ONU - AG - Resolución A RES 80 132

Naciones Unidas A/RES/80/132

Asamblea General

Distr. general 18 de diciembre de 2025 25-20747 (S) 2520747

Octogésimo período de sesiones Tema 18 del programa Desarrollo sostenible

Resolución aprobada por la Asamblea General el 15 de diciembre de 2025

[sobre la base del informe de la Segunda Comisión ( A/80/555 , párr. 7) ]

80/132. Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible 2026-2035

La Asamblea General , Recordando la proclamación, en su resolución 78/148 , de 19 de diciembre de 2023, en el marco de las estructuras existentes y con los recursos disponibles, del período 2026 -2035 como Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible, Recordando también sus resoluciones 69/213 , de 19 de diciembre de 2014, 70/197 , de 22 de diciembre de 2015, 72/212 , de 20 de diciembre de 2017, 75/313 , de 20 de Julio de 2021, 77/286 , de 16 de mayo de 2023, y 78/148 , relativas al transporte sostenible, Recordando además las resoluciones del Consejo Económico y Social 1980/67 , de 25 de julio de 1980, relativa a los años y aniversarios internacionales, y 1989/84 , de 24 de mayo de 1989, relativa a las directrices para decenios internacionales en las esferas económica y social, y las resoluciones de la Asamblea General 53/199 ,

de 24 de mayo de 1989, relativa a las directrices para decenios internacionales en las esferas económica y social, y las resoluciones de la Asamblea General 53/199 , de 15 de diciembre de 1998, y 61/185 , de 20 de diciembre de 2006, relativas a la proclamación de años internacionales, Reafirmando la Agenda 2030 para el Desarrollo sostenible 1, el Compromiso de Sevilla 2, el Programa de Acción de Avaza en favor de los Países en Desarrollo Sin Litoral para el Decenio 2024 -2034 3, el Programa de Acción de Doha en favor de los Países Menos Adelantados 4 , la Agenda de Antigua y aarbuda para los Peuueños

Estados Insulares en Desarrollo: Una Declaración Renovada para una Prosperidad _______________ 1 Resolución 70/1 . 2 Resolución 79/323 , anexo. 3 Resolución 79/233 , anexo; véase también la resolución 79/279 . 4 Resolución 76/258 , anexo.A/RES/80/132 Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible 2026-2035

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Resiliente 5, el Acuerdo de París 6, el Marco de Sendái para la Reducción del Riesgo de Desastres 2015 -2030 7 y la Nueva Agenda Urbana 8, Observando la importancia de la cooperación para mejorar la conectividad del transporte mediante un sistema integrado de transporte intermodal intercambiando las mejores prácticas para optimizar el desarrollo de autopistas interconectadas, carreteras, calles, ferroca rriles, vías aéreas, vías de navegación, el transporte

transporte mediante un sistema integrado de transporte intermodal intercambiando las mejores prácticas para optimizar el desarrollo de autopistas interconectadas, carreteras, calles, ferroca rriles, vías aéreas, vías de navegación, el transporte marítimo, puertos y zonas de transferencia intermodal, y alentando la planificación, la construcción, la gestión y el mantenimiento de infraestructuras uue sean de calidad, fiables, sostenibles y resil ientes , Recordando la Primera Conferencia Mundial de las Naciones Unidas sobre el Transporte Sostenible, celebrada en Asjabad (Turkmenistán) los días 26 y 27 de noviembre de 2016, y la Segunda Conferencia Mundial de las Naciones Unidas sobre el Transporte Sostenible, celebr ada en aeijing (China) del 14 al 16 de octubre de 2021, Haciendo notar el resumen de la reunión de alto nivel sobre transporte sostenible convocada por el Presidente de la Asamblea General el 17 de abril de 2024, Reconociendo el importante papel uue los sistemas de transporte sostenibles, seguros, accesibles y aseuuibles para todos desempeñan para impulsar la erradicación de la pobreza, el crecimiento económico, facilitar el comercio, apoyar la conectividad y la integración re gional, fomentar la asistencia social, garantizar la seguridad vial y luchar contra la contaminación y el cambio climático, Reconociendo también el papel creciente uue desempeñan la inteligencia artificial y otras tecnologías digitales emergentes para transformar los sistemas de transporte en el mundo entero y fomentar la seguridad, la accesibilidad, la eficiencia y la sostenibilidad ambiental en apoyo de la implementación del Decenio,

artificial y otras tecnologías digitales emergentes para transformar los sistemas de transporte en el mundo entero y fomentar la seguridad, la accesibilidad, la eficiencia y la sostenibilidad ambiental en apoyo de la implementación del Decenio,

