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TA CUN - 2500-(20-03-1996)

Tribunal Administrativo de Cundinamarca

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Detalles

Título
TA CUN - 2500-(20-03-1996)
Autor
Tribunal Administrativo de Cundinamarca
Categoría
Jurisprudencia
Área del derecho
Administrativo
Año
1996

1 FUNCION DE POLICIA PREVENTIVA ¡FUNCION DE POLICIA COERCITIVA ¡PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO ¡DEBIDO PROCESO (E)"('

T1IJ3LHM

ICION PR1MIiLtA

iel ti iuit ç i44 t EAR10 fl1ÑON1 t.tN LítJ E;Jit : 1t'.AL ZUL 1, t4? 1'1 1, 1 44 liul -r'td ¿; t la a•J tt»ir i•,. i t:- .rtJ 1 .1 s 1-11.1 sd ' rçrt ; il , d 1 del: h: . ttic;uic f del :tii. 'Ti1 .,il jtj Sec.iótiel'hibu 1

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t'' L1cfl' 1 tJ ido pr ¡,1. jt'i • tid-.... u v.1rt 1o hcho. de cerumen , i(,rl Uc 21 'it? fji it 1sobrs e l cu mpl im ien to de loe pe quimít r e . tr Nvém de l carrempo ndi ent e Que ea nula laReeo tu< .id'n s'rc5 1 5858 del 29 d4y,- noviemÉre de 11 pxoter1d.:, .i Ai1ito 1trtt iv4:4

de Aerobáutica 1 tei int, 1 t:tiol Ufli Mana UD a la Empresa Zul 1 ' ii" Av iación C.A. Y me cuaPnndió ri i o concadldo median te1t t 020-235 del 10 de octubre d i) 1

35. Wue ce aula la Ez aulu ei5u núm ero del ebeio de 12 p rofe rida e.1 rjiw 1)eprtrnt:o 1ni1 itrt. £ v ffled V 'le l ~~ aun1 es confirmó en eiji porte i Eeeo1uc. to tEFde 1901 , U• tQ!0 (COUeIZI c!e0 ,3nn.. de nulidad declara que la EMPO81 Zu1.iui Al Aviacián A.T. no e stá obilg uda a cancélár a ji c1ón la m u lta i'uet, uedrte lac ç- It di' Resoluciones PIlor df - - íwo Wi 1 e'u1 v1nt ;l $8. 62 9.000.as.

c1ón la m u lta i'uet, uedrte lac ç- It di' Resoluciones PIlor df - - íwo Wi 1 e'u1 v1nt ;l $8. 62 9.000.as. tit u lo ç4 yetb 1e:. tiíeodel derecho . condene ¿ la 14-.,. lón -De Pa rtamento Adii 1 t. rt ;o de áe ion áuticN C ivil. . pa ga r el -Por de lam Parjule ie.!t'tr1fl') e y niet /i,l4 ?, ¡. • el el u: r. te cuyo MnULO ter ac tualizado h acta ci momento en que me produzca el Ima [? de ide y htL4 cu ando lo diaponga el Trib una l J42:,Oc En det tt 1 de¡ SGUerda sobre traneports e#retCUPE J Repúblicar 'J 1'.1 i"fttn-1<i .t:ur.k' de Meloa Abiertas. id U(,bikrno 4tt , ríd&t cti .1 br 1 d 091, la 1 (t3 Urra Míana de Aviación 1 A para pttt jç. cargo ..tede Haracaibe W 11 i dei1jn j :3ÇU• - la 1 Ellartanante AdminímtrativGde heronáuticAC.1' 1! jeese 1. J11Li.; 3 $tpus - t.t.d alaem de abotárulue ~ha Empreva. ha~ 1 punto •.1 . .1Ctrflt . 1 ,'bJ 1 1t3 dentro 'ii t;íj ú de ¡39)

~ha Empreva. ha~ 1 punto •.1 . .1Ctrflt . 1 ,'bJ 1 1t3 dentro 'ii t;íj ú de ¡39) partir 1 de i1e1 -1.n 3"1 1,utetno :1e Venezuela. tal '.c1l,, j e 1. articula 4 rit.u-ri31, iei A.ueU: Cíalme hbi4 tí

30. El .i' -le netubra de 191, el Espartameuto 4diin i trstira le Aeronáutica k''V 1 sul~a de Avisción B.A.. e 1 Permío0 •1' poro que iniciapa ja Prastsciónde merviciew poeteriaridad al 4 de ñoviembue M F~U ^n con Parmna. h 1.i-e..t programo iníciar a0tiví.

