GIFMM - Colombia Evaluación Conjunta de Necesidades para Población en Tránsito 2023
Grupo Interagencial Flujos Migratorios
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Detalles
- Título
- GIFMM - Colombia Evaluación Conjunta de Necesidades para Población en Tránsito 2023
- Autor
- Grupo Interagencial Flujos Migratorios
- Categoría
- Constitucional
- Área del derecho
- Migratorio
- Año
- 2023
GIFMM COLOMBIA
EVALUACIÓN CONJUNTA DE NECESIDADES
PARA POBLACIÓN EN TRÁNSITO - 2023
GIFMM COLOMBIA
EVALUACIÓN CONJUNTA DE NECESIDADES
PARA POBLACIÓN EN TRÁNSITO
2023 Este análisis se pone a disposición de todo el personal y los socios del GIFMM, así como del público en general, como instrumento de apoyo a la estrategia y la programación de la respuesta humanitaria en Colombia y otros fines conexos únicamente. Se pueden examinar, reproducir o traducir extractos de la información contenida en este instrumento para los fines mencionados, pero no para su venta ni para su uso parcial o total con fines comerciales. Como usuario de este instrumento usted reconoce que toda información o material que comparta con el público a partir de este documento se trata como información no propietaria y no confidencial. Cuando use esta evaluación, favor referirse a ella como “GIFMM Colombia: Evaluación conjunta de necesidades para población en tránsito, 2023”. Bogotá, D.C., Colombia 2023 EQUIPO NACIONAL DE LA PLATAFORMA R4V EN COLOMBIA El análisis de los resultados de esta evaluación es gracias a las personas que componen el Equipo Técnico de Análisis de Evaluación de Necesidades (ETAEN). Agradecemos especialmente a: Ingrid Hurtado Carlos del Castillo Camila Borrero Mariana Valencia David Granada, Angie Martín Jairo Segura Iván Contreras Luis Fernando Viancha Carlos Acosta Liliana Hilarión Mabel Aguirre Laura Zambrano Lizet Fúquene Alejandra Acosta
Laura De La Cruz Álex Pérez Paola Rios Andrea Arenas Miguel Garzón Carolina Castelblanco Michael Bally Daniela Sánchez Agradecimiento especial a la retroalimentación de los facilitadores y expertos de los sectores para robustecer la información presentada. INTEGRACIÓN SEGURIDAD AGUA, SOC YI O CE UC LO TUN RÓ AM LICA MULTISECTOR PROTECCIÓN EDUCACIÓN ALIM (SE AN NTA )RIA SALUD NUTRICIÓN (PEAS) HSA IGN IEE NA EM I (E WN AT SO H E ) Gracias por todo su esfuerzo y dedicación para que, dentro de su experiencia sectorial, visibilicemos las necesidades de la población refugiada y migrante en Colombia. Ustedes son parte fundamental para que todo pueda llevarse a cabo. ETAEN 2023.
