TA CUN - No4720-(07-11-1996)

Ve Iww fiogo,tá.t,i" . siete i 7f z dé rinvI, DOVØ tCJ5 norent! lE 1 8 e Je .. 1H11 t 1 oa la a dítltar t kCI P--.r Lo1edt 1MIAN: de y. en 47Zv pi', íJIIC Ir CL.. r.10 1 cc1Ón de •rsutd)d y y tmbl 1st dip1 rçhc' lt1 do. 3?9 del.2G 4 tt3tD4fltk's Jir 1 per idio d 4 1u w &4rt,.1e4wi Zuti.iw de atn

S PftOKOCION DE TARIFAS AEREAS NO AUTORIZADAS /TARIFAS AEREAS NO

AUTORIZADAS /RUTAS AEREAS NO AUTORIZADAS (E) /SANCIONES A A AEROLINEAS Ht,tp4o Prnent UL t&IO 4$JI ¡mdtent N. 4?i ULItUA tAVU((1

Nhii y tb1tmit di 1er eH tciio 13t5 4zj4 .A., i te iecId te.r r4 ate DIk (4n Ti1tun4.. j n11dd .d.e. brt1 .. f&1I tep entt4&d ¿ deiré ti v Lor d 1 1• •.tO ea ;ic;f 4o,c. $.4edad' ;uUar de Atiirit.iv 4, Fezou tá ua 1be

¿ deiré ti v Lor d 1 1• •.tO ea ;ic;f 4o,c. $.4edad' ;uUar de Atiirit.iv 4, Fezou tá ua 1be ikuLo e re,t4L' jjaentç de der.rbO teItO d1i$ti•&tfvi de, dic en &t'ttcu4.b L12. del El k4ct la' ineWtzc4An r eer& tu41afc Jd !elvís dii eipert t fo, bta et t ø ie ido Pap. e d4de 'y h&et a 4. uaxU 1í depouge ZÁ ¿ett enc i, OM fun4eentol! bddht, óe nen. VeØzue't . ni i)f1lO d tgj ø4iide ii.4s .ii. al eflt) kdMintet,it1 ,ro de Aev4utIg.. t'tyiI dnt6nC.tt. p•ar s'rv t'Ø1'6 de pJro' ' las o Lu4ade rvici que L!itt e • baóie Cø10 ede a t.MedeJ•3jn cúlcutaó e han d1ttuido por profee&cin 1 &en•. 2c. t'$edj.artte Reoluón número 3979 del 25 de wKNVO de el. ieprt 'in,er,t dmlntat4rativo de Aexoriut i'il. lmpuec 1

Uprema Zullana de wicói C ma mLta de irioi wm nw1e

el. ieprt 'in,er,t dmlntat4rativo de Aexoriut i'il. lmpuec 1

Uprema Zullana de wicói C ma mLta de irioi wm nw1e equtrtee la. e'in. r$e Li motivsiórt de ea Re1uoión me cent:ra ex le tnfy;c1ón Ie io re.ianientoe ae'.onaiit1cou al cobrar ta 1, J. yá e infetriórem 1% i aroha1a por Deper tríent di1nttrttv de 1t't1 pare la rut& bo4-Mrc&ib-&.,gcte, retdo oon eLLo oÑt en 1 erdo de éei International l.o c'ual e ontr'aio a la 1l.dad d€d. ue uitm de tln eten r h, aplicado régimen tai'tfario laimente eprotde. Li ivi.n duc1a t' dmIsl. por do1eor de gve t.xtLt, ptzee cnider que curio 1 aa 1 ea eatabf, obriicio Up preqkp 4e IJ9 c.r '1eI k'UteLi F3tL1rtt flcot4 y Mar oai o-HLit -Mrkibc, y ut4rid0d arorutl tencI&fla ce tificu .qu. ei toto de te u1timot, ;et:.c er de 1L$,85, it trt ls rrrnera r1ztt em de U$1 La cgumentalún Deip&1rtamentQ Aninttrativo kit-,Aç.utt'..a ':ji

te u1timot, ;et:.c er de 1L$,85, it trt ls rrrnera r1ztt em de U$1 La cgumentalún Deip&1rtamentQ Aninttrativo kit-,Aç.utt'..a ':ji 'ntiene un rve soflo,a, i!tdo çueno piede toiitr, la terIfQue, el Gcbiern Vzo ,ti et'it ente n.torió Zuliana die Aviin CIA, pare, eem.r'ut deeie, Jenetale a t.eiet'oi paIee, con el ítr# de dedutr el. precio Oobrad por la nl.m cpintr en ene rutae deeIe Bogt', Ile 1y - '1i •30. 1i L;epartmento Ad iitrativ de ica tJ ti. en eiericio de eu iu1t,ad de vtgi.lr el 'umpl.iréimen tarifErio ílc,1ai. debe1L1E r hIVe8ti8r el precfi, que cbr. la de1ate vu 1.c,8 dde B(,tM Hd 1 1 ti tho vuee eolo e'l cnta que d1 ha t hrifu hw eldii tnfttngid ruede proccitt' a tmpnfr tsedida aue la ly te perite,. E tLegV1. a biti z i ue pi tend 4jercer 'W3 p4ere i pr tueta de tr'r trio e tobe rr a p 1 it 1 c a de Otros Et%doe1 tto wd4 çont4r,He e j ley (' bLart a na re8efl4clafl3 ue pre jb1erente intrinIo

