UPME - Circular 047 de 2026

FOR-GDR-006 V1 08/01/2026

CIRCULAR EXTERNA No. 000047 de 2026 202601900000474 Radicado: 202601900000474 2026-05-21

PARA: Prestadores del Servicio de Carga, Operadores de Puntos de Carga

(CPOs) y Proveedores de Servicios de Movilidad (MSPs) de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. DE: Dirección General.

ASUNTO: Publicación y socialización de la Guía Técnica de Implementación

para la Interoperabilidad de la Movilidad Eléctrica. Guía EM OCPI 2.2.1 Integración.

FECHA: 2026-05-21

En el marco de la Resolución 40559 de 2025 expedida por el Ministerio de Minas y Energía – MME -, la Unidad de Planeación Minero Energética – UPMEse encuentra adelantando las acciones técnicas, financieras, jurídicas y administrativas para la implementación de una plataforma tecnológica y un sistema de información asociados al ecosistema de carga de vehículos eléctricos e híbridos enchufables. En ese orden de ideas y con el fin de definir de manera integral los parámetros técnicos que garanticen la adecuada interoperabilidad en el reporte de información al interior de este ecosistema, la UPME realiza la publicación y pone a disposición de los actores involucrados en el reporte la Guía Técnica de Implementación para la Interoperabilidad de la Movilidad Eléctrica, en cumplimiento de lo dispuesto en el parágrafo 7 del artículo 5 de la resolución referida.

Implementación para la Interoperabilidad de la Movilidad Eléctrica, en cumplimiento de lo dispuesto en el parágrafo 7 del artículo 5 de la resolución referida. De igual forma, se comunica a los actores involucrados y al público con interés en la materia que se adelantará una jornada de socialización de la Guía Técnica de Implementación para la Interoperabilidad de la Movilidad Eléctrica el día 02 de junio de 2026 en el auditorio del Ministerio de Minas y Energía ubicado en la Calle 43 No. 57-31, a partir de las 2:00 PM.

FOR-MCO-005 V.1

17/Mar/2025

Recuerde: Si este documento se encuentra impreso no se garantiza su vigencia, por lo tanto, se considera “Copia No Controlada” . La versión vigente se encuentra publicada en el repositorio oficial del Sistema de Gestión Institucional.FOR-GDR-006 V1 08/01/2026

El registro para la asistencia presencial al espacio podrá realizarse a través del siguiente enlace: Socialización Guía técnica de implementación para la interoperabilidad de la movilidad eléctrica. Esta jornada brindará la posibilidad de asistencia remota a través de los canales institucionales dispuestos para este fin y a los cuales se podrá acceder haciendo uso del siguiente enlace: Socialización Guía técnica de implementación para la interoperabilidad de la movilidad eléctrica. Indira Portocarrero Ospina Directora General Dirección General

Elaboró: Aruci Mauricio Kuaran Luquez

Revisó: Indira Portocarrero Ospina, HAYDI STELA MENA RODRÍGUEZ, JOHN ALEJANDRO

BARRIOS ÁVILA

Directora General Dirección General

Elaboró: Aruci Mauricio Kuaran Luquez

Revisó: Indira Portocarrero Ospina, HAYDI STELA MENA RODRÍGUEZ, JOHN ALEJANDRO

BARRIOS ÁVILA

Aprobó: Indira Portocarrero Ospina

FOR-MCO-005 V.1

17/Mar/2025

Recuerde: Si este documento se encuentra impreso no se garantiza su vigencia, por lo tanto, se considera “Copia No Controlada” . La versión vigente se encuentra publicada en el repositorio oficial del Sistema de Gestión Institucional.GUÍA

EM OCPI 2.2.1

Integración Guía técnica de implementación para la interoperabilidad de la movilidad eléctrica Subdirección de Gestión de la Información Mayo 20262 MINENERGÍA · UNIDAD DE PLANEACIÓN MINERO ENERGÉTICA

UPME Av Calle 26 # 69D – 91 Torre 1 – Piso 9 Bogotá – Colombia

Tel.: +57 6012220601 upme.gov.co

INDIRA CRISTINA PORTOCARRERO OSPINA

Directora General

JOHN ALEJANDRO BARRIOS AVILA Subdirector (E) Gestión de la Información

Equipo Subdirección Gestión de la Información

CESAR A. JEREZ MAYORGA

RAFAEL A. DOMÍNGUEZ JIMÉNEZ

RAFAEL SANTOS ARNEDO MENDOZA

FABIÁN GARZÓN GARCÍA

Diseño y Diagramación

OLGA LUCÍA ROJAS SOLÓRZANO

Mayo 2026

FABIÁN GARZÓN GARCÍA

Diseño y Diagramación

OLGA LUCÍA ROJAS SOLÓRZANO

Mayo 2026

República de Colombia - Ministerio de Minas y EnergíaGuía técnica de implementación Resolución 40559 de 2025