EVALUACIÓN CONJUNTA DE NECESIDADES PARA POBLACIÓN EN TRÁNSITO - 2023
INTRODUCCIÓN 1
TABLA DE
PRINCIPALES HALLAZGOS 2
METODOLOGÍA 5
CONTENIDO
ALCANCE 7
CARACTERIZACIÓN 1 Perfil del entrevistado/a 8 DE LAS PERSONAS Composición del grupo de viaje 9
ENTREVISTADAS Y
Discapacidad 10 GRUPOS DE VIAJE MOVIMIENTOS E 2 Perfil de viaje 11 Características y barreras de ingreso 13 INTENCIONES Medios de transporte y tránsito a pie 15 3 DOCUMENTACIÓN Tendencias de documentación 16 Atención integral a la primera 4 17 infancia, infancia y adolescencia: CURSO 17
DE VIDA
19 21
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5 Recursos y redes de apoyo 40 MEDIOS DE VIDA Fuentes de ingresos 41 Seguridad alimentaria 43 y Nutrición (SAN)
NECESIDADES
Salud 45 6 SECTORIALES Alojamiento 52 Transporte local 53 Telecomunicaciones e internet 54 Agua, Saneamiento e Higiene (WASH) 55 Riesgos en el marco del 58 7 conflicto armado
RIESGOS DE
Discriminación 59 PROTECCIÓN Riesgos Violencia basada 60 en género (VBG) Riesgo de Trata y Tráfico 61 8 MECANISMOS DE Estrategias de afrontamiento 62 AFRONTAMIENTO 9 Necesidades priorizadas 64
NECESIDADES
Respuesta
Y RESPUESTA 66
Prevención de la explotación y 67 abuso sexual (PEAS)
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INTRODUCCIÓN
1.032 GRUPOS DE VIAJE ENCUESTADOS Este informe hace referencia a los resultados de la Caracterización de Movimientos Mixtos del Grupo Interagencial sobre Flujos Migratorios Mixtos (GIFMM) y sus socios realizada durante junio de 2023. La Caracterización recopila información de diferentes poblaciones en Camila Borrero movimiento (población con intención de permanecer en Colombia, población pendular, Jairo Segura población con intención de regresar a Venezuela y población en tránsito). No obstante, los Carlos Acosta Laura Zambrano 2.620 resultados aquí presentados corresponden únicamente a las poblaciones o grupos de viaje Laura De La Cruz
idenfificados con el perfil de Tránsito. Miguel Garzón PERSONAS CARACTERIZADAS Esta Caracterización de Movimientos Mixtos a nivel general buscó idenfificar: i) los perfiles poblacionales de las personas y/o grupos de viaje en movimiento, ii) las 8 intenciones y mofivaciones de desplazamiento, iii) las necesidades prioritarias de los grupos de DEPARTAMENTOS viaje, iv) los factores que brindan insumos para comprender las diferencias de condiciones de 28 MUNICIPIOS vida en las poblaciones de interés y v) las condiciones de vida a nivel sectorial. El análisis que se recoge en este documento corresponde a la interpretación de los datos por parte de organizaciones miembros del GIFMM, así como de la experiencia y contribución de cada uno de los expertos de los sectores evaluados. Los gráficos presentados en el presente 37 informe son de elaboración propia, con base en esta recolección de información.
ORGANIZACIONES
1 PRINCIPALES HALLAZGOS Perfil y composición de grupos de viaje
De las personas encuestadas: 42% 58% Mujeres Hombres 59% de las personas entrevistadas 4% de las personas se Los rangos de edad con más viajaban con acompañantes. Los idenfificaron como población fueron de 26 a 35 grupos de viaje conformados afrodescendientes y años (27%), 18 a 25 años (23%) por más de una persona tenían 3% como indígenas. y NNA de 0 a 5 años (18%). en promedio 3.6 personas.
Movimientos e intenciones 81% de los grupos encuestados iniciaron su viaje en Venezuela, un 6% inició en Colombia, 6% en
Perú y 3% en Chile. 51% de los grupos de viaje ingresaron a Colombia por Norte de Santander, el 30% ingresó por Arauca, el 9% por La Guajira y 9% por Nariño. 38% de los grupos de viaje indicó dirigirse a Estados Unidos, 26% a Perú, 24% a Ecuador y un 10% a Brasil, Chile o Argenfina. De los grupos de viaje que van a Estados Unidos, el 43% fienen niños y niñas menores de 10 años, y el 13% fiene personas gestantes o lactantes. Barreras de ingreso y medios de transporte 55% de los grupos de viaje reportó haber ingresado al país a través de un paso fronterizo oficial. Arauca fue el departamento con menor porcentaje de ingreso por pasos oficiales (18%). De los grupos de viaje que se dirigen a Estados Unidos, el 59% ingresaron a Colombia por un paso oficial. 70% de los grupos de viaje enfrentaron barreras de entrada al ingresar a Colombia, las principales barreras fueron falta de recursos (54%), falta de documentación (27%) e inseguridad (24%). 64% de los grupos de viaje reportó caminar como su medio de transporte. De los grupos de viaje que caminaron, el 47% reportó un promedio de 10 horas diarias de caminata. 2 PRINCIPALES HALLAZGOS Medios de vida Alojamiento y transporte 59% de los grupos de viaje no fienen una red de apoyo en el lugar de 61% de los grupos de viaje se han hospedado en un espacio público o desfino. en la calle, mientras que el 14% en arriendo en cuarto o vivienda. 9 de cada 10 grupos de viaje (88%) no cuenta con recursos 25% de los grupos de viaje con NNA se encuentran en situaciones de