Andes '-1 28 AC 1awbre de 11 operandu ejote vue 1se eem""alos en cedo una de Iwi rutMi de Mar 11».! -Bogotá, con -.' t:'e: i' 7 27 Joe que. e CU vez, auncétarilaanu eupVUlu cubren . yute tit&tt,i h>t'i ti Jt ib. La Empre"a realizó una cuant1 1 I'Jr i(fl adquiríando ínetaLando afletnam en Bogotá y Medellín.tu 1 ;3fld 1 ptrgunal neremarioy d1iT,n fjzd.?tadoe loa medio& 1 &1 ti:.- de ew- -' aux COMMbia. )) 4 2500

1 ptrgunal neremarioy d1iT,n fjzd.?tadoe loa medio& 1 &1 ti:.- de ew- -' aux COMMbia. )) 4 2500 4a. Dem diae antem JN la iniciación de La comercialee -el 26 de de 120 Utrea c 1 Ad.niu it pat íVO de Anconáutica Civil eudt 1 pPte : concedido a 1 Linsa Uras, htt-i tanta es autuviers tu información de la •utr vr1:L venezolana ii el SantIODd! Zultana de A requíoltor, cianl,no ceguridad, cuande dicha 1 habi5 ácreditado qj in del Gobierno Venezolana. la ;.ut1 neoslaba que la mmneianad3 Empreca había n1 tio t cke lee requisiton legales qkye rngutan j, meterlo. Dícha aflujo fue notitiebdo ie/itr,nt 11 la Empreen y, por tAnto, Actan tuvo la Ojartunidad d^ Marponer recureoe pI'7i Je~trar que It áutoridad ascunáutica dispunia de 1& Inforasacíón oficial enuladap.: úirewei5n Tancral Sectorldi i Veueauele que acreditaba1 cumplimiento de tdor las unquirítort ; revoratuvis del Parmiun cone^didu el 10 de ~tubre de 1911 y que autorizaba MO lar'C; 1 4 d novíembre del ud tro año. que mediara t:.:1 1 cunaenL~ento nxprnao y einvito d 1 te:t 1 'o titular,

de 1911 y que autorizaba MO lar'C; 1 4 d novíembre del ud tro año. que mediara t:.:1 1 cunaenL~ento nxprnao y einvito d 1 te:t 1 'o titular, 1 artículo $ di Diveccith General ¿€C t)r 1 i. de Tiunsport" Aéreo , tsi:] jiflt#j mensaje adminletratíva No. tACIS91 49 del 27 da novíembrade 1991. 1 h 1 '1 Ltpar, t; .tnt Js1 nitt;.iv d Aeronautica civil

que la ttkiÇ Pudierfl VCQUIaras 30 p MI 17 de noviembre de 1991, sin elbtugo,Jueé J'&JU . f Pa lac io Campuzano. impediv a toda costa iI.i iniciación de operacionez d dicha linea UIMO0 a anejuar dicha OOMMU. Cación. €: pretc=n t...k que al pie de la J»j »: i taucaba el nombra d1 itiv' La cuieribía. Fi 25 de ~Jembre Síguien te y ante e l d:)L; i miento de la comunicaci on ..fl Lr it - Id DIrrófora 0, , Tranepryte Aér^o de VenesueJa rei tHro al L'.srt.

umento Admi ni t.It1t) Jt Ii <u Empreca u ]. Aviúnion au~a Cua ¡120 de Operaclán Aj a~ nump lido Uan todo ci uii L:,; LO M Os y dcegurldsd i"a,

Empreca u ]. Aviúnion au~a Cua ¡120 de Operaclán Aj a~ nump lido Uan todo ci uii L:,; LO M Os y dcegurldsd i"a, Este aJe , fue enVIU0 cuatrovocee en la e ia Prí.nxctl¿,. 3^ ;..:Ssa actos -:i. la que En. -c 'u .i u t 1 1 d lruu Ib, E1tde. ti i n II -.h. eurp,11ó ) ,» )(jj ; k,(I,iLJ 1 1.. . .1 2 Fi!ht deespare.jeiwo de hechue y d derecho de l d deciu 4uu perdióU aficaci5 j~Alas y 0^ Vinduis j•\ 3 epiazamíente Jel. prov is iona l . Zuliano ce Paí u E-MVulár el tr it.ort,n colombtano de contermidad -. 1 tri wooriadel .t.) 4 .ctubri:u

i,re -um e prudujo el .vue W de l ivian de L.