e tobe rr a p 1 it 1 c a de Otros Et%doe1 tto wd4 çont4r,He e j ley (' bLart a na re8efl4clafl3 ue pre jb1erente intrinIo La tariL auttri4aa pce1 (kbierrs' ve 4o La 39,7,9 de 193, am-i com u t(rlaadolecen dus rnlee vicinp tj onlievari au u1Ljad:1 prtiueio, - talr'i o .rr'6iei otjva-ión, rvt t,.Uifltpø tt 9wremauUan 'e Avte&t t'mte ha aSuattlo lue p1O8 d EUS Q etfle& CcCitl sT.tt ck1a La trI t• aprbirx,,r 1 autr-iLtid iibI i i. deznte no tipa! e et l& 1e I.uic.n ninnna t 4ih tit 1,0 1!al ti'teflt Jiajti yativc., e quien., C.,oriferasea Ism Øe: la c-ava de l. prucha,orreprde dee'viztuar l da la preee de iatt 1çtru n que o.0 h inÍrina1drj l rtiien EL a uitCs , cJ# m1 tn<; j, dado que la tarifa, r'tdi p,r la EmtraF Zuliana dei Avac1n pii - t la ruta £oT,t-ilede1 ú-4l.i-i1ar'aibo fe a la rcbdi en Colbt.i. ru:ffi btant€ i'

Avac1n pii - t la ruta £oT,t-ilede1 ú-4l.i-i1ar'aibo fe a la rcbdi en Colbt.i. ru:ffi btant€ i' cu1 l tie.ri ft,entQ Mutn trativu di avil la J,Ursa, ntón. p"t' .l.B ut1t ia'cii ,rt 1 rgier tai'tfari de eneze1 em tener poeru .ara ei Lç, nl igiient;o de Ja eituir3 J»ri'fl de la J andante en paí.. '. Medtmt la lt;iÓi 1631.2 dei, dei abli e14:j?4fl •etb: '1ttdO: o f E>: 4720 ee øoitrrnó la j jLuca 374 de 193 mct ivacin d dihe Rec,luoioner ee 1tfeiete, gerier in& (Ofl ello vio -i.n (Ial tj'uJ 29 da L C iÓI iiontporcecbnocimjen1c. del recho d dtenei n efe. to. rHi4'ntraa ti ee,olu ón en trn& iii cobro d probada por .a Ae ut Ira €ii i' que el ui:e: tia en toflo pbl it eb1dt' y EkI eat&i1ec1Ll,nto da ruevs i truru tsria ea 4 a ela 1 .Luci nuevos,. e'ole loe suiiiertte e nlid&1 iee lia t3 WsttV6 QOfl be en hethce te de ma~anta no tuvo

tsria ea 4 a ela 1 .Luci nuevos,. e'ole loe suiiiertte e nlid&1 iee lia t3 WsttV6 QOfl be en hethce te de ma~anta no tuvo rtunidd pEr', ctrovert trI(8 n1 ,varft aportiv pxuat&a que ioi ivirtutz'in. 8o: ei eecri i n te 've riQ t6n óorMilldd roajló la, &icLedad dend?snt ita e Yba tr~e.ccl6YI judicial cón Lerttoi Mibe toe Jibr, de deiie d uaientsque i a 1 lcin Jo aueii ar4 <jmo ce deçttaz el pr lo cdbtdo en1a i ut$ FkgtHrcatbt ot Cn eat pba. e no fue drat3da habrl i ztudo a nicic~i senosaur, DR cual 7.u1ttw de ¿4t, autoriaie po 1 tdn.1etrativ 3e Aeronutia t:lyi1 Entre ot ot ivoe •dkci 4oa pr l d.nntatrattvo 4ø -zcnuttta CF.i1 parasm au e et\1, ru s Empree no pd etb le e r fábavaje r11tzf. teato tani u zición pax -lar rt.4

)fa ]ln'Ctij dec'ir, ue no pc4a -,trecez nl efectuar ietoa de J3oaot e Hiwt ' 1ae hecho ces tao. L)e Zul ina d

)fa ]ln'Ctij dec'ir, ue no pc4a -,trecez nl efectuar ietoa de J3oaot e Hiwt ' 1ae hecho ces tao. L)e Zul ina d

Y41t4'-tAn nue h tre. ido ni tack ue3 Horitee vioiadei y concepto d la vjolaclón. Rn t tiemnd e in'rciq& iaL ic1i4n de l4e al tj.(.ulJ No. £3oct HtunJ; c'tt"c ido vL.1(,e d

iiiráaibi 1. dado gúe ;uent aorL pe-u 1 d 1 (kb trrto• Vc1tr perr la ruta Kribo-t4urs1 ída Etvic'ia 4e tranáporto d l'ce 'en ruta en ¿>n quft loe 'uelc,e en de Culo sitia r le ue e octginn en Vnh 1ei I11310L Por trit.c. ¿!xi8t.r fi uotrivc16n ?fl virtd & que nlrgune n4ia tl Lau1t'i i fiept tmrto

MIL ieart1 c de Aonice Civil JerA rtrjsiro iitv 1'te xts trn puede petei n1 ,r x.rniea ede eu dt ci i'n 4, 6 y 9%, de 1 & coriet i tuc 16 L y &dei Códiao Contene1co Adiniettat.tvc'. El co»ept de IsÁ,vj1a ión jut, se rernu i# 1 ei.gu 1 nt met'e:

&dei Códiao Contene1co Adiniettat.tvc'. El co»ept de IsÁ,vj1a ión jut, se rernu i# 1 ei.gu 1 nt met'e: lo,. Vjii'n del vt ju1, 3o 1r l2% Ccmet 1 1oltl Le clulonee i4nad'e rtr,.,n el !ttflQi'iO do la conatdo e: ' ¡,Ue fueron exped1de on he en un CT Yne' Xt1F4 Woti tifl d&dt. uee que 11'tt'on & l tQLáUt1CaL lvii ¿ 1iporei" ti multe Zi 1n d» no hín exi,tick r itrerte. toda eç' jue i ll eupuóeta inírec.ión .', le le1ecin en rnt.evie d bL1ec: tórr y tzrtíar nut eit1ó en i't t1ti. o. t%in de lce rt10 kO., &.,, 58 y 2 , v9 de i t'out :1 t.cj6 i.jonej.. on L t1ón uUitrar1 de U " 11 tl''u re e ka7 (gtp. n 47) órbit.r& tr juyjvjí4 de le &c1edad dem ete jurídican•aridta en eemus Li rtr'i.dd .t'td i orbita ptr'n,,niti 'de lz p rt u1re oI ac i,n deI u rtic.lo 2 de i.'i ratttuctj; 4lone1 ítl expedirve

i orbita ptr'n,,niti 'de lz p rt u1re oI ac i,n deI u rtic.lo 2 de i.'i ratttuctj; 4lone1 ítl expedirve violó eeiFj norma ru%.ePlQr 'le te •'uLentee tm€t - Por la e,teten'i ie jrurrurtc en le mtivi6n de lam dce lLne 0deridt4 iue .otivc 'ije llveron - La ttoridd p1a e'edlr l feeohiór 319 de 1,993 y obt'e .:uyz deraineF el ee eit el derecho d tjcolóri ro tueron La' áti~a que egrlmi' t rnutla s1 jr La de 14

cr locul vtíó el 4bi.do pro.eeo y el derech' de del enea de Zuliart de Avi ación , por cunt.' n tuvo IR oportunidad le -c'er un printe, y def en i::e uvo eroe •ue ce lmputron.

or l omzlr e'n de;retar y ttL'cr tzn prueb rtunaminte pes dd, puee ZuJina de i'lón tj it,eroer', el rur d, .repoelc1& contra 1, Re,1u óu 397 de j4J 1liit eçpraenttt 1 prscti de una xnpec'c Un judijial •on La lnt^rvei).Z:ibii de ,eritoe, pero La en vs de doz'etrla, t».:edió t ioirle l& iult de

pl ¿mo, etri mac fundá~ - cue

•on La lnt^rvei).Z:ibii de ,eritoe, pero La en vs de doz'etrla, t».:edió t ioirle l& iult de

pl ¿mo, etri mac fundá~ - cue flCii3 tt,ivr:i•. 4o. Fa e o errónea 'st I.'ac lón. Reoluc ione' ued inurren en -ta-1 ea o e r1iea mi.tvii&i. r lac ei&uienCe rtnee: le. Lm mttv€c'ión dada eu lóe con tdertndQ»4e lee Reeriue%,;nee -611 <>1 eent Ido de çmie :."txliátiN de Avtacin ctr% una tente 1ír%ctr a le ¿mprobda por el Lerttne;o d Aeronáutic•u pura Itá ruta Bo y,. por tno . deaxi er i er,cia4 c'LhLiro '1&L trnpot éteo interfi t(.fl431

de la rIxdd, pot dith& pre e -ha. viv etado-1 r4Imei& tarátaric, prev y r'bu nue1ra le1'ut6n, 28 de no..16 el 1ttett Z o, u t . ulu o, del Mu6x'çio de, eitre CJ.rnhia y SV6P,zueIa. Çjije b1e ue nti&a :..e 11e uerdc. pr & eáta •cev•»ne -Política tzlfe,is ¿C4sÚfl 1 r3 se metern a 1ÇI Que i4u (Lia papte ofltrnte ptr br

uerdc. pr & eáta •cev•»ne -Política tzlfe,is ¿C4sÚfl 1 r3 se metern a 1ÇI Que i4u (Lia papte ofltrnte ptr br Irulolcie que pte jos gru torrílorio, : t UAdosque se aplioa 61 piincpto de la tarifa pc¡R>dr (!fl Lt ut idce 'uUis "c10 ejeren su t or'm 'y pt tde' dentro del territorio o de etivt, a í o per< it Mr. utic ¿e u1vid 4 EULW frcntera pretende 1 en muntoe de euF't de laa iid de eneziie];

i3a. Zullan de Avía0 aido triz I L!i turi..d3 .nutta Ven oLiis pr rr uns trift ¡e 133 ó1'es por is ruta

i bu -'t1tit 4-di ¡4v ZU14&n i"'- '-. kuits tic dHoc, L T$efltc, ..il publícar , u t.a^fm, pat v10 4u ¡hoyaue •1Ui çuegita çur la a zotón del Gobierno V1no perir oçlsnte ea ruta, li ue le porjte oirecer. ervii.-to de crte'a L,u ke1uclone . ueon epod1dee en t'rn irre41 ,pueérw ee l bszv6 eJ iqc1 rn'tetiLo

ruta, li ue le porjte oirecer. ervii.-to de crte'a L,u ke1uclone . ueon epod1dee en t'rn irre41 ,pueérw ee l bszv6 eJ iqc1 rn'tetiLo fi4D, ni rtt't. ivo 'evi ,to en el.. t.€creto Ley' () ¿J. 1B4 vio.tr cietrnente l? artt:ultse :34 y 3f, \4C ee Decreto y', por eeiuient.e, violó el.4720 ç$bjJÓ p'ee e nÍ'fli€4 Íl J. ut2culi 3 Cot.it.ue1n.Ase,. tod.r c tu 1O(F tdJ»ifl1CtPt iw.e. e feCtO, 1 crU1iC a il n. TL oinunlcó uiini de itcLón la. ltc1 de i cxtU(;tór tt çhit nl le dic I puitUi1 tl enter pvueb' c de bue intQr nte de t.cur 13 d t1órz otertt.d.i en 1e tce. 5. tXiHTIctACZON FK LA m4ADA L en u .c!nd11Ón de mindeda. dela j,f di lt 1)%' ie15 de rrtelón Urta 1'partnen Mtntttv e fldutLA U Irsó ierdo 'prt tie c tuier ru reentón 'rt ere .Uc, Oe tiene en cint el ecrit. de

1'partnen Mtntttv e fldutLA U Irsó ierdo 'prt tie c tuier ru reentón 'rt ere .Uc, Oe tiene en cint el ecrit. de cfltt&CiCrn de la, dide piar dtct c.ded6 ue tue 'eeat&dø fuere J. tnn de tjitón en 'tii y lei. tus xehcztrlo gc't etrne rn 1nt auto dei. 2. de de I93.

