INVIAS - Resolución 01888 de 2025

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RESOLUCIÓN NÚMERO 01888 DE 31 de mayo de 2025.

‘Por medio de la cual se modifica la Resolución 01385 del 26 de abril 2025, “Por medio de la cual se toman algunas medidas sobre tránsito vehicular en la vía Los CurosMálaga, sector ‘El Canelo’, Ruta Nacional 55ST02, Departamento de Santander”.’

EL DIRECTOR TÉCNICO Y DE ESTRUCTURACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE

VIAS – INVIAS,

En ejercicio de las facultades conferidas mediante Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021, y

CONSIDERANDO:

Que el artículo 3 de la Ley 769 de 2002 modificado por el artículo 2 de la Ley 1383 de 2010, establece quienes son las autoridades de tránsito.

Que en el parágrafo primero del artículo 3 de la Ley 769 de 2002 modificado por el artículo 2 de la Ley 1383 de 2010, contempla: “Las entidades públicas o privadas a las que mediante delegación o convenio les sean asignadas determinadas funciones de tránsito, constituirán organismos de apoyo a las autoridades de tránsito”.

Que el día 17 de julio de 2006, el Ministerio de Transporte, la Dirección General de la Policía Nacional y el Instituto Nacional de Vías - INVIAS, suscribieron el Convenio Interadministrativo No. 1056 de 2006, cuyo objeto es: “AUNAR ESFUERZOS PARA LA

IMPLEMENTACIÓN, OPERACIÓN, EJECUCIÓN Y CONTROL DEL PROGRAMA DE

SEGURIDAD EN CARRETERAS NACIONALES, QUE BUSCA COADYUVAR EN LA

Interadministrativo No. 1056 de 2006, cuyo objeto es: “AUNAR ESFUERZOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN, OPERACIÓN, EJECUCIÓN Y CONTROL DEL PROGRAMA DE SEGURIDAD EN CARRETERAS NACIONALES, QUE BUSCA COADYUVAR EN LA DEFENSA Y GARANTÍA DEL DERECHO A LA LIBRE MOVILIZACIÓN Y SEGURA CIRCULACIÓN DE LAS PERSONAS POR LAS CARRETERAS QUE INTEGRAN LA RED

VIAL NACIONAL.”

Que en el numeral 4 y 8 del Convenio Interadministrativo No. 1056 de 2006 se dispuso:

“4. Que, con el fin de continuar apoyando logísticamente la implementación del programa de seguridad vial, las partes adelantarán las gestiones necesarias para garantizar la seguridad en la Red Vial Nacional”.:

“8. Que por conveniencia las tres entidades oficiales trabajarán en forma conjunta a fin de obtener el propósito del Presente Convenio”.

Que en el numeral primero de la cláusula cuarta del Convenio Interadministrativo No. 1056 de 2006 se estableció como una de las obligaciones del Instituto Nacional de Vías - INVIAS: “A promover respecto de la Policía Nacional la adopción de estrategias y medidas que apoyen el objetivo de garantizar la seguridad y libre circulación de los usuarios de las carreteras.”

Que la Directiva No. 45 del 26 de diciembre de 2017, expedida por el Ministerio de Defensa Nacional, establece los sectores o tramos asignados en materia de seguridad a la Policía Nacional o al Ejército Nacional.

Que el numeral 14.18 del Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021, indica que la Dirección Técnica y de Estructuración del Instituto Nacional de Vías . INVIAS tendrá como función:

Nacional o al Ejército Nacional.

Que el numeral 14.18 del Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021, indica que la Dirección Técnica y de Estructuración del Instituto Nacional de Vías . INVIAS tendrá como función: “Otorgar los permisos para el transporte terrestre de cargas indivisibles extradimensionadas, indivisibles extrapesadas, indivisibles extradimensionadas yPágina 2 de 4

extrapesada a la vez y transporte de cargas divisibles empleando vehículos combinados de carga sobre las rutas de la red vial nacional a cargo de INVIAS; así como, los permisos de uso y ocupación temporal de zona de carretera para la construcción de accesos, instalación de tuberías, redes de servicios públicos, canalizaciones, ductos, obras destinadas a la seguridad vial, traslado de postes, transporte de hidrocarburos o cruces de redes eléctricas de alta, media o baja tensión y demás legalmente permitidos; y los permisos para cierres o restricciones de las vías sobre las rutas de la red vial nacional a cargo del INVIAS para la ejecución de obras, la atención a emergencias y la realización de eventos culturales o deportivos, previo concepto técnico emitido por la Subdirección de Reglamentación Técnica e Innovación.”