suficientes para realizar su trayecto. Este porcentaje aumenta vivienda inadecuada: situación de calle, asentamiento informal o para quienes fienen nivel educafivo primaria o inferior. durmiendo en el terminal. 26% 43% de los grupos de viaje no fiene ninguna fuente de ingresos. de los grupos de viaje mencionan no contar con acceso a internet en Colombia. 75% de los grupos de viaje mencionan la necesidad de contar con apoyo en transporte, siendo la principal razón trasladarse hacia Seguridad alimentaria y Nutrición (SAN) otro país (85%). 13% de los grupos de viaje tuvo un consumo pobre de alimentos y el 15% al límite, es decir, no tuvieron una alimentación variada. Protección 92% de los grupos de viaje tuvo que comprar alimentos menos preferidos o más baratos, o reducir el tamaño de la porción para 29% de grupos de viaje indicó haber estado expuestos a situaciones de cubrir sus necesidades básicas de energía y nutrientes. riesgo durante su viaje, principalmente a hechos asociados a 80% de los grupos de viaje consumió dos comidas al día o menos. En crimen urbano, como robos, amenazas o extorsión (96%), y a hechos asociados a conflicto armado (13%). los de jefatura masculina el porcentaje es de 82%. 46% Los departamentos con mayor reporte de consumo de dos de los grupos de viaje indicó haber experimentado alguna comidas al día o menos fueron Nariño (92%), Norte de Santander situación de discriminación en su tránsito por el país. (87%) y Valle del Cauca (86%). 16% de los grupos de viaje encuestados indicó haber conocido a alguien en su comunidad que ha experimentado alguna situación de riesgo en el núcleo familiar o en la relación de pareja. El fipo de
Agua, Saneamiento e Higiene (WASH) violencia más común fue la violencia emocional o psicológica. 11% de los grupos de viaje recibieron alguna oferta laboral o de 87% de los grupos de viaje reportaron alguna barrera para acceder al estudio, la cual les generó sospecha o temor de ser vinculados a agua, siendo la más frecuente (75%) el costo de esta en el alguna acfividad ilícita o de riesgo. camino. Esto es preocupante dado que se reporta que el 24.4% de los grupos pagan por acceder a agua para consumo y 27.5% 5% de los grupos de viaje se sinfieron forzados, amenazados o pagan por acceder a servicios de saneamiento. engañados para realizar alguna acfividad a cambio de 42% beneficios en dinero o en especie. de la población mencionó que el servicio sanitario que ufilizan con mayor frecuencia es inseguro y desarrollan, por tanto, prácficas de defecación a campo abierto. 64% de los grupos reportó que las niñas y las mujeres han tenido dificultades para acceder a un baño cercano, privado y limpio para cambiar sus implementos absorbentes y atender su menstruación de forma digna. 3 PRINCIPALES HALLAZGOS Curso de vida Salud Del total de los niños, niñas y adolescentes (NNA) reportados, el Los principales problemas de salud que presentaron los grupos 46% son de primera infancia, el 33% son niños y niñas entre los de viaje fueron fiebre o infección (41%), dolores de cabeza (36%) 6 y los 11 años y el 21% adolescentes entre los 12 y los 17 años. y dolores musculares (33%), lo que puede estar relacionado con
