCULO 1. Adiciónense los siguientes artículos al Capítulo 1 del Título 9 de la Parte 2 del REMAC 4, en los siguientes términos Artículo 4.2.9.1.23. Acoger en el ámbito nacional la Resolución 1 de la Conferencia de los Gobiernos Contratantes del Convenio Solas 1974 (SOLAS enmendado), relativa a la seguridad de buques graneleros del 27 de noviembre 1997, en vigor desde el 1 de julio 1999, exclusivamente en lo pertinente a la adición del Capítulo XII sobre las Medidas de Seguridad adicionales para graneleros al Anexo del Convenio 1974 (SOLAS enmendado), la cual formará parte integral de la presente resolución. Artículo 4.2.9.1.24. Acoger en el ámbito nacional las Resoluciones emitidas por el Comité de Seguridad Marítima de la Organización Marítima A2-00-FOR-019-v1Resolución No 0727-2020 - MD-DIMAR-SUBMERC-AREM de 29 de octubre de 2020 3 Internacional, exclusivamente en lo pertinente a la modificación del Capítulo XII Medidas de Seguridad adicionales para graneleros del Convenio

Internacional, exclusivamente en lo pertinente a la modificación del Capítulo XII Medidas de Seguridad adicionales para graneleros del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar 1974 (SOLAS enmendado), incorporado a la legislación nacional mediante la Ley 8 de 1980, así:

1. Resolución MSC. 134 (76) del 12 de diciembre de 2002, en vigor desde el 1 julio 2004.

2. Resolución MSC. 170 (79) del 9 de diciembre de 2004, en vigor desde 1 julio 2006.

3. Resolución MSC. 216 (82) del 8 de diciembre de 2006, en vigor desde 1 julio 2008.

Parágrafo. Las Resoluciones del Comité de Seguridad Marítima de la OMI, por medio de las cuales se modifica el Capítulo XII Medidas de Seguridad adicionales para graneleros del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar 1974 (SOLAS enmendado), contenidas en el presente artículo forman parte integral de la presente Resolución. Artículo 4.2.9.1.25. Acoger en el ámbito nacional la Resolución MSC 388(89) del Comité de Seguridad Marítima, del 22 de mayo de 2014, en vigor desde el 1 de enero de 2016, exclusivamente en lo pertinente a la adición del Capítulo XIII sobre Verificación de cumplimiento al Anexo del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana 1974 (SOLAS enmendado), la cual formará parte integral de la presente resolución. Artículo 4.2.9.1.26. Acoger en el ámbito nacional la Resolución MSC

Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana 1974 (SOLAS enmendado), la cual formará parte integral de la presente resolución. Artículo 4.2.9.1.26. Acoger en el ámbito nacional la Resolución MSC 386(94) del Comité de Seguridad Marítima, del 21 de noviembre de 2014, en vigor desde el 1 de enero 2017, exclusivamente en lo pertinente a la adición del Capítulo XIV sobre Medidas de seguridad para buques que naveguen en aguas polares al Anexo del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana 1974 (SOLAS enmendado), la cual formará parte integral de la presente resolución. ARTÍCULO 2. Incorporación. La presente resolución adiciona unos artículos al Capítulo 1 del Título 9 de la Parte 2 del REMAC 4 “Actividades Marítimas”, en lo concemiente a acoger en el ámbito nacional las resoluciones del Comité de Seguridad Marítima y por la Conferencia de los Estados Parte de dicho Convenio, por medio de las cuales se adicionan y modifican el Capítulo XII en lo relacionado a las Medidas de Seguridad adicionales para graneleros, el Capítulo XIII relativo a la Verificación de cumplimiento, y el Capítulo XIV referente a las Medidas de seguridad para buques que operan en aguas polares marítima al anexo del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS enmendado). Lo dispuesto en ella se entiende incorporado al Reglamento Marítimo Colombiano, de acuerdo alo establecido en el artículo 5 de la Resolución 135 del 27 de febrero de 2018, por medio de la cual se expidió el Reglamento Marítimo Colombiano (REMAC).

acuerdo alo establecido en el artículo 5 de la Resolución 135 del 27 de febrero de 2018, por medio de la cual se expidió el Reglamento Marítimo Colombiano (REMAC). A2-00-FOR-019-v1Resolución No 0727-2020 - MD-DIMAR-SUBMERC-AREM de 29 de octubre de 2020 4 ARTÍCULO 3°. Vigencia. La presente resolución empieza a regir a partir de su publicación en el Diario Oficial.

PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE

ISCO HERRERA LEAL

Director GeneMal Marítimo

A2-00-FOR-019-v1ONFI

NTERNA DIFinal Act of the Conference of Contracting Governments (o the International Convention for the Safety of Life at Sen, 1974 1 Pursuant (0 the decisions of Contracting Ciovemments to the Intemational Convention for the Safety of Life at Sea. 1974 (the 1974 SOLAS Convention) altending the Maritime Safety Commiltes of the International Maritime Organization at its sixty-eighth session, the Council of the Organization al ils seventy-eighth session and the Assembly of the Organization at 1ls twentieth session and in accordancs wnh article VIT(e) of the 1974 SOLAS Convention. the Organization convened a Conference of Contracting Governments 10 the Inlemational Convention for he Safety of Life at Sea. 1974 The purpose of the Conference was 1o consider and adopl amendenis lo the 1974 SOLAS Convention and lo resolution A.744(13). aimed at enhancing the safety of bulk carriers. 2 The Conference was held at the Headquarters of the Intemational Mariime Organization in London on 24.27 (pm ) and 28 (p.m.) November 1997 3 Representatives of 98 Contracting Govemments (o the 1974 SOLAS Convention participated in the Conference. namely the representatives of.

ALGERIA ETHIOPIA

ARGENTINA FUI

on 24.27 (pm ) and 28 (p.m.) November 1997 3 Representatives of 98 Contracting Govemments (o the 1974 SOLAS Convention participated in the Conference. namely the representatives of.

ALGERIA ETHIOPIA

ARGENTINA FUI

AUSTRALIA FINLAND

BAHAMAS FRANCE

BANGLADESH GABON

BARBADOS GAMBIA

BELGIUM GERMANY

BELIZE GHANA

BENIN GREECE

BRAZIL HONDURAS

BULGARIA HUNGARY

CAMBODIA ICELAND

CAMEROON INDIA

CANADA INDONESIA

CHILE IRAN (ISLAMIC REPUBLIC OF)

CHINA IRELAND

COLOMBIA ISRAEL

CONGO ITALY

COTE DIVOIRE JAMAICA

CROATIA JAPAN

CUBA KUWAIT

CYPRUS LATVIA

CZECH REPUBLIC LIBERIA

DEMOCRATIC PEOPLE'S REPUBLIC LITHUANIA

OF KOREA LUXEMBOURG

DENMARK MALAYSIA

ECUADOR MALTA

EGYPT MEXICO

ESTONIA MONACO4

MOROCCO

MOZAMBIQUE MYANMAR

NETHERLANDS

NEW ZEALAND NIGERIA

NORWAY OMAN

PANAMA PAPUA NEW GUINEA PERU PHILIPPINES POLAND PORTUGAL QATAR REPUBLIC OF KOREA ROMANIA RUSSIAN FEDERATION SAINT VINCENT AND THE GRENADINES SAUDI ARABIA SEYCHELLES Bosnia and Herzegovina and the United Re; Govemmenis to the 1974 SOLAS Coni ention, sent ob: observers to ihe Conference, 6