COMPUMa ZullanN de Pv i a-: : 1 on el 2m de noviembre d. 1 lngvmeando legitimemente1 espac io n '11 uerr3o rlj,oçaj el i3fl de -ru lo Ema dehí d anw nti» autorízado ley el Centro rol tJt Ruta..1í tu la= . p or a 1 Trubro 1 de Hed^ 11 in y y or i• Ja nti'.i dei. A6ropuerte .jvé Jaría cdrdaui.

autorízado ley el Centro rol tJt Ruta..1í tu la= . p or a 1 Trubro 1 de Hed^ 11 in y y or i• Ja nti'.i dei. A6ropuerte .jvé Jaría cdrdaui. -tr ilou' el avión a éste touert 1 Saber jaré- Joaguín Mac ia Campuzano. Id i.tor de la ¡-oej vii.xidentará bi UtR(ute Is Compañía habiati

1 eeparlo acreu nacional. por cuanta 1: j . vkn .1 correspondiente permiou. trdetid la de en: de 15 trjpulaeídn y de l ue pacajeroe y la vetencioyÁ de Ja El andan,e de l a £l1 ja ce negb i sumplír •1i.abam órdanca. Puez el jefe e de 1' Tcrr de Con tu al de Medellín 1uí,yiC que el plan de sbje Sidu d^bidamepte aprobadu y luterlzede por el, -;'cttl de ruta de ø1tti apov el central de (de 11 i n y por la Turro del Aeropuelto Aeropuerto de ¡ 80. 1 Director d# 1 Depe-nien: Administrativo de ci vi l expidi4 el 29 de nvi -hre de 1991 15 F:ei Iu in rerc. 15658. ordenando la cuepenmlitt concedijat 1 pea 1 'le Marísn TA. &ur Ofício • 5-2i3 del t) de de 3991 e lmponiéndolm a tete Uíti multa Por valor 05 aincQ mil calarLas mm in:e diarlee. El mercad,

Marísn TA. &ur Ofício • 5-2i3 del t) de de 3991 e lmponiéndolm a tete Uíti multa Por valor 05 aincQ mil calarLas mm in:e diarlee. El mercad, tr:erée Jaraisal dci. DiLe;ter, de ea entidad an ebsthaulizar las aparaalones comercialesde Zul 1.ent de Avíanión ¿e refleja s: quó dicto acto me1 d enviolación del dehíde pre.::. e Lniv ing ííndoei artículo 4 del A.ueLe de Tranoporta Aéreo entrede l"m b ia y V en e s ue lu 4ue11e,e c.rne ejul 1 Presia 'e -i 1 ed.id i' p;s 11 J, una reunión ::e con8ulta entre las &utt.. t dadez de amben P~Ce. - Ante 1t 1 1,-e de e1 idee de la Preeonta Virlaciórt del le otras nat;jcnal PQP parte de le Le 1 Mactor del E"Psttantentn fdminit. re de Aerouáutica 'i'1'! 11 Ç4uC la ,1 ie Wrea anunció los d JC 27 t Ç&E Ae noviembre de 1991. en el. Pi e1e }fl. Tiempo et:tJ pobl iGitarine t d> er ite o'u,.1ae pir eco entidad. 1j 7 Uc) n rei idtUDie, t8 t t subI t. tr.pon'- 1-- vucsfieL i x 1 - de A1-7 do tt 1',

7 Uc) n rei idtUDie, t8 t t subI t. tr.pon'- 1-- vucsfieL i x 1 - de A1-7 do tt 1', ir tO Uó en ninün mouinto tueoti pub) idA j i1npr un i_ Í tni.stativo i cv 1. 1 pi1'. . r4cic. n'k! tr i tr,no10 1lb Impres -a o urit. h :ht qu i 3irv1rond &:rtdo pto r 1 iiiu 1 in eídai i€ o'ttr

po r 1 tnein d &

il o tv u ri JJ L 1. L1 ttt & Atc iv 11queLan k 1 i 1 F(1 UItn flU11i (k I9i no i4Uft d iÓfl dtOn'JO i pit iu í.0 f;t c:iicnt;: 1 fi : 4mr 7 11 1 1 t's hc:; hi1 rji ic

1t - ');!- e. in - 1.s u, ro a4$e 1 Í3 1 1 ul'o eint. r t iapo bt 1 3.ii d CJUrn- - 1 $.ri od ::ftEdj.io tj'- 1 iuv 1 uto tifs, 3. - Mor wtr y onpto d31 viittiIón 71 i7 1o1 -L - L

1 $.ri od ::ftEdj.io tj'- 1 iuv 1 uto tifs, 3. - Mor wtr y onpto d31 viittiIón 71 i7 1o1 -L - L tt sik 1. i.SRTP. No, 2911,

(U L ij caurata'J. 7 e1 Re clumento fr. Áki,iJ;, El cobralla de vialecíón es Acenr u, ll a 'r de I,F amaine es h"la. en 3" que cranjer "evcldplc otectos -k i i:ú •J :K un la pafLe de acua