C. ALA'ODK (WUHl'ON L De piM' ectore.- Fi 'pc i td de t Earea Zuli^na e Avi e1 n L A n ru 1e,ato de cluaión

r_o tf, ra, ie #zaraor'opt er l d:ud n .'7O ct

La ac lc;ltud ele nuiidati de ,tzie (t j,),'. ie dent.r) del reo y c n urci d l t ii 3udlcti1. e e»nojen trt ¿red1tEde' l ent,e ne la Empr4. Zuhtne de Av tc in la taríta pr 1 rut.Na itc 1 1 .j 'tieit.$) Hed1 1zi C ,iIjdt r el LtrtarnentQ dgnitt,rs tiv:' de errsuti(a 1V1 1 wednt€ oíLtc, nner 0Z. del, 1.3 'le tro de 192.. ítjad1 en 1a ffilma de V4 1d2. que en dicha(Exp.- t4o 472'

wednt€ oíLtc, nner 0Z. del, 1.3 'le tro de 192.. ítjad1 en 1a ffilma de V4 1d2. que en dicha(Exp.- t4o 472' :1111 e ron lo t 'uete expedtdc por .tt Erp 1 lilj k 1 roe dtrj. siyc.r y hsl&nce tra'io n le r dín7c~c ,10 de Bogut divo ll i ek v1c pUdo le tiudid vut., el cual concw,rda el aprobadr, p.'. Ls C1 -Vil de Col onibi 2 Lel NinI8tØr10 Pb1ic,or iort .udi iel del Tribun eo en &1jtto de vz:lue1ó ç .lder 'uet nc 'e detrtuó I.t preuri6n d lel 1 ds4 jw ip'i: 1io ¿ct.u'.l6i c1i'ti dada . In apoyo ae ftt cørv -:iu,tón xorte. en unet. lç lo En riuer lu e t.ner unte çe el em' de rposiin lQteaueet( p el dpo4ra1kI de li dtmnd'nte el 2 ,5 de juri.&o <le fue ucito el 2 ht'l1 de 3994. eLó e çue currtercn er de d1e meeept p¿NrN une la trcj.n ce »lrt sobre dicho curo. Y. :critor le ç'revielonec ,14 tt,3i.-ulO I3 del

currtercn er de d1e meeept p¿NrN une la trcj.n ce »lrt sobre dicho curo. Y. :critor le ç'revielonec ,14 tt,3i.-ulO I3 del C.C.A. , Le Jt <currencla del eilendiçp 1inittr3 t3»,e ría t•i.'. 'l e cicio de ti acctóri debe ie dentro del térgstno de cdu: id4 ent rCt.ndDe tiC cc tonee dt t t.tblc im tMnro del ee de. Ut1s rueeet c.-,lenderi. At lo trt teodeo tluttt' tr atad teta ouxi el Mi Gonz4iez rijue Cli u 1.11-,ro L)erechoPs Acluiíntetreittvo polciÓn Que no er por el. Jui 1,1 tor C1Cae 13eto nr Jrm) h. Yrente l'e tnent de la i'swncMrate ten te ue un Ja çunt l Reeeolución 379Iiv, 193. l;:l rala Culi de ivicIk fu niud por iflUncieL' y p1 £'r ctn Cilornbi.i trlfit no api'odr11 por a trtzent £hnirsttvo de Aerot'utt< Cir.11. rultando ue ewpre oO»t.r ins:. ai ej tirtícuu, sfi, ebre tfl»OEte ére& sb1c cia Co4oibia Y I! RepubI&od dé Vene ue l ataLiae que 1 a 1 tt&ea - la t&iix,a que liu parte

sb1c cia Co4oibia Y I! RepubI&od dé Vene ue l ataLiae que 1 a 1 tt&ea - la t&iix,a que liu parte eontrtante pa Loe 'ue 1ç ue rirtn de tértorio, o cui &pai'ec reiterid 1 nelctacior.eÁ! d l, I DUCi'fl 1661 ié 14. 30 Re $e tener en uta 1turt1e y ittc de loe ontrte de tz'siiepertA oaebr doe en 1 Rpb1a de Col ap'e lae rutai cjot a11 UadeLlurQU-4ia&Lib y vl erea. at'i como 1 ti :icuj o 1874 dal Cig de C.çLo y al c'ri.tario juriepruclancial Etre .ii ug43rsobrei Ieir da YN lay •tadlenc1 iele1wiÓn dl ntrtt.. 4 b..n Cuanto. ¿ 1 v101e-tón4eI &rti10 w. de l' carta lc.r no >a tse clecretdO 1 -ar de 1 ineptfl doil oli'1tda e4 teinei a eiion ea tiene <e a la al artiut del C..A oloee ia.itivlØ rttoa de le L1urn&e uendo

triata. de tepreos de e1tción.