SINGAPORE

SLOVENIA

SOUTH AFRICA

SPAIN

SRILANKA

SUDAN

SWEDEN

observers to ihe Conference, 6

SINGAPORE

SLOVENIA

SOUTH AFRICA

SPAIN

SRILANKA

SUDAN

SWEDEN

THAILAND

TRINIDAD AND TOBAGO

TUNISIA

TURKEY

UKRAINE

UNITED ARAB EMIRATES

UNITED KINGDOM OF GREAT

BRITAIN AND NORTHERN

IRELAND

UNITED STATES OF AMERICA

URUGUAY

VANUATU

VENEZUELA

VIETNAM YEMEN "public of Tanzania, which are not Contracung servers lo the Conference ong, China and Macau, Associate Members of the Intemational Mantime Organization, sent The following intergovemmental organizations sent observers to ihe Conference: INTERNATIONAL HYDROGRAPHIC ORGA ANIZATION (IHO) COMMISSION OF THE EUROPEAN COMMUNITIES (EC) INTERNATIONAL OIL POLLUTION COMPENSATION FUND [OPC FUND) LEAGUE OF ARAB STATES The following non-govemmental mternationai organizations sent observers to the Conference INTERNATIONAL CHAMBER OF SHIPPING (ICS) INTERNATIONAL UNION OF MARINE INSUI ANCE (IUMI) INTERNATIONAL CONFEDERATION OF FREE TRADE UNIONS (ICFTU) INTERNATIONAL RADIO-MARITIME COMMITTEE (CIRM) THE BALTIC AND INTERNATIONAL MARITIME COUNCIL (BIMCO) INTERNATIONAL ASSOCIATION OF CLASSIFICATION SOCIETIES (IACS) LATIN AMERICAN SHIPOWNERS' ASSOCIATION (LASA) OIL COMPANIES INTERNATIONAL MARINE FORUM (OCIMF) INTERNATIONAL MARITIME PILOTS" AS SOCIATION (IMPA) INTERNATIONAL ASSOCIATION OF INSTITUTES OF NAVIGATION (JAIN) INTERNATIONAL FEDERATION OF SHIPMASTERS' ASSOCIATIONS (IESMA) ASSOCIATION OF EUROPEAN SHIPBUILDERS AND SHIPREPAIRERS (AWES)THE INTERNATIONAL TANKER OWNERS POLLUTION FEDERATION LIMITED (ITOPF)

INTERNATIONAL LIFEBOAT FEDERATION (ILF)

INTERNATIONAL ROAD TRANSPORT UNION (IRU)

GREENPEACE INTERNATIONAL

INTERNATIONAL ASSOCIATION OF DRY CARGO SHIPOWNERS (INTERCARGO) THE INSTITUTE OF MARINE ENGINEERS (IME) 8 The Conference was opened by Mr. WA O'Neil. Secretary-General of the International Mariume Organization 9 The Conference elected Mr. T, Allan, Head of the delegation of the United Kingdom, President of the Conference. 10 The Conference elected Mr. Ali Jabra Ghabban. Head of the delegation of Saudi Arabia, Vice-President of ihe Conference 1L The Secretarial of the Conference consisted of the following officers: Secretary-General Mr WA. O'Neil, Secretary-General of the Intemational Maritime Organization Executive Secretary Mr EE Mitropoulos, Director. Maritime Safety Division Deputy Executive Secretary Mr F Plaza. Senior Deputy Director, Maritime Safety Division Deputy Execultve Secretary Mr. T Fossum. Senior Deputy Director. Manitime Safety Division 12 The Conference used as the basis ofils work - a draft text of amendments to the 1974 SOLAS Convention: - a drafl text of amendments lo resolution A 744(18) - Guidelines on the enhanced pregramme of mspections durmg surveys of bulk carriers and oil tanhers. and ~ a draft text of associaled Conference resolutions. which were prepared and approved by the Mantime Safety Commitiee at ifs sixiv-eighth session for consideration by the Conference 13 The Conference also considered proposals and comments submitted by SOLAS Contracting Govemments and intemational organizations concerned 14 As aresult of ils deliberations, as recorded m the records of decisions of the plenary sessions. the Conference adopted 1 amendmenits to the International Convention for the Safety of Life al Sea, 1974, together

with resolution | on the adoption of these amendments: and2 amendments lo resolution A 744(1%) - Guidelines on the enhanced programme of inspections during surveys of bulk camers and oil tankers. together wilh resolution 2 on the adoption of these amendments. which constitute attachment 1 10 this Final Act 15 The Conference also adopted the following resolutions contamed in attachment 2 to this Final Act Resolution 3 Resolution 4: Resolution $ Resolution 6 Recommendation on compliance with SOLAS regulation X11/5 Standards for the evaluation of scantings of he transverse waleruight vertcally corrugated bulkhead betiveen the two foremost cargo holds and for the evaluation of allowable hold loading of the foremost cargo hold Recommendation on loading instruments Interpretation of the definition of "bulk carrier". as given in chapter IX of SOLAS 1974, as amended in 1994 Resolution 7: Enhanced surveys carned out prior to entry into force of the amendmenis Resolunon 8 Further work on the safety of bulk carriers Resolution 9 Implementation of the Intemational Safety Management (ISM) Code 16 Thetext of this Final Act. including its attachments. 15 established m a single original ext n (he Arabic. Chinese. English, French. Russian and Spanish languages The original is to be deposiled with the Secrelarv-General of the Intemational Maritime Orgamzation 17 TheSecretary-General of the Intemational Maritime Organization shall send (a) certified copies of ihts Final Act. including is attachment 2. to the Govemmenis of the States invited to be represented at the Conference. 1b) certified copies of the text af the amendments to the 1974 SOLAS Convention and to resolution A.744(1%). together with resolutions 1 and 2 on the adoplicn of the amendments. to all Contracting Goremmenis to the 1974 SOLAS Convention in conformity with article VIIi(c)(u) of the 1974 SOLAS Convention. and te) copies of the text of the amendments to the 1974 SOLAS Convention and to