UOr MIIII.,LTACIN DE (J 1RAHI)A

La •J.s .•x Dálaurar iJ iis ptemebLú :jv, fr A t nos de la Jalenna supnos . C U PA TU BOU . las FI!Ujenunc~ Fun do muntmm i'5Ç 1F ¡ :; .i r-t ;J í L 1 El OCIOMIU de U Le y 1 3 fr 1977 Jeciba fecultalow que •i1 Linue cm • MI L u:j e , de l .f

i YUícuan ¡.0 : u1 1 ik rellamentoH -U ella las '.1 i 1I11 i

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delenm ína el 1 Pu El •1.rinuto ft.. fr 077 t v• fr frJ la [:fr t'u1; hIA O!Intaú la PCIMU A Jautr » , ten planam t 1».) 1 tkJ tut 1 Fo 1u. tón zdt'. i t 1.t I:1uc tóit 1 91 Lt f.. vo de 1 t i y u€1 1 tiotti d n ru -I. .tntruac 1ie eJi ' rid1 :ç - T d I1ftte. :Lçu1 pi kí1::. 1 i 1 , U i.r lCIf.i. 1 de r am 1E; <Jd y 1 ue I L urpiirn1ent: Lle ei J ip-i :; 'fl Aric 1 ni( jo .1 c 1 Aevu•• t. tc' d. &1rni i 1 4 & 1 »utdo ílt t o tu Rub1 1d I.(VflUi \?r3U&i t, E1iC:Yi tú e l 8 de , t 11 :U 1. t t'Ft t't(U 3 1ua y : 1 .1 L jj Avi.n. ión f1iu tflfyUt.E 1 L ç j L'wt t 1 1 tErI 1 tpDd1nt prmij ;ç' tói. i 1z3.

tflfyUt.E 1 L ç j L'wt t 1 1 tErI 1 tpDd1nt prmij ;ç' tói. i 1z3. or t-' y rtg1Eun4rit uItt jtrt, í.i ut'3dI C:ilii mi.3i nte sUfli: Ac Uda 'i al 111 t t.rtde Tt .' n1 cle 1 : .:.1i) ndirt roflttlfl (t: 1tf. d .ii ttd.a l grrn ioiomLía do UN Ent Zu.Lir de Avía:'ión t1 ir .inttttó l lui%ntú pirni; prcv i1) l.Jo4t-et.t.r p9 x_ cunt. .i t'I 1. 41 de 1.:t L1rjin de V :~i,jezl IZ11 ud id ro ún e 1 1 L . irtj 1 comunicaci q ues,g leQtu ad a n entre e l, •:i. turnGd lar AAC DOG' : e l me rv i, lo lacinave U[4A 223 d1 28 de nevtsmbre de 11 deLormínar que la Ez e Pirtar en vuelo , teni a Plen s co noc imi e ntod u i 1 1 id4 J ¿n . ra poj-- ap lazami6nlo de e u peumíso de aperar íA n Salo hacia lea ] HL. i ETCT 0114W) 1. Lt1 1 itL'keSuscutua

¿n . ra poj-- ap lazami6nlo de e u peumíso de aperar íA n Salo hacia lea ] HL. i ETCT 0114W) 1. Lt1 1 itL'keSuscutua Ice J de Tranéjarta Aéreo de Ve n ez uela e nvkada Via faz . la autorid ad acronáltica col om b ian~t tuvo de -que la Empreen Z ulíana de AUSCOSO cont aba den el Parmás d. 1 ón Vi a^ nteAhova , en pl an de vue lo. j8 ttE,r qu o nCOn O101 dc }t.t no CM ce-~abetuvo de lmpnrL!Y. aprobar io n a dicho Plán , Sí n o $ t Li c arendis i1 PCI MI SO de operari bu, t . 1 es Spreala an la perL ificacion pe<i i't 1 >r Gni llermú Tarrae '1&r Su pe rvisar di 1.2 1; in del articulo 2 0 rh 1 A c ua rdQ tbt tronrjar te j' 1 k-: entre 1 zu la - ue.i a empre e a d es igna d a por 1 POS <:iJ Vt )t 4. i 1 nhcíone í ea ~MAC de la -Jeig: iu escrita. el de guí a n n el a r ti c ul o ApueVIS. En e e te Caeo rft rart-. 1: condi cion . pues SCOMUnicac iónc1.i I• y de 191 del i z:. t- .r 1 IJ:t':1v de ttít ¡^guise -i el

condi cion . pues SCOMUnicac iónc1.i I• y de 191 del i z:. t- .r 1 IJ:t':1v de ttít ¡^guise -i el - Or 4'50-1 razon los aervic tos irtiu11 2t)O • Ji :it di .nird Z. i1 tzt teulu lJ o • d1 Acalenio cj 'tien eÍtr l: R1:.uemÁi d. O1Oi ji, !•t c1. critit. i ;üfl iJt 1r 14 i 1 i r 133 15 J1 1 7 de m a1 •J 193 , La it:ct.&c1ó't tc11. (22t d e•tbr' i@ cI