3. I. la parte Iuendada,- EL apQdexdo de In Pkcton en m lagrL, oiioit e dan'eueii lao euplleaa de 14N Ei, apqvo

3. I. la parte Iuendada,- EL apQdexdo de In Pkcton en m lagrL, oiioit e dan'eueii lao euplleaa de 14N Ei, apqvo olt1tw1 epne, enreeuen, loe eiuentei' u!eT1t io Falta QOpiU'UCflCii ante tG hechor dé i5 la retendtd.i nulidad '4^1etor.: L ¿ndant.e retende ç lroueoribiv la st;: a .1 ru' ur iutcLo df lid 1OL toa & m&1:t't 11viddr. 1& tuie,e f,U-aa cM loesntrit dp tnente 1t Lpubttc 'le bt lao, Hrt.iho -Ñtij , vveii, o d,ei.

lo -wE rea u cM mlenioE t1 hbr &do eJebrsd in cio sr i utoridJ rnutL y axcterin ,Que eebr :Hed1ii,, C?j:lk ru 1 &4d TIC ef!tM, kUtQ)1 Coi oibtiría. I Upreea ZUIitfl-5i de twi tc5i rio nii .,ri ex u Jemnckl ctie p(r oflci del 26 de noviembre de 1,99 1 k tor4uti el pric p vtça1 ue i bbi3 ccnedtdo hasta cu,tjo uht.uviei ' hfoti ción d

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k tor4uti el pric p vtça1 ue i bbi3 ccnedtdo hasta cu,tjo uht.uviei ' hfoti ción d

n1tivt mcA,reeJ cm1irn1nto de loa reIbj y 'jue. Jr dio d ! Rcitón ítniier' 1€18 c11 29 4sovi.tnbre d 191, 1é- imueo un nción y le eviependí4 el iijo cocedtdc. E decir <ue eut pot iii denint rio t ien e er:ct'h a t •Lutri4ad iuti loiibi.i para oper.r 1it iór&ad ti o rutiv prc;tI.cadán n el pcetoL den.andsnte oolí ue,libra ijf1dió '. reoc Zect:,riaJ. Mi Trripc.rte ro de l feibl'ioa Vtnezue1E pve que ert.ita'?3 bte 1 ajrohaon cc'riede Em'e Zujin , cperar. le ruta nereo.l de pijero tiar cal Hunitkra,eibo y I triza beda pr t me de wÓde 13. La reeput.a a ee otic.oc5bra eso ei pdJ.ent en to dtktee •n obe etr'du «e iÇL 'UC ell del del. .onoclmiento de 18 rrodutcióti de eo dl,kette, lo cual permite inerí lue ec una rnebe ncand n e loiu. :;oc, ra• tundan.entr

iÇL 'UC ell del del. .onoclmiento de 18 rrodutcióti de eo dl,kette, lo cual permite inerí lue ec una rnebe ncand n e loiu. :;oc, ra• tundan.entr c tinditÓ por r,dant'.Txp,t4o. 472O Cn tt - ¡DiMpbócid-vi Judi%a1 WJ11 ,Atada,d:reti4i Y ettida, e bue,aba i 1e1idad del piLo ccdo no eolo en bn rutE. ljedeliu Fkioty yvievrea. amo el en la rute P1jtie Hidni y vverr Perc, la ieain diite n - exhibió tiquete ilino e ontuvtera L rut' 4dUin "-li e. Cegt - Phant j i€eLtDe ? por tanto, ).e pruebe que& icornpi.ti;y nÓ para deet,rar tç pretendidc tm 1&4ewendt 3c eJuie1óe petri,njale 'de ¿ika poz dai xte'ttt-ov loe ruk,i -ta que el hhc çtIio, hrn ~I-do aneare l loe rec tbut tOtir piø e) go de li ,u1t' tiipuet.. cueiqtier oti' ei- -tuiç1r 'ju tubiertodtdc te d tique lE dntndante no 1tr desioetraz u i' hu1iet n Si alude ].E& k uead puct'e u dake eti pat y. cr

lE dntndante no 1tr desioetraz u i' hu1iet n Si alude ].E& k uead puct'e u dake eti pat y. cr t $ul tç.i t ' qe si t' POieZ' ccnrhu pi eete nçptn, nl etquleri en En ,t e procapte tende i ie 1 &rra i de nu 1 t41 de 1 !e 1u. ices ivaiera 79 de.) f de ma. o de 1954 y d1 22 Je ebrt1 d' 14, eedile Por el Lictsr rd tapar'ta1e4tc M dt rib t J, vo de ronutics civil, e1lrt-e 1e ,.udee J tiniUPQ>y t$tnó 1 .mpre c.uJ tn , te kI,actu Ict deirir-rntett&ltz., de dr1oe mnime enuIoe eçntyaIante e $.l 453 « (OO lt isjipçn.r a ernc1n i!l bpE&rtiento fiini de CHIUt& 1 t1UtQ çpie l Eiee't Z1tút 'le vt4c1 7 di pctubi øo çub1tc,1tri øp el n. ttotn orRbe .la ji 'i t1rr,.bn por 8I ee i4a y ri y. terloiwr,te 1 Atá lt 44 pub1i:ó itu vIe. puh1i tap1 • ne nuvamte un tiLt en 3.e rt.0 a Igt Hia4 vi

terloiwr,te 1 Atá lt 44 pub1i:ó itu vIe. puh1i tap1 • ne nuvamte un tiLt en 3.e rt.0 a Igt Hia4 vi 'hr tIo in ç'tnbio cte óu y em retrt cjuree por' un ie 9 vregeEt Po ioi' at4i iore '&l 1 t.t'timeio Mttnh,treU.vr. de Litti1 Ctt,t1 ÓonIctet ue Zul ifl4 te t&n e1tk1 AhUnctaM p1i ndoe n, cf>lr>wíul &e no ptUtdacs pr je r'ert rnento .rndc ¿'C1 1'J 1 EI y fltDifliøU4) l 9 d1 'qietiiu e'bi tjrt& aéreoentre L Rj.ubl ide (sol m)i y Rej LU numera. I. del 2,332 IM 1971, 1 f iuii O4i'3 d''il 31 de eiro