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TABLA DE CONTENIDO

Introducción ................................................................................................................................. 5

1. Antecedentes regulatorios ................................................................................................. 6

2. Glosario ................................................................................................................................... 7

3. Arquitectura de base SIEM - Hub central ..................................................................... 11 3.1. Descripción general ................................................................................................................. 12 3.2. Reporte de eventos .................................................................................................................. 14 3.2.1. Cambio en estación de servicio ................................................................................... 14 3.2.2. Eventos en sesiones de carga ..................................................................................... 15 3.2.3. Eventos en módulo de tarifas ...................................................................................... 17

4. Requisitos para integración de agente ......................................................................... 18 4.1. Habilitación de registros de agente / servicio CPO ...................................................... 18 4.1.1. Registro previo CargaME .............................................................................................. 18 4.1.2. Notificación oficial a la UPME ...................................................................................... 18 4.1.3. Emisión de credenciales iniciales (API Key) ............................................................ 18 4.2. Notificación AMI de registros de agente / servicio CPO ............................................. 19 4.2.1. Metodología de evaluación AMI (UPME - Ministerio de Minas y EnergíaCPO) ................................................................................................................................................ 19 4.2.2. Revisión periódica ............................................................................................................ 20 4.3. Autenticación y Seguridad .................................................................................................... 21 4.3.1. Política de seguridad ....................................................................................................... 22

CPO) ................................................................................................................................................ 19 4.2.2. Revisión periódica ............................................................................................................ 20 4.3. Autenticación y Seguridad .................................................................................................... 21 4.3.1. Política de seguridad ....................................................................................................... 22 4.3.2. Política de rotación de credenciales........................................................................... 23 4.3.3. Servidor Autenticación ................................................................................................... 24 4.3.4. Responsabilidades del CPO en materia de seguridad ........................................ 24 4.3.5. Autenticación ..................................................................................................................... 25

5. Definición de OCPI del SIEM ........................................................................................... 27 5.1. Entornos ....................................................................................................................................... 27 5.1.1. Pruebas ................................................................................................................................ 27 5.1.2. Productivo ........................................................................................................................... 27 5.2. Versiones OCPI ......................................................................................................................... 27 5.3. Cardinalidad ................................................................................................................................ 284 MINENERGÍA · UNIDAD DE PLANEACIÓN MINERO ENERGÉTICA

5.4. Módulos y Estructuras OCPI ................................................................................................. 29 5.4.1. Módulo location ................................................................................................................. 31 5.4.1.1. Objetos ............................................................................................................................ 32 5.4.1.2. Tipos de datos .............................................................................................................. 35 5.4.1.3. Endpoint de receptor (UPME) .................................................................................. 45 5.4.2. Módulo Session ................................................................................................................. 48 5.4.2.1. Objetos ............................................................................................................................ 49 5.4.2.2. Tipos de datos .............................................................................................................. 51 5.4.2.3. Endpoints para receptor (UPME) ........................................................................... 54 5.4.3. Módulo Tariffs .................................................................................................................... 55 5.4.3.1. Objetos ............................................................................................................................ 56 5.4.3.2. Tipos de datos .............................................................................................................. 58

5.4.3. Módulo Tariffs .................................................................................................................... 55 5.4.3.1. Objetos ............................................................................................................................ 56 5.4.3.2. Tipos de datos .............................................................................................................. 58 5.4.3.3. Endpoints para Receptor (UPME) .......................................................................... 59 5.4.4. Módulo Versions ............................................................................................................... 61 5.4.4.1. Objetos ............................................................................................................................ 61 5.4.4.2. Endpoints ........................................................................................................................ 62

6. Canales de contacto ................................................................................................. 64

7. Mecanismo de actualización ................................................................................... 65Guía técnica de implementación Resolución 40559 de 2025