fe.h ie i.. Y1•F -- eptib 1 i:as £i rufttE d" 1 t.i1-1 1 1 d p 1 t. 1.Oi t i.i la tutL . tj uli '- de ezt 1•fl&i&:ug Jbei' 1 f. trtt IFe t U Uti V i • titte par& 1 • rtan d U teDrjtOpj). Lfl ?ttb Ur1 de) dis:r1 L En3 ¡. 1 t t Lte ¡iitc ¿.q tiet l'r »c . ¡ti r VI. ri 1 -sil t .& 1 i 3r h íufl ao )26 5 3

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del 141, fl it tft1Uhw 1 Ui e .ijdic rntoC inar t1ratr i b y 1 1 irs fii,i' jjt. çifl d1ehoE I mf;F-tZi0 de 1 c, Q u:vt 11 he t, t i~i e 1 '&tO 1LL t.I1 pçndiE- 'o h 41i rut 1 i ni. )bt-i tdi el b1rnø 1rn1r pa ra su cp1. orit trt•e, 1.1, i autori i - n o n pueso ; LIAJ1L

ha-A fia-Aa e l .'tr1 i 'u lrii' Jt utr1 d'd e1,nutiç:.,, d t' •jj Iint 'io1ó 1 Reo.1uc: iór. 333 del 1. d Drzt. j iii i't.t Ít) Ub 1 i

d rei'it en Ind'• 1r i la iftIpi:i ón it en u pr tf o, Ea :.o duc;.t viot.cr1 a iatrt•itó 10 27 • 28 d tvi fu rnLe de L93. c. ueid l-t Ia Z11',ni kA iiou p lub 1I «r 11 El. Ti,wye Cr si tu íent ee

iatrt•itó 10 27 • 28 d tvi fu rnLe de L93. c. ueid l-t Ia Z11',ni kA iiou p lub 1I «r 11 El. Ti,wye Cr si tu íent ee :.' '' iit 1. 1,t it.. iMi D WANA t} AVIM 01 Liítti réptew por ~10L,4 385 Msde Bogotá y l'lii.u. ahora el ~ un precio ;dj Ante ese publi car 1'ct el it1 i t. i 'U : ,. r in d is l os •.•• •t omr"u i utída C1 01.1@ las TUAMM la evidenci a el iu U!fl iupLía .. ido del "cuerdo suicrit~,, '1 ii'il de lam ',tl'it' ídid del

t i;.'t2 Resolunioner objeto de ente ti1,1: es tapllj.'k', a i.r legales itt.tr" £ , el ManuNi &v! 9L Icas su Pu out iserni ' IMIS I :'i e lis 1 la de Ut L' ell as . i3 ¿ ~t :'1' iL-r t'i de l iiit l L }11 danW Me 'itt'L , i.'ji en casua l. Meronac ia Mo dispar irín uar ir] 9.1 que 'Ls a eronave i fl2• a tarr ítovi ,,, t' 1 a aubíendueck, t 'hjb j'. tón de i. la }i: naLev por variar m edion d •:'.Duj 1: ¿'

que 'Ls a eronave i fl2• a tarr ítovi ,,, t' 1 a aubíendueck, t 'hjb j'. tón de i. la }i: naLev por variar m edion d •:'.Duj 1: ¿' t. ut: ! •un ida N i& Jemám h echón t 1 atl:; pe rm iten conc 1 U 11 que flU se Prareo W n iog u na d cansalec,de t'i .iu .1 1 1 H an maíde E'L i,-4kanti o In violación de l debido puocap.., aleosio. el ~CIEG señaIN F que .1 acto ipu',k: menos r')' lum Poc urmos en 1 Gubernat ivo , .1 u it,u't 3 •::': • 1. il13 tEsp No. 25051 13 demandante tuvo la oportunidad de impugnar 1 koeo1 u 1. in 15855 de 199). otra PartH. Pespecto la izpedición ji TIP :3i seta liminietrativopor icd t1$ de lee OPICUMM ::. .4 y 35 del D^apato (i di 181 o aclarar que el Menalabado í 'rato crin cuneta de d¿e artienlar. Y el me SIUM .1 ssligo puntencíamifm1.n tr4 iv.. no que 1: funalsu de vigilancia .Ç a~re4 del DepartaMapta t.ra^reda y Víalo :J j h' U~ss c.tt Oramisn :1e ro altuacion Jegitiw,,

C. E

Lo. De Li

Mapta t.ra^reda y Víalo :J j h' U~ss c.tt Oramisn :1e ro altuacion Jegitiw,,

C. E Lo. De Li Ii 3padmrüdo de la Emprera Zu Ii •?,fl:1 k. Aviu il su alepsus de ::,ti 141,) reitera, en IM fu ..:tI escú"a propumetas en la iniRta 'iajayo dela MalICILUI3 n"lidad de Jor } iti. .1 20. 1)( t partedwiítdç.1..

