INVIAS - Resolución 1221 del 14 de abril de 2026
INVIAS - Instituto Nacional de Vías
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Detalles
- Título
- INVIAS - Resolución 1221 del 14 de abril de 2026
- Autor
- INVIAS - Instituto Nacional de Vías
- Categoría
- Infralegal
- Área del derecho
- Transporte
- Año
- 2026
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RESOLUCIÓN NÚMERO 1221 DE 14 DE ABRIL DE 2026
“Por medio de la cual se otorga un permiso para cierre total en la Ruta Transversal BuenaventuraVillavicencio - Puerto Carreño, sector Girardot – Fusagasugá, Código 4005, Departamentos de Cundinamarca y Tolima”
EL DIRECTOR TÉCNICO Y DE ESTRUCTURACIÓN DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS – INVIAS,
En ejercicio de las funciones conferidas mediante Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021, y
CONSIDERANDO:
Que el artículo 3 de la Ley 769 de 2002 modificado por el artículo 2 de la Ley 1383 de 2010, establece quienes son las autoridades de tránsito.
Que en el parágrafo primero del artículo 3 de la Ley 769 de 2002 modificado por el artículo 2 de la Ley 1383 de 2010, contempla: “Las entidades públicas o privadas a las que mediante delegación o convenio les sean asignadas determinadas funciones de tránsito, constituirán organismos de apoyo a las autoridades de tránsito”.
Que el día 17 de julio de 2006, el Ministerio de Transporte, la Dirección General de la Policía Nacional y el Instituto Nacional de Vías - INVIAS, suscribieron el Convenio Interadministrativo No. 1056 de 2006, cuyo objeto es: “AUNAR ESFUERZOS PARA LA IMPLEMENTACIÓN, OPERACIÓN, EJECUCIÓN Y CONTROL DEL PROGRAMA DE SEGURIDAD EN CARRETERAS NACIONALES, QUE BUSCA COADYUVAR EN LA DEFENSA Y GARANTÍA DEL DERECHO A LA LIBRE MOVILIZACIÓN Y SEGURA CIRCULACIÓN DE LAS
DEL PROGRAMA DE SEGURIDAD EN CARRETERAS NACIONALES, QUE BUSCA COADYUVAR EN LA DEFENSA Y GARANTÍA DEL DERECHO A LA LIBRE MOVILIZACIÓN Y SEGURA CIRCULACIÓN DE LAS
PERSONAS POR LAS CARRETERAS QUE INTEGRAN LA RED VIAL NACIONAL.”
Que en el numeral 4 y 8 del Convenio Interadministrativo No. 1056 de 2006 se dispuso:
“4. Que, con el fin de continuar apoyando logísticamente la implementación del programa de seguridad vial, las partes adelantarán las gestiones necesarias para garantizar la seguridad en la Red Vial Nacional”.:
“8. Que por conveniencia las tres entidades oficiales trabajarán en forma conjunta a fin de obtener el propósito del Presente Convenio”.
Que en el numeral primero de la cláusula cuarta del Convenio Interadministrativo No. 1056 de 2006 se estableció como una de las obligaciones del Instituto Nacional de Vías - INVIAS: “A promover respecto de la Policía Nacional la adopción de estrategias y medidas que apoyen el objetivo de garantizar la seguridad y libre circulación de los usuarios de las carreteras.”
Que la Directiva No. 45 del 26 de diciembre de 2017, expedida por el Ministerio de Defensa Nacional, establece los sectores o tramos asignados en materia de seguridad a la Policía Nacional o al Ejército Nacional.
Que el Decreto 1292 de 2021- “Por el cual se modifica la estructura del Instituto Nacional de Vías – INVIAS”, establece la estructura organizacional del Instituto Nacional de Vías - INVÍAS, asignando las funciones a cada una de las dependencias.