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Introducción

La presente Guía Técnica de Implementación constituye el documento de referencia para que los agentes del ecosistema de carga de vehículos eléctricos e híbridos enchufables en Colombia (en particular, los Proveedores de Servicios de Movilidad o MSP, por sus siglas en inglés) implementen correctamente los módulos del protocolo abierto OCPI, versión 2.2.1, en su integración con la Plataforma Tecnológica de Interoperabilidad administrada por la Unidad de Planeación Minero-Energética (UPME). Esta guía constituye el entregable técnico exigido por el Parágrafo 7 del Artículo 5 de la Resolución No. 40559 del 21 de noviembre de 2025, expedida por el Ministerio de Minas y Energía, que establece los lineamientos técnicos de interoperabilidad para el reporte, la gestión y la consulta de la información generada por las estaciones de carga de acceso público para vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

Minas y Energía, que establece los lineamientos técnicos de interoperabilidad para el reporte, la gestión y la consulta de la información generada por las estaciones de carga de acceso público para vehículos eléctricos e híbridos enchufables. Dicho acto administrativo ordena a la UPME elaborar y publicar esta guía en los seis (6) meses siguientes a su entrada en vigencia, de modo que los Prestadores del Servicio de Carga (CPO) y los MSP dispongan de instrucciones técnicas precisas para reportar la información de sus estaciones y puntos de carga de forma periódica y automática. Para tal fin, se adopta, por lineamientos de política pública, el protocolo OCPI (Open Charge Point Interface), un estándar abierto mantenido por la Fundación EVRoaming que permite la comunicación entre operadores de infraestructura de carga (CPO) y proveedores de servicios de movilidad (MSP). OCPI 2.2.1 es la versión inicialmente adoptada por Colombia y define los módulos, mensajes, objetos de datos y mecanismos de autenticación que deben implementarse para garantizar la interoperabilidad entre todas las partes del ecosistema.

OCPI 2.2.1 es la versión inicialmente adoptada por Colombia para garantizar interoperabilidad entre CPO y MSP.6 MINENERGÍA · UNIDAD DE PLANEACIÓN MINERO ENERGÉTICA

1. Antecedentes regulatorios

La decisión de implementar el protocolo OCPI 2.2.1 y conectarse a la SIEM -UPME se enmarca en la siguiente cadena normativa:

NORMA DESCRIPCIÓN

Ley 1964 de 2019

La decisión de implementar el protocolo OCPI 2.2.1 y conectarse a la SIEM -UPME se enmarca en la siguiente cadena normativa:

NORMA DESCRIPCIÓN

Ley 1964 de 2019 Promueve el uso de vehículos eléctricos y de cero emisiones. Autoriza al Ministerio de Minas y Energía a reglamentar las condiciones técnicas de las estaciones de carga.

Resolución 40223 de 2021 Establece condiciones mínimas de estandarización y de mercado para la implementación de la infraestructura de carga (conectores, niveles de carga y condiciones de acceso).

Resolución 40123 de 2024 Establece condiciones de interoperabilidad para las estaciones de acceso público. Establece la obligación del CPO de reportar en la plataforma denominada CárgaME del Ministerio de Minas y Energía.

Resolución 40559 de 2025 Adopta los lineamientos técnicos de interoperabilidad para el reporte vía OCPI 2.2.1. Asigna a la UPME las facultades técnicas del gestor de la información de la movilidad eléctrica del país a través del despliegue de una plataforma de interoperabilidad.Guía técnica de implementación Resolución 40559 de 2025

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2. Glosario

• AMI (Infraestructura Avanzada de Medición): Capacidad de la infraestructura física del CPO compuesta por medidores inteligentes (smart meters) que registran la demanda eléctrica con resolución horaria o subhoraria y permiten su reporte automatizado.

• API Key: Código alfanumérico secreto que sirve como para identificarse ante el SIEMUPME.

eléctrica con resolución horaria o subhoraria y permiten su reporte automatizado.

• API Key: Código alfanumérico secreto que sirve como para identificarse ante el SIEMUPME.

• Autenticación mutua: Mecanismo de seguridad que permite verificar de manera recí- proca la identidad tanto del cliente como del servidor mediante certificados digitales, asegurando que la comunicación entre las partes se realice de forma cifrada y confiable.

• CDR (Charge Detail Record): El "recibo" final de la carga. Es un registro inmutable que se genera al terminar la sesión y sirve para procesos de facturación y auditoría.

• Cifrado en tránsito y en reposo: Conjunto de medidas técnicas orientadas a la protección de la información durante su transmisión (por redes públicas o privadas) y mientras se encuentra almacenada, mediante algoritmos criptográficos que garanticen confidencialidad e integridad de los datos.