No pireento1 .1f ::ti 1 1 1 1., ccu; i DgRApNK;; En rafe prupreo re controviertelegalidad adminíocultivue que cantienen jue d" ticne ii.t 1 r.u" 1 r j e'it

En afrew. el primer acto, cuyaui.1dd C)((t.fl td0 en el o. 1 lo del 26 da novíembr^ 1991,mediante el cual el Director Jel Departamento Adminietrativo de Aeronáutica1 1 decidió aplazar Peluis, prúvieicnsl:Oj)ted3.i(,i A la Ett ¿ul itu. d Aviación h..ets cu.tdo -MOV:lér5 la iufemumcldn dti nii.1 Cabus .1 '.'I1tpJ ínt nt.o ç).j IQC reguictuoo yji . Y CeC T I V pe lo 'n3dd) -un i cimaina irm i - SO12 del 7 de d e 092. lee cuales i Laraciar I nt -iY confirmó la juepen c i on

Y CeC T I V pe lo 'n3dd) -un i cimaina irm i - SO12 del 7 de d e 092. lee cuales i Laraciar I nt -iY confirmó la juepen c i on concluido N . ¿u i - A- -i me d iante 1Íii: • t.da Ortubra .k L901. además. l cu lt a 14 fecha l a ¡ a 1 a la c um a Jf. med ituto e l ati c io nu maus eso 151 del t PCIUM le 1991.i traVIVU de derabautte s ,.i viL 1e e ~munios a l j-:i Ca lcuéja P ap úbl Os } ú de m ayo re ul ando Pn ku Antái Io n t&1SJ Itr la solicitud .k w, euwtnta, - '••_•_i_j r j vid la Huí 3u eW - t a t-i 1 arí

li_•-Ji 1I4:J Ael ¡rev ivir J- --ji --- ': j trecuporía An siete Vun1w

. de INa PULas 5 -c& 1 -, igiJt-iitManaja. Ami íIiw: la p ,munica: • tv podio inicint aparanicono con4 Je no viem bre aunt - v_j'• j -- .1 iiI.nt que. 1u" 1u-•j '-. t electo . 1 c 1 - j lo de n ovi e m bre 3 ap lazar

t - v_j'• j -- .1 iiI.nt que. 1u" 1u-•j '-. t electo . 1 c 1 - j lo de n ovi e m bre 3 ap lazar _i4 .k 1 1 Emptara MM9 de Ac iacidu. al. 41 1 i PiUn5e eNncíeoee - 11 1#íP 1. - H •PO~CO InAviv Aido - de Soy,1rabí çui,1 t':i / de 1flitt1Vde eeraoáutiC Clvii Míana i y notado t) U De Di:LCi que 'etd ar J yorríce a 14 1 ~Veca pe'd í 1 cumplimiento d tpart rrt Aeronáutied , Civ £ 1. debla w~bar u i. la emprema rel de ttr tr1'd para Ante la ruutH' 1 d. que en: inísiar operacioneo olu icitar C4.ÍÍ 1. tøtd lee Cegurídata 1 al se Cone por la tole rapidez con lo ea uFi Ep dbít emar & Tfl%O '4Vb rFlfltO ji C que alón deceritá en el 1 It 31 • . ;jrtAr. 1r eÚfl el el once cacos no ,Can avllaablee lam,flti' i h UZ 1 k1i í1ifl un proindimionto previa autoridad Venezolana para te. conforme al ACU Or ja c'bi garantia u la

once cacos no ,Can avllaablee lam,flti' i h UZ 1 k1i í1ifl un proindimionto previa autoridad Venezolana para te. conforme al ACU Or ja c'bi garantia u la ikn indjtti n ordL a irnp4'Jir gu^ ea efectuarail suelos EMP~a jr aviación. i Lo t Lzi t1 iHJJ-kPonep ch riesao Ta ceauridad d lan lararnAt l que OMO0 ,n jom Zullanó 1t: Avíasían.Y Urías Majajás amur lajui adopto 1, aripia el 1tL1t QIUL 'i Uti t Utt Y1t dtttL. acipn para eleltual 7vaclos entra los deajain i autáltdad Vnnezolina la Carínela de .1. iric1on. 4ih nt i1d ]o 1ímb i ir;t íitl11d última en cuanto t1t ¡tus te:. .1 c MM con 13 rni. carac tir inida Por dad. en deÍii3. t Lv. l.. i inwi I.t1 , IYO que lo 't.ar.ia int la SítuaEn io.para tou r le 1 uy Lonnúmeroe 15118 de 1. 1 Ue'rtant:o •Adinrit rjt j v.:Aetenáu tenidam 6U 1769 de1991. el Cii El 1bi. 250araisara 1 : Li su unartituticas la ¡b il la Onjav Cí espicin aurso,

