INVIAS - Resolución 0707 del 9 de marzo de 2026

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RESOLUCIÓN NÚMERO 0707 DE 9 DE MARZO DE 2026

“Por medio de la cual se otorga un permiso para cierre total en la Ruta Transversal BuenaventuraVillavicencio - Puerto Carreño, sector Bogotá (El Portal) - Villavicencio, Código 4006, Departamento de Cundinamarca”

EL DIRECTOR TÉCNICO Y DE ESTRUCTURACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS – INVIAS,

En ejercicio de las funciones conferidas mediante Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021, y

CONSIDERANDO:

Que el artículo 3 de la Ley 769 de 2002 modificado por el artículo 2 de la Ley 1383 de 2010, establece quienes son las autoridades de tránsito.

Que en el parágrafo primero del artículo 3 de la Ley 769 de 2002 modificado por el artículo 2 de la Ley 1383 de 2010, contempla: “Las entidades públicas o privadas a las que mediante delegación o convenio les sean asignadas determinadas funciones de tránsito, constituirán organismos de apoyo a las autoridades de tránsito”.

Que el día 17 de julio de 2006, el Ministerio de Transporte, la Dirección General de la Policía Nacional y el Instituto Nacional de Vías - INVIAS, suscribieron el Convenio Interadministrativo No. 1056 de 2006, cuyo objeto es: “AUNAR ESFUERZOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN, OPERACIÓN, EJECUCIÓN Y CONTROL DEL PROGRAMA DE SEGURIDAD EN CARRETERAS NACIONALES, QUE BUSCA COADYUVAR EN LA

objeto es: “AUNAR ESFUERZOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN, OPERACIÓN, EJECUCIÓN Y CONTROL DEL PROGRAMA DE SEGURIDAD EN CARRETERAS NACIONALES, QUE BUSCA COADYUVAR EN LA DEFENSA Y GARANTÍA DEL DERECHO A LA LIBRE MOVILIZACIÓN Y SEGURA CIRCULACIÓN DE LAS

PERSONAS POR LAS CARRETERAS QUE INTEGRAN LA RED VIAL NACIONAL.”

Que en el numeral 4 y 8 del Convenio Interadministrativo No. 1056 de 2006 se dispuso:

“4. Que, con el fin de continuar apoyando logísticamente la implementación del programa de seguridad vial, las partes adelantarán las gestiones necesarias para garantizar la seguridad en la Red Vial Nacional”.:

“8. Que por conveniencia las tres entidades oficiales trabajarán en forma conjunta a fin de obtener el propósito del Presente Convenio”.

Que en el numeral primero de la cláusula cuarta del Convenio Interadministrativo No. 1056 de 2006 se estableció como una de las obligaciones del Instituto Nacional de Vías - INVIAS: “A promover respecto de la Policía Nacional la adopción de estrategias y medidas que apoyen el objetivo de garantizar la seguridad y libre circulación de los usuarios de las carreteras.”

Que la Directiva No. 45 del 26 de diciembre de 2017, expedida por el Ministerio de Defensa Nacional, establece los sectores o tramos asignados en materia de seguridad a la Policía Nacional o al Ejército Nacional.

Que el Decreto 1292 de 2021- “Por el cual se modifica la estructura del Instituto Nacional de Vías – INVIAS”, establece la estructura organizacional del Instituto Nacional de Vías - INVÍAS, asignando las funciones a cada una de las dependencias.

Que el Decreto 1292 de 2021- “Por el cual se modifica la estructura del Instituto Nacional de Vías – INVIAS”, establece la estructura organizacional del Instituto Nacional de Vías - INVÍAS, asignando las funciones a cada una de las dependencias.

Que de acuerdo con lo dispuesto en el numeral 11 del artículo 13 del Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021 las Direcciones Territoriales del Instituto Nacional de Vías - INVIAS tienen la función de: “Coordinar con la Policía de Carreteras, y demás autoridades competentes, el cumplimiento de las normas sobre el uso de las vías, derechos de las zonas de carreteras y protección de la seguridad de los usuarios de las mismas.”