Que de acuerdo con lo dispuesto en el numeral 11 del artículo 13 del Decreto 1292 del 14 de octubre de
establece la estructura organizacional del Instituto Nacional de Vías - INVÍAS, asignando las funciones a cada una de las dependencias.
Que de acuerdo con lo dispuesto en el numeral 11 del artículo 13 del Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021 las Direcciones Territoriales del Instituto Nacional de Vías - INVIAS tienen la función de: “Coordinar con la Policía de Carreteras, y demás autoridades competentes, el cumplimiento de las normas sobre el uso de las vías, derechos de las zonas de carreteras y protección de la seguridad de los usuarios de las mismas.”
Que el numeral 14.18 del Decreto 1292 del 14 de octubre de 2021, indica que la Dirección Técnica y de Estructuración del Instituto Nacional de Vías - INVIAS tendrá como función: “Otorgar los permisos para el transporte terrestre de cargas indivisibles extradimensionadas, indivisibles extrapesadas, indivisibles extradimensionadas y extrapesada a la vez y transporte de cargas divisibles empleando vehículos combinados de carga sobre las rutas de la red vial nacional a cargo de INVIAS; así como, los permisos de uso y ocupación temporal de zona de carretera para la construcción de accesos, instalación de tuberías, redes de servicios públicos, canalizaciones, ductos, obras destinadas a la seguridad vial, traslado de postes, transporte de hidrocarburos o cruces de redes eléctricas de alta, media o baja tensión y demás legalmente permitidos; y los permisos para cierres o restricciones de las vías sobre las rutas de la red vial nacional a cargo del INVIAS para la ejecución de obras , la atención a emergencias y la real ización de eventos culturales o deportivos, previo concepto técnico emitido por la Subdirección de Reglamentación Técnica e
cargo del INVIAS para la ejecución de obras , la atención a emergencias y la real ización de eventos culturales o deportivos, previo concepto técnico emitido por la Subdirección de Reglamentación Técnica e Innovación.”Página 2 de 3
Que mediante la Resolución No. 0157 del 28 de enero de 2026 se dispuso el nombramiento en carácter ordinario de JAIRO YESID PINZÓN FRANCO, para desempeñar el empleo de Director Técnico, Código 0100, Grado 22, adscrito a la Dirección Técnica y de Estructuración de la Planta Global del Instituto Nacional de Vías - INVÍAS, quien tomó posesión del cargo conforme consta en el Acta de Posesión No. 0023 del 30 de enero de 2026.
Que por medio de radicado 2026E-VUVRAZ-032665 del 7 de abril de 2026 , con alcance mediante correo electrónico del 14 de abril de 2026, la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI, remitió al Instituto Nacional de Vías – INVÍAS el correo electrónico del 6 de abril de 2026 emitido por la Concesionaria Vía Sumapaz, correspondiente a la solicitud para el trámite de otorgamiento de permiso de cierre total de la vía con código 4005, Ruta Transversal Buenaventura - Villavicencio - Puerto Carreño, sector Girardot - Fusagasugá, del PR37+0200 al PR41+0800 , con el fin de ejecutar las actividades requeridas para mantenimientos correctivos del sistema de ventilación, mantenimiento del sistema de energía y pruebas e integración del sistema SCADA del Túnel Sumapaz, en el marco del Contrato de Concesión bajo esquema APP No. 004
correctivos del sistema de ventilación, mantenimiento del sistema de energía y pruebas e integración del sistema SCADA del Túnel Sumapaz, en el marco del Contrato de Concesión bajo esquema APP No. 004 del 18 de octubre de 2016, las cuales pretenden desarrollarse desde el 14 al 16 de abril de 2026 y desde el 21 al 23 de abril de 2026.