las condiciones de movilidad, las condiciones precarias de vida y 65% de las personas a cargo de los niños y las niñas menores de 5 falta de acceso a servicios de salud adecuados en las que se años son jóvenes entre 18 y 29 años, de los cuales el 77% son encuentran las personas refugiadas y migrantes. mujeres y el 23% son hombres. 80% de los grupos de viaje presentaron síntomas o problemas 11% de los niños y niñas de los grupos de viaje encuestados sólo relacionados con salud mental y en su mayoría refieren cuentan con Cerfificado de Nacido Vivo. experimentar miedo como principal síntoma (66%), seguido de ansiedad (46%) e incerfidumbre (41%). Se ha demostrado que el 58% de las personas gestantes tuvo un consumo pobre de alimentos estrés, la incerfidumbre y las experiencias traumáficas y el 16% al límite. Sólo el 26% de las gestantes tuvo un consumo relacionadas con la migración pueden aumentar el riesgo de variado de todos los grupos de alimentos sin tener que acudir a trastornos de ansiedad y depresión. estrategias de afrontamiento. 38% de los grupos de viaje con problemas de salud no fueron De los 78 niños y niñas entre los 6 y 23 meses, sólo el 2,6% tuvo atendidos en ningún servicio de salud. En el caso del grupo que una dieta mínima aceptable, es decir, el 97,4% no tuvo una accedió a un servicio de salud, este fue prestado principalmente alimentación variada ni frecuente. por una ONG o Naciones Unidas (24%). 1,4% de los niños y niñas de 0 a 4 años evaluados presentó
No tener cómo pagar la consulta o el tratamiento (53%) y no desnutrición aguda, el 11,6% tuvo riesgo de desnutrición aguda encontrarse asegurado en salud (40%) fueron las principales y el 20,3% riesgo de sobrepeso. barreras encontradas para que los grupos de viaje accedieran a un servicio de salud y aunque aseguramiento no garanfiza acceso 24,6% de los niños y niñas entre los 5 y 9 años presenta riesgo de efecfivo a salud, no estar asegurado es un factor de riesgo para delgadez y el 10,1% fiene sobrepeso. retrasar la detección y el tratamiento de enfermedades. De los 368 niñas y niños entre 0 y 5 años, 24% (88) no habían Hipertensión (21%) y enfermedades respiratorias crónicas (16%) sido vacunados con ningún biológico. fueron las enfermedades más diagnosficadas en los grupos de viaje. Ambas son enfermedades prevalentes en el país y están 88% de los niños y niñas entre 6 a 11 años ha cursado algún grado relacionadas con el esfilo de vida, la dieta, el acceso a salud y las escolar y el restante 12% no ha ingresado al sistema educafivo. condiciones de vida 72% de los NNA entre 12 y 17 años presenta extraedad en su 18% (185) de los grupos de viaje tuvieron una necesidad en salud escolaridad. sexual y salud reproducfiva, señalando como principales 32% necesidades orientación en el uso de anficoncepfivos (25%), en de los grupos de viaje encuestados idenfifica al menos un riesgo
temas de salud sexual (20%), en asistencia prenatal y servicios de protección asociado a NNA separados y/o no acompañados. ginecológicos o controles (18%). Esto se corresponde con la En los grupos de viaje se evidenciaron 6 casos de embarazo evidencia, donde las necesidades relacionadas con el adolescente y/o madres adolescentes, y 7 casos de matrimonio conocimiento y la comprensión sobre los derechos sexuales y infanfil y/o uniones tempranas. reproducfivos son las más reportadas por las personas refugiadas y migrantes, especialmente aquellas entre los 15 y 29 años. 4
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METODOLOGÍA La Caracterización de Movimientos Mixtos objefivo el cubrimiento de los puntos focaliza2023 se llevó a cabo a través del liderazgo del dos en el fiempo habilitado para la recolecGIFMM Nacional, en arficulación con los ción. La idenfificación y selección de puntos de GIFMM locales y las organizaciones socias del recolección, así como de los municipios donde GIFMM parficipantes; lo anterior, mediante la se llevó a cabo el ejercicio, se realizó bajo la aplicación de una estrategia fipo monitoreo orientación, experiencia y conocimiento de los que buscaba capturar información confinua en GIFMM locales. un periodo de fiempo de 13 días hábiles. La distribución de puntos de recolección, días En ausencia de un marco muestral disponible y y horarios dependió del número de socios y actualizado para la población en movimiento, encuestadores disponibles e inscritos en cada se encuesta a la población en puntos estratégimunicipio para realizar el levantamiento de la
cos idenfificados previamente, teniendo como información. Criterios de selección de los puntos de recolección: Seguridad: elección de puntos de recolección de viaje de los diferentes perfiles poblacionadonde no se pusiera en riesgo la integridad y la les fuera alta y constante. seguridad de los encuestadores/as.