• Conector (Connector): El puerto físico de salida del EVSE que se enchufa al vehículo. Se define por su estándar (ej. Tipo 2, CCS2, CHAdeMO), voltaje y amperaje.

• CPO (Charge Point Operator): Operador de Punto de Carga. Empresa responsable de instalar, operar y mantener las estaciones de carga física. Es el encargado de enviar los datos técnicos y de consumo a la plataforma central.

• CárgaME: Aplicativo del Ministerio de Minas y Energía donde se deben registrar legalmente las estaciones antes de iniciar el proceso de integración técnica con el SIEM.

• Disponibilidad del punto de carga: Estado operacional de un punto de carga que indica si se encuentra en condiciones técnicas y operativas para suministrar energía eléctrica. Se

mente las estaciones antes de iniciar el proceso de integración técnica con el SIEM.

• Disponibilidad del punto de carga: Estado operacional de un punto de carga que indica si se encuentra en condiciones técnicas y operativas para suministrar energía eléctrica. Se reporta con base en los estados definidos por el estándar OCPI en la versión fijada en la Resolución 40559 de 2025 (2.2.1), o la versión vigente definida por la UPME.8 MINENERGÍA · UNIDAD DE PLANEACIÓN MINERO ENERGÉTICA

• Endpoint: La dirección web específica (URL) donde se debe enviar o consultar un tipo de dato particular (ej. el endpoint de "Tarifas").

• Entorno de pruebas controlado: Ambiente tecnológico aislado en el cual los agentes

(CPO, MSP u otros) podrán realizar pruebas de integración, validar interoperabilidad y simular reportes antes de su conexión a la plataforma en producción.

• Escalabilidad: Capacidad de una plataforma tecnológica para aumentar su rendimiento, capacidad de procesamiento y cobertura funcional conforme crece el número de agentes, transacciones o volumen de datos, sin afectar la estabilidad ni la calidad del servicio.

• Estación de Carga (Location): El sitio físico donde se encuentran instalados los cargadores. Puede tener una o varias direcciones geográficas asociadas.

• EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment): El punto de carga individual. Un cargador fí- sico puede tener varios EVSEs. La característica clave es que un EVSE solo puede cargar un vehículo a la vez.

• Hub OCPI: Una plataforma (como el SIEM) que actúa como intermediario para que cientos de empresas se conecten entre sí mediante una única interfaz en lugar de hacer conexiones individuales.

• Estación de Carga (Location): El sitio físico donde se encuentran instalados los cargadode empresas se conecten entre sí mediante una única interfaz en lugar de hacer conexiones individuales.

• Estación de Carga (Location): El sitio físico donde se encuentran instalados los cargadores. Puede tener una o varias direcciones geográficas asociadas.

• EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment): El punto de carga individual. Un cargador fí- sico puede tener varios EVSEs. La característica clave es que un EVSE solo puede cargar un vehículo a la vez.

• Idempotencia: Propiedad de un mecanismo de información que garantiza que ejecutar una operación múltiples veces produce el mismo resultado que ejecutarla una sola vez. En el SIEM se implementa mediante el header HTTP X-Request-ID (UUID v4) y el uso de mé- todos HTTP PUT y PATCH idempotentes.

• Intervalo de tiempo de reporte de información: Intervalo de tiempo durante el cual se debe registrar y reportar la información sobre el estado de cada punto de carga, incluso si no hay cambios respecto a un intervalo anterior. Para la presente guía, el intervalo de reporte es basado en eventos (esquema alternativo previsto en el Art. 3 de la Resolución 40559), garantizando un reporte máximo de 60 segundos ante cualquier cambio de estado relevante.Guía técnica de implementación Resolución 40559 de 2025

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• kWh (Kilovatio-hora): Unidad que mide la cantidad de energía transferida a la batería del vehículo. Es la base principal para el cálculo del costo en la mayoría de las tarifas.

• MSP / eMSP (e-Mobility Service Provider): Proveedor de Servicios de Movilidad. Empresa que gestiona la relación con el usuario final, ofreciendo aplicaciones móviles, medios de pago y contratos de recarga.

• MSP / eMSP (e-Mobility Service Provider): Proveedor de Servicios de Movilidad. Empresa que gestiona la relación con el usuario final, ofreciendo aplicaciones móviles, medios de pago y contratos de recarga.

• mTLS (Mutual TLS): Nivel de seguridad superior donde tanto el emisor como el receptor deben presentar certificados digitales para cifrar la conexión.