En consecuencia, los documentos remitidos fueron:
- Viabilidad técnica emitida por la firma CONSORCIO SEG-INCOPLAN, en calidad de firma interventora, mediante documento CSI-ANI-OBRA-011315 del 30 de marzo de 2026 , en el que se emite concepto favorable para el cierre solicitado y se avalan el PMT y demás anexos. • Plan de Manejo de Tránsito (PMT), presentado por la firma contratista ( Concesionaria Vía Sumapaz), ajustado al Manual de Señalización Vial 2024, con inclusión de los esquemas de señalización y control de tráfico y cronograma de intervención ajustado a las fechas de la obra. • Informe técnico que sustenta la necesidad de realizar intervenciones para mejorar las condiciones de seguridad vial en el túnel. • Viabilidad operativa, mediante oficio GS-2026-062171-DECUN (SETRA-GUTAT-20.1) del 8 de abril de 2026, el Grupo de Tránsito y Transporte del Departamento de la Policía de Cundinamarca y oficio GS2026-081962-DETOL (SUTRA -SETRA - 20.1) del 13 de abril de 2026, la Seccional de Tránsito y Transporte de Tolima, emiten concepto de favorable para el cierre. • Evidencia de socialización a la comunidad mediante divulgación según certificado radial de la emisora
Transporte de Tolima, emiten concepto de favorable para el cierre. • Evidencia de socialización a la comunidad mediante divulgación según certificado radial de la emisora “RCN Radio Uno 103.3” del 31 de marzo de 2026. • Comunicación al gremio transportador, evidenciada mediante correo electrónico del 31 de marzo de 2026, con información detallada sobre fechas, horarios y tramos de cierre.
Que por medio del oficio 20263040117171 del 6 de abril de 2026, la Agencia Nacional de InfraestructuraANI, emitió concepto favorable a la solicitud realizada por la Concesionaria Vía Sumapaz, respecto de la infraestructura a cargo y bajo su jurisdicción.
Que, una vez verificado el cumplimiento de requisitos mínimos y producto de la revisión efectuada a documentación aportada, la Su bdirección de Reglamentación Técnica e Innovación , por medio del memorando No. 2026I-VBOG-024129 del 14 de abril de 2026, emitió concepto de viabilidad a la solicitud elevada por la Concesionaria Vía Sumapaz, para otorgar un permiso de cierre total de la vía con código 4005, Ruta Transversal Buenaventura - Villavicencio - Puerto Carreño, sector Girardot - Fusagasugá, del PR37+0200 al PR41+0800, desde el 14 al 16 de abril de 2026 y desde el 21 al 23 de abril de 2026 , desde las 22:00 horas a las 5:00 horas del siguiente día , con el fin de ejecutar las actividades requeridas para mantenimientos correctivos del sistema de ventilación, mantenimiento del sistema de energía y pruebas e integración del sistema SCADA del Túnel Sumapaz, bajo el Contrato de Concesión bajo esquema APP No.
mantenimientos correctivos del sistema de ventilación, mantenimiento del sistema de energía y pruebas e integración del sistema SCADA del Túnel Sumapaz, bajo el Contrato de Concesión bajo esquema APP No. 004 del 18 de octubre de 2016.
Que, para garantizar la seguridad de los usuarios en el sector mencionado, se hace necesario tomar medidas preventivas en la vía y se considera procedente autorizar el cierre en el sector antes citado,
En mérito de lo expuesto,
RESUELVE:
Artículo 1° Objeto. Otorgar un permiso a la Concesionaria Vía Sumapaz, para que en el marco de la ejecución del Contrato de Concesión bajo esquema APP No. 004 del 18 de octubre de 2016, se realice el cierre total de la vía con código 4005, sector Girardot - Fusagasugá, del PR37+0200 al PR41+0800, con el fin de ejecutar las actividades requeridas para mantenimientos correctivos del sistema de ventilación, mantenimiento del sistema de energía y pruebas e integración del sistema SCADA del Túnel Sumapaz.Página 3 de 3
Artículo 2° Vigencia. El permiso otorgado a la Concesionaria Vía Sumapaz se ejecutará desde el 14 al 16 de abril de 2026 y desde el 21 al 23 de abril de 2026, en horarios desde las 22:00 horas a las 5:00 horas del siguiente día.