tenidam 6U 1769 de1991. el Cii El 1bi. 250araisara 1 : Li su unartituticas la ¡b il la Onjav Cí espicin aurso, ir tL . 1 '. Las 1 0, las para iwp "ellos j :r reciu id ,

1. In .i :tn ti demandDla i» alimu 3 t Ju1V 1 . ú Yuva que el .r ; civil mini W nuicot ,jae 1&iF de O-incimp. en aplica 14 11i_:i tI: - 1 ítt,i ;1 i la da que seclalas,. 1.irsiv ín j1juar, Ynt la Sal I': 1. de 1914 manolo al 0 seguir P"r t..: li It deeauúolian1 Ii im I&it r otras, un In / t,:: CUt'1

TO : U iiH sil ha A~U :kfl alacer i i 1 .anuro tI De I 4¡a Tircinn 15" entra ;""el!" polluin Prearíl tj' Jrtt tt Un me debe 1 WAPN Ajou~,ti' milla aun 10~11U mar .'IJi que la Cajunja,tt ag"eii e :-- O-jo br guett 1Jt 1 an la Haluillal. 1. Lii y la entubridad. mí-etvar It 1 t.. -. 1 -- Y 4tIesluag"eii e :-- O-jo br guett 1Jt 1 an la Haluillal. 1. Lii y la entubridad. mí-etvar It 1 t.. -. 1 -- Y 4tIeslucilmímiu IN mota ¡Urma eOrne i• Ira i a -1 -L ra 01 •:Í::1:tt - boriemura JkTr1 en el a s ti - a^ aplanar -1wi11 cl e, tat41tnt!• tnbisi lic £ 5.1 Mn'' teL; ift i ent(:.lf1. i L:'Ifl. , J. i5.tWfiti hø'tr'ttIv

i :t d rtt y •-jue i^se le fl, rnrerdidc fl :t: it irn' t dii tievn te y i 1:r. tynte, 1a de 1zg5. rjuici..a p.trrnoriis)€. 1' uni la hará ca thtt 'r pie'. n el .t (iL) iid eti&bJ.eex' çjue cn nc:t iv dt e,::edi .In 'i L toa' çkje e cz&rifl pct) i:.0 de 4mt1 ak.ure L€ ¿t. rte fl e 1stjii ',de mtra.çue ettxá 1 mitsd t ún :icment 1: usutdc ert I+ ht d€ jecuLi; i ri 'nec in y . uei la eri .jue ce 1

d t ún :icment 1: usutdc ert I+ ht d€ jecuLi; i ri 'nec in y . uei la eri .jue ce 1 medid Clim, t penión del p1.1nio. d ertói de i denJdnte. e decir entre el 12 d t&rc <- -ffs í folici 16 .'ueItc. .uadtrnt 1. -y 'L .7 d ¿br'i1 del 1Ei o. t-1en: e1,0 culta 1 rigie1' tech. 1 di 12 dtkf&r-er de

DIk 29 le rbi'. in e íJ i1, ttCt J Li cpeic1uT) ' b &'lULtC JnLC1) 'tY )Uiut-, en prtllLipiL l.i,r,t dM1iti1 1 tder eje utu pz tu de 1 f he i &edm Zovut ti •u-' ei i

t)cej . j:YUtai'1c •&nte rdu un ech ?ude : rjciu, pei, que er rji t1n t- ü rirti' de 1 fl 14J i 1 UU1 en 3'1 1 1 de 1 . t b 1.

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Ii }e -Jit 1!6 e&t en ti. Oti Lo tit+ dihc) t-tict l: dic .flr Ltt prt.ii de i: fechde evi e tiene ell C 111,5111,81 1 t^.A.tá 1 á 1 -bri1 de iy io 1 ueid poi Ie'1id i