• Métodos HTTP (GET, PUT, PATCH): Acciones técnicas para consultar (GET), crear/reemplazar (PUT) o actualizar parcialmente (PATCH) la información en el servidor.

• Módulo: Cada una de las "carpetas" de información que maneja OCPI. Los principales para la regulación son Locations (infraestructura), Sessions (carga en curso) y Tariffs (precios).

• OCPI (Open Charge Point Interface): Protocolo internacional abierto que estandariza cómo se hablan las empresas de carga entre sí y con los entes reguladores.

• Plan de recuperación ante desastres (DRP): Conjunto de procedimientos, responsabilidades y recursos definidos para restaurar la operación tecnológica de una plataforma o servicio crítico luego de una interrupción grave, incidente de ciberseguridad o desastre natural.

• RFID: Tecnología de las tarjetas de proximidad que usan los conductores para iniciar la carga en las estaciones físicas.

• Servidor de Autenticación: Infraestructura tecnológica encargada de emitir, validar y administrar credenciales digitales que habilitan a los Prestadores del servicio de carga, CPOs y MSPs para el reporte periódico y automático de información en formato JSON, mediante servicios web basados en HTTP u otros protocolos abiertos como OCPI 2.2.1.

• Sesión (Session): El evento de carga en tiempo real. Contiene información desde que el

y MSPs para el reporte periódico y automático de información en formato JSON, mediante servicios web basados en HTTP u otros protocolos abiertos como OCPI 2.2.1.

• Sesión (Session): El evento de carga en tiempo real. Contiene información desde que el usuario se conecta hasta que finaliza la carga.

• SIEM (Sistema Interoperabilidad Electromovilidad): Nodo central operado por la UPME que recibe, valida y distribuye la información de los cargadores en Colombia bajo el estándar OCPI.10 MINENERGÍA · UNIDAD DE PLANEACIÓN MINERO ENERGÉTICA

• Token de vida corta: Token de acceso digital con formato JSON (JWT) que contiene información verificable sobre la identidad del prestador y sus permisos de acceso. El JWT es emitido por el Servidor de Autenticación en cada sesión y tiene vigencia limitada (TTL ≤ 60 minutos), lo que refuerza la seguridad frente a usos indebidos. Garantiza integridad, trazabilidad y no repudio en las comunicaciones electrónicas.

• Token JWT: Un pase digital temporal que el sistema entrega al CPO tras validar su identidad. Debe incluirse en cada mensaje enviado para garantizar que la comunicación es autorizada.Guía técnica de implementación Resolución 40559 de 2025

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3. Arquitectura de base SIEM - Hub central

El SIEM-UPME opera bajo el modelo Hub de OCPI 2.2.1. La UPME actual como nodo central al que se conectan todos los CPOs y MSPs del ecosistema colombiano de movilidad eléctrica. SIEM es una plataforma centralizada que: • Auténtica a cada participante mediante credenciales digitales (API Key + tokens JWT). • Enruta los mensajes OCPI entre CPOs y eMSPs según el módulo correspondiente.

es una plataforma centralizada que: • Auténtica a cada participante mediante credenciales digitales (API Key + tokens JWT). • Enruta los mensajes OCPI entre CPOs y eMSPs según el módulo correspondiente. • Persiste y consolida la información para consulta por parte de la UPME, la CREG, el Ministerio de Minas y Energía y de actores autorizados. • Expone una API de consulta para el consumo de información consolidada por parte de los interesados del sector.

Figura 1 Diagrama de arquitectura de flujo de información12 MINENERGÍA · UNIDAD DE PLANEACIÓN MINERO ENERGÉTICA

3.1. Descripción general El proceso de intercambio de información entre los CPO y la SIEM-UPME se estructura en tres etapas principales: registro y acreditación del CPO, intercambio de información conforme al estándar OCPI y publicación de la información para consulta de agentes interesados. El protocolo OCPI no se utiliza entre estaciones físicas ni entre cargadores. Su único propósito en Colombia es la comunicación entre el backend del CPO y el Hub de la UPME. En primer lugar, el CPO realiza el proceso de registro y acreditación ante la UPME y solicita el acceso a la plataforma. Una vez validada la solicitud, la UPME entrega las credenciales de acceso y define los alcances o scopes de uso, habilitando al CPO para interactuar con la SIEM a través de los servicios disponibles. Posteriormente, se realiza el intercambio de información conforme al estándar OCPI 2.2.1. El CPO transmite información asociada a su infraestructura de recarga, incluyendo datos de ubicaciones (Locations), puntos de carga (EVSE), conectores (Connectors), tarifas, y sesiones de carga (Sestransmite información asociada a su infraestructura de recarga, incluyendo datos de ubicaciones (Locations), puntos de carga (EVSE), conectores (Connectors), tarifas, y sesiones de carga (Session). El reporte de esta información debe realizarse únicamente cuando ocurra un cambio en los datos, es decir, el CPO no debe enviar información de forma periódica si no se ha presentado ninguna modificación.Guía técnica de implementación Resolución 40559 de 2025