de L' 1 itei 1 il t 4 3 ckd t tuij't4 Reuett4 ¿ r'nautiti y M Ato de C»ir' tc. • rer& mo,. e t. ¿i&iuc 1d t. el £rtietÓ dqi Aóuti ÇF'rjI com'- funJetiuentu tuoneL' 1 4fu -Lti de pub inee en el r,dI,ç ,', El Tiernp irumdo el vueió vi

dqi Aóuti ÇF'rjI com'- funJetiuentu tuoneL' 1 4fu -Lti de pub inee en el r,dI,ç ,', El Tiernp irumdo el vueió vi Ll.iho n ta,1e J 2l. 461 ree td , ' ro .) fue j -ttr.'reaido, eino, jor el. cntrti'io,Indeptado pr Lffiaríto entrl 44 1 çuntrsret que me debe di çj1i eje el dé ejmt bbl,^~?c V:' gUe( c st.iu e i órt enurble , pór cbet de ir.ión e..' por. ¿i. cet rrt.o. fo cta Iui' el1. En ete ¡ <le i.4ees 1 Ci1e t ¿jb14 tcts)

rte' ' Ilhoi i1ie 'Ie Ci&tbL .'y (eeipel e e un c o1& e tr tiieyrte ¿ere par¿', ue1% 1 E;tp•• Ucí, 1,720i deinada. por cada uno do loe ie cobrícran rut,e revtfl rob.la par lardd

autor¡.- t í vu. ie el rtu1

91 LitfE1 ... d1 mno1uJ ueri Aéer tabie.>,que I1ientr 13t, 3 Ieb i w uerdo par e.t' tecer ufl' 1. iLLca tjar f r.Le cnin 1 Jine s€e d in ig ee nter&r a Li ae 1ue

par e.t' tecer ufl' 1. iLLca tjar f r.Le cnin 1 Jine s€e d in ig ee nter&r a Li ae 1ue contratante para , loe vuelon que parten ijr s terjtor o, entend Iéí:kEs te ea apl1a al pr1n.; í pb de 1^ tarifa del ae de orien" Que u tarr1 lo del cud (éreo. el Departaht,., Adrnirijet.rjtjvc de ar:n.aut Lca vii ap ob paa luipr'aea Zu1ana -da. í%vi,.ciIn lao rutam Bogo t-HiracajLx,. kgc.t tida 1). tn-Iroa Had 1 1 in y Ca.L 1 t1'c cali, reñalantiq una tarifa cia €11 dólarM 1$2 d6iare Ida ,' r r&rno paua cda una de• e,t lee. tti. riei era1ó p oCini prut 1a ine ruta.mo l. :le 131 aee. irkt y rege., t follo 2, cuaderno 2,. 4o. ua Pat ,N L3 at que ea h1c1aron loe pub 1 ci tsV 1t)e :U€t; tnitdO l, tetttierito Adm trtbvo da utjc civil no había arohk }a ,ruta vi Mar Lbo a t Ernpreea u1ina de Avi.tr y • por conetuif)ta no 1., habi4 m^bals.lo tar&f. 1 5. s-te Ja U -pr-asas Zullan de Aviación si vendió teJaer

Avi.tr y • por conetuif)ta no 1., habi4 m^bals.lo tar&f. 1 5. s-te Ja U -pr-asas Zullan de Aviación si vendió teJaer ionbi para la ruta • BQot, pua. de UnI paZte. eei aparece ír&dido ar l feoiuctón 979 de 1993 cuando e afirma ua en in'- ecl<n del. 1.3 4a abril de 1993 a ver lficaron uro uree n loe. quft aparacai tarifa de 19f; dólarae a1r lncitcar le de dl1a tarifa pcti3 txp. Ho. 472O trayeóto. y, de )tra. ¿e hecho no fue devjrtuado en el oceeo. cornoquier& que en 1inepoción judiial : pcticade, rsfoae a I' .eolicitedo partó tctor eolo e4 veriftcó lo relacionado con la arIf a cobra-Va para lae ventas Boot4ara• albaBogota y Medelliniaraoaj--Hecleljjn. pra loe cao en que taii?ae. no hacían parte de la taUa cobraclae para ruta Bogotá, t4édelLinÑai'ac1b ami,: mae no par auellae en ue endiern paeajee 'ara éete ultima ruta.

D. mudo que er.contr:e denottdo que,,,! evt4ertemente.

Zuliana de iaci6n pi'omocqnó a venta de panajos para l rLt &ot41j.mj .a t1açsibo y, efect1,vaete, vndtó pee,,deo para dicho ruta Mi Sala deduce qe eea conducta

Zuliana de iaci6n pi'omocqnó a venta de panajos para l rLt &ot41j.mj .a t1açsibo y, efect1,vaete, vndtó pee,,deo para dicho ruta Mi Sala deduce qe eea conducta tpljcÓ la prcmcin y venta 4eaejee p4tra une ru.a y tarifa no autorizada por 01 Departamento AdmLnitvativo de Aeonáuttca CiviI,:Cono ya se anotó. li &n>xera Zu1iwt de vjac..jón $010 tónj', alitorizada la ruta dende Colombj. -- EkD'ta. Cali o Hedei1.in a t$arcibo. Y la cirunetaucta de que lae autcrid1ee jtnezciane Le hubteran iutorizado )a ruta, rLlL%bL tJiamtHribo, bpltcba la autorización par que la )upzea Zt'liafla de Avíbclor, ociona deede' 1o1ombi y 'endiera p eete pa1. ajee cubri.ran e.e ruta. Dicha,hree el potia pk'mocionar yvender w,C1f-1mbia pae&jea pard la ruta Bogotáali ws pr3la rutaqueee txtendiei de aeta últírA,s ciudad a H.Laofti 1,^ r.rrsmojn ' 1t venta de paeajee para la ruta t4areoaibo•-Hia l6tI3aE'!ite la pOdI t',1ta ¿ulina d' ctón e"de uel Ie otro lado la romoçtón y venta de pacajee parz a,uta

t',1ta ¿ulina d' ctón e"de uel Ie otro lado la romoçtón y venta de pacajee parz a,uta &rta Hrcaibo -l1iakt y vievarea por la auma deZ'9 ee ayijo a vezel d noritotento de la t.ari.fa - rcada por i epartamento