Que de acuerdo con lo dispuesto en el numeral 11 del artículo 13 del Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021 las Direcciones Territoriales del Instituto Nacional de Vías - INVIAS tienen la función de: “Coordinar con la Policía de Carreteras, y demás autoridades competentes, el cumplimiento de las normas sobre el uso de las vías, derechos de las zonas de carreteras y protección de la seguridad de los usuarios de las mismas.”

tienen la función de: “Coordinar con la Policía de Carreteras, y demás autoridades competentes, el cumplimiento de las normas sobre el uso de las vías, derechos de las zonas de carreteras y protección de la seguridad de los usuarios de las mismas.”

Que la Dirección Técnica y de Estructuración del Instituto Nacional de Vías, expidió Resolución 01385 del 26 de abril 2025, “Por medio de la cual se toman algunas medidas sobre tránsito vehicular en la vía Los Curos - Málaga, sector ‘El Canelo’, Ruta Nacional 55ST02, Departamento de Santander”, la cual autoriza el cierre total de la vía Los Curos – Málaga, Sector el Canelo, entre el PR88+0000 y PR89+0000.

Que la Dirección Técnica y de Estructuración del Instituto Nacional de Vías, expidió Resolución 01667 de 16 de mayo de 2025 - ‘Por medio de la cual se modifica la Resolución 01385 de 26 de abril de 2025 - “Por medio de la cual se toman algunas medidas sobre tránsito vehicular en la vía Los Curos - Málaga, sector ‘El Canelo’, Ruta Nacional 55ST02, Departamento de Santander”.’, mediante la cual se registra como vía alterna la ruta Málaga – Pamplona – Bucaramanga.

Que mediante comunicación CS-CV66-25-CL-255 del 30 de mayo de 2025, el consorcio Vías Colombia 066, encargado de la ejecución del contrato No 1042 de 2021, en su calidad de responsable de las obras en el tramo vial Los Curos - Málaga, sector El Canelo, Ruta Nacional 55ST02 entre el PR88+000 y el PR89+000, solicita al Instituto Nacional de Vías la

de responsable de las obras en el tramo vial Los Curos - Málaga, sector El Canelo, Ruta Nacional 55ST02 entre el PR88+000 y el PR89+000, solicita al Instituto Nacional de Vías la modificación de la Resolución 01385 del 26 de abril 2025, “Por medio de la cual se toman algunas medidas sobre tránsito vehicular en la vía Los Curos - Málaga, sector ‘El Canelo’, Ruta Nacional 55ST02, Departamento de Santander” en el sentido de levantar el cierre total en el sector mencionado y en su reemplazo autorizar el paso uno a uno de vehículos con Peso Bruto Vehicula PBV inferior a 30 Ton; toda vez que en la zona se adelantó la instalación de un puente militar que permite el restablecimiento del tramo afectado a partir de las 0:00 horas del 1 de junio de 2025.

Que a través del comunicado CREACT2021-OC-1002-2025-298 del 30 de mayo de 2025, la firma Consorcio Reactivaciones 2021, en su calidad de interventora del contrato de obra, informó que, una vez realizada la supervisión del avance de las obras para la atención de la emergencia presentada, la interventoría solicita el trámite de modificación de la resolución 01385 del 26 de abril 2025, de acuerdo con la solicitud del contratista.

Que mediante memorando 2025I-VSAN-036579 del 30 de mayo de 2025, la Dirección Territorial Santander solicita la modificación de la resolución modificar las condiciones del cierre vigente, de acuerdo a lo solicitado por el contratista de obra y avalado por la interventoría, mediante comunicados CS-CV66-25-CL-255 del 30 de mayo de 2025 y

Territorial Santander solicita la modificación de la resolución modificar las condiciones del cierre vigente, de acuerdo a lo solicitado por el contratista de obra y avalado por la interventoría, mediante comunicados CS-CV66-25-CL-255 del 30 de mayo de 2025 y CREACT2021-OC-1002-2025-298 del 30 de mayo de 2025, respectivamente; indicando la necesidad de:

1. Levantar el cierre total de la vía a partir del 1 de junio de 2025 a las 00:00 horas.

2. Establecer una restricción de circulación para vehículos con peso igual o superior a 30 toneladas, con el fin de proteger la infraestructura provisional del puente militar instalado

(PR88+484 al PR88+539).