amendments. to all Contracting Goremmenis to the 1974 SOLAS Convention in conformity with article VIIi(c)(u) of the 1974 SOLAS Convention. and te) copies of the text of the amendments to the 1974 SOLAS Convention and to resolution A744(18). together with resolutions | and 2 on the adoption of the amendments. to Govemments of States which are not Contracting Govemments to the Convention IN WITNESS WHEREOF the undersigned have affixed their signatures to this Final Act. DONE AT LONDON thus twenty-erghtir dav of November one thousand nine huncred and ninetv-sey enActe final de la Conférence des Gouvernements contractants 3 la Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer 1 En application des décisions prises par les Gouvemements contractants & la Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (Convention SOLAS de 1974) qui eat participe 4 la soivante-huitiéme session du Comité de la sécurité mamime de l'Organisation manitime Internationale, & Iz somante-dix-huitiéme session du Conseil de l'Orgamsatron et á la vingtieme session de [Assemblée de Organisation el, conformément a laricle VII <) de la Convention SOLAS de 197. Organisation & convoque une conference des Gouemements contractants á la Convention intemalionale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humame en mer L'objet de cette conférence était d'evaminer el d'adopter des amendemenis 4 la Convention SOLAS de 1974 el & la resolution A 744(18) visant a renforcer la sécurité des vraquiers

2 La Conférence s'est tenue au Siége de l'Orgamisation maritime intematronale, & Londres, les 24, 27 (apres-midi) et 28 (aprés-midi) novembre 1997 3 Des représentants des 98 Gouvemements contractanis & la Convention SOLAS de 1974 erapris o pris part aux travaux de la Conférence

AFRIQUE DU SUD CHILI

ALGERIE CHINE ALLEMAGNE CHYPRE

ARABIE SAOUDITE COLOMBIE

ARGENTINE CONGO

AUSTRALIE CÓTE D'IVOIRE BAHAMAS CROATIE

BANGLADESH CUBA

BARBADE DANEMARK BELGIQUE EGYPTE BELIZE EMIRATS ARABES UNIS BENIN EQUATEUR BRESIL ESPAGNE BULGARIE ESTONIE CAMBODGE ETATS-UNIS D'AMERIQUE CAMEROUN ETHIOPIE CANADA FEDERATION DE RUSSIEFIDJT PANAMA

FINLANDE PAPOUASIE-NOUVELLE-GUINEE

FRANCE PAYS-BAS

GABON PEROU

GAMBIE PHILIPPINES

GHANA POLOGNE

GRECE PORTUGAL

HONDURAS QATAR HONGRIE REPUBLIQUE DE COREE INDE REPUBLIQUE POPULAIRE INDONESIE DEMOCRATIQUE DE COREE TIRAN (REPUBLIQUE ISLAMIQUE D') REPUBLIQUE TCHEQUE