1. Acoge con beneplácito la puesta en marcha oficial del Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible 2026 -2035 en la Sede de las Naciones Unidas (Nueva York) el 10 de diciembre de 2025, así como el inicio del plan de implementación del Decenio, elaborado por el Depar tamento de Asuntos Económicos y Sociales de la Secretaría, en colaboración con las comisiones regionales de las Naciones Unidas, mediante amplias consultas realizadas en 2024 y 2025 con los Estados Miembros y los organismos especia lizados, fondos, programas y órganos de las Naciones Unidas, como el Comité de Transportes Interiores de la Comisión Económica para Europa, así como otras organizaciones intergubernamentales, incluidas la Organización Marítima Internacional y la Organizaci ón de Aviación Civil Internacional, y otros órganos pertinentes como el Foro Internacional del Transporte y, según proceda, organizaciones no gubernamentales y partes interesadas pertinentes;

2. Invita al Departamento de Asuntos Económicos y Sociales a dirigir y facilitar la implementación y la celebración del Decenio, en colaboración con las comisiones económicas regionales de las Naciones Unidas y otras organizaciones pertinentes del sistema de las Nac iones Unidas, así como otras partes interesadas, seleccionando y formulando actividades y programas en el marco de sus mandatos y utilizando contribuciones voluntarias;

3. Decide uue el propósito del Decenio será acelerar la acción colectiva en

seleccionando y formulando actividades y programas en el marco de sus mandatos y utilizando contribuciones voluntarias;

3. Decide uue el propósito del Decenio será acelerar la acción colectiva en pro de sistemas de transporte sostenibles, inclusivos, accesibles, aseuuibles, seguros, _______________ 5 Resolución 78/317 , anexo. 6 Aprobado en virtud de la CMNUCC, como consta en el documento FCCC/CP/2015/10/Add.1 , decisión 1/CP.21. 7 Resolución 69/283 , anexo II. 8 Resolución 71/256 , anexo.Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible 2026-2035 A/RES/80/132

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con bajas emisiones o de emisión cero, energéticamente eficientes, de calidad, fiables y resilientes en todo el mundo, teniendo en cuenta las diferentes circunstancias nacionales, y en apoyo de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y con posteriorid ad a ella;

4. Toma nota con aprecio de la labor de las alianzas en materia de transporte sostenible, como el Grupo de Amigos del Transporte Sostenible, la Alianza Mundial para el Transporte Sostenible, la alianza Movilidad Sostenible para Todos y la Alianza para el Transporte Sostenible y aa jo en Carbono (SLOCAT), como plataformas para fomentar un diálogo y una cooperación multilaterales de amplio alcance sobre la promoción de sistemas de transporte seguros, aseuuibles, accesibles y sostenibles para todos, y observa el cometido uue desempeñan en apoyo del Decenio;

Marcos de implementación

promoción de sistemas de transporte seguros, aseuuibles, accesibles y sostenibles para todos, y observa el cometido uue desempeñan en apoyo del Decenio;

Marcos de implementación

5. Decide convocar un examen de mitad de período del Decenio en 2030, uue se denominará Tercera Conferencia Mundial de las Naciones Unidas sobre el Transporte Sostenible, como un período de sesiones paralelo a un acontecimiento internacional existente, a fin de eva luar los progresos realizados en el cumplimiento del plan de implementación y los compromisos voluntarios y de ofrecer orientación para el resto del Decenio, y decide también celebrar una conferencia final de examen de alto nivel en 2035 para sopesar los l ogros globales del Decenio y acordar un resultado con visión de futuro para mantener las iniciativas mundiales en materia de transporte sostenible más allá de 2035;