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Figura 2 Flujo de interoperabilidad para sesiones de carga de vehículos eléctricos y reporte a SIEM-UPME

Finalmente, la información validada es consolidada y publicada por el SIEM a través de la API SREST de la UPME, lo que permite que agentes interesados consulten información actualizada sobre la infraestructura de estaciones de carga disponible. De esta manera, el SIEM actúa como un punto central de recepción, validación y publicación de información, facilitando la interoperabilidad y el acceso a datos estandarizados sobre la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos.14 MINENERGÍA · UNIDAD DE PLANEACIÓN MINERO ENERGÉTICA

3.2. Reporte de eventos El modelo de reporte adoptado por el SIEM es un modelo basado en eventos. Esto significa que el CPO debe transmitir información a la plataforma únicamente cuando se produzca un cambio real en los datos de su infraestructura, sesiones de carga o tarifas, sin demora injustificada. Este enfoque reduce la carga innecesaria sobre la plataforma, optimiza el uso de recursos de red y garantiza que cada mensaje recibido por SIEM contenga información relevante y actualizada. A continuación, se describen los eventos específicos que obligan al CPO a enviar información al SIEM para cada módulo.

tiza que cada mensaje recibido por SIEM contenga información relevante y actualizada. A continuación, se describen los eventos específicos que obligan al CPO a enviar información al SIEM para cada módulo. 3.2.1. Cambio en estación de servicio El CPO debe reportar cambios en el módulo Location únicamente cuando ocurra un evento que modifique el estado operativo o los datos de la infraestructura. Eventos que deben generar un reporte inmediato: • Cambio de estado del EVSE: cuando el punto de carga cambie a cualquiera de los siguientes estados: ○ AVAILABLE → el punto queda libre para iniciar una nueva sesión. ○ CHARGING → un vehículo inicia carga en el punto. ○ BLOCKED → el punto no es accesible por una barrera física. ○ OUTOFORDER → el punto está fuera de servicio por falla técnica o daño. ○ INOPERATIVE → el punto está temporalmente no disponible (sin daño). ○ RESERVED → un conductor ha reservado el punto. ○ PLANNED → el punto está planificado y estará operativo próximamente. ○ REMOVED → el punto ha sido desinstalado permanentemente. ○ UNKNOWN → se desconoce el estado (por ejemplo, antes de un mantenimiento del sistema del CPO).

• Cambio en características técnicas del conector: modificación de voltaje (max_voltage), amperaje (max_amperage), potencia (max_electric_power), estándar (standard), formato

(format) o tipo de energía (power_type).

• Actualización de capacidades del EVSE: activación o desactivación de funcionalidades como REMOTE_START_STOP_CAPABLE, RFID_READER, CREDIT_CARD_PAYABLE, RESERVABLE, entre otras.Guía técnica de implementación Resolución 40559 de 2025

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como REMOTE_START_STOP_CAPABLE, RFID_READER, CREDIT_CARD_PAYABLE, RESERVABLE, entre otras.Guía técnica de implementación Resolución 40559 de 2025

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• Asociación o desasociación de tarifas: cambios en el campo tariff_ids del conector.

Figura 3 Diagrama máquina de estados de EVSE.status

3.2.2. Eventos en sesiones de carga • El CPO debe reportar cada evento del ciclo de vida de una sesión de carga en el momento en que ocurre. Eventos que deben generar un reporte inmediato: • Cambio de estado de la sesión (SessionStatus): ○ PENDING → estado inicial, la sesión está pendiente de inicio. ○ RESERVATION → la sesión se inició con una reserva, la carga aún no ha comenzado. ○ ACTIVE → la sesión ha sido aceptada y el vehículo está cargando o puede cargar. ○ COMPLETED → la sesión ha finalizado correctamente. • INVALID → la sesión se declara inválida y no será facturada. • Inicio de sesión: cuando el usuario se autentica y conecta el vehículo al punto de carga. El CPO debe enviar el objeto Session completo con status = ACTIVE mediante PUT.16 M