TRLANDE ROUMANIE

ISLANDE ROYAUME-UNI DE

ISRAEL GRANDE-BRETAGNE ET

ITALIE D'IRLANDE DU NORD

JAMAIQUE SAINT-VINCENT-ET-LES

JAPON GRENADINES

KOWEIT SEYCHELLES

LETTONIE SINGAPOUR

LIBERIA SLOVENIE

LITUANIE SOUDAN

LUXEMBOURG SRI LANKA

MALAISIE SUEDE

JAPON GRENADINES

KOWEIT SEYCHELLES

LETTONIE SINGAPOUR

LIBERIA SLOVENIE

LITUANIE SOUDAN

LUXEMBOURG SRI LANKA

MALAISIE SUEDE

MALTE THAILANDE

MAROC TRINITE-ET-TOBAGO

MEXIQUE TUNISIE

MONACO TURQUIE

MYANMAR UKRAINE

MOZAMBIQUE URUGUAY

NIGERIA VANUATU

NORVEGE VENEZUELA

NOUVELLE-ZELANDE VIET NAM OMAN YEMEN 4 La Bosme-Herzégovine et la Republique-Unie de Tanzanie, quí ne sont pas des Gouvememenis contractanis 3 la Convention SOLAS de 1974, avarent envoyé des observateurs 4 la Conférence 5 Hong-kong. Chine et Macao, Membres associés de |'Organisation maritime memationale. avarent envoyé des observateurs & la Conférence, 6 Les orgamsalions intergouvemementales ci-aprés avarent envoyé des observateurs i la Conference

ORGANISATION HYDROGRAPHIQUE INTERNATIONALE (OHI)

COMMISSION DES COMMUNAUTES EUROPEENNES (CCE)

FONDS INTERNATIONAL D'INDEMNISATION POUR LES DOMMAGES DUS A LA POLLUTION PAR LES HYDROCARBURES (FIPOL) LIGUE DES ETATS ARABES7 Les organisations inlemationales non gouvemementales ci-aprés avaient envoyé des observateurs ala Conference

CHAMBRE INTERNATIONALE DE LA MARINE MARCHANDE (ICS)

UNION INTERNATIONALE D'ASSURANCES TRANSPORTS (IUMI)

CONFEDERATION INTERNATIONALE DES SYNDICATS LIBRES (CISL)

COMITE INTERNATIONAL RADIO-MARITIME (CIRM)

CHAMBRE INTERNATIONALE DE LA MARINE MARCHANDE (ICS)

UNION INTERNATIONALE D'ASSURANCES TRANSPORTS (IUMI)

CONFEDERATION INTERNATIONALE DES SYNDICATS LIBRES (CISL)

COMITE INTERNATIONAL RADIO-MARITIME (CIRM)

CONSEIL MARITIME INTERNATIONAL ET BALTIQUE (BIMCO)

ASSOCIATION INTERNATIONALE DES SOCIETES DE CLASSIFICATION (TACS)

ASSOCIATION DES ARMATEURS LATINO-AMERICAINS (LASA)

OIL COMPANIES INTERNATIONAL MARINE FORUM (OCIMF)

ASSOCIATION INTERNATIONALE DES PILOTES MARITIMES (IMPA)

ASSOCIATION INTERNATIONALE DES INSTITUTS DE NAVIGATION (IAIN)

FEDERATION INTERNATIONALE DES ASSOCIATIONS DE CAPITAINES DE

NAVIRES (IFSMA)

ASSOCIATION OF EUROPEAN SHIPBUILDERS AND SHIPREPAIRERS (AWES)

THE INTERNATIONAL TANKER OWNERS POLLUTION FEDERATION LIMITED

(ITOPF)

FEDERATION INTERNATIONALE DES UTILISATEURS DE BATEAUX DE SAUVETAGE

UNION INTERNATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS (IRU)

GREENPEACE INTERNATIONAL

ASSOCIATION INTERNATIONALE DES TRANSPORTEURS DE MARCHANDISES

SOLIDES (INTERCARGO) THE INSTITUTE OF MARINE ENGINEERS (IME) 8 La Conférence a été ouverle par M W.A. O'Neil, Secrétaire général de I'Organisation maritime intemationale, 9 M.T. Allan, Chef de la délégation du Royaume-Uni, a élé élu President de la Conférence. 10 M. Alí Jabra Ghabban. Chef de la delégation de l'Arabie saoudite, a élé élu Vice-président de la Contférence, 11 Le Secrétanat de la Conférence étart composé des membres suivants