Puntos estratégicos: elección de puntos de Accesibilidad de socios: elección de puntos recolección estratégicos, en el senfido en que de recolección con vías de acceso habilitadas y cada punto permifiera, dentro de lo posible: de libre circulación. 1) recoger información de varias rutas de personas en movimiento, de manera simultá- Movilidad: elección de puntos de recolección nea y 2) evitar duplicar puntos donde se en los que la movilidad de personas o grupos recogiera información de las mismas rutas.
Criterios de selección de personas y/o grupos de viaje: Para ser encuestadas, las personas debían país por un periodo de fiempo mediano o tener al menos 18 años. largo. Las personas podrían dar cuenta de la informaLas personas seleccionadas aceptaron el ción básica sobre los otros miembros del consenfimiento informado y comprendieron grupo de viaje. que la parficipación no generaba ningún impacto directo sobre él/ella (e.g sobre la Para formar parte de la caracterización, las provisión de asistencia, regularización o personas seleccionadas no podían estar cualquier otro beneficio de parte de socios residiendo en Colombia y, al mismo fiempo, no humanitarios o autoridades). podían tener la intención de permanecer en el 5
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METODOLOGÍA Limitaciones de la Evaluación: Durante la recolección de información presentarse un sesgo en la selección de la ocurrieron diferentes incidentes que afectapoblación debido a que las personas se ron el movimiento de personas, como paros encontraban requiriendo alguno de los cívicos y eventos climáficos localizados en servicios en estos espacios. municipios específicos y en zonas de frontera. Dado que las encuestas se realizan en Para contrarrestar estos efectos, el periodo espacios abiertos o con alto flujo de persode recolección se amplió 3 días hábiles, nas, la condición de NO privacidad puede pasando de 10 a 13 días hábiles. generar desincenfivos para responder Varios de los puntos de recolección selecciopreguntas sensibles. nados correspondieron a escenarios de servicio del GIFMM, por esta razón, puede Periodo de recolección: La recolección de los datos se realizó entre el 13 y el 30 de junio de 2023 (excluyendo los fines de semana y fesfivos nacionales). Durante el fiempo de levantamiento de información se recolectaron en total 2.199 encuestas exitosas, cuya distribución por perfil poblacional y departamento se detalla en la Tabla 1. En parficular, para el perfil de tránsito, población en la que se enfoca este informe, se recopilaron 1.032 encuestas o grupos de viaje que representan un total de 2.620 personas al interior de los grupos de viaje. Tabla 1. Distribución de encuestas por perfil y departamento Intención de Regresar a Pendular Tránsito Total General Permanencia Venezuela Antioquia 29 32 260 321
Arauca 43 49 14 98 204 Bogotá D.C. 88 35 51 174 La Guajira 252 46 35 34 367 Nariño 39 76 169 284 Norte de 131 76 24 38 269 Santander Santander 9 36 28 284 357 Valle del 52 73 98 223 Cauca Total General 435 415 317 1.032 2.199 6
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ALCANCE DE LA CARACTERIZACIÓN Población objetivo: Refugiados y migrantes venezolanos y no venezolanos con perfiles poblacionales de Tránsito, Pendulares, Intención de Permanencia y venezolanos con Intención de Retorno.
Definición perfil de Tránsito: Personas que se dirigen hacia terceros países que no son Venezuela (por ejemplo, Perú, Ecuador, Estados Unidos, etc.) y que transitan por Colombia como medio para llegar a su desfino.