Adminíctrativo de Acropáutica 1L7 Mi) 4720 Clvii para 1! imn& - íb 1 ta Fsootf - t1irestbo r vicevrt. puee, d It trii?ae a le intçidd y.; neoln5. 1rr e tryot y -ui. el dt jf Mar íbc. I32 y 2 recia •e n corrpcirdta lie eíectjmen..e brdt ov le mdat pueim éste cbz' 25 rIÓia rey rnersoes.. 1c etl ccrnÓ lo lnó le -ltdad t:mad.ei. creó ccirsf,ión y Dihic1ddo l ntrr, I.9te la ;aminav -ed urso de lor le ____ VioI 3n del rticul de :ontituLón ttcel L-i denI.ert, euetent. el 'r cosi el. .gí'nt.' e q jrj jpg 4 de. la lssljdaj oQnegraciu ei eacs nure, net tUsi(fl ed Qfl úsce 6n tp eiiróne ssaotjveción. dado ue egún e A. 1a csUt' a

4 de. la lssljdaj oQnegraciu ei eacs nure, net tUsi(fl ed Qfl úsce 6n tp eiiróne ssaotjveción. dado ue egún e A. 1a csUt' a .a euutl. Ct"iL ' ,LP,irjner .i multa Ztlle di Ay i5'i ma hay e,.ttiØ toda «Ci' gu Ick infrzn leØsccmn • y ta1í3 nrr eiatió er reiUdad o r xe Ç!OD cuinto. c olor! y e Atti1ÍtrattVQ d ¿srtutica ivU i t' e iblioItrios lu tt b' sejoep in zutt -no utot'j r&t1_ , eetc'e tjtueTi 1r1eguA i(&adec 9uf5 anir t eas't la iNi.por U15n de le iç1&s

por iifi'a 'Lói e Alón de lc' atiouiuc 2o , 3o , etttutón flacvneL. La c.tore qcC'rMdGz'a ue con c10 btiiia de la eronaUttce ivt ¿icfl4 para IwSála el lcid el eprtaíic rito etrOfl ..jçtk. 47:o eertuaente eu órbita ptrtm:'ni1 pueo in?ri tc ntj jz'id1cb Ofl?5 Tidi fl tlIi5,spt flD1VI -'flO O1O is:

eertuaente eu órbita ptrtm:'ni1 pueo in?ri tc ntj jz'id1cb Ofl?5 Tidi fl tlIi5,spt flD1VI -'flO O1O is:

t(çJ44 prt,d, io la órbita tt-1m-n1aj le D -PIS rtiue--. Rat,ss norna,, yi reu1t arn ir,fr tnide, g-u i.t ctuiçtÓii del iartaerto d J >ut1<t Cj1l t!M ar tAtr a ría IN leJ.tad, en unto al imi'c.ner 1 eciát -ctt. c.fi fu iai»ent en iae atriione que le •oncedc l L.y 3 de 19Y77 y el Ly 232 de 1}71 como eritd..d de ineión y vtgi 1utc la de L ;::ttvtdacl ut:Lca y de la toti.i darte e 4un Larro1e l'ar, cuipre"" de &'rtc-jór. a. Con,tituctón ci oge 1i vopi.edd pr.ivd,. ier •ee pOtec.Oión no q ue e, u 14e d arJ.l. en ont'vía de leyr cm el teo que dio 1unr a ctc iupun&4oE. ,le ttn I( TzQer...aNrgQ. -' 1oló:i.n dJ. articul 29 de i atituc;t'n ticloni. . La ctor e 1derque al e:pedi Pe.1i i>ne cuade e rtoj ew, ne>rvia superior de ic

ticloni. . La ctor e 1derque al e:pedi Pe.1i i>ne cuade e rtoj ew, ne>rvia superior de ic ilguientee 3u &.- Por la, exittla de incouencja. fl )_j (OtiVCiÓu de I dii Res toie e ldae, pu lc t:íjoeQue.II. j'n •t ia auto1dad pÚbjia la R'iolic1in .)79 de 193 obre uyg conci cin ett ce e1eicitÓ el erec'ho de ont.rsdtcn no fai.,n ic rn'hqüa -4Ue ecgr imió La Lcnaut ic: al. eXed%r la Ju,c l.c lóri 065 de 144, por 1c cual ee le viol5 ,1 debtd pzuoeu y eJ d ekio de døtenppor cuertc no tuv lb , oportunidad de e1eroer