10 M. Alí Jabra Ghabban. Chef de la delégation de l'Arabie saoudite, a élé élu Vice-président de la Contférence, 11 Le Secrétanat de la Conférence étart composé des membres suivants Secrétaire général M WA ONail, Secréire général de Organisation masitime intemationale Secrétarre exécutf' M EE Mitropoulos, Directeur de la Diviston de la sécunté maritime Secrétarre execuiif adjoint M. F Plaza, Directeur adjoint principal de la Division de la sécurité maritime Secrétarre exécutif adjoint M. T. Fossum, Directeur adjoint principal de la Division de la sécunté maritime 12 La Conférence a fondé ses delibérations sur 5 un projet de texte des amendements 4 la Convention SOLAS de 1974;- Un projet de texte des amendements 4 la resolution A 744(18) - Directives sur le programme renforcé dinspections & loccasion des visites des vraquiers et des piroliers: et = un projet de texte des résolutions connexes de la Conférence, qui avaient été élaborés el approuvés par le Comité de la sécurité maritime 4 sa somante-huriéme session aux fins d'examen par la Conférence. 13 La Conférence a aussi examiné les propositions et observations que les Gouvemements contractants & la Convention SOLAS el les organisations intemationales iléressees lui avaient soumises 14 A Tissue de ses délibérations, quí sont consignées dans les comptes rendus des décisions des séances pléniéres, la Conference a adopié

1 les amendements á la Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer, ainsi que la résolution | portant adoption de ces amendements; et 2 les amendements 4 la resolution A.744(18) - Directives sur le programme renforcé d'inspections & l'occasion des visites des vraquiers el des pérroliers, asi que la resolution 2 portant adoption de ces amendements. qui constituent le Document | jomt au présent Acte final 15 La Conférence a aussi adoplé les résolutions ci-aprés qui font lobjet du Document 2 joint au présent Acte final Resolution 3 Resolution 4 Resolution 5 Résolution 6 Resolution 7 . Reésolution 8 Résolution 9 Recommandalion sur la conformité avec la régle XIVS de la Convention SOLAS Normes aplicables & l'évaluation des échantllonnages de la clorson transversale étanche a Teau ondulée verticalement qui sépare les deux cales 4 carguson stuées le plus á lavanl et normes aplicables a lévaluation du chargement admisible de la cale a carguson située le plus 4 avant Recommandalion sur les calculateurs de chargement Interprétation de la défimuon du termz "vraquier” domée au chaprtre IX de la Convention SOLAS de 1974, telle que modifiée en 1994 Visttes renforcées elfectuées avant l'entrée en vigueur des amendemenis Poursuite des travaux sur la sécurité des vraquiers Application du Code imemational de gestion de la sécurité (Code ISM).

Visttes renforcées elfectuées avant l'entrée en vigueur des amendemenis Poursuite des travaux sur la sécurité des vraquiers Application du Code imemational de gestion de la sécurité (Code ISM). 16 Le texte du present Acte final, y compris les documents joints, est établi en un seul exemplaire original en langues anglaise, arabe, chinoise, espagnole, frangarse el russe. L'onginal doit ¿tre déposé auprés du Secrétaire général de Organisation maritime intemationaleLe Secrétatre général de 'Organisation maritime mtemationale adressera a) descopies certifiées conformes du présent Acte final, y compris le Document joint 2, aux g0uvernements des Etats invilés 4 se farre représenter 4 la Conférence, b) des copies certifiées conformes du texte des amendements 4 la Convention SOLAS de 1974 el & la résolution A.744(18), ainsi que des résolutions 1 et 2 portant adoption de ces amendements, á tous les Gouvernements coniractarts 4 la Convention SOLAS de 1974, conformément & article VIII c) ii) de la Convention SOLAS de 1974: et c) des copies du texte des amendements 4 la Convention SOLAS de 1974 el á la resolution A.744(18), ainsi que des résolutions 1 et 2 portant adoption de ces amendements, aux gouvemements des Etals qui ne sont pas des Gouvemements contractants 4 la Convention. EN FOI DE QUO! les soussignés ont apposé leur signature au bas du présent Acte final

FAIT A LONDRES ce vingt-huit novembre mil neuf cent quatre-vingt-dix-sept,Acta final de la Conferencia de los Gobiernos Contratantes del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974 | En cumplimiento de las decisiones adoptadas por los Ciobiernos Contratantes del Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974, presentes en el 5 periodo de sesiones del Comité de Seguridad Marítima de la Organización Marítima Intemacional, en el 780 periodo de sesiones del Consejo de [a Organización y en el vigésimo periodo de sesiones de la Asamblea de la Organización, y de conformidad con lo dispuesto en el anículo VII e) del Convenio internacional para Ja seguridad de la vida humana en el mar, 1974 (Convenio SOLAS 1974). la Organización convocó una conferencia de los Gobiernos Contratantes del Convenio intemacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974. El objeto de la Conferencia fue examinar y aprobar enmiendas al Convenio SOLAS 1974 y a la resolución A.744(18) destinadas a acrecentar la seguridad de los praneleros. 2 La Conferercia se celebró en la sede de la Organización Marítima Internacional. Londres, los días 24, 27 (tarde) y 28 (tarde) de noviembre de 1997.