Definición perfil Pendular: Personas venezolanas que residen en Venezuela y que presentan movimientos de ingreso temporal y normalmente repefidos a Colombia, sin superar un mes confinuo de permanencia en Colombia.
Definición perfil Intención de Permanencia: Personas venezolanas que han abandonado su lugar de residencia habitual y se encuentran en movimiento con la intención de permanecer en algún municipio de Colombia. Definición perfil Intención de Retorno a Venezuela: personas venezolanas que, estando en o transitando por colombia, se dirigen hacia venezuela con la intención de permanecer allí un periodo de fiempo mediano o largo.
Unidad de análisis: Personas y grupos de viaje.
Cobertura geográfica: 32 puntos de recolección en 20 municipios de 8 departamentos, incluyendo
Bogotá D.C. (ver Mapa 1). LA GUAJIRA Mapa 1. Cobertura geográfica de la Riohacha Maicao evaluación
NORTE DE SANTANDER
Chinacota San José de Cúcuta
ANTIOQUIA
Los Patios Villa del Rosario Medellín Necoclí SANTANDER Turbo Bucaramanga Tona
ARAUCA
VALLE DEL CAUCA
Arauca Cali Tame El Cerrito
NARIÑO
BOGOTÁ,D.C.
Ipiales Pasto Taminango 7
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1
CARACTERIZACIÓN DE LAS PERSONAS
ENTREVISTADAS Y GRUPOS DE VIAJE
PERFIL DEL ENTREVISTADO/A
2.620 1.032
PERSONAS GRUPOS DE VIAJE
CARACTERIZADAS ENCUESTADOS De los grupos de viaje encuestados: El 41% viajaban solos, mientras que el 59% restante viajaban con un promedio de 3.6 miembros acompañantes. De las personas acompañantes en estos grupos de viaje compuestos por más de una persona, el 45% de los miembros son los hijos, mientras que el 21,3% son los cónyuges. Respecto a las personas directamente entrevistadas, el 58% corresponde a hombres y el 42% mujeres1, en donde el promedio de edad fue de 31 años para ambos sexos. De igual manera, se idenfifica que los grupos de viaje liderados por hombres está compuesto por 1.8 miembros, mientras que los grupos de viaje
liderados por mujeres está compuesto por 3.4 miembros en promedio. Para los grupos de viaje liderados por mujeres, el 51% de los acompañantes corresponden a los hijos, en comparación con el 41% de acompañantes hijos en los grupos liderados por hombres. Los grupos de viaje manifestaron que: 85.1% 4% 3% no se idenfificaron con se reconocen como se reconocen ningún grupo étnico afrodescendientes como indígenas 95.6% 2.1% 1.4% provienen provienen provienen de Venezuela de Colombia de Ecuador 1.Se tienen en cuenta 989 personas que respondieron ser las personas entrevistadas. 8
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Composición del Gráfica 1. Rangos de edad por sexo biológico de las grupo de viaje personas caracterizadas Hombre Mujer En promedio, los grupos de viaje en tránsito estuvieron 17% 5 años o menos 20% conformados por 2,5 personas. A su vez, el promedio de edad de las personas caracterizadas dentro de los grupos de Entre 6 y 10 años 9% 10% viaje fue de 23 años. Por rangos de edad se observa que el 7% rango con más población es de 26 a 35 años (27%), seguido Entre 11 y 17 años 9% del rango de 18 a 25 años (23%) y NNA de 0 a 5 años (18%). 24% Entre 18 y 25 años Por sexo biológico, el 58% de las personas son hombres y el 22% 42% mujeres. 28% Entre 26 y 35 años 25%