Artículo 3° Obligación: La Concesionaria Vía Sumapaz será responsable de la instalación de vallas, señales y controladores necesarios para garantizar la seguridad de los conductores, peatones y de los trabajadores de la obra, durante la realización de los trabajos. La señalización vertical y horizontal y el
señales y controladores necesarios para garantizar la seguridad de los conductores, peatones y de los trabajadores de la obra, durante la realización de los trabajos. La señalización vertical y horizontal y el vallado se instalarán teniendo en cuenta la normatividad y la reglamentación para señalización temporal estipulada en el Manual de Señalización Vial 2024, adoptado mediante Resolución No. 20243040045005 del 17 de septiembre 2024 del Ministerio de Transporte, de conformidad con el Plan de Manejo de Tránsito y Señalización. La Concesionaria Vía Sumapaz adelantará todas las acciones necesarias tendientes a la seguridad del paso de los peatones en el trayecto objeto del permiso autorizado.
Parágrafo 1. La Concesionaria Vía Sumapaz debe cumplir con lo dispuesto en el Manual de Señalización Vial 2024, adoptado mediante Resolución No. 20243040045005 del 17 de septiembre 2024, en especial con lo indicado en el Capítulo No. 7 “SEÑALIZACIÓN Y MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA OBRAS EN LA VÍA”, y debe tomar todas las medidas de seguridad necesarias con un adecuado despliegue de personal e infraestructura para evitar cualquier clase de riesgo a los usuarios de la vía.
Parágrafo 2. La socialización de la presente Resolución será responsabilidad de la Concesionaria Vía Sumapaz.
Artículo 4° Vigilancia. El Grupo de Tránsito y Transporte del Departamento de la Policía de Cundinamarca y la Seccional de Tránsito y Transporte de Tolima , prestar án su colaboración para la realización de los cierres y velará por el estricto cumplimiento de lo dispuesto en la presente Resolución.
y la Seccional de Tránsito y Transporte de Tolima , prestar án su colaboración para la realización de los cierres y velará por el estricto cumplimiento de lo dispuesto en la presente Resolución.
Artículo 5° Copia de la presente resolución se enviará al Grupo de Tránsito y Transporte del Departamento de la Policía de Cundinamarca y la Seccional de Tránsito y Transporte de Tolima, a la Agencia Nacional de Infraestructura - ANI, y al Grupo Gerencia de Comunicaciones del INVIAS para lo de su competencia.
Artículo 6°: El presente acto administrativo será notificado conforme lo señala el artículo 67 y siguientes de la Ley 1437 de 2011 (Código de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo) en el Instituto Nacional de Vías – INVÍAS.
Artículo 7°: Contra la presente decisión procede el recurso de reposición el cual podrá ser interpuesto (.) por escrito en la diligencia de notificación personal, o dentro de los diez (10) días siguientes a ella, o a la notificación por aviso, o al vencimiento del término de publicación, según el caso (.), de conformidad con el Artículo 76 de la Ley 1437 de 2011 (Código de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo).
Dada en Bogotá, D.C., a los catorce (14) días del mes de abril de 2026.
NOTIFIQUESE, PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE
JAIRO YESID PINZÓN FRANCO
Director Técnico y de Estructuración
Proyectó: Jeison González Osorio – SRT
Revisó: Gabriela Méndez Morales – SRT
JAIRO YESID PINZÓN FRANCO
Director Técnico y de Estructuración
Proyectó: Jeison González Osorio – SRT
Revisó: Gabriela Méndez Morales – SRT Revisó: Yina Imelda Arias – Abogada SRT Revisó: Gladys Gutiérrez Buitrago - Subdirectora de Reglamentación Técnica e Innovación
Revisó: Gilberto Riaño Rodríguez – Ingeniero DTE
Revisó: Anny Arias Salazar – Ingeniera DTE
Revisó: Vanesa Palomeque Bohórquez – Abogada DTE