3 Participaron en la Conferencia representantes de 98 Gobiernos Contratantes del Convenio SOLAS 1974, a saber, los representantes de: ALEMANIA CAMERDN ARABIA SAUDITA CANADÁ ARGELIA COLOMBIA ARGENTINA CONGO AUSTRALIA COTE DIVOIRE BAHAMAS CROACIA BANGLADESI | CURA BARBADOS CHILE BÉLGICA CHINA BELICE CHIPRE BENIN DINAMARCA BRASIL ECUADOR BULGARIA EGIPTO CAMBOYA EMIRATOS ÁRABES UNIDOS4 5 6

ESLOVENIA

ESPAÑA

ESTADOS UNIDOS DE AMÉRICA

ESTONIA

ETIOPÍA

FEDERACIÓN DE RUSIA

FUI

FILIPINAS

FINLANDIA

FRANCIA

GABÓN

GAMBIA

GHANA

GRECIA

HONDURAS

HUNGRÍA

INDIA

INDONESIA

IRÁN (REPÚBLICA ISLÁMICA DEL)

IRLANDA

ISLANDIA

ISRAEL

ITALIA

JAMAICA

JAPÓN

KUWAIT

LETONIA

LIBERIA

LITUANIA

LUXEMBURGO

MALASIA

MALTA

MARRUECOS

MÉXICO

MÓNACO

MOZAMBIQUE

MYANMAR

NIGERIA

NORUEGA

NUEVA ZELANDIA

OMÁN

PAÍSES BAJOS

PANAMÁ

PAPUA NUEVA GUINEA

PERÚ

POLONIA

PORTUGAL

QATAR

REINO UNIDO DE GRAN BRETAÑA

E IRLANDA DEL NORTE

REPÚBLICA CHECA

REPÚBLICA DE COREA

REPÚBLICA POPULAR DEMOCRÁTICA DE

COREA

POLONIA

PORTUGAL

QATAR

REINO UNIDO DE GRAN BRETAÑA

E IRLANDA DEL NORTE

REPÚBLICA CHECA

REPÚBLICA DE COREA

REPÚBLICA POPULAR DEMOCRÁTICA DE

COREA

RUMANIA

SAN VICENTE Y LAS GRANADINAS

SEYCHELLES

SINGAPUR

SRI LANKA

SUDÁFRICA

SUDÁN

SUECIA

TAILANDIA

IRINIDAD Y TABAGO

TÚNEZ

TURQUÍA

UCRANIA

URUGUAY

VANUATU

VENEZUELA

VIET NAM YEMEN Bosnia y Herzegovina y la República Unida de Tanzania, que no son Gobiernos Contratantes del Convenio SOLAS 1974, enviaron observadores a la Conferencia. Hong Kong (China) y Macao, Miembros Asociados de la Organización Marítima Internacional, enviaron observadores a la Conferencia Enviaron observadores a la Conferencia las siguientes organizaciones intergubernamentales:

ORGANIZACIÓN HIDROGRÁFICA INTERNACIONAL (ON)

COMISIÓN DE LAS COMUNIDADES EUROPEAS (CCE)

FONDO INTERNACIONAL DE INDEMNIZACIÓN DE DAÑOS DEBIDOS A CONTAMINACIÓN POR HIDROCARBUROS (FONDO tOPC) LIGA DE LOS ESTADOS ÁRABES7 Enviaron observadores a la Conferencia las siguientes organizaciones internacionales no gubernamentales El CÁMARA NAVIERA INTERNACIONAL (1CS) UNIÓN INTERNACIONAL DE SEGUROS DE TRANSPORTES (1UMI) CONFEDERACIÓN