Que el numeral 14.18 del Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021, indica que la Dirección Técnica y de Estructuración del Instituto Nacional de Vías - INVIAS tendrá como función: “Otorgar los permisos para el transporte terrestre de cargas indivisibles extradimensionadas, indivisibles extrapesadas, indivisibles extradimensionadas y extrapesada a la vez y transporte de cargas divisibles empleando vehículos combinados de carga sobre las rutas de la red vial nacional a cargo de INVIAS; así como, los permisos de uso y ocupación temporal de zona de carretera para la construcción de accesos, instalación de tuberías, redes de servicios públicos, canalizaciones, ductos, obras destinadas a la seguridad vial, traslado de postes, transporte de hidrocarburos o cruces de redes eléctricas de alta, media o baja tensión y demás legalmente permitidos; y los permisos para cierres o restricciones de las vías sobre las rutas de la red vial nacional a

transporte de hidrocarburos o cruces de redes eléctricas de alta, media o baja tensión y demás legalmente permitidos; y los permisos para cierres o restricciones de las vías sobre las rutas de la red vial nacional a cargo del INVIAS para la ejecución de obras , la atención a emergencias y la real ización de eventosPágina 2 de 4

culturales o deportivos, previo concepto técnico emitido por la Subdirección de Reglamentación Técnica e Innovación.”

Que mediante la Resolución No. 0157 del 28 de enero de 2026 se dispuso el nombramiento en carácter ordinario de JAIRO YESID PINZÓN FRANCO, para desempeñar el empleo de Director Técnico, Código 0100, Grado 22, adscrito a la Dirección Técnica y de Estructuración de la Planta Global del Instituto Nacional de Vías - INVÍAS, quien tomó posesión del cargo conforme consta en el Acta de Posesión No. 0023 del 30 de enero de 2026.

Que por medio de correo electrónico del 9 de marzo de 2026, la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI, remitió al Instituto Nacional de Vías – INVÍAS el oficio ECVA-01-2026022500408 del 25 de febrero de 2026 emitido por la C oncesionaria Vial Andina – COVIANDINA, correspondiente a la solicitud para el trámite de otorgamiento de permiso de cierre total de vías para la ejecución de obras de instalación, integración y pruebas de la señalización dinámica del Túnel Boquerón y el mantenimiento de los ventiladores y transformadores de media tensión de las subestaciones del Túnel Renacer , en la ruta Transversal

pruebas de la señalización dinámica del Túnel Boquerón y el mantenimiento de los ventiladores y transformadores de media tensión de las subestaciones del Túnel Renacer , en la ruta Transversal Buenaventura - Villavicencio - Puerto Carreño, sector Bogotá (El Portal) – Villavicencio (Ruta Nacional 4006), del PR 0+0400 al PR 9+0150 y del PR 44+0660 al PR 50+0420 , en el marco del Contrato de Concesión No. 005 de junio de 2015, las cuales pretenden desarrollarse desde el 9 al 12 de marzo de 2026, del 16 al 19 de marzo de 2026, del 13 al 16 de abril de 2026 y del 20 al 23 de abril de 2026, en horario de las 22:00 horas a las 4:00 horas del día siguiente.

En consecuencia, los documentos remitidos fueron:

• Viabilidad técnica emitida por la firma Consorcio TG Concesiones, (Contrato de Interventoría No. VEJ757 del 19 de diciembre de 2024) en calidad de firma interventora, mediante documento GMC -138CTG-1430-2026 del 23 de febrero de 2026, en el que se emite concepto favorable para el cierre solicitado y se avalan el PMT y demás anexos. • Plan de Manejo de Tránsito (PMT), presentado por la firma contratista (Concesionaria Vial Andina), ajustado al Manual de Señalización Vial 2024, con inclusión de los esquemas de señalización y control de tráfico y cronograma de intervención ajustado a las fechas de la obra. • Informe técnico que sustenta la necesidad de realizar intervenciones para mejorar las condiciones de seguridad vial y mitigar riesgos en los túneles.

de tráfico y cronograma de intervención ajustado a las fechas de la obra. • Informe técnico que sustenta la necesidad de realizar intervenciones para mejorar las condiciones de seguridad vial y mitigar riesgos en los túneles. • Viabilidad operativa para el cierre emitida por la Seccional de Tránsito y Transporte de Cundinamarca, mediante oficio GS-2026-038813-DECUN (SUTRA-SETRA - 20.1) del 3 de marzo de 2026. • Evidencia de socialización a la comunidad mediante divulgación con volantes y vallas. • Comunicación al gremio transportador, evidenciada mediante correo electrónico del 9 de marzo de 2026, con información detallada sobre fechas, horarios y tramos de cierre.

Que por medio del oficio 20263040083881 del 9 de marzo de 2026, la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI, emitió concepto favorable a la solicitud realizada por la Concesionaria Vial Andina – COVIANDINA, respecto la infraestructura a cargo y bajo su jurisdicción.