Unz5, rtunz dele en loe suevoe ergoE ue cc le , Pçr 1t .ción en decretar y practicar una prueba pedida, puec Z01Lna de .i.ión a1 interj.on€r & e.uro &, e• ii'.n cont'a la l&eltici¿so 397 de 1991,J :1ijtó exjr mente la $et.to de ura ispeir, con 1 iterenión dt tit:a,19 (Exp. No. 4720) pero la Aeronáutica, en vez de deçretrla,.. procedió a imponerle la 1 multa de plano, sin mas fundamentos Que sus propias creencias Objetivaspero la Aeronáutica, en vez de deçretrla,.. procedió a imponerle la 1 multa de plano, sin mas fundamentos Que sus propias creencias ObjetivasEn relación con la primera forma la Sala óonsidera que en la Resolución ,01685 de 1994 el Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil no le formuló nuevos cargos a la demandante. Los cargos analizados en.unoL y otra Resolución fueron loe miemós -loe anunQios publicitarios y la aplicación en Colombia de unas tarifas no sutorizadas por el Departamento Administrativo de Aeronáutica CivilEn efecto, en loe considerandos de la Reeolucló 3979 de 1993 el Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil dice, entre otras cosas, que ".. ZulIana 4e Aviación no tiene autorización para promocionar en Colombia tarifas a Miami, y menos aún para promocionar en el territorio nacional tarifas no aprobadas por la autorj.dad aeronáutica lombiana." y que "... Zuliana de Aviación está anunciando y aplioando en Colombia tarifas no "robadas por aete Deartemento, y con ello esta creando desorden en el mercado Y esto fue reiterado en la Resolución -1665 de

1994. La circunstancia dé que adiclonalménte la entidad pública en este. última Resolución hubiese ahd.ido a que la Empresa Zuliana de Aviación no cataba facultada para establecer nuevas rutae ooe, 11 , de Bogotá a Miami, no significa f,que ea le hubieen formu1ao nuevos cargoa que amer'itarn, par tanto, el ejercicio del derecho de defensa pues ese argumento, inclusive, e deeprrndta de loe

significa f,que ea le hubieen formu1ao nuevos cargoa que amer'itarn, par tanto, el ejercicio del derecho de defensa pues ese argumento, inclusive, e deeprrndta de loe planteamientos expuestos enla primera Resolución. No se trata, entonces, como se afirma en los hechos de la demanja, que la primera Reeoluci4n girare su motivación en torno a la infrcción de loe reglamentos eroáuticos, al cobrar tarifas inferioree,a la-aprobadaís, por la Aeronáutica Civil en las rutas establecidas pre'Piamente en el acuerdo suscrito entre las dos, 4acioee Esa ce una de lasón. Lit demendant (p. N. 4720 niideraotonee adtciorale pe ello hc4n, dertvtae. prieanente. de leí promoción y ap1ica»6ndé unae Urifai no autortadae. Es decir que loa uni4e publtcitario y la Fiplicación de ií a.. rutao autorirnbda 8ota, tie-dellin Ci Hrib ida y pegreec, ftítló idera el deeooncicienta de lae tarifa ra la ruta utcized Bogot,C?ii. Hedeilin racibo ida y greeo. En relación n la eegnndt parte bate rr çjue oonforw Fil articulo b6 del C iA ei iure de re ,eictur debe reelveree de pltuo y, por tinto, ncP hay Lugar a que con ocatón del mimo ee decreten y 'ctiquen pruebas. I "Emp."e,a Zúlíana is Aviación, pudø eo).jcitw P1-Uebs al

ocatón del mimo ee decreten y 'ctiquen pruebas. I "Emp."e,a Zúlíana is Aviación, pudø eo).jcitw P1-Uebs al rendir la tpltcacines rqueridae y no Lo hizo. Además, e debe tener en c~ta juel inepección eolicltada en el escrito de) recurso re.osi4t6n tnta el mimo objeto pereeguidocola oliitdi,' patt..ada en seto eeo. Y Vb re anot ó ue esa prueba ^nrs para dee.'i rtuax' loe choe eehle%do a el LpaDtmeflto MnUn jet rtivo de iteron&ut;icc Civil como ttindaiient de l eanain. En coneecuenc'ia. ] cr nroepea. uarju ' parea Falra errónea motivar divideeste cargo e11ua1ro Parteft, ced: a. ,t Lvatiun dada en lo 4e1detndoe de L',e en ei e1idc 4e ue Zuliana de Avícin cobro una tari intricr a la apLbade por el Departatnto de itercnauti Civil l ruti I3otHaiai1,o &táy t,p.t tt et reLn44 deso'der en 1. mercdc. lrnhiari, del inrcinal, e alej de i ra1tdad, por winto dic empreae iemre a ha utad ¿il tDjfLtu pre'ito ' y rob& en nuestra ilactón.a ona!idera ue l adninietr n tnirrl6 en un ers'. error al temar Una t.arfAautorad3 por el Gobi esrflCi

tDjfLtu pre'ito ' y rob& en nuestra ilactón.a ona!idera ue l adninietr n tnirrl6 en un ers'. error al temar Una t.arfAautorad3 por el Gobi esrflCi Venez, u 14u pei u' rt1ta deede Vnie la a ter pa1es, i el. fin d deuçL, e] pre' xo cctt ad pr I • m Cmpafti er eie zut.a deed 8tá, MedeIlu y Cali, kaa la S41,4 . et part 4e1 -tiro no eet4 lada rQeperar, spor cuanta, en mn.ta. 1,ib e&ncln nr a inuo a. la de,nrite Fjer çobra4c uni tr Ifa i)ftiOk' 3 etahIe.tda pzn 1.t Arrn.utic•b Civil rara 1a rutae Lcctá, ede]iiri 1n jr haber prooc%oido y obrtç)o taritae por lo rut •fgot t1Ie11 .(j . Cal lir aQaItc Miami, je no habían 1k He det..ir que ex itían mttiv euficIentes eancionrAhora que al utitru 1 'e atof' se hubteen deductone ue permlLliii i1Mar . Ui de Qüé ,,parL4 .a prl~ra• ruta meno ionada inferioree de1tr'a lón Lae tztfae y Jenezuia 1 naba

ri rese hubieee ç:ob'ad triftie'

meno ionada inferioree de1tr'a lón Lae tztfae y Jenezuia 1 naba

ri rese hubieee ç:ob'ad triftie'

la. attrda8, tc ued dar , lu.er a la de nulidad, puet, en detiitIva., euuiardu auto'i adar :.r