Al desagregar los rangos de edad por sexo biológico obser14% Entre 36 y 50 años vamos que, para los casos de los menores de 18 años la 11% proporción de mujeres fiende a ser mayor que la de los 2% Entre 51 y 64 años hombres, mientras que para las personas de 18 en adelante 2% la proporción de hombres fiende a ser mayor (ver Gráfica 1). 0% 65 años o más 1% Las nacionalidades de las personas caracterizadas dentro de los grupos de viaje fueron principalmente venezolanas (89%), seguida de la colombiana (5%), ecuatoriana (3%), haifiana (1%) y peruana (1%). Se resalta que, dentro de las personas venezolanas, los menores de 18 años fueron el 22%, mientras que dentro de las personas de otras nacionalidades el porcentaje de menores de 18 años es mayor, para el caso de los colombianos fue 72%, para el caso de los ecuatorianos fue el 49% y para los peruanos fue 82%, esto debido posiblemente a nacimientos recientes dados en contexto de migración (ver Gráfica 2). Gráfica 2. Nacionalidad de las personas caracterizadas por Rangos de edad: 1% 2% 5% 8% 14% 14% 13% 11% 11% 3% Entre 65 años o más 14% 3% 8% 27% 3% 28% Entre 51 y 64 años 3% 9% 2% Entre 36 y 50 años 9% Entre 26 y 35 años 10% 5% 25% Entre 18 y 25 años 9% 76% Entre 11 y 17 años 66% 10%
18% Entre 6 y 10 años 50% Entre 0 y 5 años 31% 10% 13% Colombiana Ecuatoriana Haitíana Peruana Venezolana Del total de mujeres caracterizadas de 10 años en adelante (749 personas), el 6% se encontraba en embarazo y el 11% lactando, al momento de la encuesta, y un 3% que no sabía su estado. De las mujeres en estado de embarazo o lactancia, el 5% tenían menos de 18 años al momento de ser encuestadas. 9
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Discapacidad Para la caracterización de las personas encuestadas se Del total de las personas encuestadas directamente, 18% emplearon las Preguntas del Grupo Washington, diseñamanifestaron tener alguna o mucha dificultad para ver, das con el propósito de idenfificar dificultades compara11% manifestaron dificultades para caminar o subir escables a las experimentadas por personas con un riesgo lones, 10% con dificultades para recordar o concentrarse, mayor que la población general. En este senfido, estas 4% con dificultades para oír, 2% con dificultades para preguntas abordaron seis acfividades básicas: ver (incluso comunicarse, y 2% con dificultades para ocuparse de sí usando lentes o gafas), oír (incluso usando un audífono), mismo. Comparafivamente, el grupo de edad de 51 años caminar o subir escalones, recordar o concentrarse, en adelante son los que en proporción manifiestan más bañarse o vesfirse y/o comunicarse cuando se usa un dificultades (ver Gráfica 3).
lenguaje habitual. Gráfica 3. Tiene alguna/mucha dificultad física por grupos de edad Ver Caminar o subir escalones Recordar o concentrarse Oír Comunicarse Ocuparse de sí mismo 60%60% 40% 38% 32% 24% 20% 20% 15% 15% 16% 12% 7%11% 10% 9% 8% 8% 11% 6% 3% 2% 3% 2% 3% 2% 2% 3% 1% 0% Entre 18 y 25 años Entre 26 y 35 años Entre 36 y 50 años Entre 51 y 64 años 65 años o más 10
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2 MOVIMIENTOS E
INTENCIONES
PERFILES DE VIAJE: ORIGEN Y DESTINO En el caso de la población en tránsito, las personas provienen en su totalidad de países de la región y su lengua materna es el español. Esto puede responder, por un lado, a que el idioma de implementación de la encuesta fue español, pero también a la distribución de la población que hace tránsito por Colombia, según su país de origen. De acuerdo con la información del Gobierno de Panamá, 60% de las 457 mil personas que han entrado al país por la frontera con Colombia entre 2022 y 2023, son población proveniente de Venezuela, seguida del 13% de población proveniente de Haifi y finalmente, el 13% proveniente del Ecuador2.
De acuerdo con el monitoreo a través de conexiones a Facebook que realiza el Foro de ONG, en
promedio cada mes 35 mil personas provenientes de Haifi, Bangladesh y otros países de África hacen tránsito por el país, además de la población venezolana.