Que una vez verificado el cumplimiento de requisitos mínimos y producto de la revisión efectuada a la documentación aportada , la Su bdirección de Reglamentación Técnica e Innovación , por medio del memorando No. 2026I-VBOG-013648 del 9 de marzo de 2026, emitió concepto de viabilidad a la solicitud elevada por la Concesionaria Vial AndinaCOVIANDINA, para otorgar un permiso de cierre total de la vía con código 4006, en la ruta Transversal Buenaventura - Villavicencio - Puerto Carreño, sector Bogotá (El

elevada por la Concesionaria Vial AndinaCOVIANDINA, para otorgar un permiso de cierre total de la vía con código 4006, en la ruta Transversal Buenaventura - Villavicencio - Puerto Carreño, sector Bogotá (El Portal) - Villavicencio, del PR 0+0400 al PR 9+0150 y del PR 44+0660 al PR 50+0420, desde el 9 al 12 de marzo de 2026, del 16 al 19 de marzo de 2026, del 13 al 16 de abril de 2026 y del 20 al 23 de abril de 2026, en horarios de las 22:00 horas a las 4:00 horas del día siguiente , con el fin de adelantar actividades de instalación, integración y pruebas de la señalización dinámica del Túnel Boquerón y el mantenimiento de los ventiladores y transformadores de media tensión de las subestaciones del Túnel Renacer ejecutadas bajo el Contrato de Concesión No. 005 de junio de 2015.

Que, para garantizar la seguridad de los usuarios en el sector mencionado, se hace necesario tomar medidas preventivas en la vía y se considera procedente autorizar el cierre en el sector antes citado,

En mérito de lo expuesto,

RESUELVE:

Artículo 1 ° Objeto . Otorgar un permiso a la Concesionaria Vial Andina para que en el marco de la ejecución del Contrato de Concesión No. 005 de junio de 2025 realice el cierre total de la vía con código 4006, en la ruta Transversal Buenaventura - Villavicencio - Puerto Carreño, sector Bogotá (El Portal) -

ejecución del Contrato de Concesión No. 005 de junio de 2025 realice el cierre total de la vía con código 4006, en la ruta Transversal Buenaventura - Villavicencio - Puerto Carreño, sector Bogotá (El Portal) - Villavicencio, del PR 0+0400 al PR 9+0150 y del PR 44+0660 al PR 50+0420, con la finalidad de desarrollar las obras de instalación, integración y pruebas de la señalización dinámica del Túnel Boquerón y elPágina 3 de 4

mantenimiento de los ventiladores y transformadores de media tensión de las subestaciones del Túnel Renacer.

Artículo 2° Vigencia. El permiso otorgado a la Concesionaria Vial Andina estará vigente desde el 9 de marzo de 2026 hasta el 24 de abril de 2026, para efectuar los cierres totales de la vía autorizada en el artículo primero, acorde con los siguientes intervalos:

FECHA DE INICIO DEL

CIERRE

HORA DE INICIO DEL

CIERRE

FECHA DE FINALIZACIÓN

DEL CIERRE

HORA DE FINALIZACIÓN DEL CIERRE 09 de marzo de 2026 22:00 horas 10 de marzo de 2026 04:00 horas 10 de marzo de 2026 22:00 horas 11 de marzo de 2026 04:00 horas 11 de marzo de 2026 22:00 horas 12 de marzo de 2026 04:00 horas 12 de marzo de 2026 22:00 horas 16 de marzo de 2026 04:00 horas 16 de marzo de 2026 22:00 horas 17 de marzo de 2026 04:00 horas 17 de marzo de 2026 22:00 horas 18 de marzo de 2026 04:00 horas

16 de marzo de 2026 22:00 horas 17 de marzo de 2026 04:00 horas 17 de marzo de 2026 22:00 horas 18 de marzo de 2026 04:00 horas 18 de marzo de 2026 22:00 horas 19 de marzo de 2026 04:00 horas 19 de marzo de 2026 22:00 horas 20 de marzo de 2026 04:00 horas 13 de abril de 2026 22:00 horas 14 de abril de 2026 04:00 horas 14 de abril de 2026 22:00 horas 15 de abril de 2026 04:00 horas 15 de abril de 2026 22:00 horas 16 de abril de 2026 04:00 horas 16 de abril de 2026 22:00 horas 20 de abril de 2026 04:00 horas 20 de abril de 2026 22:00 horas 21 de abril de 2026 04:00 horas 21 de abril de 2026 22:00 horas 22 de abril de 2026 04:00 horas 22 de abril de 2026 22:00 horas 23 de abril de 2026 04:00 horas 23 de abril de 2026 22:00 horas 24 de abril de 2026 04:00 horas

Parágrafo. Se disponen de las siguientes rutas alternas:

• Bogotá – Tocancipá – El Sisga – Guateque – Santa María – El Secreto – Aguaclara – Barranca de Upía – Cumaral y Villavicencio. • Bogotá – TunjaSogamoso-AguazulVillavicencio.