3. Establecer una restricción adicional de paso uno a uno, permitiendo únicamente el tránsito de un (1) vehículo a la vez sobre el puente militar (PR88+484 al PR88+539), como medida preventiva para garantizar la seguridad estructural.Página 3 de 4

Que la Subdirección de Reglamentación Técnica e Innovación, por medio del memorando 2025I-VBOG-036741 del 31 de mayo de 2025 emitió concepto de viabilidad técnica respecto a la solicitud elevada por la Dirección Territorial Santander, autorizando la modificación del Artículo 1. de la Resolución No. 01385 del 26 de abril 2025, modificada por la Resolución 01667 de 16 de mayo de 2025 en el sentido de levantar el cierre total de la vía a partir del 1 de junio de 2025 a las 00:00 horas, y autorizar para el paso controlado uno a uno de todo tipo vehículos, exceptuando los vehículos con peso bruto vehicular igual

la vía a partir del 1 de junio de 2025 a las 00:00 horas, y autorizar para el paso controlado uno a uno de todo tipo vehículos, exceptuando los vehículos con peso bruto vehicular igual o superior a 30 toneladas, sobre el puente militar instalado en la Ruta nacional 55ST02 entre el PR 88+0484 y el PR 88+0539.

Que, para garantizar la seguridad de los usuarios en el sector mencionado, se hace necesario tomar medidas preventivas en la vía y se considera procedente lo dispuesto en el presente acto administrativo.

En mérito de lo expuesto,

RESUELVE:

Artículo 1: MODIFICAR el Artículo 1. de la Resolución No. 01385 del 26 de abril 2025, “Por medio de la cual se toman algunas medidas sobre tránsito vehicular en la vía Los Curos - Málaga, sector ‘El Canelo’, Ruta Nacional 55ST02, Departamento de Santander”, el cual, para todos los efectos quedará así:

Artículo 1: Autorizar las siguientes medidas de restricción vehicular en la Ruta Nacional 55ST02 desde el PR 88+0484 y el PR 88+0539:

 Restricción al paso de vehículos con PBV igual o superior a 30 Ton.  Paso vehicular uno a uno por el puente militar.

Parágrafo 1. Se dispone de la siguiente ruta alterna:

 Málaga – Pamplona – Bucaramanga

Parágrafo 2. La presente medida tendrá vigencia a partir de las 0:00 horas del 1 de junio de 2025 y hasta que se realicen las obras que permitan superar por completo la emergencia.

Parágrafo 2. La presente medida tendrá vigencia a partir de las 0:00 horas del 1 de junio de 2025 y hasta que se realicen las obras que permitan superar por completo la emergencia.

Artículo 2. Las demás disposiciones establecidas en la Resolución No. 01385 del 26 de abril 2025 continúan vigentes, salvo que sean contrarias a lo establecido en el presente acto administrativo.

Artículo 3. Dejar sin efectos lo establecido en la Resolución No. 01667 de 16 de mayo de 2025, de conformidad con las nuevas medidas establecidas en el primer artículo del presente documento.

Artículo 4: Contra la presente Resolución no procede recursos de Ley, conforme a lo dispuesto en el Artículo 75 de la Ley 1437 de 2011.

Artículo 4: Copia de la presente Resolución se enviará a la Dirección de Tránsito y Transporte de la Policía Nacional, al Ejército Nacional de Colombia, a la Agencia Nacional de Infraestructura – ANI, a la Dirección Territorial Santander del Instituto Nacional de VíasINVIAS y al Grupo Gerencia de Comunicaciones del Instituto Nacional de Vías - INVIAS para lo de su competencia.Página 4 de 4

Artículo 5: La presente Resolución rige a partir de la fecha de su publicación.

Dada en Bogotá, D.C., a los treinta y un (31) días del mes de mayo de 2025.

PUBLÍQUESE, COMUNÍQUESE Y CÚMPLASE

MAURICIO HERNÁN CÉSPEDES SOLANO

Director Técnico y de Estructuración

Proyectó: Gabriela Méndez Morales – SRT

MAURICIO HERNÁN CÉSPEDES SOLANO

Director Técnico y de Estructuración

Proyectó: Gabriela Méndez Morales – SRT

Revisó: July Ballesteros Benítez – SRT

Revisó: Juan José López Mendoza. – Abogado SRT Revisó: José Luis Escobar Rojas – Coordinador Grupo Permisos Revisó: Gladys Gutiérrez Buitrago - Subdirectora de Reglamentación Técnica e Innovación

Revisó: Jairo William Torres Becerra – Subdirector Gestión del Riesgo

Revisó: Anny Yirlesa Arias Salazar – DTE

Firmado digitalmente por

MAURICIO HERNAN

CESPEDES SOLANO