2. GIFMM. Movimientos Mixtos hacia centro y norte américa: https://manejo-de-informacion.gifmm-colombia.site/productos/- movimientos-mixtos-hacia-centro-y-norteamerica fecha de corte, 6 de septiembre de 2023.
11
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Con estas consideraciones, el 81% de los grupos encuestados reportaron que iniciaron su viaje en Venezuela, un 6% lo inició en Colombia, 6% en Perú y 3% inició en Chile. La mitad de los grupos de viaje (51%) ingresaron a Colombia por Norte de Santander, el 30% ingresó por Arauca, el 9% lo hizo por La Guajira y otro 9% por Nariño. Respecto al desfino de los grupos de viaje, el 38% reportó que Estados Unidos es el país hacia el que se dirigen, 26% reportó que se dirige a Perú, 24% a Ecuador y un 10% a Brasil, Chile o Argenfina. Gráfica 4. Proporción de grupos de viaje por origen, punto de entrada a Colombia y destino País inicio Departamento entrada País destino Estados Unidos Norte de Santander Venezuela Perú Arauca Ecuador Nariño Colombia Perú La Guajira Chile Ecuador Chile 12
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Los tránsitos más prolongados al interior del país pueden El 77% de los grupos de viaje están conformados por ser los de la población que ingresa por La Guajira y se grupos de 1 a 3 personas, el 20% fienen entre 4 y 7 persodirige a los países del sur del confinente como Perú o nas y el 3% restante fienen más de 7 personas. Chile, así como la población que ingresa por Nariño y se Es más común que los grupos de viaje más grandes tengan dirige a los países del Norte (Panamá, México, Estados como lugar de desfino Estados Unidos. Por ejemplo, entre Unidos y Canadá). A la población que ingresa por el sur del los grupos de más de 7 personas, 8 de cada 10 grupos país le toma aproximadamente un mes llegar a la frontera fienen como desfino Estados Unidos, mientras que, en los con Panamá3. Al respecto, es importante considerar que, grupos pequeños, solo 3 de cada 10 grupos se dirigen entre los grupos que van para Estados Unidos, el 43% hacia Estados Unidos. También, es más frecuente que los fienen niños y niñas menores de 10 años y el 13% fienen grupos grandes provengan de países diferentes a Venemujeres embarazadas. Entre los grupos que van para Perú, zuela como Perú y Chile, de donde provienen el 18% y el el 27% va con niños y niñas menores de 10 años y el 14% 15% de los grupos más grandes respecfivamente. va con mujeres embarazadas o lactando. En el caso de quienes van hacia Ecuador, el 26% de los grupos de viaje
van con niños y niñas menores de 10 años, y 11% con mujeres embarazadas. Características y barreras de ingreso El ingreso por pasos regulares contribuye a que las condia través de un paso regular. Adicionalmente, se idenfificó ciones de tránsito hacia otros países impliquen menos que en los grupos más grandes es más frecuente el ingrebarreras y mifiga riesgos asociados con la trata y tráfico de so por un paso oficial (64%). personas; lo anterior, parficularmente en los procesos de El origen o el desfino es determinante para entender la tránsito hacia el norte del confinente. A propósito de esto, forma de ingreso a Colombia. Por el país de origen se el 55% de los grupos de viaje reportó ingresar al país a observa que quienes provenían de Haifi y Cuba, en su través de un paso fronterizo oficial, es decir, de manera totalidad ingresaron por un paso irregular. Por el país de regular. El porcentaje de población refugiada y migrante desfino, se encontró que quienes se dirigen hacia Estados que ingresó por pasos regulares en los departamentos de Unidos ingresan con más frecuencia (59%) por un paso frontera fue: Nariño (63%), Norte de Santander (79%) y La regular. Guajira (79%); para el caso de Arauca, sólo el 18% ingresó 3.FOHC. Flujos migratorios mixtos de población transcontinental en tránsito por Colombia. Ver: https://foroh
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