OEA - Informe XX.1.25 CECIP DOC 8 25 de 2025

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ORGANIZACIÓN DE LOS ESTADOS AMERICANOS

Consejo Interamericano para el Desarrollo Integral

(CIDI)

VIGÉSIMO QUINTA REUNIÓN DEL COMITÉ EJECUTIVO OEA/Ser.L/XX.1.25 DE LA COMISIÓN INTERAMERICANA DE PUERTOS CECIP/doc. 8/2414 de febrero, 2025 2 diciembre 2024

Reunión virtual Original: español

INFORME DE ACTIVIDADES DEL PRESIDENTE DEL COMITÉ TÉCNICO CONSULTIVO (CTC) SOBRE LOGÍSTICA, INNOVACIÓN Y COMPETITIVIDAD

junio 2023 – diciembre 2024

1. Objetivo General del CTC:

Consiste en brindar asesoría técnica a la Comisión sobre aspectos específicos del desarrollo del sector portuario en el hemisferio, relacionados a aspectos de logística, innovación y competitividad.

Consecuentemente, este CTC asesora a la CIP en la toma de decisiones sobre la modernización y eficiencia de los puertos de la región, en áreas tales como servicios y manejo de carga, tasas portuarias, estadísticas, cadenas de suministro y promoción de la competitividad.

1. Integrantes del CTC:

Presidente:

Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Marina de México

Vicepresidente:

Administración Marítima, Estados Unidos.

Estados Miembros:

Argentina, Bolivia, Brasil, Colombia, Costa Rica, Ecuador, El Salvador, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, México, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay, República Bolivariana de Venezuela.

1. Actividades instrumentadas de junio 2023 a diciembre 2024 en el contexto de los mandatos establecidos para cada presidencia de CTC en el Plan de Acción de Roatán 2023 – 2026. 2. En apoyo a las actividades para el fortalecimiento de capacidades técnicas y en continuidad al Plan de Acción, actualizar las encuestas y/o bases de datos en sus temas de enfoque. - - 1. Nombre de la actividad: Base de datos de expertos en logística de México, quienes pueden contribuir con sus experiencias y asesoría relacionadas a la competitividad, innovación y logística portuaria. Esta lista se enviará a la Secretaría de la CIP y estará disponible en el portal de la CIP. 2. Objetivo: Proveer una lista de expertos quienes pueden apoyar al desarrollo de capacidades de los miembros de la CIP, así como promover el diálogo político, las oportunidades de asistencia técnica y la cooperación con el sector privado. 3. Instituciones responsables: Coordinación General de Puertos y Marina Mercante. 4. Resultados Esperados: Crear una base de datos de expertos en logística de México la cual será enviada a la Secretaría de la CIP y estará disponible para los Estados Miembros de la CIP interesados en recibir asesoría puntual en temas de logística. 3. Organizar, en los próximos tres (3) años y con el apoyo de la Secretaría de la CIP, al menos una conferencia o seminario hemisférico en los temas de competencia del CTC.

4. Nombre de la actividad: VI Conferencia Hemisférica sobre Logística, Innovación y Competitividad “Construyendo el Futuro Portuario”. 5. Fecha y lugar: Del 17 al 19 de enero de 2024 en Veracruz, México. 6. Objetivo: Ofrecer un foro para el análisis y el intercambio de mejores prácticas en la implementación de tecnologías de la información y comunicación (TIC) para abordar las vulnerabilidades que pueden afectar la competitividad en las instalaciones portuarias. Establecer un foro que permita la discusión para elaborar las posibles bases de directrices de ciberseguridad para los puertos de los países miembros de la CIP, además de establecer una red de contactos para estos fines. 7. Instituciones responsables: Coordinación General de Puertos y Marina Mercante de la Secretaría de Marina de México y la Secretaría de la CIP. 8. Resultados: Se brindó un foro internacional en dondeexpertos de entidades públicas y privadas disertaron en torno a la necesidad y los beneficios de contar con un sector cada día más digitalizado. Se debatió sobre los distintos usos de la tecnología y como apoyan a crear un sector portuario más integrado y conectado para facilitar el comercio, e incrementar la competitividad y eficiencia en las operaciones portuarias. Esta conferencia exploró a fondo los puertos mexicanos y se hizo una presentación magistral sobre el Puerto Inteligente Seguro (PIS) de México. Este evento contó con la participación de 250 oficiales portuarios y representantes de la industria al más alto nivel de 17 países entre los cuales 14 fueron Estados Miembros de la CIP-OEA. (Antigua y Barbuda, Argentina, Barbados, Belice, Bolivia, Brasil, Colombia, Estados Unidos, Guatemala, Honduras, Jamaica, México, Panamá y Uruguay.)