diz, 1 hUi ( i7l. de 1 Pt&C 1 0 i 1'., 04,)0 L. 1-1 de Mx j 1 & 1 d Lii e t ksr &il Uega t ijin u A4jijiI ri e t 1v Ci dÇ eti n&ut 1 LV 1 1 -,fl t. t n 1 dCWPtrA J e 1 JI -X'»1 pi u i1 'n 1 . u - uInIt. 1 ir u, t j &utlee el f5 delit'i 11les 13 4as, lopiderivi 1 u1 ínatra que a p3rtir del &1IH.' 1'.'L dijorun 'I{ surtir elenlos las 1' : - . i Y. por t-.l- .: ¡S rampaniján t!LUi ti jjt l:'1i.í, acto0 '( no wOrta Prúrba oufínle"le rev"eetaeia ,de vea hin ae Al Hilia di la 1 z 1 j J.n-.jl ana de iviarion -' ni 19 deijuula 1z: un manera que las eeriniaíua

rev"eetaeia ,de vea hin ae Al Hilia di la 1 z 1 j J.n-.jl ana de iviarion -' ni 19 deijuula 1z: un manera que las eeriniaíua janTru del tramita ibridant4 articole? , '.i t1J. . las cipulsoL^e 1 lucra - lla EmpresujemAndintú durante W11 1. 1912 1 U 7 abril A01 minum iZ)T: 1'. ---. Hue LU.f '-:ti traSt 1 1 i1i -. »w hi1.d. t PAÍJO percibir 19 b.-i:.i ii hubires 1 1 UCOCIOM,de IMP~T -. P:' L cuancitiusu emarMilárdas i"Qiae , e que 1. & i.IL abt^oeu la iuwvem%Lcolo - es Jo rP=Mi —a1 ir ,1 w J»&- %-- 11. M 1-ud • ,el lus 101 unalien. U~ -•ist=VMJHIVGH ---.;tfl-uu.11i --

kil de 00 el i-r - ''. - .1 1 LA DECIBION Pa In erpueen,. . rf'IIlltlNAI, AiM1N t :TRA'rI J( L4 C104141J\ MARCA,SI((1)N PP 111<I'A - ttti u ui turt )ala n o 1 0 Espubí i -±( '' '- uu t el dT 1 .s ¡ V,24 tExp tQ

MARCA,SI((1)N PP 111<I'A - ttti u ui turt )ala n o 1 0 Espubí i -±( '' '- uu t el dT 1 .s ¡ V,24 tExp tQ .1. 1ri itiiulídn ,,3 d kesl (u4jtjflet rsr i58S de 1 .Z9 d ovtabr e1. 1991 y 739 ¿Je t 7 d Jd. , ç trtda por el Ir< -;t c1z1 iitaint Aimi níct rat Iv<> de inpua uria la u! 1A. 1 ftó c-td dtnt 1 iw nutr uU .43' del t( de t'tuhe de 1991 De 1 Epxv lui A 1 - ión C A, 0<) eriuentri obi 1 muit. :inc mi .1 irioz minim< ctiri ue 1e fue iitu t& mdiirt oiut ouy oulidad. e .'int d. la dc1.rt6t'i .d tuidtd y titulo de del derecho. i' la Nin L taniut nitiitrettv Aerut. (jvt1. a recncry pgi 1t fimpreítia Zu1i.na de AticiC.A el Z gte 11,101,Jeri, ¿i Crárnite 'u !dental r 1ítø c1n lostt it,c O? y 308 '- Ugc' dE, Pr,Q niqj»t4 -. i '11 d 1' 1&ti-i lt paz te CV't Jç tileta

'- Ugc' dE, Pr,Q niqj»t4 -. i '11 d 1' 1&ti-i lt paz te CV't Jç tileta 4 Li um- ÇjuA r u1t (lo cmia li uid ór arar citne i. :c rttø dentro de los e^ t '1 rnet J. gu 1 a 1i 1 a ici 1 liaidctón dct La :underi. tmpuett-a. u - ¡i -i , ( JUX11I1F 1-DL?' 18d 1 n .i tU'uto de et trmiio baista eu c . E-r.i irnp11rnient d' 1i,I.i Mp) í. itón a 3': it ¿n ie 'rt i ui 173 y 177 det:•,fl i. ' P 1 E:t tV1 11 Fi . i Y :tJHp lF ;': OLGA ENK NAVARIflTIi RAR1Kt) BEATIHZ HMTINKZ U[t41'IWt) MA(J. 1,3 'W,I)A MAG 1 J1i bARIO (•flÑONK PÍN1EILA KI?NKtro [?Kv CAN'POí MAiTflPdXi fluix

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POLICIA ADMINISTRATIVA ¡PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO(E)'fr fR 41(N CK TU0 9 LAJ:, N..AtU:%irjy0 le 1 ) 4iA l'1 kl. I MJZ. IPE i 44 V1KN MA1 •fl P Ef, 1 .1JA kN kx:riirrt: kl HJt1KI .. 1 t -iU 'HU 1 ':44 -J x 4 (t ~jil 4 T e -4slá 4 • •4.ÇEl 44 ç4 "ab

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