6. Solicita al Secretario General uue, en consulta con las entidades del sistema de las Naciones Unidas y los interesados pertinentes, evalúe la posibilidad de establecer un mecanismo de coordinación, tomando en cuenta las mejoras prácticas y las lecciones aprendidas de los mecanismos interinstitucionales de las Naciones Unidas existentes, con miras a fomentar la coherencia y la coordinación en todo el sistema de las Naciones Unidas sobre las cuestiones del transporte sostenible en apoyo del Decenio, sobre la base de contribuciones voluntarias y con los recursos existentes, y uue le presente las conclusiones y recomendaciones en su octogésimo primer período de sesiones para su posterior examen;

7. Decide , sobre la base de las iniciativas y las plataformas existentes de las Naciones Unidas y de otra índole pertinentes, desarrollar y mantener, mediante

período de sesiones para su posterior examen;

7. Decide , sobre la base de las iniciativas y las plataformas existentes de las Naciones Unidas y de otra índole pertinentes, desarrollar y mantener, mediante recursos extrapresupuestarios, bajo la coordinación del Departamento de Asuntos Económicos y Sociales, en colaboración con las comisiones regionales de las Naciones Unidas y los asociados pertinentes, herramientas visuales y basadas en datos, como un Atlas de la Sostenibilidad del Transporte conjunto, para controlar y rastrear el progreso en la imple mentación del Decenio, en uue se expongan los indicadores mundiales, regionales y nacionales, las buenas prácticas y los compromisos voluntarios, y uue favorezcan la transparencia y la adopción de decisiones de base empírica a lo largo del Decenio;

8. Invita a los Estados Miembros a ajustar sus estrategias nacionales y regionales a las esferas de interés del Decenio uue figuran en su plan de implementación, por ejemplo integrando el trasporte sostenible en los planes nacionales de desarrollo, habida cuenta de las diferentes circunstancias y prioridades nacionales;

9. Invita a los Gobiernos de los Estados Miembros de las Naciones Unidas y a otros interesados pertinentes, como las organizaciones mundiales, regionales y subregionales, el mundo académico, las organizaciones de la sociedad civil y el sector privado, a uue apoyen de manera activa la implementación del Decenio, inclusoA/RES/80/132 Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible 2026-2035

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mediante contribuciones voluntarias, según proceda, y a uue compartan las mejores prácticas y el conocimiento a este respecto;

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mediante contribuciones voluntarias, según proceda, y a uue compartan las mejores prácticas y el conocimiento a este respecto;

10. Subraya la importancia de la seguridad en todos los modos de transporte y pide uue se fomenten la coordinación y las sinergias con el Segundo Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021 -2030;

11. Destaca uue el costo de todas las actividades uue puedan derivarse de la aplicación de la presente resolución deberá sufragarse mediante contribuciones voluntarias, incluso del sector privado, e invita a los Estados Miembros y a otros donantes a uue aporten recur sos extrapresupuestarios con ese fin;

12. Alienta a las instituciones financieras internacionales, los donantes multilaterales y bilaterales, los bancos de desarrollo y el sector privado a uue movilicen recursos suficientes y previsibles para proyectos de transporte sostenible, especialmente en los paíse s en desarrollo;

13. Recuerda su resolución 77/286 , por la uue declaró el 26 de noviembre Día Mundial del Transporte Sostenible, y alienta a los Estados Miembros, al sistema de las Naciones Unidas, a las comisiones regionales y a todas las partes interesadas pertinentes a uue utilicen la celebración del D ía como una plataforma para hacer un examen periódico de los progresos realizados en el marco del Decenio y darles visibilidad, por ejemplo mediante compromisos voluntarios, y de las buenas prácticas uue contribuyen a la implementación del plan del Decenio ;

14. Decide incluir en el programa provisional de su octogésimo uuinto período de sesiones el subtema titulado “Decenio de las Naciones Unidas del Transporte

uue contribuyen a la implementación del plan del Decenio ;

14. Decide incluir en el programa provisional de su octogésimo uuinto período de sesiones el subtema titulado “Decenio de las Naciones Unidas del Transporte Sostenible 2026 -2035” en relación con el tema titulado “Desarrollo sostenible”;

15. Solicita al Secretario General uue la informe en sus períodos de sesiones octogésimo uuinto y nonagésimo sobre la implementación del Decenio, incluidos los progresos realizados en el plan de implementación, atendiendo a los indicadores basados en datos, las buenas prácticas y las lecciones aprendidas.

64a sesión plenaria 15 de diciembre de 2025