9. Actividades en apoyo al trabajo de la Secretaría en el contexto del Programa de Becas y Capacitación de la CIP (por ejemplo, realización de talleres, cursos en línea, maestrías, seminarios locales y/o regionales, etc.) - 1. Nombre de la actividad: Webinar sobre Mejores Prácticas en Seguridad y Protección Portuaria: Desafíos y Soluciones 2. Fecha y lugar: 28 de septiembre, 2023 en línea 3. Objetivo: Participar como ponente experto y compartir con los países del hemisferio mejores prácticas en temas de seguridad y protección portuaria 4. Instituciones Responsables: Secretaría de la CIP 5. Resultados: Se expusieron mejores prácticas, con un énfasis en procesos y metodologías modernas (digitales/electrónicas) para mostrar, por una parte, las tecnologías en sí y por la otra, ejemplos de procedimientos y metodologías exitosas 6. Nombre de la actividad: Webinar sobre Puerto Inteligente Seguro: El Port Community System (PCS) de México 7. Fecha y lugar: 27 de junio, 2024 en línea 8. Objetivo: Coorganizar un webinar con la Secretaría de la CIP con el objetivo de compartir con los países del hemisferio las funciones del programa Puerto Inteligente Seguro de México. 9. Instituciones Responsables: Secretaría de la CIP, Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) de Manzanillo, Secretaría de Marina de México (SEMAR)

10. Resultados: Se compartieron prácticas exitosas sobre el Puerto Inteligente Seguro de México (PIS), se ahondó en sus funciones y en como mejora la eficiencia y seguridad en el recinto portuario. 10. Identificar y realizar un compilado de materiales (por ejemplo, artículos, mejores prácticas, procesos o servicios) relevantes a los temas del CTC para su diseminación digital y/o impresa. 11. Nombre de la actividad: Boletín de Mejores Prácticas en Logística, Innovación y Competitividad. 12. Objetivo: Crear un boletín que contenga prácticas exitosas en materia del CTC resaltando las actividades de México en este tema y solicitar a la Secretaría de la CIP recopilar información del resto del hemisferio para nutrir este boletín. 13. Instituciones responsables: Coordinación General de Puertos y Marina Mercante y Secretaría de la CIP 14. Resultados Esperados: La creación de un boletín con artículos sobre prácticas exitosas en materia de logística, innovación y competitividad implementadas en las Américas y el Caribe que puedan servir de material de referencia para los demás interesados en el resto del hemisferio. Este compilado (o boletín) se enviará a la Secretaría de la CIP en junio 2025 para su diseminación y publicación.

15. Anexos

[image: Un grupo de personas sentadas en una tienda Descripción generada automáticamente]

[image: Grupo de personas posando por un foto Descripción generada automáticamente]

[image: Imagen que contiene interior, cuarto, vivo, foto Descripción generada automáticamente]

[image: Un grupo de personas en un salón de clases Descripción generada automáticamente con confianza media]

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[image: Un par de personas de pie Descripción generada automáticamente con confianza baja]

[image: Imagen que contiene persona, interior, parado, mujer Descripción generada automáticamente]

[image: Un hombre con un traje de color negro con letras blancas Descripción generada automáticamente con confianza media]

[image: Grupo de personas en la calle Descripción generada automáticamente]

[image: Un grupo de personas con traje formal Descripción generada automáticamente]

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