Artículo 3° Obligación: La Concesionaria Vial Andina será responsable de la instalación de vallas, señales y controladores necesarios para garantizar la seguridad de los conductores, peatones y de los trabajadores

Artículo 3° Obligación: La Concesionaria Vial Andina será responsable de la instalación de vallas, señales y controladores necesarios para garantizar la seguridad de los conductores, peatones y de los trabajadores de la obra, durante la realización de los trabajos. La señalización vertical y horizontal y el vallado se instalarán teniendo en cuenta la normatividad y la reglamentación para señalización temporal estipulada en el Manual de Señalización Vial 2024, adoptado mediante Resolución No. 20243040045005 del 17 de septiembre 2024 del Ministerio de Transporte, de conformidad con el Plan de Manejo de Tránsito y Señalización. La Concesionaria Vial Andina adelantará todas las acciones necesarias tendientes a la seguridad del paso de los peatones en el trayecto objeto del permiso autorizado.

Parágrafo 1. La Concesionaria Vial Andina debe cumplir con lo dispuesto en el Manual de Señalización Vial 2024, adoptado mediante Resolución No. 20243040045005 del 17 de septiembre 2024, en especial con lo indicado en el Capítulo No. 7 “SEÑALIZACIÓN Y MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA OBRAS EN LA VÍA”, y debe tomar todas las medidas de seguridad necesarias con un adecuado despliegue de personal e infraestructura para evitar cualquier clase de riesgo a los usuarios de la vía.

Parágrafo 2. La socialización de la presente Resolución será responsabilidad de la Concesionaria Vial Andina.

Artículo 4°: El permiso otorgado en el presente acto administrativo, no modifica, limita o sustrae la aplicación de las restricciones establecidas en la Resolución No. 6760 del 30 de septiembre de 2016,

Andina.

Artículo 4°: El permiso otorgado en el presente acto administrativo, no modifica, limita o sustrae la aplicación de las restricciones establecidas en la Resolución No. 6760 del 30 de septiembre de 2016, modificada por la Resolución No. 3387 del 23 de agosto de 2025 , en los horarios que el corredor vial se encuentre habilitado.

Artículo 5° Vigilancia. La Seccional de Tránsito y Transporte de Cundinamarca, prestará su colaboración para la realización de los cierres y velará por el estricto cumplimiento de lo dispuesto en la presente Resolución.

Artículo 6° Copia de la presente resolución se enviará a la Seccional de Tránsito y Transporte de Cundinamarca, a la Agencia Nacional de Infraestructura , y al Grupo Gerencia de Comunicaciones del INVIAS para lo de su competencia.

Artículo 7°: El presente acto administrativo será notificado conforme lo señala el artículo 67 y siguientes de la Ley 1437 de 2011 (Código de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo) en el Instituto Nacional de Vías – INVÍAS.Página 4 de 4

Artículo 8°: Contra la presente decisión procede el recurso de reposición el cual podrá ser interpuesto (.) por escrito en la diligencia de notificación personal, o dentro de los diez (10) días siguientes a ella, o a la notificación por aviso, o al vencimiento del término de publicación, según el caso (.), de conformidad con el Artículo 76 de la Ley 1437 de 2011 (Código de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo).

notificación por aviso, o al vencimiento del término de publicación, según el caso (.), de conformidad con el Artículo 76 de la Ley 1437 de 2011 (Código de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo).

Dada en Bogotá, D.C., a los nueve (9) días del mes de marzo de 2026.

NOTIFIQUESE, PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE

JAIRO YESID PINZÓN FRANCO

Director Técnico y de Estructuración

Proyectó: Gabriela Méndez Morales – SRTI Revisó: Juan José López – Abogado SRTI Revisó: Gladys Gutiérrez Buitrago - Subdirectora de Reglamentación Técnica e Innovación

Revisó: Gilberto Riaño Rodríguez – DTE

Revisó: Anny Arias Salazar – DTE

Revisó: Vanesa Palomeque Bohórquez – Abogada DTE